Nokian Tyres WR G2

Ik heb deze banden een tijdje geleden gekocht en ik ben zeer tevreden. Ik weet dat Nokian WR G2 een goede aankoop is. Ik rijd ermee in Chicago en als de winter heel streng in dit seizoen is en zoals we allemaal weten de escalerende crisis in de VS laat niet toe dat de autoriteiten om een ​​voldoende hoeveelheid geld uitgeven aan sneeuwruimen. Maar terug naar de band Nokian WR G2, volgens mijn gevoelens is het gedraag van de band op het ijs echt super! Bijzonder het remmen en starten op het ijs is zeer goed, en mijn auto is er geen 4x4. Op de versneeuwde harde oppervlakte is het remmen en wegrijden zeer goed en remmen in slush is misschien een beetje erger als op de harde sneeuw, maar dat is genoeg. Het starten op slush is goed voor mij. Als voor mij zijn dat de beste banden in vergelijking met andere merken, en ik rijd veel, dus ik weet waarover ik spreek. Ik ben ook verbaasd van het gedraag op de sneeuw en ijs en modder, en regen... wow. Deze band is gewoon de beste op ijs en in de regen en her ijden ermee is als rijden op lijm... ik bedoel zo'n goede grip in zo natte omstandigheden. Aan de droge oppervlakte is niet elke winterband zo goed en dat die zich op dezelfde manier gedraagt. Ik kan niet te veel om over te schrijven, want het is mijn eerste winterband maar ik ben blij met mijn aankoop, die is zeker zeer veilige band, en bij het besturen ook zonder gebruik te maken van de handrem. Een goede grip tijdens het rijden op modderige en besneeuwde wegen. Ik was echt tevreden van Nokian WR G2 sinds de eerste dag van het gebruik. De grip en het besturen zijn geweldig, maar in de winter moet je natuurlijk een gezond verstand houden. Lees verder instorten

Ik kocht Nokian WR G2 na het lezen van de positieve beoordelingen van andere gebruikers van de website en met veel plezier moet ik zeggen dat ik niet teleurgesteld was. Na de wijziging van het eerste jaar was een totale positieve stilte van de auto - ik heb de banden heel vroeg gemonteerd en de temperatuur schommelde ongeveer rond 10 graden, het effect was het beter. Na het rijden van een bepaalde afstand, als de temperatuur daalt, word de band een beetje harder (maar niet luid als zodanig!). Ik geloof dat Nokian WR G2 de perfecte band voor de voorwaarden van mijn stad is en voor de gematigd koude gebieden waar er niet te veel sneeuw ligt. Wat is het punt van het kopen van de typische winterbanden, levend in niet zo koude steden. Ik denk dat voor die gebieden waar het al de modder in plaats van sneeuw ligt - is deze Nokian een perfecte band. En meer sneeuw en gebieden kun je verder gaan - hoewel veel mogelijkhedenheb ik getest, de sneeuw was verdwenen. Naast - bevredigende slijtage, stevig vasthouden in de bochten en zijn volledig voorspelbaar en zeker. Ik zou Nokian WR G2 verder aanraden, maar in eerste instantie was ik een beetje sceptisch ten opzichte van het merk - dit jaar heb ik besloten om het te kopen van Nokian - het type V. In de zomer zal ik beschrijven. Lees verder instorten

De eerste Nokian banden en de eerste kilometers, evalueren wat overdreven bijzonder op sneeuw en ijs. Ten eerste, Nokian WR G2 biedt een zeer goede prestaties op droge en natte oppervlakte aan, zeer rustig als voor winterbanden, zelfs bij snelheden van rond de 200 km/h, bij deze snelheden zeer stabiel, er treedt geen probleem van het zwemmen op, zoals bij andere winterbanden. Ik heb veel banden getest, zowel veel Chinese uitvindingen alsook die van Europese top- en middenklasse. Volgens mij ondanks het gebrek aan kansen om Nokian WR G2 in de typische winter weeromstandigheden te testen, van november tot april gadragen zich de banden zeker raadzaam om vast te houden in bepaalde omstandigheden als een zomerband, met een ruime marge op het gebied van banden, het is niet extreem winterband maar een goed compromis voor de winterse omstandigheden die zich voordoen in ons klimaat. Beter om een ​​veelzijdige winterbanden en dergelijke komen niet naar de extreme top van de sneeuw, en gaan na het een beetje trager dan op de snelweg bij hoge snelheden op droge of natte remmen niet effectief is of doet een pirouette, wat betreurenswaardige gevolgen hebben. Lees verder instorten

