BFGoodrich Winter G

Het is de drie winter en waarschijnlijk overleeft ook vierde tenzij ik ... klappen. De band is dan goed wanneer je moet vertrouwen op het en, helaas, op ijs en harde verpakt sneeuw beter niet proberen te remmen plotseling. Dan, in combinatie met het ABS is geboren in haar rebelse geest, kwaadaardige snotaap want hij gaat waar hij wil en niet wil stoppen voor. Misschien als ze remmen schoenen? Wat te dragen - hmm ... is waarschijnlijk niet zo slecht als sommigen zouden beschrijven, omdat het rubber dat onderworpen is aan de wetten van de fysica en dergelijke who cares en slaat als een. In sommige reviews die je rustig kunt lezen. Natuurlijk zou je graag iemand die ik in vergelijking met Vivo of andere gommen met paardenkarren zo. Het is niet zo slecht, maar het lawaai konden verwachten iets meer. Aan de positieve kant kunt u ongetwijfeld ook rijden op droge wegen. Dit kan de determinant voor winterbanden niet maar u kunt vertrouwen. Nat is erger, vooral bij het starten. Het feit dat de 150 pk is al wat kracht, maar soms moeilijk te bewegen. Hoewel als iemand doet het normaal is genoeg. Ook is het niet waar is zoals geschreven door andere gebruikers die de sneeuw harde ing bewegen, als het niet het ijs is geen optie voor de sneeuw ging niet onder een voorwaarde, echter met een aantal van die rubber op de TWI heeft nog te zijn. Lees verder instorten

mijn cijfers zijn volledig overzicht van de mogelijkheden van de donuts. Ik ga naar hen persoonlijk, maar mijn tweede winter met brandstof (oversized) dramatisch zijn effectiviteit afneemt. Dientengevolge, na drie seizoenen van het gebruik of de band na een ongeveer 30.000 mijl is niet geschikt voor praktisch gebruik. Het loopvlak is dramatisch gedragen voor een dergelijke cursus - ondanks het feit dat het loopvlak is nog steeds een beetje een rit is nu compleet misverstand. Op het ijs heeft bijna geen kans om weg te rijden lijn een. De klauw van een probleem kan een of andere manier te verplaatsen. Remming van ABSEM is de dood in de ogen, omdat zowel de sneeuw, smeltende sneeuw en ijs auto doet wat hij wil en voelt zich niet helemaal zeker van dat het een winterband. Ik heb zelfs de indruk dat de zomer beter zou worden geremd onder deze omstandigheden. Ik had niet veel keus, want ik kocht mijn auto met deze rondelles maar nu weet ik weg te houden van hen. In de zomer rijd ik een bublach maar in de winter is het niet de moeite waard het opslaan van een paar honderd goud op komlecie Ik ben hier al geldt voor leven en gezondheid. Lees verder instorten

banden verstrekken van een groot aanbod van de VEILIGHEID, rijgedrag, ongeacht omstandigheden (behalve ijs omdat er waarschijnlijk gewoon spikes). Vandaag heb ik getest in de bergen. De natte sneeuw-, verse diepe sneeuw - verbazingwekkende reeks, vertrek iedere diepe sneeuw en zelfs reed in sneeuwjacht (hoogte 40 cm sneeuw) voor het controleren en auto ryszyło naadloos. De ijzige oppervlak bedekt met een dun laagje sniego betrouwbaar en veilig rijden in redelijkheid (dwz, tot ongeveer 70 km / h zonder plotselinge stuurbewegingen en operationele een delicate gaf versnellen en remmen van de auto het niet dragen). In het regenwater afvoer van onder de band zonder slippen en laterale slippen op droge rewelka, heel rustig (je kan max. dat is, voor de donuts tot 190 km / h). Wat om dit te dragen voor een zeer korte afstand, zal het later adviezen geven. Voor de prijs die ik sterk aanbevelen. Lees verder instorten

Het bedrijf heeft functionaliteit, helaas, meer dan esthetiek. Ik heb een kleine maar krachtige voertuigen (meer dan 120Pk) met veel stijver ophanging (veren, schokdempers, kussens, pennen en afstandhouders), dus ik kan objectief zeggen dat de band niet heel goed plakken in de hoeken, en iets langer bij snelheden boven de 100 km / h auto in bochten heeft een sterke neiging tot onderstuur. Ik kocht een speciale zomerbanden kleiner dan 17 "of 14" voor de winter alleen maar beter worden bewaard op ongelijkheid, en hier een teleurstelling. Helaas, niet altijd merk biedt goede technische oplossingen. Lees verder instorten

