Goodyear EAGLE UG GW3

Ik reed een beetje meer en meer kan ik zeggen over hen. In droge omstandigheden heeft een goede baan, maar de voorwaarde - de temperatuur niet boven de 10 º C. De natte heel goed, maar ik weet niet winterbanden die niet proberen omgeving aan het water. De sneeuw - Ik ben van gedachten veranderd - ze zijn vaag vooral in de natte sneeuw, en bij bezstłuczkowym manoeuvreren op de parkeerplaats, die achterstallig is met 10 cm dikke laag muldowatego, natte sneeuw is een utopie. Altijd je moet 0,5 m levering te verlaten, omdat auto op deze kauwen onder deze omstandigheden drijft gewoon. De reden dat ik ontdekte is de vorm en het ontwerp van het loopvlak (aanwijzing van ontruimd te rijden op de weg Op het ijs houdt heel mooi, en er zijn niet veel veranderd Banden zijn erg rustig, maar eenmaal wspomniałemm zijn bedacht op de zwarte weg Eindelijk... - niet helemaal verbruikt. Ostatnij warme winter dreef hen van oktober tot april, terwijl de houders van andere rubber gepand Randy gooide in de prullenbak, merkte ik niet op hun consumptie van een inch. Helaas, slechte prestaties op sneeuw overtuigde me dat dit de laatste van het seizoen. zomer, zo bleek in slicks, gedumpt een week geleden en ik ben van plan om te werken tot winterbanden loopt uit hen, die waarschijnlijk begin volgend winter. Lees verder instorten

Mijn vraag is, als je dat zo mag noemen zimówką geleider loopt de sneeuw gaat waar hij wil? Ik denk dat het de bedoeling is veeleer de bandenfabrikant is gemaakt in onze atmosfeer voor een tijdelijke periode. Maar dan hebben we de zomer. Misschien voor landen zoals Italië Griekenland? winter zijn er wat? weten. En de Italiaanse fans kan worden dromen van naar Oostenrijk of in de Alpen. Indien winterbanden zijn verplicht om de banden bij deze gelegenheid maken? In ieder geval, het is eerder winterbanden naam alleen, want in de praktijk, de sneeuw is juli met een hoofdletter L. Ik denk dat wat vet president sleept zijn speelgoed auto ooit een grote klok. Natuurlijk, als geen sneeuw en de wegen zijn zwart, anders wordt het bedrijfsleven neemt :) en zeggen, nadat het bedrijf dat draait op kormoranach. Hier kun je trots zijn banden voor $ 8 per stuk stówek groot, etc. zijn Maar hier zou ik hem geadviseerd Michelin Alpin trots zijn op wat en waar plotselinge sneeuwstorm, gaan. Lees verder instorten

De tweede winterband rit. Er is geen twijfel dat de voordelen van een laag geluidsniveau en een hoog comfort. Goed op droge wegen. In een typische winterse omstandigheden: slush, een dun laagje "sneeuw brij" teleurstellend. De Audi 80 had Klebery en naar mijn mening, waren beter (het enige nadeel is de snelle slijtage, na een winter banden op de vooras van de uitwisseling). Mijn grootste verrassing is wanneer ik reed de Fabia UG6 - (cijfer 6) veel beter dan GW3 (voor sneeuw of sneeuw brij harder glanzende auto in een slip). Misschien zijn sommige banden werken niet in elke auto, dus goede beoordelingen van andere gebruikers. De selectie van deze banden maakte ik na het lezen van tests in de automobilisme pers en mening hier bevatte. Ik denk niet dat ik zou deze banden opnieuw kopen, maar aan de andere kant zijn er de ergste en ik heb geen garantie dat anderen beter zal zijn. Lees verder instorten

Zeer goede banden. Ik voor het eerst de banden getest in extreme omstandigheden - niet de `platte` maar in de bergen. Geslaagd voor het examen op een zes - het berijden van een medium bergop 14 km + paar bochten en samengeperste sneeuw zonder te klagen. In kopnym sneeuw - Ik zal een ding zeggen - dan niet gegrond wogole kettingen en alles spreekt voor zich. Helaas, ik heb de manier waarop de drivers opzetten ketens gezien. Onder normale omstandigheden, de band presteert feilloos. sneeuw, natte sneeuw - een zeer goed gevoel, stad - een grote, gladde nawiezchnia - over mijn subjectieve gevoel beter en stiller dan de zomer vooral Dunlopów SP Sport. Ik vond geen gebreken heeft :-))) Over slijtage kan niets zeggen omdat er te weinig vooruitgang geboekt. Samenvattend bevelen. Lees verder instorten