Getest op 2.0 TDI 140 km voorwielaandrijving. Nokian WR G2 banden maken een zeer positieve indruk. Op de droge en de natte gedragen zich zeer goed, houden zeer goed in de hoeken en tijdens het remmen. Het brandstofverbruik gemiddeld hetzelfde als in de zomer. Op de sneeuw gedraagt ​​zich ook erg goed, maar bij het remmen op iets verse sneeuw, heel vroeg in de ABS is geactiveerd, dus je moet voorzichtig zijn. Goed voor een stok van links naar rechts wanneer het proberen om eenvoudig mogelijk glijden om auto te controleren. Het rijden rechtdoor is zeer stabiel, langs een stapel sneeuw gevormd tussen de stroken ook geen probleem, zeer stabiel. Het enige probleem is het remmen op iets gereden sneeuw. Verse sneeuw een beetje beter. Versnellen zeer goed maar ongeacht oppervlak. Slush zeer goed, zeer betrouwbaar en stabiel gedrag. Ik heb slippen niet meegemaakt. De bevroren vaste oppervlak / modder ook erg goed. Overal een zeer goede band, sterk aanbevolen door de onze winterse normen. Er zij opgemerkt dat het label JAARARTIKELEN + en is iets harder dan de klassieke winterbanden. Persoonlijk ben ik zeer tevreden van de Nokian WR G2. Lees verder instorten

Vrij goede banden hoewel het winter seizoen 2007/2008 voorzag niet in een fatsoenlijke verscheidenheid van situaties om Nokian WR G2 te testen. Zeer goede prestaties in natte en droge omstandigheden - geen verrassingen. Op de sneeuw - geweldig, maar zoals ik al zei er was er niet genoeg. Op het ijs kan een beetje glijden, gematigde slijtage - na de 4500 km verder ziet u 8 dus het is niet slecht. Ook het geluidsniveau is heel mooi, en zeker veel beter als mijn oude banden. Echter, het grote probleem was om ze op velgen te monteren. In november kocht ik de hele set, dwz nieuwe banden en nieuwe velgen. De dienst gemarteld voor een uur met als doel de banden op lichtmetalen velgen te moenteren. Ondanks de druk van 5 atmosfeer wilde niet springen op de lipping. Misschien was het de schuld van de velgen. Ik reed naar verschillende winterbanden ven verschillende klasse maar op verschillende auto's, dus het is moeilijk te vergelijken, maar als ik opnieuw moest kiezen voor een nieuwe band waarschijnlijk zou ik Nokian WR G2 kiezen. Lees verder instorten

Banden die je niet teleurgesteld maken! Zeer goede aankoop, banden presteren uitstekend. Waar anderen hebben problemen met de oprit op de heuvel en de sneeuw, daar Nokian WR G2 maakt, dat je niet het gevoel hebt, dat het winter is, zonder problemen rijdt onder winterse omstandigheden. Ik was verbaasd hoe hij aan het doen was op het ijs, uiteraard, de zeer rustige gebruik van gaspedaal. Ik heb niet te maken gehad met zulke goede banden, zou het iedereen aanraden. Ik ben blij! Veiligheid is belangrijk voor mij het meest en deze band zorgen voor een veilig rijgedrag, faciliteert een beslissende stap in de winterse omstandigheden. gedraagt ​​zich goed tijdens het remmen. Er zijn op dit moment, na het winterseizoen, en op de band ziet je geen kenmerken slijtage. Ze zijn rustig, wat een voordeel is. Auto rijdt vastgelijmd aan de weg als op scherpe bochten en tegen aanzienlijke snelheid. Leuk. Ik ben van plan om mijn zomerbanden te vervangen op de Nokian. Ik ben erg tevreden en ik zou Nokian WR G2 aan anderen aanbevelen. Lees verder instorten

Banden kocht ik drie weken geleden, dus ik monteerde die deze bij de temperaturen boven nul. Ik ga nu schrijven een paar woorden, en ik voeg ook een beoordeling na de winter toe: band erg rustig. Ik heb een zomerband van een beetje goedkopere merk en Nokian WR G2 is stiller en comfortabeler dan deze zomerband, zeer goede hechting op droog bij een temperatuur van 4-15 graden (hoewel het winterband is) en natte omstandigheden - auto rijdt zoals op lijm, geen mogelijkheid van aquaplanning - gaat als een kogel, geen trekken bij het rijden met een hoge snelheid in een grote plas, uiterlijk echt mooi,ziet er niet uit als een ballon, maar als de banden van de top klasse. Het is moeilijk voor mij om een beoordeling te geven van het gedraag op de sneeuw en ijs (hoewel ik zou dat doen, want Nokian WR G2 zijn winterbanden), maar dit jaar was er zo'n zachte aura. Ik heb al belooft meer waarnemingen na de eerste sneeuw en vorst. Voor de prijs openbaring. Lees verder instorten

Ik had een keuze uit vier banden, alle van de midden klasse. Ik koos Nokian WR G2 na de aanbeveling van een medewerker van Oponeo, want die een velgrand bescherming hebben. Ik ging akkoord met deze aanbeveling. Gedraag bij de winterse omstandigheden kan ik zeer hoog aanbevelen. Een reis naar de bergen (20.12.2009r.) Bij -17 graden, en zware sneeuw. Ik had geen problemen met het wegrijden, remmen en manoeuvreren, zelfs in 10cm sneeuw veroorzaken die geen problemen. Mijn Stilon MW kon helaas niet naar boven rijden door een vrij groot helling in de sneeuw ongeveer 10 cm, de band begon te glijden, maar na het checken, was het duidelijk dat het asfalt is bedekt met ijs. Ik ben blij dat Nokian WR G2 zijn rustig op de snelweg met een snelheid van ongeveer 150 km/h hoor je een zacht geluid, niets vervelend. Kortom, ik zou die aanraden. Ik ben heel tevreden van deze aankoop. Het verschil tussen de zomer en winterbanden, kolossaal. Lees verder instorten

