Barum Bravuris

Barum Bravuris van deze grootte die ik had, want ik zmianiłem op HydraGrip Goodyear 195/50 R15 wordt onderworpen aan het gedrag in eerste instantie goed, maar na een tijdje begon ze sturen me vliegen als een gek, ik dacht dat de wielen zijn krom, maar de wielen waren nieuw (paradox). Als voor de velgrand bescherming is __ D_! Niets belet (ik verloor twee wielen met deze banden). Hoe zal je het koopt, zult u merken dat Hydragripy Goodyera hebben een echte kraag van de bescherming, en de Bravurisie kan het helemaal niet zien, want ik denk dat het niet. Mijn Skoda is de sport-tuned mijn auto, en veiligheid is het meest belangrijk voor mij, en de band zal niet bieden. Sterk afraden. Raden Hydragipy. Ik kocht ze in het donker en kwam er later achter dat dit het laatste werk van Goodyear. Bravuris de natte gedraagt ​​ok voor de droge goed. Clincher met agressieve rijstijl snel zciera. Prijs verleid me, maar dat je niet een fout begaan. Begroeten en te adviseren goed overwegen de aankoop van banden. Ik zou aanraden Goodyear HydraGrip. Velen przejeździłem op hen en ze zijn een stuk beter. Lees verder Minder tonen

Band tegen een prijs van ongeveer 150 PLN / st. en de index H is onverslaanbaar! Zelfs met de goedkoopste op de markt beschikbaar om minstens goede rijeigenschappen te bieden, zet kleine rolweerstand, is comfortabel - zeer goed onderdrukt ongelijkheid en ziet er geweldig uit. Ondanks veronderstellingen om de auto bredere banden en lager profiel dan de standaard (165/65) is er geen toename van het brandstofverbruik, de kracht die nodig is voor het stuurwiel is minder regelrechte (geen ondersteuning), en een betere demping gaten in de weg. Gedrag in droge omstandigheden zeer goed in de natte - zijn er verschillende meningen, ik heb geen specifieke klachten. Voor het geld dat je zeker dat er niets beter (zeker niet Debica Furio of Matadory ...), en zelfs deze banden kan gemakkelijk concurreren met de producten van de zogenaamde. "High-end", vooral als ze liever een gematigde rijstijl en de auto is niet te sterk. Tot nu toe ben ik blij met de keuze die ik zou Bravurisy aanraden! Om precies te zijn ik zou kunnen toevoegen dat mijn vervaardigd in Portugal. Lees verder Minder tonen

Om te beginnen, de voormalige Huisdieren Huisdieren zijn hier anders. Waarschijnlijk omdat ze niet controleren of u nauw modellen. Vind de index van H en in Portugal geproduceerd. Ik verving de voorste lagers, en achter al de hub. Ik kon niet geloven dat een band alleen maar kan maken lawaai. Ongeveer 70-90 per uur voor de booming als de placenta. Nachtmerrie. Ik veranderde onlangs de wielen kan ik niet bedenken dat ik de band balanceren kan bederven. Bijna altijd zijn ze onevenwichtig. Maar wat ik weet is Barumy van Frankrijk en de index van V zijn veel beter. Misschien deze hond werd begraven. Mijn wint het voor mij - niet meer BARUM - zullen worden bekendgemaakt, maar waarschijnlijk tevergeefs. Voor een paar jaar zal ik proberen om ze te verwennen. Sterk afgeraden - tenzij de V en hetzelfde met elkaar high-profile voertuigen waarbij het geluid van banden is verloren in zijn geheel. Leganza is rustig en deze banden zijn een nachtmerrie. Lees verder Minder tonen

Banden echt goede oefening. Vanaf het begin veroorzaakte een goede indruk, en het is niet alleen over uiterlijk, maar vooral voor de behandeling van de snelle en zeer agressief rijden. Ik heb veel van de banden, vooral de meer bekende merken dan Barum, gebruikt maar in weerwil van het advies dat het misschien onzin probeerde volgens de "totdat je het hebt geprobeerd weet je niet wie de waarheid," en werd niet teleurgesteld. Integendeel. Banden werden in Dedrze 2000 Turbo, die een sterke auto nogal spaarzaam berijden drivers niet behoren, zodat de positiever zien hun consumptie. Ze hebben een zeer sterke kant (profiel) die helpt bij de hoeken (het gevoel van stijfheid). Alleen een luid wanneer vrij veel stopt de hoge snelheid (met name het gebied. 200 km / h), wat niet zo merkbaar was bij gebruik onlangs Dunlop'ach. Maar over het algemeen zeer OK. Net frequente monitoring van de bloeddruk, en zullen er geen problemen. Yours! Lees verder Minder tonen

Beoordelingen en banden zijn zeer verschillend ... als iemand koopt een band met een lage kwaliteit (laten we zeggen 150) en heeft de prestatiekenmerken zal deze band hebben voor $ 500, tenzij hij in de war raakt. Budgetten zijn de banden - maar ik denk dat voor het geld is erg goed - het leidt me erg goed - zowel droge als in de natte - zijn voorspelbaar. zijn niet luid (voordat ik ging over Debica - degenen die net luid waren). banden zijn erg zacht - waarschijnlijk vanwege de lage prijzen mei minder slippen en minder lagen van rubber - wat problemen kan veroorzaken op de Poolse wegen - maar het kopen van dirigent loopt voor het geld dat je rekening moet houden dat zoiets kan gebeuren (maar uiteindelijk is zeker een garantie - wat waarschijnlijk is en niemand zal herkennen), maar als iemand banden koopt en deze niet langer geeft in evenwicht (of nodig hebt om een ​​kilo gewicht dragen) dan moet je het onmiddellijk te adverteren! Lees verder Minder tonen

