Pirelli P Zero Nero

Dus bestelde ik Pirelli P Zero 225/40 R18 Pirelli P Zero Nero en kreeg, maar de winkel gaf onmiddellijk zijn fout en bood aan de banden of de teruggave van het geld te vervangen, ik had gemengde gevoelens, maar nu na ongeveer 7tys. kilometers gereden op deze banden, kan ik zeggen dat ik kocht een zeer positieve banden die niet bang zijn van onze wegen en plassen op hen optreedt. Is een natte of droge hechting op nagenoeg hetzelfde. Je bochten ze met behoorlijke snelheid, zeker op de vorige band veroorzaakt door een slip en vallen waren Nankang NS II, vooral op natte slecht ... Ik heb een auto met 210 pk en een gewicht van 1,5 T met voorwielaandrijving en de banden omgaan met deze perfect wat ik niet kon schrijven over het verleden ... Kunnen ze, in goed geweten aanraden, maar weet niet of ik ze zou kopen omdat ze liever kopen de complete set van een ander merk om ze te testen. Ik hoop dat mijn beoordeling nuttig zal zijn. Lees verder Minder tonen

Banden begon op de vooras zware en krachtige auto met voorwielaandrijving (2.0 TDI 170Pk). Excel sensationeel. Bij het starten van om hard te glijden te krijgen, ook al is dat klein. Meerdere malen remde heel hard met hoge snelheid (meer dan 200 km / h naar nul) en de banden stok als lijm. ABS wordt geactiveerd door de enorme overbelasting werkelijk weerspiegelt de uitstekende hechting van de band. De natte bereden genoeg, dus ik heb geen mening. De hoeken houden evenals het remmen. Enige waarmee ik ben niet gelukkig te schuren. Na 12 000 km is er bijna de helft van het loopvlak. Maar misschien is dit een wijn die ik rijd snel en agressief. PIRELLI in mijn mening spisało Trumps. Ik beveel het! Lees verder Minder tonen

Grote teleurstelling als het aankomt op het bandtype HPT. echt onder het gemiddelde, slechte kierowlnośc, zeer kleine foutmarge, oncontroleerbare, abs remsysteem activeert echt vroeg, waardoor er geen contact met de grond, rubberachtig, onnauwkeurig. In eerste instantie dacht ik dat dit moet zijn, omdat ze op de auto nowago 4x4, exclusief esp woedde terug dus ik veranderde mijn rijstijl in angst leven. Ik kocht de winter pirelli sotto zero, en pas toen zag de armen zijn Zero Nero. Sotto Zero winterbanden ondanks het feit dat leiden tot een veel veiliger en nauwkeuriger. Ik zou niet aanraden Zero Nero, voorheen Nokian NRV-i en waren veel beter en het is niet HPT. Lees verder Minder tonen

Eerder gereden naDunlopach SP9000 (niet slecht), Michelinach PilotSport (gemiddeld), Continentalach SportContact2 (zeer goede banden, maar vreemd genoeg zeer botste op de randen) en niet nu Nero banden VERSCHRIKKELIJK! Auto als lijm! mooi om te rijden, cudnowne bochten en, interessant, auto sneller op hen met ongeveer 5 km / h! Rain is een fluitje van een cent voor hen. Het kan en wat kan horen, maar het is niet een band professioneel te rijden voor papa, dus elk must Szumiec! Zeer aan te bevelen, een maand geleden beschadigde de "mooie" gat, sprong uit de bel, en nu heb ik al besteld twee nieuwe Nero weer. Ik had betere banden! AANBEVELEN Lees verder Minder tonen

Eerder deze auto had Dunlop SP2000 - voor droge prima voor een minder veilige en plezier op het water. Pirelli zeker beter op het water. Tractie, remmen en aquaplaning - in elke categorie duidelijk beter. De droge zijn gewoon erg goed. Ze geven een gevoel van VEILIGHEID in vrijwel elke omgeving. aanvaardbare slijtage denk rustig zal nog een seizoen te weerstaan. Rustig, zelfs zeggen dat veel. De beste band die ik tot dusver gehad. Helaas, ook de duurste, maar toch de moeite waard om te betalen. Ik weet niet of de paal weer het zelfde maar voor zorgen dat ik kreeg te Pirelli en op zijn minst proberen ze samen en winterbanden. Lees verder Minder tonen

Bridgestones beter te rijden op de baan, maar de stad alleen pirelli. in termen van een compromis. te drogen zeer goed cijfer, als stille, goede grip. Ik ZR banden voorraden erg hard, taai en wat ik leuk vind. op de bochten met de linker voet op de rem meestal podesterwona, erka bochten bijna als een focus rs: voor de langzamere bochten, maar met een met gas tijdens - band houdt beter, tenzij eerder dan hij zou dezelfde auto willen. Op zijn beurt kan zelfs de grootste storm zo ver rippen als andere fabrikanten nooit zal toestaan. PZN ze het nat te houden als in het droge jaar brug ... Lees verder Minder tonen