Boven alles, grote banden vasthouden aan het ijs, die u toelaten om het spoor te controleren, en niet, zoals de banden van verschillende andere fabrikanten ik mezelf en de auto. Natuurlijk, dat niemand had gedacht dat niet zal glijden, maar als je rijdt langzaam redelijk gevoel dat je de controle over de auto. De sneeuw heeft ook een geweldige job, maar hoe zit het met de sneeuwcondities, al mijn vorige winterbanden werden de jackpot. Het enige nadeel is nogal veel lawaai boven de 120 km / h Op de weg als het droog is uit zichzelf lijken nogal eentonig geluid van chrobotania, en ik wou dat het was eerder de toenemende geluidsoverlast. Hoe langzamer je rijdt langzaam luisterervaring dan zomer niegorsze Dunlopow Sports. Lees verder instorten

evaluatie van deze banden vereist zeer complexe denken: hoe waren vrij nieuw geweldig op alle oppervlakken, sneeuw, nat, droog - een openbaring! Nu hebben ze ongeveer 25 duizend mijl gereden en was 6,5 mm profieldiepte op de middelste "jodełce" ne is bijna koekje! Nu rijden op deze banden in de sneeuw en smeltende sneeuw is een strijd om te blijven op de weg. bijna geen twist, kan worden begraven in een 6-centimeter sneeuw, het wegrijden is ongelooflijk moeilijk geval, soms voelt het als een amateur in de hoed - en geloof me het is niet! Ik zou het niet aanraden! Er zijn veel betere en goedkopere gummen! Lees verder instorten

Ik ben blij met hen, ondanks het feit dat zelfs in de winter Ik ga wel eens behoorlijk snel ... goed blinken in het nat! Heel goed doen in de sneeuw, en in combinatie met een 4-wheel drive kan worden gewezen op ze te rijden! Interessant is ook het uiterlijk. Hetzelfde gedrag op de weg hoog inschatten, omdat ik geen problemen met hen gehad. Snel rijden is veilig tijdens het rijden ... niet protesteren tegen hoge snelheden, zoals 180-200 km / h Dit is een typische winterband, dus de temperatuur is positief en zelfs luid luider bij het remmen. Trouwens, het waarderen van vijf en raden wat ze snel rijden. Lees verder instorten

Als een nieuwe openbaring - loopt bijna twee keer zo snel als de modder pośniegowyn en de sneeuw, maar alleen geconfronteerd met drie seizoenen is het beter om direct te vervangen door een nieuwe set, omdat je snel kan zien welke werk is eigenlijk GOED ingenieurs in het bedrijf - YEAR te houden om zijn baan te verliezen. Voor mij heeft het geen zin beslag in de doos alleen voor drie seizoenen, want dan is het echt tragisch rit hen (zeer slechte grip in weerwil van 6,5 mm profieldiepte) Lees verder instorten

hoi, te wijten aan het feit dat we moe service zijn wij in staat om alle soorten banden op hun auto, die voor deze specifieke donuts Ik moet zeggen dat het echt heel, heel goed te testen. Naar mijn bescheiden mening, een beetje te weinig resistent skids en slip grip op het water, maar ik zou zeker graag een te openen zult u geen spijt van krijgen .. en het technisch over slijtage ok. Ik raad aan alle: <alleen deze Cenk! hechting te begroeten. Lees verder instorten

Banden nieuw geïnstalleerd, na wat ik had meegemaakt de vorige winterbanden (Maloy) zeker zijn geweldig, ik maakte al meer dan 2.500 km - de Kashubian sneeuw, ijs, modder, regen, modder, droge ondergrond - bijna alles dat zou kunnen zijn - een openbaring, door snelle - bijten in het asfalt, zijn stabiel en betrouwbaar in de flash drive. Ze zijn zeer rustig, alleen geluid hoort boven 140 km / h Tot nu toe, is het waarschijnlijk een goede koop Lees verder instorten