Bandenmaat 195/50R15 82V met index bevredigen mijn ambities in de verklaring: Kwaliteit = Prijs! Prijs 150. Unit is geschikt en hopelijk andere bedrijven geprobeerd om de prijs van hun producten te verminderen. In droge omstandigheden is er geen problemen, zelfs met krappe bochten met een vrij hoge snelheid. Geen probleem, u kunt voelen wanneer een band verliest tractie. Nat oppervlak - hier een beetje erger, maar bij hogere snelheden (rond 160 km / h) aquaplaning zich doet gelden, raad ik u aan uw voet te downloaden van het gas. Bovendien is de band niet vreemd lijken geluiden tijdens het rijden als sommige gepresenteerd in hun commentaren - misschien iets in zit! Rolweerstand merkbaar, maar onopvallend driver - het gevoel in het stuurwiel, dat de band houdt de weg, misschien is dit te wijten aan de schorsing en stabiliteitscontrole. stuurinrichting auto. Ik zou aanraden als nauwelijks exorbitante prijs. Lees verder Minder tonen

Alles wat ik kan zeggen dat dit de zuivere waarheid. Ik had deze banden in de Nissan Primera 1.6 100km. Ik zal beginnen met de positieve punten: De band is goedkoop en ziet er leuk uit. Serieus, dat is alles, niets meer! Als u wilt banden te kopen voor ongeveer 180 zł verspil geen tijd! Banden maken lawaai verschrikkelijk niet aan de supersnelle slijtage vermelden [en ik rijden heel voorzichtig]! Ze kunnen alleen maar aanraden degenen die overwegen wielosezonowymi Dębicami Navigator 2 In de winter rijdt ze zeer vergelijkbaar [weet niet of nog barumy niet beter], en in de zomer is er een kloof [barumy draaien 100 x beter]. Als je een goede zoon die op zoek is naar banden voor mijn vader, dan kunt u niet overslaan deze reactie. Ik begroet hen die nog niet neergestort op deze banden [en goede veranderingen, zoals Toyo, Michelin, Hankooki [b goede banden!]] alsmede degenen die nog niet hebben gekocht! Lees verder Minder tonen

Ik ben in de klachten van die banden. Het blijkt dat dit niet een serie (zoals in de commentaren hieronder), maar deze banden zijn net zo gênant kwaliteit. ONGELOOFLIJK geluid en rolweerstand. Ik dacht dat paar van vernieuwde banden, waarop gereden vele jaren geleden is luid! Na drie pogingen, Col dowazenia bleek dat de vorm van de 'sneeuw' van mei alleen in naam. De test op de balancer, met een lage omzet ei zichtbaar voor het blote oog of 'achter' de hand. Het is onwaarschijnlijk dat Continental verkoopt deze troep aan klanten in Polen. Uiteraard band is ideaal voor demo Carow. Alles onder de voorwaarde dat het hen niet te gebruiken! Ik heb het gevoel dat de persoon die de positieve feedback willen getroost worden na de crash. Om 16.07 uur wachten voor de info. van de mensen die getroffen zijn door Continental aan het adres Allard @ zuurstof. nl groet, Lees verder Minder tonen

Mijn banden zijn - het jaar van de productie (2007) - het opzetten van een nieuwe lichtmetalen velgen, nu enkele mooie gewichten nodig ... hmm ik dacht dat het zonder dit zal omzeilen .. na het verwijderen van winterbanden ook het profiel 55 en de aanname Barum Bravuris mijn een - klasse begon ze een beetje gedragen als een rack wagon ... Ik weet dat je zei dat het - klasse voelen de bladeren en steentjes onder de wielen, maar ik denk dat de zwakke ongelijkheid dempt ... trouwens, ik heb ervaring dat het stuur trilt dan 140 km / h. voor het remmen en accelereren gedragen echt goed .. Hier kan je pronken met je band .. Mijn vorige barumy Brilantis - Winter hałasowały genadeloos deze zomer zijn zelfs stil ... wat meer als je een gewone compacte mijn auto te hebben en niet de zorg over het bereiken van een hoge snelheid op de snelwegen is dat je kunt gemakkelijk kopen Lees verder Minder tonen

Keer eerder schreef ik over hen onmiddellijk na de aankoop. Przejachałem de mijl en de tijd om te evalueren na het eerste seizoen. Ten eerste dreżniące gestopt trillende stuur bij een snelheid van ongeveer 100 km / h, dus sommige het algemeen is dit een fatsoenlijke band voor comfort en agressief rijgedrag. Naam Bravuris is onvoldoende voor hun eigenschappen is zeker geen band voor sport (het niet voldoende is om te bewijzen die de zijkant), maar heeft een aantal voordelen: prijs, comfort, voorspelbaarheid, correct gedrag in de natte. Dus, met een goed geweten, kan ik zeggen dat het geen slechte propositie voor het geld. Maar ik blijf ervan overtuigd dat, in mijn auto, ben ik geneigd om ze te adviseren alleen op de vooras, onderbrekingen voor tractie op de achteras as snelheid door smalle bochten ... Een tylnonapędowym een ​​groot probleem! Lees verder Minder tonen