BFGoodrich Winter G goed te houden van de auto in de sneeuw. Nat of droog oppervlak is ook niet moeilijk. Natuurlijk moet men niet overdrijven de snelheid. Deze banden niet in het bezit nogal ijzige ondergrond, als je weet dat de weg is ijzige om vrij te geven aan 40 km / h Slipte in een bocht met een snelheid van ongeveer 60 km / h, raakte het ijs in plaatsen en het is alleen aan de beurt was ijzig. Ik raakte een boom. Als de auto gleed op het ijs en niets dat ik kon doen. De banden zijn nieuw, de maand ze hebben. Lees verder instorten

Erg cool donuts. Geweldig in de sneeuw, slush niet verschrikkelijk met ijs als ijs, alleen spikes. In de natte Ik heb geen bezwaar te drogen ook erg goed. Langzaam versleten na drie seizoenen lijken bijna nieuw en werden geld besparen. Liep door bijna de hele hitte van de zomer, wanneer de middelen niet mogelijk was voor de aankoop van de zomer. Wat interessant is - zeer rustig. En waarschijnlijk de volgende stapel van deze alleen maar omdat ik graag :) experimenteren Lees verder instorten

Banden gekocht, rekening houdend met de evaluatie van de Interia .... meer dergelijke nonsens zal doen. Ik BFGoodrich op de Corsa vóór. Alleen de oudere type. Goed deden, dacht ik dlategop met en nu zijn. Niets is verder van de waarheid. Aan de rechterkant is er een heleboel geluk een paar keer dat ik landde op een andere auto. En zodra ik moest vragen twee vrouwen duwen de auto te verplaatsen op het ijs, omdat ik niet kon. Compleet nederlaag. Niet kopen deze banden! Lees verder instorten

Band tragisch voor natte auto heeft 155PK en 200Nm absoluut geen tractie op nat zelfs op droog asfalt koude harde snel te verplaatsen zonder te slippen, maar is erger parameter van de pseudo banden - grip kruis dat er gewoon niet is (niet een beetje is wat het droog is). Wij raden u sterk tegen het rijden op hen twee seizoen, want ik had ze met de auto voor het volgende winterseizoen iets kopen lijm. Lees verder instorten

Przejeździłem deze winter op deze banden en ik heb b.zadowolony. Verbruik van 12 duizend kilometer van de winter - 1 mm. Ideaal houdt de sneeuw elk type. Op het ijs als elke andere goede. Op het water perfect. Eerder gereden op deze auto semperity. Ik prijs deze banden even. Rolweerstand hoger dan zomerbanden, maar het werd gevonden en de overige winter. De aankoopprijs van 220, - een openbaring! Lees verder instorten

Welke band voor de weg en het rijgedrag die presenteert. Ik hoopte op een betere aankoop, ondertussen, waren vaak vervelende problemen met de remmen, zelfs op droge wegen. Over het rijden op sneeuw of modder pośniegowych Ik heb grote reserveringen, maar te veel mogelijkheden om het te testen was. Positief is hun lage slijtage, die met vrij agressief rijden is voor de gebruiker aanvaardbaar. Lees verder instorten

Ik heb ze pas sinds kort, maar ik ben zeer tevreden. geweldig in de sneeuw, tijdens het rijden op een natte ondergrond suchum en uitblinken zeer goed. Vergelijking van Michelin Alpin 2 is gunstig voor BFGoodrich. Waarom zijn waarschijnlijk niet ze weer kopen? Aangezien de uitwisseling van een auto in een veel sneller en niet deze BFGoodrich banden met snelheidssymbool W bieden .. Lees verder instorten

de twee seizoenen zou een of andere manier augustus voor de rit, natuurlijk, de sneeuw was flauw van het begin, maar seizoen 3 is al een heel drama, 0 houden de sneeuw, de kleine heuvels beginnen in een 'pusher', elke beurt (ook bij lage snelheid) slip . Nooit meer. Het enige voordeel met een zeer stil waren - maar het is waarschijnlijk niet erg belangrijk in winterbanden. Lees verder instorten