Net als anderen heb ik twee soorten gevoelens over Nokian WR G2. 1 - in de voorwaarden van de verschillende winter (sneeuw, slush, nat of droog oppervlak) op een goede, of in ieder geval regelmatig ontsneewde wegen of stad wegen, snelwegen, etc. banden blinken meer dan goed: zeker besturen in bochten en tijdens het remmen, stabiliteit. 2 -in bergachtig terrein of op binnenlandse wegen met veel sneeuw, zelden gestrooid (of buiten de stad) erger. Ik voel als ze een beetje trekken in zulke omstandigheden, zijkant kan een beetje glijden. Terwijl het geven van een rit die je nodig hebt om de kracht van intenties te meten. Bijna geen tekenen van slijtage, geen mechanische schade, teen zodra de Nokian WR G2 zonder enig probleem, geen slaag, ook stuurwiel trillit bij hogere snelheden. Een beetje luider dan de zomerband. Maar dat typische kenmerk voor elke winterband is. Lees verder instorten

Ik las veel aanbevelende reviews voor het kopen aan het begin van november 2007, want geen van mijn vrienden had Nokian WR G2. Nu in januari kunnen die ook worden beoordeeld in de sneeuw. Ik reed op droge, natte, besneeuwde en beijzelde wegen. Zelfs in slush gedragen zich de banden heel goed. Op de sneeuw voor mij perfecte grip. Als voor het ijs denk ik dat dat genoeg doet, altijd ijs is ijs, en als iemand wil een perfecte grip op het ijs hebben laten kopen spikes. Dit is mijn 10de winter achter de stuur, maar de eerste op deze banden en ik rijd met Nokian banden het liefst. Ps. Wat tot slijtage kan niet te veel zeggen, want ik rijd op hen pas twee maanden, zodat ik het kan beoordelen alleen voor het volgende seizoen. Overal, Nokian WR G2 zeer aan te bevelen. Lees verder instorten

Nokian WR G2 kocht ik in oktober dus het is tijd om ze te evalueren. Allereerst: Het rijden ongeveer 1000 km en herschikt - onmiddellijk na de monteren leken mij de banden luid en sterk "zwevende", vooral bij het remmen - na ongeveer duizend allemaal gestopt. Ik zal het kort zeggen die zijn stiller dan mijn zomerbanden. Auto laat zich met veel vertrouwen in de sneeuw besturen, dat zich bij de ESP moet gewoon overdreven, maar dat is slechts mijn persoonlijke mening, want ik ben geen idioot achter het stuur - geen band voor dit zal niet veilig zijn. Minus een beetje te snel slijt - Ik denk dat het zal duren tot 50 duizend km - een beetje zoals de winterbanden, maar als ik moest kiezen vandaag, zou ik opnieuw Nokian WR G2 kopen. Lees verder instorten

Eerste indrukken oktober-november: op de natte als gelijmd op droge ook zonder probleem - erg rustig, geen luider dan mijn zomerbanden. Nokian WR G2 gedraagt ​​zich zeer goed op nat asfalt - volledige controle, voorspelbaarheid, hechting met de oopervlakte is niet te breken. Laatste dagen - half november, de eerste sneeuw en vorst: de bevroren straatstenen niet springen rond - bovendien geen van de band zelf niet aankan. slush en drifts - makkelijk - deze band ziet geen obstakel, stabiele en zeer goede controle. Ik was zeer aangenaam verrast. Voor het kopen reed ik veel posietieve beoordelingen en reviews - volgens mij in het echte leven dat alles klopt - goedkoop, zeer goede band - Ik beveel Nokian WR G2 aan. Lees verder instorten

Welkom. De naderende winter, opnieuw aankoop van winterbanden betekende dat ik weer op zoek naar het beste alternatief voor mijn auto ben. Na het lezen van de reviews en beoordelingen van verschillende merken van banden, moet ik ook mijn mening over de Nokian WR G2 schrijven. Afgelopen winter heb ik Nokian WR G2 naar mijn nieuwe Citroen Berlingo gemonteerd. In twee vorige auto's (ook Berlingo - hetzelfde motorvermogen) reed ik met de populaire banden ook van midden klasse. Mijn opmerkingen zijn volgende: chter, Nokian verraasd me positief, met zijn goede kwaliteit in vergelijking met andere 'super' winterbanden. Deze band optreden was een medaille. Ik ben heel tevreden en ik kan die zeker aanbevelen. Lees verder instorten