Maanden verstreken sinds mijn beoordeling over deze band in deze dienst. Maand steeds veranderende weersomstandigheden en duizenden kms. Ik heb nu een compleet beeld van deze banden. Slijten zeer snel, over mijlen. worden steeds luider, zelfs bij lagere temperaturen afgevlakt tot een pannenkoek, nog meer dan in het begin, dus toen ik gooi speling, ook de auto remmen. Er zijn nog steeds onstabiel op de muren, tijdens het rijden op een droge, maar toch slijtage van het loopvlak op een nat zijn over RSS en breed loopvlak groeven kierunklowego nog advies geven, zelfs in diep water tegen aanzienlijke snelheid. Het uiterlijk zou niet veel hebben verloren, maar wachten wanneer ik zal verscheuren en ik kan het veranderen in iets zinnigs. Vanwege het uiterlijk alleen aanraden "atleten" in de oude BMW rioolbuis in plaats van de knalpot ;) Lees verder Minder tonen

Banden zeer zwakke structuur. Gevoelig voor een slechte patch beschadigen. Hun relatief lage prijs niet compenseren voor de verliezen in de loop. Op het water, vooral in zwembaden gedragen zich goed, maar het is hun enige voordeel. Het is gemakkelijk om de bandenversterking beschadigen waardoor een vervorming, waardoor de noodzaak voor vervanging. Ik kocht 4 stuks. de 30.001 zomer twee voorste nagenoeg 50% van het loopvlak zijn de moeite waard schroot. Men krijgt de kant van de verdikking en de tweede in een sectie expliciet verloren vorm en is niet uit balans te brengen. Banden algemeen luider dan de winter, had ik de gelegenheid om de herfst en de lente verandering waarnemen. Ik wil niet moeilijk te rijden en ik denk dat het gat. maar met deze banden zelfs licht gaten zijn verboden. Banden goed voor mensen rijden zeer zorgvuldig. Lees verder Minder tonen

Relatief goedkoop en goede banden voor kleine snelle van sportieve voertuig. Ongeacht de snelheid kunnen leiden tot droge en goed in de natte, maar als de profieldiepte een waarde van 2-3 mm bereikt voorzichtig tegen aquaplaning moeten zijn, kan de platte ondiepe plassen slippen zoals hockey. In de winter, werkte goed verrassend goed, auto-gecontroleerde glijbanen is volledig voorspelbaar en gaat waar de bestuurder wensen, maar in steden op het gebied van tractie (vooral accelereren, remmen in mindere mate) de goedkoopste winterbanden al was het maar het ontbreekt aan een stuk. Is de stapel weer? Ik weet het niet. Als uw budget niet zal toestaan ​​voor iets beters - waarschijnlijk zo. Samengevat - een goede band tegen een goede prijs. Als u opraken van de portwelu weinig tot betere banden - Bravuris is een goede keuze. Lees verder Minder tonen

Ik weet niet waarom, deze banden te bereiken relatief goede cijfers. Ik ben niet blij met hen. Ik kocht het als een relatief goedkoop, redelijke oplossing. Pluspunten: Ze zijn relatief rustig. verloop is op een behoorlijk niveau. Na drie seizoenen en 80 tys.km was minstens de helft van het loopvlak. Nadelen: De duurzaamheid, kwaliteit is niet de beste. De banden zijn relatief zacht, balonowate. Alsof de kwantiteit of de kwaliteit van het snoer was onvoldoende. Op een band sprong me, "peer" op de zijkant van de band, de tweede op de voorkant (het loopvlak). Op droog asfalt fatsoenlijk inderdaad gedragen (gemiddeld), maar wees voorzichtig in het natte, vooral in de plassen en spoorvorming. De sneeuwcondities in het algemeen, niet geschikt. Vanwege de kwaliteit van het aan iedereen aanraden. Lees verder Minder tonen

Band te miękakka strefire met name het geval in het loopvlak schouder en voorhoofd. Ik heb de indruk dat de fabrikant volgden de winter miesznkę rubberen bevestiging reclamemateriaal te praten over de toevoeging van silica. In vergelijking met de GY Ventura: aanzienlijke verslechtering van stuurprecisie - auto drijft langs de weg, kan een tragere reactie op stuurhoek in krappe bochten overwonnen worden al snel onderstuur en moeilijker te kantelen. Een goede eigenschap is de lage rolweerstand (merkbare vermindering van het brandstofverbruik ondanks de toegenomen omtrek van de nieuwe banden). Grip bij natte nawierzcni - acceptabel, maar beduidend slechter dan de GY Venturach. Vanwege de flexibiliteit dyżą bieżniak geen hoge duurzaamheid verwachten (Mijn voorspelling is ongeveer 40 duizend tot TWI) Lees verder Minder tonen