Banden gekocht in 2005 en in dit zal hun drie seizoen, ik ben blij met de set, grip oke, natuurlijk verloop is normaal, het enige nadeel is dat het bijna niet merkt gebreken, eigenlijk op het ijs hebben niets als voorzichtigheid en een gevoel van de auto niet helpen. Winter G aanraden aan mensen op zoek naar banden voor een redelijke prijs met een goede rijprestaties. Lees verder instorten

grote greep zware auto op besneeuwde bochtige bergwegen. Opereren in het bergachtige terrein banden, bijna zes maanden in een jaar, de wegen zijn vaak slecht gewist of zalodzone. Mijn omega is tot nu toe met de bovenstaande / banden alleen op de aangedreven achteras, vooraan Michelin (vrij slecht). Voordat dit seizoen koop ik nog twee BFGoodrich WINTER G. Lees verder instorten

Band gedraagt ​​tragisch in de sneeuw, ook niet als u bij lage snelheden zeer onstabiel. Tijdens het remmen op een klein laagje sneeuw glijbanen en zelfs spoorvorming in augustus gaat niet op, duikt net op uit nee! Ik denk dat het enige voordeel is dat ze niet zo snel zal wrijven. In de winter, ze gedragen zich veel beter Dębice en Frigo. Lees verder instorten

Ik rijd ongeveer 80.000 km per jaar. Snel, maar zonder onderbrekingen en zonder gekrijs. Ik heb een vergelijking met een aantal andere merken. Ik kan niet zeggen dat een van hen beter waren - zelfs die met high-end producten. En twijfel er niet aan dat de verhouding prijs / kwaliteit, kunnen we veilig aanraden die banden. Lees verder instorten

Voor deze geweldige prijs beter dan een nieuwe beste gebruikte te kopen, ze te veranderen ik met nieuwe voor drie seizoenen. altijd nieuwe en de nieuwe druk stimulerende ober is een grote kans van tumor laat los na een seizoen, nooit meer stapel tweedehands - het deeg gerold in de modder. Lees verder instorten

Het is bekend dat de gemiddelde rek maar zijn beter geschikt dan het huis Dębice. Het is de moeite waard om meer te besteden door ongeveer 20 PLN / st en klop ze. Hoe meer dat de winter in het land is variabel en "hen" op de warynki worden gemaakt. Met vriendelijke groeten Lees verder instorten

Uitstekende prestaties op sneeuw, reed meer dan 80 km aan de niubitym sneeuw op het bospad en hield goed stand, grote prestaties op nat wegdek, aanzienlijk betere prestaties dan die verdomde matadors, die ik opgericht winterbanden hoewel, zeer geschikt voor mijn 4x4 en 150 paarden Lees verder instorten

banden echt aan te bevelen. Super donuts Ik heb geen tijd in augustus I augustus begraven. Aan de oppervlakte mokrei ook zeer gedragen stroomgebied. De openbaring van de sneeuw en de modder glijden. Op het ijs als hockey, maar veel beter dan de Pirelli Craving. Adviseren Lees verder instorten

De winterband is ideaal voor de prijs van sneeuw drains goed en heeft een goede grip op modder śniegowym vast te houden aan de weg, zelfs in agressief rijden. Ik was met behulp van de band in de hoek (boven wiochy en stad) gewoon nooit let me down ..... AANBEVELEN Lees verder instorten

grote band, vrij ongebruikelijk is dat zo zimówkę is rustig. Als de veer gaat zelfs zonder vervanging van de banden, anderen beginnen te irriteren (en ik had een paar sets in mijn leven), en het tandvlees zal niet eens "voelen". Ik zou aanraden. Lees verder instorten

Ik kocht deze donuts zonder overtuiging, maar de beslissing bleek absoluut juist te zijn. Heel goed gedragen in de sneeuw. Gooit een beetje droog, vooral bij intensief gebruik, maar ik raad het zeker aan. Goede kwaliteit voor een bescheiden prijs Lees verder instorten

Vrij goed band voor droge en natte ondergrond, maar de sneeuw kan glijden. En zoals voor het rijden op ijs is waarschijnlijk niet takej banden die niet zou zijn uitgegleden. Kortom een ​​positieve ervaring en zelfs de band zelf is niet te duur. Lees verder instorten

Rustig donuts, bij het remmen op sneeuw gevoel dat ze werken aan het verkorten van de afstand, ik heb geen probleem met het wegrijden op gladde wegen (zelfs ik ben verbaasd grip), terwijl de aandrijving is op de rug, ik ben oprecht raden. Lees verder instorten

Goed voor sneeuw, przejeździłem op het al twee winters en ik ben erg blij. Zeer comfortabel en goed op droge oppervlakken. Laatste 180 op de Duitse snelwegen, maar het is een beetje te veel voor de moeite, maar de 140 op een droge koele! Lees verder instorten