Uistekende band, wat een totaal gevoel van veiligheid op nat, droog, iets slechter in de sneeuw, terwijl de zwakste in de verse, natte sneeuw met het water, maar nog steeds goed. Comfortabel en rustig, asymmetrisch profiel, zodat u het stuur in de auto te draaien in elk geval zonder het verwijderen van de band van de velg. Nokian WR G2 ziet er fenomenaal voor mij uit, het beschermen van de velgrand, lichte slijtage. Na de winter, kan ik zeggen dat het de beste band die ik tot nu toe heb gehad, en er waren er veel, en slechts Nokian W kan worden vergeleken ermee. Elke twijfel neemt de prijs weg. Samenvattend - een zeer succesvolle nieuwigheid van Nokian, ik zou aanraden. Lees verder instorten

Vandaag is de eerste sneeuw - Ik vertrek het huis vanochtend, de sneeuw was tot mijn mid-kalf op :) en ik had een kans om mijn nieuwe aankoop, de Nokian WR G2 te testen. De test was zeer positief - van het huis ging volledig zonder een probleem, en voor de andere winterbanden was het anders. Ik reed naar mijn werk zonder een probleem ondanks enkele steile heuvels. De band werkt goed in diepere sneeuw en remt ook goed. Kortom, ik zou Nokian WR G2 met een zuiver geweten aanraden. Ik moet toevoegen, dat ik een auto met achterwielaandrijving bestuur (BMW E46) en ik had geen problemen, hoewel andere voorwiel aangedreven auto's hadden probleem bij enkele heuvels. Lees verder instorten

Ik heb deze banden in de Golf GTI Prestaties MK7. Totaal ongeschikt voor het rijden, namen ze me de hele plezier uit de winter rijden. Het punt is niet dat ik snel gaan - want het is gewoon niet mogelijk met deze banden. Op de natte en in de ochtend toen de straten zijn nat ze zijn letterlijk onvoorspelbaar. Helemaal niet vasthouden aan de weg. Je weet nooit of Cie curve niet gooien. . Na het zetten van hun eerste reis en in een sloot bijna landde in een hoek, die in de regen op een zomer reed rustig ca. 80-100, reed 60 en een schok - gegooid me een curve (ook regent). Wonder boven wonder knie auto. 60 km / h is de snelheid waarmee overwint deze bocht in de VW Polo, 2011 at Kleberach en er gebeurt niets. In de winter, wanneer de sneeuw is 1-2 dagen in een jaar (Gdynia) en de rest van de tijd is vochtige ondergrond is volkomen ongeschikt. Het enige pluspunt hun zodanig is dat in plaats van de rit het koos voor de Polo GTI TDI en ik bespaarde brandstof. Ik wil hieraan toevoegen dat de wielen trekken, zelfs in de 4e versnelling en je kunt vergeten over een scherpe versnelling. Rijden op een droog wegdek is ok, slechte wegen feedback, maar in ieder geval zal het niet uitglijden (maar dia's in de natte langere voorkeur openbaarmaking grenzen niet te proberen). Over de twee dagen van sneeuw werkte heel goed, hier moet ik dat wgryzaly beter in de sneeuw dan Klebery Polo toe te geven en een miljoen keer beter dan Debica die net een moment in een pleeggezin Micra gehad. Samengevat, zou ik niemand aanraden banden. Lada dag veranderen voor de zomer en volgend seizoen verwijdert ze (reed 4 thous. Km), koopt en verkoopt GY Ultragrip perf. Gen I of Conti TS850 of Dunlopy WS 5. Lees verder instorten

sneeuw, ijs, regen en droog wegdek was mijn kans om te experimenteren met verschillende snelheden. De grenzen van de auto heeft een rijstijl probeert voortdurend. Kijk naar de manier waarop ik draag mijn gordel heel voorzichtig. Hoe dan ook. band kaart biedt super start en remprestaties op ijs. Ik ging snel over de auto's te gaan minstens 3 keer een schok kan stoppen. Er is een helling ijs vaak als ik vertel haar manier om te werken. Toen ik hier kwam zie ik een konvooi van auto's daalde met 1 versnelling zij fluiten gesis. slechts 60-70km tool om snel te downloaden verliet de auto kun je niet tegen op te zeggen stop komt een verschuiving pols naar rechts bump stop omdat er een plotselinge beweging vooruit remmen leeftijd zing. een super gevoel. Wat is het verschil droog asfalt. :) Ik voelde me verschrikkelijk comfort in banden. Ik niet in geslaagd om te remmen op het ijs als glas, maar niet zo succesvol als de onervaren chauffeur die absoluut niet kan stoppen. Ik denk dat, hoewel ik niet kan uitstaan ​​elk voertuig op het ijs. Indien de droge asfalt hard je uit mijn kunstmatige schaatsen val je niet kan beantwoorden. bochten goed presteren. droge bochten en remmen banden kemiriyo manier waarop je het gevoel alsof. Ik denk dat succesvol. Lees verder instorten