Banden gekocht samen met de door de vorige eigenaar vastgezet auto. Fatsoenlijke band in het droge. Bevredigende rijcomfort, zelfs bij hoge snelheden. Goede remmen. Nu de nadelen. Zeer onvriendelijk aquaplaning. Horrible side slippen. Rare dingen verzamelen eigendom van de rijbaan en het rijden in augustus kan het vrucht dragen banden die echt onsmakelijke situaties op de weg (na het rijden door enkele grind of iets anders). Rijden in de natte kan een uitdaging zijn. En nu de meest vitale duurzaamheid van de band lijkt het een soort tragedie, werd ik hakmes en honen kątówką (vooral de zijkant van de band) voor ten Bieze de hoofd prijs voor de kwaliteit in orde zijn goedkoop, maar wat koop ik mijn twee sets van de jaarlijkse winter en zomer negeren van het gebrek aan bescherming wielen (onzin) Lees verder Minder tonen

Zjeździęłm een ​​paar Randy's goedkoper deze tot dusver zijn verbluffend. Niet te worden overdreven zaquwarzyłem botste. Nat of droog is overal vertrouwen en comfortabel. Het invoeren van nog diepere plassen bijna nei zich aangetrokken voelen tot iets of dat er wat meer weerstand. Ibiza zoals dat hoort een Duitse auto is heel hard aan deze bandch hoe meer Mieko overwon een lichte ongelijkheid. Soms moet je uzłyszeć sszum van de banden, of een lichte brom. Sportieve uitstraling, voor een schamele KASE! Vergeleken met mijn vorige FIRESTONAMI FIRECHAWKAMI 700 dosłownei hemel is de hemel op wielen! Ik ben erg blij met name dat de prijs redelijk is ingetogen in de winkel :) We raden aan mensen die het geld tellen en willen het comfort en het vertrouwen in vrijwel elke rijsituatie hebben. Lees verder Minder tonen

Banden jaar 2002 - de auto gekocht. Algemeen goede deal op droog asfalt, maar vandaag heeft laten zien wat ze kunnen doen in de natte. Ik werd gedwongen om de 100 km te onderdrukken - van mij Audi Oekraïense nummers. Door het bedienen van de rem minimale overbelasting - laten gaan zo vroeg, wist ik niet eens het gevoel op het moment van het verlies van adhesie - bespaarde mij een goede oude rem pulsatie en dat ze onderzocht het al eerder, en ik wist niet zondigen bij remmen op nat wegdek. Begraaf alle mensen die moeten rijden in de regen - en vooral remmen-omdat deze niet op de banden remmen. Ik wil hieraan toevoegen dat deze zijn zogenaamd betere Barumy Made in France. Kan dit probleem in het nieuwe model BRAVURIS vast, maar ik heb nog nooit een bewijs, omdat je nooit stapelen Baruma Lees verder Minder tonen

Wees erop dat "waarschijnlijk niet", maar de tweede keer, maar niet een hoop voor deze, omdat ze slecht zijn, maar voor het feit dat ze slecht zijn voor de zware auto! Bravurisy zijn banden voor lichte voertuigen. Ik heb een focus, een zeer zware auto en zelfs met drie spijkerbanden uitzien als de sfeer die had slechts 1,5 altijd flaczek naast de snelle bochten zweeft zachtjes achterkant van de auto (zachte banden, high profile, niet te breed) als buiten de is een grote oefening. Ze verloor nooit mijn grip op de band, is ABS zelfs op nat wegdek bevestigd in het einde. Uitstekende zijdelingse steun, ondanks het feit dat ik niet een sportwagen hebben .... Voorheen had ik Michelin en eerlijk gezegd ben ik niet blij, want binnenkort botsten, en de natte ik niet wil rijden: P Lees verder Minder tonen

na ongeveer 15 duizend. mijl een band letterlijk explodeerde tijdens het rijden op snelheid. 80 - 90 km / h op de snelle weg (Katowice - Łódź), het loopvlak was ok, maar het zijprofiel van ging aan stukken. Klachten zijn natuurlijk niet inbegrepen. Band zwak gehouden in krappe bochten, ik vroeger Poolse Dębice doen waren veel beter. De band ziet er mooi, maar de rit is niet erg geschikt. Ik weet dat mijn mening als een extreme en lelijke tegenvaller gedicteerd door het begin van een reis, en dus waarschijnlijk zal worden afgewezen, maar onlangs reed veel van hen rond de serpentine in Sanok en ik had zo'n droge kant skids die vrezen te vrezen van mij en anderen versnipperen keurig. Bij deze prijs is er een heleboel andere aanbiedingen veel beter zelfs Dębice. Lees verder Minder tonen

De tragedie, de band is een grote tragedie. Ik kocht het omdat ik moest een aantal in dienst van die grootte alleen deze waren. Als je dit leest en je betekenis aan deze banden kopen om weg te blijven. Ik heb een fiesta mk II, dat is een zeer goede auto met vering, maar deze banden hebben hem een ​​slee op het ijs gemaakt. Op de voorkant richtte ik Nokian NRHi en hun heerlijkheid. Dus ik heb deze Barum-y, en al na drie bochten wist ik dat goed voor niets zijn, de auto is ongelooflijk glijdt over de weg naar het punt dat op een gegeven moment dacht ik dat ik een aanzienlijk verlies van lucht in de wielen. Als troost, ik zou kunnen toevoegen, met de natte is veel beter en zijn redelijk comfortabel. Zeker is er een stapel van banden voor de tweede keer. Lees verder Minder tonen

