Bridgestone RE050

Aangezien de nieuwe deden sensationeel. Het rijden van de trein, hetzij in een rechte lijn of een curve, de auto vasthouden aan de weg als gelijmd. Fatsoenlijk gedrag op nat wegdek en op de piste. Plassen tot 1,5-20 cm snijdt vrijwel naadloos. Bij hogere snelheden, en het water naar beneden stromen de hoeken was ik in staat om wakker meerdere malen alle besturingssystemen tractie. Meer dan 160 km / h zeer luid het inderdaad horen, zelfs bij 40 km / h De maximum snelheid van de getest 210-220 km / h Hij heeft een sensationele, is er geen slippen in bochten. Het is moeilijk ook janken bij het accelereren. En nu een gigantische min. Na 35.000 wyząbkowały banden dus ik dacht dat de schokdempers en de voorste lagers. Het lawaai en krassen die met de wielen kwam, plus een krachtige vibraties op het stuurwiel, pedalen en versnellingspook. Het bleek de banden. Ik denk dat de tweede keer dat ik deze banden niet te snel geselecteerd uit elkaar viel. Lees verder Minder tonen

Ik reed op de Bridgestone RE050 een totaal van 38 TYS.KM. In april 2014 kocht ik een nieuwe set en tot nu toe na het rijden 15.000 mijl (vanaf september 2014) Ik denk dat zonder een probleem, zelfs een ritje in het seizoen 2015 een totaal van ongeveer 40.000 mijl op een set van wat ik denk dat is een zeer goed resultaat in de limo, die geen aandrijving aan de achterzijde en 300 paarden. Zolang de treden ten minste 5 mm band doet het erg goed op droge wegen en riolering het water goed in de regen. Wat betreft het lawaai en ekonomii- moeilijk te evalueren banden een breedte van 245 mm in dit verband - stil zal nooit een goede grip zijn is het tegenovergestelde van economie ... Lees verder Minder tonen

Ik gebruik een maat 245/45/17 run flat in de BMW 535 d, 286 paarden. De band heeft een zeer goede grip in droge omstandigheden, ondanks de aanzienlijke macht van de auto heel moeilijk om grip op het rechte stuk te breken. Bij snelheden tot 260 km / h, banden zwaar versleten, de auto heeft nog steeds de weg zeer goed! De natte voelen zich minder grip, maar je kunt nog steeds rekenen op de band. Een goede weerstand tegen aquaplaning, vooral wanneer de band nieuwe mettertijd natuurlijk valt stoponiowo. Systeem run-flat kan niet fout, en ik zie geen verschil in comfort in vergelijking met een standaard Nokian winter in grootte 225/50/17. Lees verder Minder tonen

Ik heb ze misschien 30 000 km. Achterste augustus wyzabkowaly en halasowaly ongenadig. Nou augustus zitten vast op het droge. Auto rijdt augustus erg zelfverzekerd en duidelijk wanneer je verliest grip in augustus. Ze zijn erg hard en je kunt vertellen met mijn ogen dicht en dan augustus gaat. Op natte gaf ook maar doen de truc. Het ergste was het lawaai en dit ustarka - wyzabkowanie. Omdat ze directionele dus theoretisch kun je ze niet dragen met omgekeerde rotatie. Dit is een groot nadeel. Volgende banden I al asymmetrisch. Mijn werden gemaakt in Polen. Lees verder Minder tonen

Ik geef toe dat ik gemengde gevoelens. Aan de ene kant, een fatsoenlijke grip in droge omstandigheden en een beetje erger in de natte, aan de andere kant van de waarde kunt u een aantal betere alternatieven te vinden. Banden zijn nogal luidruchtig, op de snelweg het geluidsniveau wordt een beetje vervelend, maar dat prijsstabiliteit. Helaas, de meeste niet gedragen een beetje versleten, ik zet twee nieuwe voorkant, de achteras van ongeveer 4 mm profieldiepte - heel makkelijk om grip te verliezen in krappere bochten. de volgende zal waarschijnlijk Toyo. Lees verder Minder tonen

Mijn recensie voor deze band is dit: Ik zou gaan naar verschillende banden ik zou kunnen toevoegen dat ik rijden bmw 528 194 km, de droge band die uitstekend presteert in de natte als de auto leerde me nederig is glad. De vraag of het is rustig, dus ik vertel haar not'm horen sommige mensen klagen dat het is luid kan slecht woede hebben vlekken en niet horen over de slijtage niet afwrijven snel kreeg een set en zeggen dus het kopen van een tweede en iemand wil Deze skate heeft gegarandeerd pirelki pole Lees verder Minder tonen

band groot, vooral in het droge, in het natte te veilig, maar met een zeer scherpe tractie wielen kunnen eenvoudig sparren. Een klein nadeel is ook hun agressieve loopvlak dat de voortdurende strijd met het stuurwiel met scherpe acceleraties maakt. Meer dan 180 km / h beetje lawaaierig (głośnijesza Michelin Primacy - deze had voorheen). Hoewel wszytsko donuts geweldig, bochten als op rails, een beetje weg maar de moeite waard, als je wil iemand houdt van een snelle rit. AANBEVELEN Lees verder Minder tonen