Op dit moment ga ik naar deze drie winter winterbanden en het leven in de auto nooit een betere band dan de Nokian. Wat een rijdende auto is een Honda Civic Type R, die nu 260 paarden dus als de banden waren echt slecht is het bekend dat de raad niet zou toestaan. Voorheen had ik Michelin Alpin A3 en na de eerste winter heb ik verkocht, want ik was niet blij met hen. Helaas, de winterbanden waren stevig middelmatig, goed uitgeoefend alleen op het asfalt, en dat ik ga heel vaak naar de bergen in de winter is ook nodig zeer goede banden en tot mijn verbazing, Nokian, die de helft van wat bleek een sensationele Michelin-banden zijn kosten. Zeer aan te bevelen. Lees verder instorten

banden goed in droge omstandigheden zelfs powyrzej 160 km / h prestaties op sneeuw OK, waaronder chamowaniem gożej op natte of ijzige weg, als je naar boven 120 ook al heb ik een automaat in de natte nawieszchi stille probleem van het breken van de tractie boors of niet een openbaring. band werkt goed bij normaal rijden tot 120 km / h bij hogere snelheden moet voorzichtig zijn. als we hockey wyząbkować mening betreft kan opstarten van de band gebruikte banden in pjeżdzie Mazda 6 2.3 zonder DSC en ABS skrzunia machine. presteert goed tijdens de fiesta waar ze zijn minder effectief transmissie. Zeker primancy Michelin Alpin PA3 is een betere band voor uw auto Lees verder instorten

Ik kocht een band na advies van de gebruikers en de reputatie van het merk. Helaas teleurstellen. Eerder opereren een bandenmerk matador en ik moet zeggen dat ik veel meer tevreden. Nokia op verse sneeuw gedragen zich fatsoenlijk, maar je hoeft alleen maar wit licht gedaald geslacht en de auto tijdens het remmen maakt een beetje langer. Een groot probleem is ook voor de hellingen van samengeperste sneeuw. Ik vraag me af over alle positieve reacties, van waar ze vandaan komen, wie het geschreven heeft, ik heb geen idee. Ik wil ook de aandacht vestigen op het feit dat ik moest mijn commentaar opnieuw te schrijven, omdat de vorige of andere manier verdwenen. Lees verder instorten

Zeer goede banden. Misschien lamel systeem is niet een of andere super-aantrekkelijk visueel, maar een geweldige band voor sneeuw, vorst, ijzel. Een beetje erger in de regen, maar het was een zware auto waarschijnlijk wijn. Belangrijker cichutka en comfortabel. Veel rustiger dan bijvoorbeeld Dunlop. botsingen gematigd snel, maar misschien de schuld van de zware wagen (Citronet C5), en dus waarschijnlijk de gemiddelde score op het natte asfalt. Helaas is de winter bij ons recent bezśniegowe en waarschijnlijk kunnen kiezen voor de beste donuts, maar de bergen waar de sneeuw naar beneden los of verdicht of zelfs icing is echt sensationeel. Lees verder instorten

De banden zijn echt goed op droog en nat wegdek. Vergeleken met de GY Ultragrip Perfomance dat ik had in grootte 225/45 R17H, het verschil is zeker een pluspunt Nokianów. De sneeuw is waarschijnlijk net als dat, hoewel er niet veel kans om het te controleren. Vergeleken met de Uniroyal MS Plus 66 215/60 R16H (niet helemaal eerlijke vergelijking) remmen op verdicht, gekoeld met sneeuw was veel slechter (test 15 minuten na elkaar op hetzelfde stuk weg). Het belangrijkste nadeel is het lawaai - helaas luid als Pierun. Al met al een zeer mooie donuts voor snelle auto's en in de winter in de stad. De 461 zł was een absolute hit. Lees verder instorten

Ik had een fiets kocht ik een Nokia en in de auto, was ik niet vergis. Ik heb niet de gelegenheid om te testen op sneeuw en ijs hadden - maar onder de 3 C en ijzel zijn ideaal. In karrensporen gevuld met water ook grote oefening, geen effect van zwemmen. Ik had al eerder Michelin, Dębice, Klebery en Continental. Oh - helaas in droge omstandigheden 12 C, en dus, helaas - na zware remoppervlak van de band links op de weg, vreemd, want ik heb ABS + BAS + ESP enz. .. maar niet op OK te hebben winterbanden, dus bij dergelijke temperaturen kan gedragen zich vreemd, hoewel nooit helemaal als vorige fatale botsingen niet ... Lees verder instorten

Ik ben eenendertig jaar oude driver, Nokian WR G2 voldoet aan mijn verwachtingen als een band om te rijden in een auto bediend zimą.Codziennie Laguna II combi op wegen met verschillende oppervlakken, gaande van een onverharde weg door al die voorkomen in stedelijke en trasach.Generalnie hoeven niet te wat 'fout. "Ik kan een band voor bestuurders die denken dat normaal hun auto's te exploiteren normaal maar niet ekstermalnie aanraden (ik bedoel mensen die denken dat wat ze aan het doen zijn op de weg en doen hun vaardigheden niet beschouwen als de enige top-zo weinig voor kinderen en jongeren) Lees verder instorten