Was op zoek naar een rustige winterbanden en gevonden. Deze zijn prachtig rustig! Zelfs meer dan mijn zomer Michelin. groot bij hoge snelheden op een koude en droge wegen. In het algemeen heb ik niet het gevoel een verschil in komforcire rijden tussen hen en de zomer. De sneeuw rond op het ijs zo-zo, maar ik denk dat slechts een zeer zachte banden omgaan met ijs. Anderzijds, indien de band is zacht en draagt ​​een twee. Aanbevolen! Lees verder instorten

Ik controleerde de banden afgelopen winter in Polen - jzda de stad en twee keer in de Tatra, en in de verdere run - skiën in de Italiaanse Alpen. Dit zijn enkele van de beste winterbanden, waarop ik reed. Sommige ook bij snel rijden, niet "zweven". Ik kocht een nieuwe (grotere), want ik veranderde mijn auto, en in de winter om de hoek. Ik zou adviseren dat je zeker niet uitglijden. Lees verder instorten

Zeer goede band op snelwegen en autowegen, droog en nat. Zonder problemen je van het rijden door het besneeuwde sleur bij het inhalen. Rustig en comfortabel. Echter, de sneeuw, de bergen zijn problemen met het wegrijden, vooral op het omgekeerde en lichtjes bergop - band bijna geen grip en enten of begraven. Na het overnemen van de brandende banden toegenomen met gemiddeld 1,5-2 l / km. Lees verder instorten

Extra kauwgom! al getest op vele verschillende auto's, vaak veranderen van de vloot van het bedrijf en met een goed geweten raden iedereen deze banden voor high-end auto's! het mondelcu stationwagon en ging naar 130 km snelweg op rails, aten bij deserek en winter 2005/06 was hevig! up geen probleem, geen ketens, terugkeren na een dag op de piste, de 300 km comfortabel en veilig Lees verder instorten

Zeer goede banden, vasthouden aan het asfalt. Uitstekend in droge omstandigheden bij hoge snelheden. Op de sneeuw met een negatieve temperatuur op A4 perfect augustus vrijgesproken op snelheid 150km / h (niet durven om sneller te gaan). Soms is er geen hechting van de tractie op natte goo posniegowej, maar misschien enkele brede banden. In het algemeen ben ik erg blij. Lees verder instorten

Band bijna 100% voldaan aan mijn verwachtingen. Vestigde mijn aandacht de niet al te goed grip in natte, maar het is een probleem dat de meeste van de winter. De band is erg rustig. Het tarief van het verbruik ervan bevredigend. Ik kan zelfs zeggen dat het heel duurzaam. De prijs is vrij hoog, maar als je gebruik maken van het te vergeten, omdat het goed presteert. Lees verder instorten

Ik kocht ze dit seizoen - banden echt goed. In februari werd ik skiën in de Alpen, het is de berg, przsewaznie nat en soms sneeuw, streamers problemen was het niet. Een beetje slechter voor het op het ijs, maar op een natte snelweg bij 190 km padajoncym regen. en ik reed naar de string. PS Ik kocht ze voor de recensies op deze site. Sorry voor de Poolse taal. Lees verder instorten

vrouw rijdt op ultra grip GY 6 - Deze aanbevolen! Eagle GW3 sorry ik ze niet kopen! slecht op nat wegdek, spoorvorming van slush - het is niet voor hen, de sneeuw geweldig, maar hoeveel en waar te rijden op de sneeuw. Het kennen van de weg is bedekt man Sneeuw, modder, sneeuw het vallen ... Ik kies de Ultra Grip 6! Eagle GW3 Ik zeg vaarwel. Lees verder instorten

banden cool is dat slechts een kleine slip in sterke tractie op nat wegdek. Een beetje lawaaierig als augustus in plassen weten, maar ik hoor de band pompen waterput. De auto op deze banden ziet er echt racistisch :-) af en toe kocht nieuwe banden, maar £ 300 voor each'd niet gegeven, gewas Dunlop omdat ze over Proost :-). Lees verder instorten