Ik kocht mijn vorige auto, want het was de goedkoopste in de categorie van de kwaliteit. Dus hoe in de auto met zo'n slechte reputatie als de meest geschikte. Hij heeft ze niet te veel overbelasting en hun doel. Ik denk dat met zo'n Lanos auto is niet de moeite waard te investeren in zeer dure banden. De droge uitgevoerd heel goed, in het natte iets minder, maar ik ga veel langer (16 jaar, een paar honderdduizend. Km.) En moeten weten hoe veel van de auto. Voor matig in zijn ambities chauffeurs denken dat ze geschikt zijn. Echter, als je me niet maken de financiële situatie is, zal ik niet banden te kopen zo laag klasy.Teraz overgestapt naar hoog-aangedreven auto, en het zal zeker niet geschikt. Lees verder Minder tonen

Dit is mijn tweede herziening van de band. Ik was in staat om te rijden op hen ongeveer 50 duizend. km (3 zomers na ongeveer 17 duizend. mijlen), ik hoopte nawięcej, maar die 50 duizend. het is niet slecht, maar het was zo loopvlak heeft een gemiddelde van minder dan 2 mm band meer :) ik niet kopen omdat ze een zeer strak design. Dit beïnvloedt het rijcomfort goed (geen onderbrekingen in de gaten), maar in mijn auto (laguna 1300 kg) van grootte j / w banden in een sneller bochten "float". Bij rechtuit rijden zijn over deze zeer ongelijk te schrapen. U mag al enkele geometrie hebben geschopt, maar verschillende banden schrapen gelijkmatig. Dus je moet banden sites te combineren en te vervangen. Lees verder Minder tonen

Hello! Ik reed op deze banden drie seizoenen. In mijn banden zijn vermeldenswaard - waar voor je geld is bijna perfect. Als het gaat om droge oppervlakken hebben nog nooit een probleem gehad - banden goed te houden in bochten, remmen op natte wegen rond Ik had geen problemen met aquaplaning, maar als het gaat om te beginnen met de lamp is nog erger - maar er is niets te vergelijken met Passio. In mijn banden in dat formaat zijn meer comfortabel, maar helaas zijn er niet hoorbaar. Het lijkt dat wat Bravurisy de smallere profiel, hoe beter de band die de zijkanten en is verbonden met de relatief zachte compound waaruit het is gemaakt. Ik kocht een 4 aan de andere Astra in maat 195/50 R15 made in germany. Lees verder Minder tonen

Het is algemeen gemiddeld. De band is naar mijn mening heel comfortabel - voordat ik Firestony 690 in grootte 205/55/15 en in de stad (zonder macht) werden vermoeiend. Barumy maar hebben het nadeel dat niet volgen de bochten (de auto was duidelijk, ik onderstuur heb ze alleen op de vooras). Om deze reden, zou ik niet durven zet ze om de titel in de auto met achterwielaandrijving ... en andere irritante kwaal ... Dit soort banden zijn gebalanceerd, maar binnen bepaalde snelheden doorgeven trillingen aan het stuur (voor mij bij ongeveer 95-100 dan weer, is er geen trilling), sprak ik met een vriend en had precies hetzelfde, in eerste instantie reed ik wrikken op ongeveer 2000 km. en kreeg daarna ... Lees verder Minder tonen

Band sensationeel voor het geld. Rustig zeer comfortabel, ziet er geweldig uit, heeft een randbescherming op de velg. Rubber gemonteerd veel beter dan de standaard met Pirelli P6000 mijn auto die een fortuin niet kost genoeg dat het is hard als een rots van mijn auto gesprongen bij elke hobbel als een gek op de bovenkant van het luid en slecht op een natte weg, natuurlijk, niet een kraal hebben op de velg bescherming Ik hou van wat het profiel 50 .. Verlegenheid ... Wat anders Barum ... Band zeer comfortabel, goed in de regen, uitstekend voor droge, zeer rustig. Alsof het financiële product oa grote verbetering van Pirelli premium producten. Voor mijn auto, zijn de banden perfect geschikt ..... Lees verder Minder tonen

De aankoop van banden heb ik besloten om vanwege de prijs, en na het horen van de positieve feedback hier. Ik werd niet teleurgesteld. De banden in de maat 195/50/15 Ik betaalde 152 zł / st. (Ik heb een korting). Ik heb een model met twee langsgroeven (bovenste figuur) en ik moet deze banden prijzen voor grote pompen van het water is echt niet bang voor regen (ondanks de grote breedte van de band en de kleine massa van de auto) Echter, in droge omstandigheden de banden zijn gewoon gemiddeld, niets verschrikkelijk, maar geen vuurwerk. Bovendien zijn ze stil, równiutkie (makkelijk te balanceren) en weinig "tłukliwe" als deze grootte. Samengevat, zou ik zeker aanraden Lees verder Minder tonen

Ik heb dezelfde gevoelens over "werk" (vermelding van 08.04.2006r) - misschien omdat van dezelfde grootte. Band comfortabel, helemaal niet sporten. Zacht, slijt snel. Hiermee kunt u komfotową rijden - met of zonder servo. De regen en podzcas remmen correct gedraagt. Je kan ernstige bezwaren moeten "houden de kant" in de bochten en de problemen van het balanceren van deze banden. Kortom, niet slecht voor een rustige rit, maar ik denk dat de volgende razej ​​nu niet kopen. Zeker niet geschikt voor Tyla axle auto tylnonapędowych - niet te houden in de bochten! Wat zit er in mijn auto is zeer merkbaar - in vergelijking met de Firestone 560 Lees verder Minder tonen