Erg cool band.Jeszcze paar mijl op ik deed (omdat de auto's vrouw), maar de rij-ervaring b.pozytywne.Na droge omstandigheden "houden" zonder zarzutu.Głośność fatsoenlijk gecontroleerd op A1.Przy zware remmen op nat, ABS herinnerd aan hun bestaan ​​aan het einde van het remmen, maar ook subtelnie.Na sneeuw fatsoenlijk zonder verrassingen, hoewel ik besef dat de sneeuw smallere donuts beter sprawują.W zijn rolstoel Michelinki hebben een aantal kleinere en ik zou niet zeggen dat er een heleboel lepsze.Ik ben blij met de keuze. goede waarde voor ceny.Ciekawi mij net wat zal zużycie.Ik beveel aan Lees verder instorten

rechter geleider loopt zeer goed, is rustig en zeer goed vast te houden aan de wet en de winter bij ons heerst (hoewel ik woon in het hart van het Reuzengebergte, zodat de winter is bij ons ieder jaar dat ik denk dat het echte gedrag van een band op een natte winter is essentieel omdat de wegen zijn over het algemeen bij ons prevaleren). zeer goed in de sneeuw. over het algemeen is het een geweldige band. Ik zou het zeker aanraden, echter, hoewel zij voorstelt om te winkelen voor de winter, omdat de smallere banden van 205 naar boven grijpt de zijkanten van de sporen van ijs en het is niet wenselijk Lees verder instorten

Band gebruikt in de Ford Mondeo MKIV. Hij viel in het eerste jaar, meer sneeuw dus ik kan iets over banden te schrijven. Bij begin ik het gevoel dat de band bijt de sneeuw, remmen, is er geen probleem hoe meer dat je odhamować gewicht van de auto-1.600 kg. In ijzige omstandigheden, handelen als elke band of noodzaak om een ​​aantal vaardigheden hebben en gaan met een "kop". Wachten op meer sneeuw te testen in diepe sneeuw. Schrijven hun bevindingen op tests. Over het algemeen, beveel ik het lezen van de band koos ik de meningen van mensen die al gekocht. Groeten en grip :-) Lees verder instorten

Ik was een beetje bezorgd over hoe ze banden in de auto met achterwielaandrijving, maar de aankoop zou gaan en ontvang een echte besneeuwde winter mijn twijfels werden weggenomen. Banden verraste me, rijdt op hen beter dan de zomer, en de sneeuw en modder zijn sensationele doen. Niet alleen dat niet een keer hebben gehouden op een andere auto die had problemen met u komen, en ik denk dat het zal zijn dankzij de banden, en niet de auto controlesystemen. Twee seizoenen bewees zichzelf heel goed, ik ben nu wachten op het derde seizoen en ik hoop dat het nog steeds betrouwbaar zijn. Lees verder instorten

Banden merk werd mij aanbevolen stuurman. Nu weet ik, dat is mijn vriend :) banden bijna uitsluitend gebruikt in de Bieszczady in s40II 2.0D. Het feit kan nogal glad als het regent, maar het is zeer voorspelbaar. Het feit kunnen dalen op de intensive rijden sneller dan anderen, maar er is niets om oszukiwać.jeśli band is te hard en het is niet het einde van 3 mA. Ik heb verschillende van dergelijke gevallen gehad dat de bestuurder stond voor hoogte en mielili wielen op hun plaats en ik net voorbij over hen. het is waarschijnlijk iets świadczy.Ik beveel aan Lees verder instorten

De meeste routes zijn gemaakt buiten de stad, veel sneeuw en bochtige secties. Banden hebben goede tractie en remmen op sneeuw, goede baan en ook in de regen. De enige schraap een slechte werking in het besneeuwde hoeken. Hoewel voorwielaangedreven auto valt enigszins in bochten, gedraaide wiel en je bent vooruit vliegen:... (Geschaatst voordat op verscheidene andere winterbanden maar deze effecten waren niet meer actief die uit hoeken uiteindelijk vervoeren terug Daarom is de auto, rijden op Debice dergelijke circussen niet had. Lees verder instorten

Niet veel om over te praten, ik ben een professionele chauffeur rijdt helemaal .. Nokian is heel erg goed! Als het gaat om banden zonder noppen, beter in mijn mening, is de enige continentale WinterContact. Oom van advies: Eerste base is een smalle winterbanden te nemen, geen slippers als zomerbanden is geen rocket sneeuw :)) Smal is meer druk op de grond, beter beweegt en stopt (met redelijke snelheid, natuurlijk). Na twee niet smash de winterbanden op 2,2 atm :) en voorbeeld 1.8! verschillen als amateur in KJSie zintuigen Lees verder instorten

grote donuts - als het gaat om waarde voor de kwaliteit ik heb de indruk dat dit de beste keuze .. Op gaf het ijs vier omdat alle banden vliegen. zijn zo gevaarlijk op de swietne met - de rest van de gebruikers in augustus op de loer, omdat we denken dat het glad je alle game controleren en .. rijden. kunnen glijden - maar het is niet zomaar ineens pats lekken van gevoelige dus zelfs minder ervaren bestuurders zullen in staat zijn om het einde te voelen - dat is waarom ze zijn gevaarlijk beter om bang te zijn dan boos. Lees verder instorten