Welkom. Ik zal geen beroep worden gedaan op een specialist in alles zijn - ik moe van vorig jaar en er is een tijd dat zorgt voor volledige en grondige. Maar voor nu, het is geweldig. Ik kocht dit model omdat een collega vertelde me vandaag, ik kan gerust verder adviseren. Het geld waard, die helaas niet laag is. Lees verder instorten

Band uitstekend. Op een natte en modderige openbaring. De sneeuw goede regelbaarheid, kruidnagel tussen de lamellen perfect geschikt voor ijs rond onlangs gered mij van aanzienlijke onderdrukking. Er is geen perfecte band op het ijs, zodat ze schrijven sommigen hier dat hockey zuigt laat het aanbod spikes. Lees verder instorten

Op deze winterbanden geen stress. Op droog asfalt openbaring, moeilijk af te leiden van de balans. De sneeuw en smeltende sneeuw zeer goed. De arme kleine natte grip bij het optrekken, vooral in de boog, maar doeltreffende afwatering. Band zonder doornen, zodat het ijs glad, maar voorspelbaar. Zeer rustig. Lees verder instorten

uitstekende bestuurbaarheid en remwerking, iets minder tractie, vooral in de sneeuw. Op het ijs rond Hekel rijstroken geschilderd op de weg - niet alleen uitglijden op droge rijstroken. De natte breekt tractie, remmen en gaan als een uurwerk. In ieder geval, zowel de ESP en ABS zijn soms wat te doen zijn. Lees verder instorten

Excellent. De sneeuw stok zoals op het asfalt. Zeer rustig en comfortabel, ideaal voor het snel en veel rijders. Rządnych veroorzaken trillingen, of onnodige geluiden niet genereren. Alleen in de natte, de pro's op een kleine glijbaan. Ik zou aanraden aan iedereen. Echt sensationeel. Lees verder instorten

Zeer goed beoordeeld in de meeste van de tests en ik kan alleen maar bevestigen. Zeer goed geschikt om de auto achteras te rijden. Korte remweg (in vergelijking met de vorige Dunlopami Wintersport). Goed voor water. De sneeuw zo-zo, maar het is meer een geval van achterwielaandrijving. Lees verder instorten

High-speed banden op goed onderhouden dwupasmówkach. In de bergen hopeloos! Nul over de sneeuw (rem een ​​beetje beter), medium grip op ijs, de gemiddelde zijdelingse steun. Het alleen maar erger band, waarvan de Barum 225/50 R16 banden reed. Aalscholvers op de sneeuw zijn veel beter. Lees verder instorten

donuts heel veel, zeker waardig van aanbeveling, een lage score op een droge - weet niet een goede winterbanden, wat goed is voor droge en przejezdzilem al verschillende sets ... (Hoe droog de warmte - en dat ze niet elastiekjes op warme omstandigheden -. Max van 6-7 stp C. Heat) Lees verder instorten

Zeer goede winterbanden. Stil als geen ander. Goed voor snel rijden op de snelweg bij lage temperaturen. Ze houden van de zomer! Op het ijs zwak, maar waarschijnlijk slechts een zeer zachte band op ijs kan wat schade doen. Maar de zachte band zo snel wrijft, etc. Aanbevolen! Lees verder instorten

zeer goede banden. OK op sneeuw, op ijs als elke band op droog asfalt beetje lawaai maken, in een natte stok om de grote, maar je moet oppassen voor plassen. op gladde bochten in het aandrijfsysteem loopt een beetje vooruit, maar het is allemaal de fysica ... AANBEVELEN Lees verder instorten

goede tractie en grip, zelfs niet in de diepe sporen van slush falen op hoge snelheid. Zeer goed op sneeuw en ijs juist. Het enige nadeel is een duidelijk geluid in een zeer laag (ongeveer 20 km / h) en hogere snelheden (boven 90 km / h), maar is niet storend. Lees verder instorten

Band 50% consumptie van zeer slecht. Op sneeuw en natte wegen niet vasthouden aan de weg. sneeuw niet bewaard. Vaste schijf 4 x4 hielp niet. Ik veranderde de banden op Nokia en onmiddellijk een ander "conversatie". Je voelt hoe de auto houdt de weg. Lees verder instorten