Banden geen openbaringen, behalve voor de prijs. Hoewel een beetje meer je kunt een promotie zoals Nokia, vredsteiny, Yokohama kopen - De aanbevolen! De mega noodstop vanaf 100 km / h (zonder ABS-u) banden hebben een "vierkant" geworden - (augustus scheurde stevig op een plaats). Ik heb niets anders overgelaten als twee stukken weggegooid. Ik weet niet of het normaal is, maar ik denk dat de slijtage kan worden verbeterd. een band is een beetje te luid. Samenvattend: band goed als een goedkoop, U kunt ook verschillende: wachten op promoties in online winkels en meer kopen van gerenommeerde fabrikanten fabrikanten high performance :)) Groeten Lees verder Minder tonen

Banden kocht in augustus 2002 pojezdzilem op hen tot oktober, en ik ben erg blij. Na zorgvuldig kijken - SHOCK - Ik zie geen sporen van slijtage! in de achterste zijn meer bars in de groeven aan de binnenkant - en Randy wordt niet gespaard door de 4000 km :) Ik zou aanraden aan iedereen - tenminste deze grootte die ik heb - ik weet niet hoe anderen zich gedragen. een aantal reviews maken me aan het lachen - het is een typische zomerband - zal niet logisch in winterse omstandigheden te houden!. bandenwissel voordat de eerste sneeuw valt en niet de laatste momenten: P Sommige mensen waarschijnlijk nog steeds niet begrijpen ... Triest maar waar: ( Lees verder Minder tonen

Het krijgen van mijn banden op mijn auto die ik niet piepen bij het starten van tandvlees en gelukkig bochten.Ik ben zijn rustig, houdt op een natte, erger bij hogere snelheden aquaplanningiem beter Lanosie was in de D-164 (Vivo) in aanvulling op de dezelfde voordelen, in de winter is er Ik weet dat, omdat ik Frigo Directional zou ik deze band nog eens te kopen, maar ik zal toegeven dat ik bereid om iets meer merkproducten. Maar voor het geld was het een zeer goede band, een van de beste in wat ik reed, en ik had net 10 voertuig ... in concurrentie met Barumami ver trillers zetten Dębica Furio ... als voor mij, Ryde een lagere klasse en erger! Lees verder Minder tonen

Lang nagedacht over het kopen van deze banden. Tot nu toe werkt een Pirelli P6000 (een totaal misverstand). Bravuris - meestal de natte uitstekend - perfect te verwijderen water, in droge omstandigheden toelaten om zich zelfverzekerd en zelfs bij hogere snelheden zorgen voor een perfecte grip. Hoe scherper de bocht is niet piepen als het was zo'n plek met 2x duurder P6000. Plus de look van banden - op het eerste gezicht, bovenste plank! Ik zou aanraden - Ik heb het gekocht voor een speciale prijs 239zł formaat 195x55 R15, waar de P6000 kost bijna $ 500, en niet eens een derde van die kwaliteit en comfort als Barum Bravuris bieden. Lees verder Minder tonen

Deze banden wilde me vermoorden! Maar serieus, als men gaat zo ver als het langzaam ok, maar bij hogere snelheden en voorzichtig te zijn in de natte deze op dit formaat een kleine duik in de hoeken (ik heb het over droog op nat rijden een andere auto op Michelin komt omdat op deze de boeien, evenals de droge remmen en kan er best cool als het was niet de grootte van de droge beter zou zijn, maar te nat niet aanraden als je wilt duwen (in de "acquisitie-methode ontbreekt het" gebrek aan geld voor Michelin: D " ) maar voor het geld is het nog steeds een slechte band, geschikt voor iemand die rijdt in een relatief rustig. Lees verder Minder tonen

Ik zie verschillende meningen over deze banden, maar dat formaat is zeker een voordeel van positieve expressie. Het is waar dat ik deed km op deze banden zijn niet erg groot, maar tot dusver uitgeoefend door de shell. Voorheen had ik FULDA Carrat EXTREMO dezelfde grootte, iets beter was om de scherpe hoeken aan de banden te houden, maar voor degenen gevoel als voorzichtig de auto uit te trekken, maar het is een vervelend, op het water of schelp. Zeker rustig, bijna kan ze niet horen, Fulda was erg luid na dezelfde schuren kilometer en niet meer zichtbaar was, ze zien eruit als nieuw. Kortom, voor het geld als een groot pluspunt inch Lees verder Minder tonen

Welkom. Ik kocht Barumki en ik ben erg blij. Nat of droog donuts houden geweldig. De modder een beetje erger, maar niet dat geven de truc. Mijn speelgoed auto heeft 122 paarden naar beneden. Dus ik denk dat de arme als waren donuts dat is het soort macht zou geen advies, en echt een geweldige rijden. Dus ik vraag me af andere uitspraken die zo vreselijk zijn kritiek op deze donuts, kunt u er iets mis is met autkami hebben omdat mijn speelgoed auto is in goede staat en ik heb geen probleem met deze rondellen. Misschien heren tijd om te werken aan de vering en alles wat niet de schuld op de banden :-/ Nou, genoeg van me. Ik ben blij! Lees verder Minder tonen

