Het is goed om je al vroeg op het winterseizoen voor te bereiden.
De keuze van de juiste band is erg belangrijk; maar wat betekenen de afkortingen M+S en 3PMSF op de band? In dit artikel helpen we je bij de bij de keuze van het optimale model.
Om ongelukken te voorkomen is het goed om de juiste banden te kopen.
Het gebrek aan universele markeringen was lastig voor bestuurders gedurende vele jaren. De situatie verbeterde toen in 2012 de Europese Unie regelingen voor winterbanden introduceerde. Maar veel bestuurders weten niet wat de symbolen op banden betekenen en hoe ze moeten controleren of een bepaalde band geschikt voor winterweersomstandigheden is.
Hoe kun je een winterband herkennen?
Met een grotere veiligheidsmarge en voorspellend rijgedrag kun je potentiële gevaren in het wegverkeer tegengaan. Sneeuwstormen en mist kunnen de zichtbaarheid verminderen. In deze omstandigheden moet je langzaam rijden, de afstand tot de voorligger vergroten en, indien nodig, de mistlampen inschakelen. Een goede winterband garandeert de veiligheid zelfs onder deze moeilijkste omstandigheden, wanneer er sneeuw en ijs op de weg ligt.
De wegligging in de bochten en het remmen onder moeilijke omstandigheden is cruciaal. Dit laatste is relatief eenvoudig te controleren en garandeert een hoge betrouwbaarheid en herhaalbaarheid van de metingen. De markeringen waar je winterbanden aan kunt herkennen zijn het opschrift “M+S” en/ of het “Alpine-Symbool” (drie toppen met een sneeuwvlokje).
Kan een winterband met het opschrift M+S onder alle omstandigheden goed presteren?
Het opschrift M+S staat voor modder en sneeuw en geeft aan dat de band in de sneeuw beter werkt dan een gewone band. Dit kan misleidend zijn. Bij de aankoop van banden moet je je ervan bewust zijn dat het symbool M+S aanwezig is op alle modellen van winterbanden, maar niet alle banden met dit symbool bezitten wintereigenschappen.
We vinden de M+S markering ook op sommige vierseizoenenbanden. Het wordt ook gebruikt in modellen die voor de Amerikaanse markt bestemd zijn, hoewel ze niet met de behoeften van bestuurders in het winterseizoen overeenkomen.
In principe hebben de M+S banden een zeer zacht rubbermengsel en hun loopvlakprofiel wordt van meer lamellen voorzien, zodat dit model beter op een besneeuwde weg kan presteren. Helaas wordt dit niet geverifieerd door gestandaardiseerde tests en kan daardoor misleidend zijn.
Moeten we alleen op de beoordeling van de producent rekenen? En wat is 3PMSF?
Met het oog op de veiligheid van echte winterlanden is er de markering 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake) vastgesteld; het herkenbare Alpine-Symbool van een sneeuwvlok op de achtergrond van de drie pieken. Dat is het enige betrouwbare symbool dat wintereigenschappen van de band bevestigt. Modellen met deze markering zijn geschikt voor het veeleisende winterweer en ze verliezen hun eigenschappen niet bij temperaturen onder nul. De standaard en het door de EU gecontroleerde teken 3PMSF is de garantie dat het product aan de voorwaarden van de strenge tests voldoet en is geschikt voor het gebruik onder extreme weersomstandigheden.
Wat moet een bedrijf doen zodat zijn band een symbool 3PMSF mag voeren?
Elke producent moet een winterband uitgebreid testen op prestaties op sneeuw voordat hij 3PMSF op de zijkant mag plaatsen. Er wordt vooral op het remmen en de tractie getest. Een geavanceerde ISO-test controleert hoe een band op besneeuwde of bevroren wegen reageert. De band van de producent wordt met een referentiemodel vergeleken, en het resultaat moet 25% beter zijn dan het resultaat van het referentiemodel in tenminste zes van de tien testen.
Het rijden in de winter is niet gemakkelijk en daarom is het goed om je auto van de juiste banden voorzien.
Onder welke voorwaarden wordt de band getest?
De test moet op een vlakke weg met samengepakte sneeuw uitgevoerd worden, de maximale helling is 2 graden. De weg moet een geschikte lengte en breedte hebben. De sneeuwlaag moet zijn samengesteld uit:
- Een sterk samengepakte onderlaag van tenminste 3 cm sneeuw dik,
- En een oppervlaktelaag van tenminste 2 cm sneeuw dik.
Tijdens de proef moet de temperatuur van de lucht op 1 meter boven de grond tussen -2 °C en -15 °C zijn en de temperatuur van de sneeuw, gemeten op een diepte van ongeveer 1 cm, moet tussen 4 °C en -15 °C zijn. Het wordt aanbevolen om sterke wind, zonlicht en veranderingen in de vochtigheidsgraad tijdens de test te vermijden.
De band die voor winterse omstandigheden ontworpen wordt moet aan bepaalde eisen voldoen.
Alleen een gecertificeerd product kan met het 3PMSF gemarkeerd worden en daarmee een veilige keuze voor de veeleisende winterperiode zijn.
Hoe worden de testresultaten geïnterpreteerd?
Het product kan geschikt worden geacht voor gebruik onder zware omstandigheden alleen als het een hogere grip index dan het referentieproduct heeft:
De grip index kan ook door de meetmethode van tractie op sneeuw bepaald worden. In dit geval dient de band een index van 1,10 krijgen, dus ze moet 10% beter zijn dan het referentieproduct. Helaas zijn de specifieke testresultaten niet bekend gemaakt dus we weten niet welke modellen zich als de beste toonde tijdens het verkrijgen van de winter goedkeuring. Gelukkig heeft de Touring zelf ook uitgebreid getest, en die resultaten kun je hier inzien.
De winter is een uitdagende tijd voor een auto
De M+S band heeft dus een andere bestemming dan typische modellen die voor de winter ontworpen worden. We moeten ons laten leiden door het sneeuwvloksymbool omringt door drie pieken. Alleen 3PMSF garandeert gespecialiseerde banden voor de veeleisende winterse omstandigheden.
Welke winterbanden zullen een goede aankoop zijn?
Kies banden met markeringen 3PMSF met het oog op veiligheid in de sneeuw en bij lage temperaturen. In principe hebben alle wintermodellen en sommige hoge klasse all season producten (bv. Kleber Quadraxer, Goodyear VectorSeasons), die door grote producenten ontworpen en in Europa verkocht worden, zowel M+S zoals 3PMSF.
M+S modellen voor de Amerikaanse markt zijn een uitzondering, net zoals onbekende Aziatische producten en zeer oude banden (ouder dan tien jaar) - deze banden raden we ten sterkste af.