Draagvermogenindex

Er zijn veel factoren die een belangrijke rol spelen bij het kiezen van autobanden. De loadindex van banden (het draagvermogen in het Nederlands) is een belangrijk onderdeel. Zeker nu we steeds meer elektrische auto’s op de weg zien, die een hoger gewicht hebben dan de standaard benzine- of dieselauto.

Hoe zit het precies met het draagvermogen van banden, hoe werkt de loadindex en welke band is geschikt voor jouw auto?

Waar staat de loadindex van banden eigenlijk voor?

Het draagvermogen van de band geeft aan wat de maximale belasting van een band is bij de maximaal toegestane snelheid tijdens het rijden. De loadindex van banden wordt uitgedrukt in een getal van twee of drie cijfers en staat op de zijkant van de band. De bandenfabrikant kijkt bij het opstellen altijd naar het maximale gewicht voor de as die het zwaarst belast wordt tijdens het rijden.

Naast de loadindex speelt de snelheidsindex een even grote rol bij het kiezen van een band.

Loadindex en het kiezen van andere banden

Naast uiteenlopende indexen voor draagvermogen en snelheid, zijn er ook verschillende afmetingen voor de banden. Een andere afmeting kiezen mag (bijvoorbeeld 15 inch in plaats van de 16 inch die je nu hebt), maar daarbij is het wel even opletten. Het draagvermogen van de banden moet namelijk minstens gelijk zijn aan het voorgeschreven draagvermogen voor de auto. Dit staat overigens beschreven in het instructieboek van je auto.

De juiste banden kiezen is van groot belang

De juiste banden voor jouw auto en rijstijl kiezen, dat is belangrijk. Bijvoorbeeld omdat je dan de beste wegligging hebt, het laagste geluidsemissieniveau of de kortste remweg. De loadindex van de banden is minstens zo belangrijk. De banden moeten namelijk wel in staat zijn om het gewicht van de auto te dragen. Dat is wat vaak verkeerd gaat bij elektrische auto’s. Zij hebben een hoger gewicht en moeten daarom banden met een hogere draagvermogen hebben.

Wordt hier niet goed naar gekeken? Dan slijten de banden overmatig en sneller én kunnen de prestatie van de band niet gegarandeerd worden.

De informatie over de voorgeschreven eisen aan de banden door de autofabrikant vind je aan de binnenkant van je benzineklep, achter het stuur of aan de binnenkant van de (geopende) deur van de bestuurder, plus het eerder al genoemde onderhoudsboekje.

Wat gebeurt er bij het verkeerde draagvermogen per band?

Kies je banden met een lagere loadindex dan voorgeschreven is, dan levert dit gevaarlijke situaties op. Een kleine greep uit de mogelijke risico’s:

• De banden slijten veel sneller dan normaal en moeten eerder vervangen worden
• Risico op een klapband omdat de band het gewicht niet kan houden
• Minder rijcomfort en verlaagde stabiliteit
• Risico op een boete of afkeur bij de apk omdat het voertuig niet geschikt is voor verkeersdeelname
• Risico op weigering door verzekeraar bij ongeluk

Daarnaast zijn er verschillende rijhulpsystemen geïmplementeerd in de moderne auto, zoals ABS en ESP. Wanneer de verkeerde banden gemonteerd worden, kan dit negatieve gevolgen hebben voor de rijassistentiesystemen, die niet langer optimaal kunnen werken. Dit levert gevaarlijke situaties op.

Banden met een hogere loadindex kiezen: verstandig of niet?

Voordelen van banden kiezen met een hoger draagvermogen dan voorgeschreven:

• Meer stabiliteit, ook bij extremere omstandigheden
• Directere en betere reacties op stuurbewegingen
• Betere controle in de bochten
• Geschikt voor sportief rijden

Nadelen van banden met een hogere loadindex:

• Comfort kan afnemen door overmatige stijfheid
• Prijs van de banden is hoger
• Hoger brandstofverbruik (mogelijk meer rolweerstand door samenstelling van de band)
• Andere rijeigenschappen van de band kunnen leiden onder een hoger draagvermogen
• Andere rijeigenschappen van de band kunnen leiden onder een hoger draagvermogen.

Vergeet niet dat montage van banden met een lagere index gevaarlijk is en daardoor ook verboden en strafbaar. Zorg voor veiligheid tijdens het rijden door het kiezen van de banden met de juiste loadindex.

Kiezen voor de juiste band: let op de loadindex van de banden

Wanneer het gaat om het kiezen van de juiste banden, dan gaat het vaak om het bandenlabel, de prestaties bij natte weersomstandigheden en uiteraard het verschil tussen zomer- en winterbanden. De loadindex van de banden is minstens zo belangrijk. Ten eerste omdat het verboden is om te rijden met banden die een lagere loadindex hebben dan het voorgeschreven minimale draagvermogen van de band. Ten tweede omdat dit gevaarlijke situaties op kan leveren tijdens het rijden (vandaar ook dat dit verboden is). En tot slot: het rijden met banden met een te lage loadindex zorgt ervoor dat de auto onvoorspelbaar en vooral onprettig reageert – en de banden veel sneller slijten waardoor zij eerder vervangen moeten worden.

Weet je niet zeker of jij de goede band voor jouw auto gevonden hebt en twijfel je over de loadindex van de banden voor jouw auto? Neem dan contact met ons op zodat we persoonlijk met je mee kunnen kijken.