Bridgestone voor en na evaluatie van de test db motor in 2004, kocht ik vier, na een paar weken heb ik spijt van keuze op de band verscheen bubble velg ok en het balanceren gewichten in plaats van het "hoefijzer" ondanks pogingen om te optimaliseren, ik hou niet van iets klopt , brullen, en ook zij maken lawaai, sneller rijden hebben een stevige grip op het stuur, omdat je niet weet waar de beer, ik ben blij dat na drie zomer seizoenen - op hen ~ 50.000 km liep uit en ik kon ademen voor een tweede winter Frigo2 (voorheen winterbanden Good Year), en nu vliegt de sensationele CF-1 en zelfs 4 Toyka honderden zeil als młódka Lees verder Minder tonen

Volgens mij, zijn ze goed donuts, ik ben geen expert en een professionele. Veel van hen reed en gaf me een gevoel van veiligheid in bijna alle omstandigheden. Ik had een paar saaie zware remmen situaties en niet hun adhesie van toen ik nog warm verloren. Nexia sterk af van de bochten schommelen en chips, maar houdt ook weg op de bandch. Ik had een Koreaanse fabriek die vroeger gonsde, waren voor trillingen en slechte hechting te introduceren. Twee jaar op Barumach training en ik ben nog steeds blij. Het enige wat ik merkte dat het loopvlak van de Poolse augustus kwetst gaten aan de uiteinden. Jammer dat deze banden op de weg. Lees verder Minder tonen

Ik kocht samen met de auto en helaas ben ik niet al te blij. Kort na de aankoop, ging ik naar de site (Nissan) en de lagers etc zijn geen probleem omdat het lawaai verraste me - het bleek dat de auto in orde is en de dader zijn band geluid. Meer dan een vreselijke kinderziektes. Deze twee functies Ik was zo kwaad dat zelfs een beetje blij dat een "netwerk cut" en ik ben gedwongen om te delen (maar waarschijnlijk nog steeds przejeździłbym alleen dit seizoen vanwege het loopvlak). Over het geheel genomen niet slecht (als na deze cursus kan ik niet spreken), maar het lawaai en de kinderziektes garandeert niet dat het Lees verder Minder tonen

Zeer goede banden voor een redelijke prijs. Zeker een groot voordeel kan worden gekend. "Ring" of band velg op de velg te beschermen. Met de zomer banden, waarvoor meestal de legering is een grote hulp. Je weet - - ik persoonlijk veel het is een heleboel keer hielp niet voor kromming, maar voordat voorzichtig schraap de verf van de velg. Overigens, de gewenste verloop. Heeft twee seizoenen (zomer) przejeździłem een ​​en hetzelfde paar banden op de vooras en kan het verschil anderzijds, de achterste paar banden niet. Natuurlijk, rustig przejeździłem. Het geluidsniveau dus zoals ik hierboven geschat. Jouwe. Lees verder Minder tonen

Vrij goed donuts (uiteraard met inbegrip van grootte en snelheid beoordeling) op een droge stok zeer elegante "black"-remmende też.Odporne aquaplaning, natte remmen op "vier." Ik heb een goede auto te zwijgen, maar de banden zijn echt heel luid ( Ik had al eerder Bravury en waren minstens twee klassen rustiger, dus ik dacht dat het zou zijn als hier, en hier een beroep). wilde mee dat de banden van de H-index lijkt niet op de foto hierboven zijn heel verschillend bieżnik.Dopiero in index V hebben de formę.I ritten op hen veel beter dan ik, de moeite waard dołożyć.Reasumując: OK voor de prijs Lees verder Minder tonen

Toen ik de auto kocht dacht ik de wiellagers moeten worden vervangen. Gelukkig kwam snel de winter en daarmee een verandering aan winterbanden van een ander merk. Stel je mijn verbazing bij het verlaten van het vulkaniseren winkel en terug naar huis, besefte ik het geluid dat altijd vergezellen me plotseling verdwenen. Heeft overijverige werknemer dienst vervangt mijn banden deed hetzelfde met lagers razendsnel? Ik denk dat dit de beste samenvatting van de band. Heren van de Tsjechische Republiek make up tijd kennis van de band. Zelfs in Debica nooit zo'n luide banden horen in Olsztyn waarschijnlijk ook :) Lees verder Minder tonen

Ik zal dit zeggen met heel goede band voor redelijke Cenk zeer rustig tot ik was verrast veel meer merkproducten luider is goed in bochten niets verslaat zelfs op 180 na de cursus tekenen van slijtage patroon bierznika leuk niet kan zien, maar het is gewoon niet belangrijk in droge omstandigheden uitstekend voor równierz nat hoewel odnosłem de indruk dat het harde remmen zeer snel grip had ik de gelegenheid przejezdzic op hen dit jaar, helaas kan verliezen, de hele winter en de sneeuw was veel om te spreken van in de zomer, maar in de winter grote slachting in het algemeen sprak wederom geweldige band raden Lees verder Minder tonen