Grote banden! onlangs getest in de sneeuw, modder en ijs. De sneeuw is onovertroffen, net zo goed in de modder. Het ijs was anders - want het ijs is eerder alleen spijkerbanden. Ik reed de gekke off-road en sneeuw was echt moeilijk om de auto in te voeren in een grotere slip. Trouwens, goed op nat en droog asfalt. Ik heb vaak gered van de huid. Rustig. Ik raad het echt! Voorheen had ik Klebery, ze waren goed, maar deze zijn geweldig, nu weet ik dat ik nooit willen rijden op verschillende banden! Alleen Nokian! Lees verder instorten

Banden helaas zeer snel slijten / veranderen hun eigenschappen. In zijn eerste seizoen rijgedrag sensationeel, auto gedroeg grip, zelfs onder zware omstandigheden. De tweede winter in orde, hoewel merkbaar erger, de derde winter is een nachtmerrie. Problemen met het wegrijden op samengeperste sneeuw op een zeer kleine oprit, bochten voorkant van de auto raakt op. Banden boven 110km \ h doet nogal luid in augustus. Na 3 seizoenen wysykosc profieldiepte 6mm (nieuwe 8). Op het vierde seizoen reeds zijn gegaan. Lees verder instorten

De beste band die ik ooit heb het genoegen gehad om te rijden, waar andere auto niet kan rijden op ijs het met een aanhangwagen 1.5 ton had gemanoeuvreerd zonder problemen, heb ik niet laten het bord rijden de heuvel met een helling van 40 graden na een compleet ijs, maar ik deed en wat belangrijk als de auto begon te rollen neer eventuele problemen met wychamowaniem. Ik ben blij banden. Ik heb een rijbewijs voor bijna 10 jaar reed ik echt op vele oude en nieuwe banden, geen vergelijking te nokianów. Lees verder instorten

Ik ben erg blij, ik had een echt bewezen in winterse omstandigheden. het enige wat ik heb gemerkt is, helaas, heel veel gevoel alle hobbels, gaten en andere problemen op de weg, terwijl de vering is in mij over als het gaat om slijtage, in mijn mening, na een seizoen vertoont weinig slijtage op hen, het enige dat mij stoort is bij 150 - 160 km / h en droge omstandigheden te verzachten en word een beetje glad, onaangenaam gevoel en maken lawaai. maar ik denk dat ze een zeer goede koop! Lees verder instorten

Opgericht in roz.195/65/15 de Volvo V70II en tot dusver uitblinken kosteloos. Zware sneeuw, modder is goed, het verpakte sneeuw waar er ijs slip het gevoel alsof je een zware voet, maar je kunt niet klagen. Voor zo'n zware auto rijdt en loopt in de sneeuw condities erg goed op deze banden. Auto rijdt op bergwegen (Zieleniec en omgeving) en ik kan zeggen dat de banden uitkomen (tenzij de auto hangt aan het chassis :-)). Ik zou band winkel aanraden als goed - alles ging snel vlot. Lees verder instorten

Vorige reed GoodYerach Ultragrip 6 Na het veranderen naar Nokia - de hemel en de aarde. Ze houden de hoeken in de sneeuw als op rails, doodse stilte. Het feit dat het niet alleen de directionele voordeel. Rijden in de garage achteruit op een helling ongeveer 20 graden en houden de auto vast te zitten. De voormalige kwam als rodelen, ondanks remmen, bidden op hetzelfde moment om te passen in de deur. Ik beveel het! Mijn zomerbanden zijn ook Nokia. Voor nu, was ik niet teleurgesteld. Lees verder instorten

Ik kocht de banden, zoals aanbevolen door het ijs wulkanizatora.Na niet oordelen, omdat er zowel droog, nat of een vrij rustig (maar mijn auto is zeer gedempt), moet de sneeuw al slechter in slush heel voorzichtig zijn. Auto heeft een achterwielaandrijving, zodat het advies anders zijn op auto's met voor-napędem.lexus kan zijn is licht van gewicht en komt terug als de hel. Bij het starten van tractiecontrole heeft echt wat te doen. of opnieuw kopen - Ik weet het niet. Lees verder instorten

Na 1szym het winterseizoen, een vervanging banden, side bump - waarschijnlijk een gat in de weg. Band op de markt de hele tijd dus geen probleem kunnen worden gekocht in het geval van schade. De sneeuw deze band laat zien wat er is ontworpen :) op het ijs, je weet dat je zal niet gaan zonder doornen, slush zonder problemen, de enige opmerking die rijden op natte wegen, het is niet zo goed als Uniroyal rainsport2, maar het is een winterband, geen regen, Dus het is heel OK. Lees verder instorten