Voor de droge auto houdt de weg alsof het werd geplakt op een nat kan grotendeels zijn vertrouwen op de banden. Ik had de beste banden en weet een enkele buck precies gepubliceerd op deze banden (sorry dat ik ze verkocht op de auto) geen spijt van. De schorsing niet geven de raad de greep, de stilo voelt als een łajbie omdat de band niet laten gaan tot seriële schorsing langer zweten squeeze zou kunnen duren. Ik heb ze nooit gehad slippen. Ik zou aanraden aan iedereen die snel bochtenwerk leuk vindt en vertrouwen op de weg. Lees verder Minder tonen

Uitstekende band voor bestuurders die graag snel en agressief rijgedrag. Auto "vasthouden" van de weg als lijm en niets kan vernietigen met een geselecteerde track door een chauffeur. Nawierzcnia droog of te nat - voor deze banden is niet een groot verschil. De enige nadelen zijn nogal luidruchtig en snel "verdwijnen" loopvlak, maar de laatste hangt meer af van de rijstijl ... Ik kocht een auto al uitgerust met deze banden, maar ik weet dat een verandering en ze kiezen Pirelli P Zero Nero. Lees verder Minder tonen

De banden zijn echt goed, zo rustig, vasthouden aan de weg op een droge en natte remmen en accelereren allemaal geweldig, maar ...: Ik zou gedacht hebben dat het kopen van nieuwe banden met het idee dat voor een paar jaar, genoeg om ze te consumeren binnen een jaar, omdat Ik betwijfel dat volgend seizoen medio reed. Banden zijn alleen geschikt voor stillere rit. Ik heb niet gevonden de juiste grootte van mijn banden te kiezen dus zal ik hem 225/45R17 geven. Lees verder Minder tonen

Een auto met voorwielaandrijving en schroefdraad ophanging - banden in bochten stok veel beter dan de vorige Dunlop SP Sport en Nexen N3000. Een aangename verrassing was het gedrag van de natte (label geeft de klasse B) - is beter dan verwacht. Ook het geluid lager dan in voorgaande w / band. Misschien is het enige nadeel is het loopvlak slijt sneller dan in Dunlop'ach met agressief rijgedrag. Tot nu gedreven 11,000 voltooid Lees verder Minder tonen

Het houden van een autoband goed in het gekozen spoor rijden op droge en natte wegen. Niet een te zetten verzamelde een stuk sneller een Ford op deze banden dan de 170 pk BMW een sportieve vering en banden Barum. Het enige nadeel is hun snelle verloop, na 15.000 kilometer gereden, het loopvlak droegen weg bijna de helft. Ik zou deze banden aan iedereen koopt voor de zomer 17 "voor BMW en zeker het zal de Pirelli P Zero. Lees verder Minder tonen

Superfijn DRAAIEN OP DROOG HOUDT als lijm. Superfijn rijgedrag. DE WET Superfijn een beetje lawaaierig GEMIDDELDE MAAR COMFORT Gezien onze WEGEN EN PROFIEL "50" ZIJN ZO MOET NORMAAL uitputtingsslag Gezien WAT MAAKT DEZE BAND (REMMEN, adhesie) EN STIJL BE. Algemeen zou ik aanraden met een schoon geweten. CONTI PREMIUMCONTACT HAD EN GOODYEAR F1 Pirelli ik denk dat zijn de beste CONTI. Ik weet het niet aanraden. Lees verder Minder tonen

Ik vertrouwde de band zo veel dat een paar jaar niet meer te kiezen. Ik rijd auto's nogal usportowionymi (voorheen Focus ST nu Impreza WRX) Mijn rijstijl is agressief sport. Vaak donuts worden ook getest door mij op de zogenaamde. s volgen dag op het circuit. Naar mijn mening P0N is de beste - naast S001 - keuze voor straat rijden krachtige auto's, vanaf vandaag niet hebben van een concurrent soort UHP band. Lees verder Minder tonen

Precies hoe werden verondersteld te zijn. Uitstekende grip, handling, drainage. Wat is belangrijk voor de Poolse wegen zijn erg sterk (ik had de kans meerdere keren gezet in grote gat en ga uit van hen, zonder de "scratch" - wijzen erop profiel 40). Als u van deze popiszczeć bochten op deze banden het zal niet werken - plakken als lijm en alles. Ik bevestig hoge klasse reeks PZero banden. Lees verder Minder tonen