Veruit de beste winterbanden waarop ik toevallig te rijden. Fantastische stok naar de sneeuw - Ik had veel plezier rijden door przenionapedowka 'Head to Head' van 4x4 tot erger kauwen. Op het moment ben ik op zoek naar het zelfde aan een andere auto. Lees verder instorten

bijzonder soepel in combinatie met het motorvermogen en ESP. Goed werk met het apparaat. Prowdzenie auto in de winter is een genot. Echter, kunnen de wetten van de fysica niet bedrogen worden, voor echt ijs vrijwel alle standaard banden zal niet helpen. Lees verder instorten

Winterbanden doorgaans gedragen erger mensen in auto's. ernstig dan in lekkich.Te wyjątkiem.Nie kan echter niet, klaag niet. Eens ze gefaald en reed om een ​​hoek in een strakke zaspę.Pośliznęły gekoeld met sneeuw en ujeżdżonym (kruising) Lees verder instorten

geweldige winterband. geeft een zeer ruime veiligheidsmarge, zelfs in de slechtste omstandigheden. vallende sneeuw en drifts wordt niet beïnvloed door haar. na het rijden 10 duizend praktisch niet ziet tekenen van gebruik. Ik beveel Lees verder instorten

Ik ontmoette met een betere band voor de winter. Veiligheid eerst. Een beetje hoorde het op 240 km / h, maar tot 150 km / h na slechts stilte :) ik op verschillende snelheden hebben gereden, en ik ben blij met het op elke manier. Lees verder instorten

Als het niet 4-wheel drive niet weet hoe het verkeer te gaan ... Dus het gaat heel goed. De bochten in de sneeuw - win .. Bovendien is er geen grote gebreken, maar op geen enkele manier indruk. Lees verder instorten

Op dit moment zijn er ongeveer GY UGW3 stiller dan de zomer (Pirelli P6000) zijn comfortabeler. Geen kinderziektes. Verbruik uniform. De nat bij het starten van een beetje te zwak grip. Lees verder instorten

Auto op de kauwen begint na śmiegu en ijs als jet, met remming ook geweldig. De auto is onder de controle van non-stop, totdat je de limiet van deze banden te vinden, en b is hoog. Lees verder instorten

zijn het schommelen, dat ze je soms kon vermaken, maar ik weet dat ik de auto onder controle! Ik zou alleen willen dat de niskoprofilówki niet werken in dit land (St. John's). Lees verder instorten

vrij goed op nat en droog als winterbanden. De śniego openbaring op het ijs als een hockey przeciętnie.Da op deze banden om veilig te rijden en dat is het belangrijkste. Lees verder instorten

Alles zou prima als niet voor het gedrag van de banden op het ijs, maar het is slecht UGW3. Op natte wegen kunnen rijden in de sneeuw presteren buitengewoon goed. Lees verder instorten

Echt heel rustig band. Na de overgang op zomer is onhoorbaar verschil. De sneeuw ook zeer goed te presteren, en ik reed op een droge snelweg 220 en was perfect Lees verder instorten

De comfortabele, zeer rustig, zeer geschikt voor het rijden op de snelweg, maar de weg bedekt met sneeuw verpakt. Waarschijnlijk niet permanent. Lees verder instorten

Openbaring. Beste winterbanden die ik me kan voorstellen. Alleen de pros het diepe water, vaak instabiel. Na het gaan om sneeuw op asfalt. Lees verder instorten

De tweede mijn winterbanden, en van ... verrassing. Ik dacht dat alles hetzelfde zijn (ze waren geopend Aalscholvers) en een fout gemaakt. Lees verder instorten

de sneeuw in vergelijking met andere gaat als een tank ... anders is een zeer mooie band. Ik heb nooit problemen gehad. Ik beveel Lees verder instorten

Banden en de meeste OK. Het enige nadeel is te snelle slijtage. In dit tempo moet je om ze te vervangen na 30-35000. Natuurlijk. Lees verder instorten

Band over het algemeen zeer dobra.Nie bedenkingen hebben, en de re-paal tijd en prijs zal vertellen. Ik kan gerust aanraden. Lees verder instorten

De band biedt een uitstekende tractie bij lage temperaturen, zowel op droge en natte wegen. Voorbeeldig laag geluidsniveau. Lees verder instorten