Moe heel mooi, heel goede handling op sneeuw slechter met ijs, op droge zeer goed in de regen kan gemakkelijk toegeven slizgnac.Zima de lichten van de eerste (180 koppel.) En remt ook skutecznie.Ogolna goede rating in / g me. Lees verder instorten

Goede nat-oppervlak, sneeuw schaatsen!, Massacre. Zeer gevaarlijk zelfs op droge nawierzni snel in een slip, de sneeuwberg 30 km / h als iemand niet bang voor augustus. De slechtste banden waarop ik reed. Debica veel beter. Lees verder instorten

Donuts op droog erg goed in de regen, dus ik kan verrassen moet je goed. Hoe eerder hoe luider het gebied. 180 is al zooooo luid. Als voor de re-koopt het waarschijnlijk, zo niet zal ik donuts beter in de natte vinden. Lees verder instorten

Rijden op deze banden een tweede winter en ik moet toegeven dat excelleren zonder voorbehoud. Het is waar dat deze winter hebben we nu veel, maar vorig jaar was een lange, besneeuwde en koud. Lees verder instorten

Winterbanden in enige naam. Ik heb geen eigenschappen van winterbanden. Zodat als men ervan uitgaat hen en denkt dat hij kan voelen meer vertrouwen in dat een verrassing wachtte hem. Lees verder instorten

banden goed, maar alleen voor twee seizoenen. Later, ondanks de goede looks hebben hun eigenschappen verloren. Maar het blijkt uit vrij lange wachttijd voor de winter dit jaar ;-) Lees verder instorten

Zeer goede prestaties op sneeuw, weinig gevoelig voor aquaplaning, goede remmen op droge en lichtjes podsterowne zowel op droge en natte wegen. Kortom, voor de prijs - zeer goed. Lees verder instorten

Onvervangbare banden op sneeuw en ijs, en natte of droge omstandigheden. Je kunt ze niet beschuldigen van een controle van het voertuig in de modder. Lees verder instorten

Przejeździłem op deze rubbers hebben nogal wat en ze zijn gewoon sensationeel. De stad anderen zijn gecoat en ik kan veilig zasuwać linkerbaan. Lees verder instorten

op een gladde ondergrond (nat of licht frosted) echt slecht - met zijdelingse slip inclusive; zeer matige sneeuw, niet deze aankoop te herhalen Lees verder instorten

Zeer goed en comfortabel in droge omstandigheden. Op het water beter dan een oude zomer. In de winter, zorgen voor een grote veiligheidsmarge Lees verder instorten

in de sneeuw en ijs niet werken helemaal. de nawierchniacg sucgycg en natte banden zijn ok dus de westelijke snelweg en niet op de drifts! Lees verder instorten

Zeker beter dan DEBICA en redelijke prijs, maar zij zien het ijs is beter niet meer dan 40 km / h Opnieuw kopen zeker zal ik niet maken. Lees verder instorten

Super banden. In Zieleniec klein probleem met remmen op het ijs, maar het was niet het wegrijden geen problemen. Allereerst is rustig. Lees verder instorten

echt goede winterbanden. Alleen in hockey kan niet boos, bovendien waarschijnlijk allemaal de banden niet op te geven hem advies. Lees verder instorten

band leuk voor deze prijs, ik heb Opel Astra GSI, grote kracht, laag gewicht, maar dit band doet het erg goed, zou aanraden. Lees verder instorten

Voorheen zou ik naar Michelini, doet goodrich niet sterk verschillen van "Michalek" zou ik alle gebruikers aanraden. Lees verder instorten

Goed voor snelheden van 130-160 - (stille, zuinige verbranding), de sneeuw ok te zuigen op ijs als enige. Algemeen aanbevolen. Lees verder instorten

sensationele grip van de banden van de auto erg goed, zou aanraden aan iedereen, gewoon kwaliteit voor een redelijke prijs! Lees verder instorten

Fataal. Ik heb nog nooit een slechtere winterbanden. de sneeuw - slecht. Slush - drama. Sterk afraden inkoop. Lees verder instorten

op deze prijs wel cool donuts, afgelopen winter was licht en ik botste een beetje, voor 2 - 3 seizoenen max. Lees verder instorten

Als voor de afstand, die een andere weg voorbij en rijden banden zeer goed gepresteerd. Ik zou aanraden. Lees verder instorten

voor het geld dat ik zeker aanraden, ook bij hogere snelheden, de auto heeft een neutrale houding. Lees verder instorten

Een beetje te snel grip verliezen op natte en positieve temperaturen. The Snow beweert fluitje. Lees verder instorten