Ik kocht, omdat een collega zei. In eerste instantie was het een extra, maar nu betreur ik. Clincher houdt grote bochten op een nat wegdek kan ook niet klagen, maar het is een band (volgens mij) monograde. minder dan 20 duizend op de klok, en bijna bereikte de checkpoints ... Niet om het lawaai boven de 120 km / h, mascara vermelden. Voor de prijs verwacht ik minstens twee seizoenen .. Lees verder Minder tonen

Tot nu toe gereden op Bridgestone Potenza RE040 en zeggen dat ze veel beter in droge omstandigheden. Het feit dat Pirelli is beter in de natte, maar veel te veel te droog verliezen. Besturing en auto lichter werd het meer comfortabel. Deze banden zijn zeker meer "soft" - en dat er voordelen bij ernstige sport rijden. Ik niet aan te raden - tenzij de limo :) Lees verder Minder tonen

Echt cool donuts Ik kocht het ongeveer twee maanden geleden. Zeer goed in droge omstandigheden, en ik voel dat een beetje beter in de natte, maar kan zijn het is mijn indruk dat ze veranderen het al zwaar beschadigde de vorige banden. Ziet er erg cool. Het enige negatieve dat ik kan schrijven dat ze heel luid bij een snelheid van 130 km / h en hoger. Lees verder Minder tonen

Ik zou zeker deze band aanraden. Hij houdt als het werd vastgelijmd aan het asfalt, vooral bij warm weer. Het water loopt perfect. Zelfs bij hoge snelheden, nooit in de regen voelde geen slippen of verlengen de remafstand. Betreed niet slijt zo snel af, en dit ziet er aantrekkelijk op de auto. Prijs hoog, maar het is de moeite waard te investeren. Lees verder Minder tonen

Ik heb vier seizoen banden, dreef hen ongeveer 50.000 km. herhaal 50.000 km.!, en ik denk dat seniele nog voor ongeveer 2 seizoenen (schrijf ik dat mijn rijstijl is rustig!), de banden op droge en natte wegen zijn zeer goed presteren, personeelsverloop is zeer laag op een rustige rijden langzaam, het enige nadeel banden is de hoeveelheid Lees verder Minder tonen

Ik workout op Pirelli P Zero Nero vanaf het allereerste begin bij het op de markt verschenen. Momenteel werk ik aan de derde set van deze banden. Elke keer als je nieuwe banden ben ik alleen en uitsluitend Pirelli P Zero Nero op zoek te kopen. Het enige nadeel (als betaamt de zomerband) is een compleet gebrek aan grip op sneeuw en ijs. Lees verder Minder tonen

Schrijf kort, zijn deze banden zo Cossack'd moeten schrijven over hen de hele dag. Ik schrijf kort verkrijgbaar 340 paarden, zijn ontworpen om te rijden 290 km / h op droog en regen rookte een 250 en dat leeft. schuring interesseert me niet, de kosten ook. Ik heb al een nieuwe besteld. zeer aan te bevelen - er is geen betere. Lees verder Minder tonen

Dit zijn de beste banden waarop ik reed in mijn leven. Voorheen had ik TOYO dat het droge had geen gelijk, maar in de natte hadden we een zeer uwarzać. De meeste van deze banden Ik hou van de natte houden Ik heb zelfs de indruk dat net een beetje beter draaien op het natte asfalt. Deze banden zijn: veilige bediening + stilte Lees verder Minder tonen

Banden echt goed (de verhouding prijs / kwaliteit). Zessen niet uit voorzorg geven, want ik heb geen praktische referentie voor schoenen van andere fabrikanten. Bij het kopen van nieuwe banden wilde ik die dat niet doen zząbkują met een multi-link ophanging van mijn auto te vinden, en zo blijkt, was de keuze geraakt. Lees verder Minder tonen

banden goed, het enige "nadeel" is relatief snel schuren, genoeg voor twee seizoenen, de gepensioneerden rijden naar derde Ik persoonlijk beschouw dit niet als een grote fout, omdat het bekend is dat de band is een normale zaak, en af ​​en toe moeten worden vervangen. Tot slot zou ik aanraden, goede rubber. Lees verder Minder tonen

Zeer mooie band, in mijn persoonlijke mening, beter dan de vorige, die ik had of Michelin Pilot Sport, die een zeer snel effect "kinderziektes" en ongeschikt om weg in de prullenbak worden gegooid heeft. Ik zou de Pirelli P Zero Nero, vanwege de zeer goede grip, slijtage gemiddeld maar acceptabel raden. Lees verder Minder tonen

voorheen werden Michelin totale koszmar.band gekozen vanwege de uitstraling en de vrij lage cene.ta band met een combinatie van auto obnizenieniem dajefantastyczny gevolg van lawaai als het gaat om waardering gegeven kan niet met mij eens alleen omdat de muziek overstemde de geluiden. Lees verder Minder tonen