Beste gebruikers Ik heb geen idee hoe je kan klagen over deze banden zijn prachtig, maar uitdagend, en ik denk dat is het! Een groot werk van maximaal 2 mm profieldiepte, natuurlijk, als je weet hoe het verzorgen van de 1e controleer regelmatig de druk op de 2e niet bereden de lege auto als de kinderziektes u de 3rd party te veranderen en kijk hoe ze vulcanizers Zryłem na 140.000 km onwetend Yours Lees verder Minder tonen

De eerste Bridgestone banden in mijn leven en zeker strekt!. Hoe zit het met het feit dat een zeer goede grip op zowel droge als natte omstandigheden, en dat ze er spectaculair! Ik vind het niet erg de snelle slijtage, maar het geluid dat wordt gewonnen tijdens het rijden na ongeveer 10.000 km is een nachtmerrie! Gevoel alsof de lagers uit elkaar viel! Ik niet aan te raden! Lees verder Minder tonen

De band op een sterke OVSE geeft zwelgen. Om rijstijl jammer geld dziadkowego, om snel rond de stad en zelfs af en toe op het spoor zo veel mogelijk. Dit is uiteraard niet Semislick, maar het geeft advies. Ik vergelijken met Pirelli Zero Nero, Toyo T1R, Vredesteinów en Conti 3 Met deze zou ik opnieuw kiezen 050 Het verschil is kolossale Lees verder Minder tonen

Ik ben teleurgesteld met deze band. In droge omstandigheden tandvlees is echt super nat en helaas zo'n sleur is een echte nederlaag. Schuren is ook zeer groot, na het rijden ongeveer 12 - 14000 is mijn 4 mm profieldiepte op de aangedreven wielen. Ik denk dat het een misverstand. Lees verder Minder tonen

Ik kocht de auto met deze banden in Duitsland. De band opschrift: "Made in Poland". Sorry - er zijn (waren al op het moment van aankoop), "wyząbkowane"! Erg luid! Als het gaat om tractie heb ik geen bezwaar - en het nat en het water Lees verder Minder tonen

Pneumatische identiek aan die van de eerste installatie met wie ik meer dan 60000km had gereisd. Ik sosrituito alleen de voorkant, want ik bleef terugkomen meer dan 4 mm profieldiepte. Tevreden met Marcia en model en de behandeling venditire Lees verder Minder tonen

Ik reed een beetje kilometers, maar ook op iets zo zwak niet gereden. Banden botste met markers na slechts 20.000 km. Tack, die wordt veroorzaakt nogal een nachtmerrie. Ik weet niet wat leidde het bedrijf Bridgestone, het vrijgeven van me. Lees verder Minder tonen

Zeker poelcma de band - als geen ander houdt de weg - ter vergelijking: Dunlop-em sp 9000 op amatroskim spoor scuha okraznie gedaan wat het weer was op 1:41, voor de R050 op 1:19. De route idalnie glijdt :) Lees verder Minder tonen

Zeer goede niepiszczące banden, kunt u mijn tandvlees branden in plaats, en na enige tijd kan beginnen te piepen en te roken, maar niet noodzakelijk. In de regen te gedragen op droog openbaring. Lees verder Minder tonen

Als u wilt geven de volledige capaciteiten van het nodig heeft om een ​​beetje warm te zijn. Ik controleerde over een afstand van 24.000 km. Onder de 10 graden Celsius niet te gebruiken! Lees verder Minder tonen

Uitstekende zomerband, zeer goede grip in droge omstandigheden, een beetje erger in de natte. Bij uitstek geschikt voor sport rijden. Lees verder Minder tonen

een zeer goede all round band. Ik gebruik deze voor mijn taxi en ik ben er blij mee Lees verder Minder tonen

Banden gemaakt voor BMW, uitstekende kwaliteit, grip. Ik zou aanraden. Lees verder Minder tonen

Slechte band velg snijden door een gemiddelde van een per maand. Lees verder Minder tonen

Banden barszo zal snel botsten en wyząbkowały, niet aanbevolen Lees verder Minder tonen

donuts echt vasthouden aan de paden, of nat of droog is ok Lees verder Minder tonen