Tot nu toe vond ik Barum voor een kleine prijs en goede kwaliteit (bestelauto's, lange afstand, lichte belasting). Verleid door het nieuwe model en de uitstraling van de band. Ik gekleed in deze slippers drie auto's: Mesia 124 Acura Vigor en Golf 4, het rijden op droge goed, in de natte ook, maar het begint te huilen! op natte wegen dan mijn idee. Eerst dacht ik dat het was pas in de Mercedes dus ik kan huilen te zwaar of wat maar Acurze en Golf ook janken als een gek als ze zien dat nat asfalt. Als het gaat om slijtage, ben ik teleurgesteld omdat ik hoopte op meer. Dit model zeker kopen zou niet al! Lees verder Minder tonen

Voors: remmen op droog gewoon rewelka (vele malen redde mijn kont: P), nat (vergeleken met conti) zeer goed - waarschijnlijk het gaat ook over grotere zwembaden, zeer goede handling in bochten op droog en nat wegdek. Wat betreft het geluid is echt afhankelijk van de auto, sommige zijn beter, wat slechter gedempt. Nog een belangrijk ding - mijn band is uit Frankrijk, uit wat ik lees is het net uit Frankrijk zijn beter: D Een nadeel voor mij is degene die snel zal botsen - maar dit is te wijten aan een zachtere compound dan de andere - wat resulteert in een betere grip en het vertrouwen in het rijden. Lees verder Minder tonen

Op deze banden heb ik gedaan al 17 duizend en dragen op de vooras van ongeveer 1,2 mm, de achterste vrijwel geen, kan een van de 0,2-0,5 mm. super op droog en op morkym asfalt. Die door de plassen bij snelheden boven 160 km / h auto van richting verandert. Reizen naar licht sneeuw moet ook niet leiden tot een probleem - ik gecontroleerd. mijn rijstijl: Snelle bochten, snelle acceleratie en remmen, het vermijden van het pad van "meer gaten dan asfalt", "No Kissing" stoepranden, wegrijden zonder piepende banden. Als je rijdt zoals je zult blij zijn met deze banden. Lees verder Minder tonen

Welkom. We hebben al uitgesproken over deze banden, maar ik had een beetje run ongeveer 2000 km. Gekocht als nieuw - wat kan ik zeggen, zou ik aanraden. Zoals voor het geld is echt goed donuts. Ik rijd veel in de stad en hebben een andere stijl, soms rustig en soms .. :-) De route ook geprobeerd en ik ben blij en met een snelheid van 180-220 km / h echt, gebeurt er niets. De band bevat geen trillingen overdragen, op voorwaarde dat het pad waarop we gaan zijn draaglijk. verloop draaglijk en bij de zelfde cursus ... band bijna zo goed als nieuw. Nat het is eigenlijk goed. Lees verder Minder tonen

Nee, nee .. Ik moet toegeven dat ik bestelde ze uit de niet onbelangrijke zorgen. Uw commentaar hielp me. Maar nu weet ik dat het de juiste keuze! De meest verbaasde me comfort! Het is handiger dan de seriële wheelie! Een beetje meer voor hen om te horen. Auto veel beter remmen, scherpe bochten beats perfect, maar wees voorzichtig tzreba de meer nerveuze bewegingen van het stuur, dan heb ik het gevoel dat op elk moment dat ze beginnen om tractie te breken, maar nog niet opzij zet me. Het is eerder een seriële fout suspensie. Trouwens, er zijn mooi, en de prijs .... :))) Lees verder Minder tonen

Ik had donuts richtte de Fiat Punto, punto 185 Bundel over het genoeg bij het starten OK remmen soms was het moeilijk om het wiel te stoppen op zijn plaats, ook uitgeoefend een goede ... MAAR ... maar erger dan nat ijs, de boog waardoor ik gepasseerd 80, de natte ... 45 - 50 max, wanneer remmen een boek ;/ kon lezen Sommige lawaai maken, maar er is geen tragedie. Als het gaat om de slijtage van de banden - fatsoenlijk. Kosten 160/szt .. goed hoe langer ik ze achter ons, nu is het tijd om Uniroyal RainExpert: D 200zł/szt een verschil in de natte onvergelijkbare :) Lees verder Minder tonen

Banden zacht en comfortabel, maar toch zeer goed bestand tegen mechanische beschadiging (scoorde een aantal mooie flinke gaten in het asfalt, zo opvallend dat ik reden om beschadiging van de band vermoeden had, en niets). Geen blaren, "sla" of "download". uitstekende waterafvoer en grip op een nat wegdek. Voor droge of zeer goed, met slechts zeer agressief rijden kan zo zacht en zo snel mogelijk. Het enige nadeel is duidelijk rolgeluid, ook sterk verhoogd door snel bochtenwerk. Trouwens, in deze prijsklasse geweldig voor mij - ik aanbevelen. Lees verder Minder tonen

Hoewel richtinggebonden profiel evacueren water slecht, slechter dan mijn vorige symmetrisch Michelin, op een natte weg te glad. Heel goed houd de rijrichting, niet porren - aanbevolen voor auto's met overmatig bijgestaan ​​bij hogere snelheden. De zijkanten van een zachte kant ziet er opgeblazen. Significant verschillend, hard (voor?) Mengsel (zo andere kleur) in contact met de grond, maar tijdens bedrijf, vooral aan de randen bevinden zich in het loopvlak scheuren en holtes. Mijn auto met deze banden is veel te zwaar. Kan het aanraden de lichtere voertuig. Lees verder Minder tonen