Banden handvat goed, zowel op sneeuw, ijs en op droge en natte wegen. Over het algemeen heb ik geen bezwaar. Helaas kan mijn waardering enigszins vervormd zijn vanwege het feit dat de banden gemonteerd op de set van 4 graden negatieve wielen en dus niet aan het oppervlak de juiste hoek. Lees verder Minder tonen

Grote greep op de baan (20 ronden op het asfalt kartbaan vrij goed rook en piepen in het maken van donuts) elke dag gaat prima. Ze zijn zelfs beter dan mijn vorige Bridgestone B340 (fabriek banden voor mijn auto) die ik was erg blij. Ik zou het zeker aanraden. Lees verder Minder tonen

opnki cool, maar onmogelijk clash, de afstand die hij aangegeven zijn vrij ztarte, en ik ben vrij rustig kierowca.pozatym het midden van slijtage zijn vrij glosne.trzymaja geweldige auto, maar hebben steken borden en vreugde is Kruťka ...: ( Lees verder Minder tonen

Ik kocht donuts voor de tweede keer, ik ben erg blij en ik moedig iedereen aan om dit model te proberen. Helemaal ongevoelig voor water, bestand tegen de droge breken. De slijtage schrijven na het seizoen. Lees verder Minder tonen

perfectioneren als nieuw. pamierac behoefte die snel slijten (40K max). Het is verbazingwekkend dat het gevoel een enorm verschil als je ze nowki zal veranderen, het is net als in de Formule 1 :) Lees verder Minder tonen

Banden naar mijn mening, zeer goed. Grip bij droge of natte asfalt eigenlijk meester, op zijn enkel een beetje erger, maar nog steeds erg goed. normaal verloop, geen andere klachten. Lees verder Minder tonen

grote band, de beste op wat ik reed, Michelin Pilot Sport is een fluitje van een cent met Nero, Dunlop SP9000 Evenzo, in aanvulling op de donuts polecićmoge nog Conti SportContact2 Lees verder Minder tonen

Super band. Op droog asfalt neemt af zonder gekraak en dergelijke. De natte houdt ook mooi. Over het algemeen ik sterk aanbevelen, is gegrondvest op de velg 7,5 inch .. Lees verder Minder tonen

beter dan sumitomo HRTZII en Dunlop SP5000. Sommige van de droge en natte. Sensationele grip op het punt van onzin, Superfijn in bochten. Ik raad vooral na 90USD. Lees verder Minder tonen

Uitstekende consument banden gewoon uitstekend afdichting rubber op de natte mm droge neiging te glijden als je overdrijven een beetje tijd om ze warm te maken Lees verder Minder tonen

Zeer goede banden, gebruik ik slechts één seizoen en ik kan verkeerd woord niet zeggen voor nu. Ik denk dat zal doorgaan op dezelfde manier. Adviseren Lees verder Minder tonen

Volgens mijn mening zijn de beste rubber op de markt. Veel rijden rond de stad en inchecken 100% Ik ben erg blij met het gedrag deszczeu - openbaring. Lees verder Minder tonen

Een goede band, maar het doen van meer van een indruk op mijn collega's dan voor mij. Perfect voor droog asfalt, maar iets slechter in de regen. Lees verder Minder tonen

Super donuts .. Mooi klieja up voor het natte asfalt en kan zich veroorloven het veel meer .. Vervolgens zullen ze zeker ook een .. Lees verder Minder tonen

Ik kocht donuts net zo heet mening, maar ik maakte genoeg om iets meer dan goed door grote D. zeggen .. voor nu ben ik tevreden :) Lees verder Minder tonen

de machine wordt hoofdzakelijk gebruikt door mijn zoon, die is 20 jaar oud, rijden vooral in de stad en de staat van zijn goede. Lees verder Minder tonen

Grote band, zeer kleverig te drogen, als iemand vraagt ​​zich af, echt de moeite waard, ondanks de hoge prijs. Lees verder Minder tonen

uitstekende banden tegen een zeer goede prijs! reeds een nieuw model uit kwam, en waarschijnlijk zelfs beter Lees verder Minder tonen

De band is echt geweldig, het natte en het droge houden op perfect. Alleen deze slijtage ..... zeer snel Lees verder Minder tonen

Toyo R888 is het niet, maar voor de civiele banden goed presteert. Geweldig voor natte omstandigheden. Lees verder Minder tonen

:) Mijn advies gunstig is, de wielen spinnen, de auto gaat :) die naar meningen vrouw zou luisteren. Lees verder Minder tonen

grote banden, gewoon zo te niet botsten. In dit tempo zal het bestand tegen een 40 000 km: ( Lees verder Minder tonen

Zeer goed band, mooi kleverig, goed in de regen, maar vrij zacht, vooral zijwanden ... Lees verder Minder tonen

Grote band voor veeleisende, ideaal gedraagt ​​zich op de hellingen. Ik zou aanraden. Lees verder Minder tonen