Getest op vers willekeurige verpakking sneeuw 22.11.08. In de ochtend de weg naar Zakopane. Nawierzcnia deels droog, deels nat. Goede grip, pozim ruis verwaarloosbaar. De weg terug, dat is een ander verhaal. Sneeuw, gladde ondergrond, hoe dichter het meer Krakow slush. Banden gedroeg zich zeer goed. Gemiddelde snelheid van 110 km naar Zakopane. Op de terugweg is er niets veranderd, de linker rijstrook van 110 km / h vooruit. Ik zou het iedereen aanraden. Auto - Audi A4 Lees verder instorten

Aan de rechterkant van de ontruimde wegen openbaring. De natte koele. Op de wegen van ontruimde niet slecht. Hier, in mijn mening verliest van Dębica Frigo, die de tweede auto te hebben. Samengevat een goede band voor een gemiddelde winter. Onder deze omstandigheden, die werden in het begin van december 2010 heb ik niet vertrouwen op hen. Wat is er meer auto meerdere malen ontsnapte mijn rondingen. Ik zou kunnen toevoegen dat ik veilig te rijden, geen sensatie. Lees verder instorten

Nokian is een absolute professional in winterbanden. Beoordeelt de kwaliteit van de openbaring. Elke dag heb ik aan de met sneeuw bedekte heuvel sloeg om van huis naar werk. Vergelijkt de performance banden echtgenotes en buren - Nokian Michelin absoluut slaat het goede jaar-s. Rustig op het asfalt, roofzuchtige op de sneeuw. Zodra het ijs is waarschijnlijk de enige band met spikes - dus niet oordelen. Winterband voor alle weg-en budgetten. Adviseren Lees verder instorten

Wie indien, maar waarschijnlijk alleen de Noren weten wat sneeuw is en hoe te omzeilen. De band uitstekend in diepe sneeuw en kopnym. Op het ijs Ik weet niet wie de band houdt. Zacht en rustig op het asfalt. geweldige wegligging, zelfs bij snelheden van 200 km / h natuurlijk verloop? goed ... plasiku is niet alleen rubber. Zeker met mijn loopt net drie seizoenen. Zijn prijs waard is - in tegenstelling tot de veel duurdere banden, zoals Michelin .... Lees verder instorten

Een winterband in Galaxym is sensationeel! De sneeuw gaat en stopt als een gek, is rustig, de jongens gleed, opgericht ketens, en we hebben geen probleem verlaten. Naast de hoge prijs, heeft echter een nadeel - VERDWIJNEN snel genoeg. Drie seizoenen van de vijfduizend. km, dwz 15 tys.km ging terug, want ik heb gesprekken voor, waar u een seizoen of twee, dus in dit opzicht is, gemiddeld, het meer dat 80% van de autoritten stille vrouw kunnen staan. Lees verder instorten

De grootste teleurstelling - het remmen op een laag losse sneeuw - ABS aan de max en de auto glijdt naar de lopers. Natuurlijk hebben de storingen en de breedte van de band (215) en Absu, maar niet zo'n reactie verwachten. Er waren ook problemen met balanceren - twee stukken voorwaardelijk ging naar de achterkant, want ik sloeg. Naast de band opmerkelijk, vooral voor de prijs. Rekening houdend met alleen de laatste, is er geen alternatief. Lees verder instorten

Rijden op banden Nokian vanaf de eerste van mijn auto. Echt, dit bedrijf maakt de beste winterbanden. Zelfs de prijs is niet overdreven - maar de eigenschappen van de banden zijn echt geweldig. Al mijn collega's hebben banden van de merken en het type gestart en had niet gehoord van eventuele problemen met deze band, kan het een beetje hoog slijtage maar vaardige rijden en de vervanging van de band genoeg tijd voor ongeveer 3 seizoenen. Lees verder instorten

Ik maakte de aankoop onder druk van bestaande gebruikers en de reputatie van het merk, maar het was geen goed idee. Banden fungeren als de verse sneeuw, maar dat was net iets verdicht en vervolgens gedragen in een tragedie, druk ik op de rem en verder te duwen mezelf. Eerder opereren een bandenmerk matador en ik moet zeggen het was een stuk beter en goedkoper. Ten sterkste af, in mijn mening is dit niet een winterband, de lente en de herfst Lees verder instorten

Zeer goede band zoals past een bedrijf Nokian - perfect gedroeg op droge en natte wegen is alleen een probleem met slush, behalve dat het erg rustig (na de verandering van zomer-naar wintertijd Nokia zijn stiller), is het enige nadeel dat me stoort zwemmen terug op de snelweg boven 140/km h, maar je kunt omgaan met het door het pompen kauwen 2.7! Algemeen - raden - ze zijn tot nu toe beste winterbanden die ik heb gehad! Lees verder instorten

Ik kocht de banden een week geleden, ik voorheen reed op verschillende banden en ik wilde iets anders zeer goed beoordeeld op uw website stagiair zien. Wat andere gebruikers zijn zeer nauwkeurig, grote band op alle oppervlakken, vooral ik hou van de sneeuw en smeltende sneeuw gaat als "de bus", in droge omstandigheden zeer lichte instabiliteit op scherpe bochten. Goede keuze, adviseer ik een zeer goede banden Lees verder instorten