Continental ContiWinterContact TS830

Ik vroeg mij af welke banden ik moest kopen voor mijn golf 4 stationwagen voor de voorwielen uit de ADAC tests kwam de Continental ContiWinterContact TS830 als goed uit de bus in de categorie sneew. ik ben de Continental ContiWinterContact TS830 banden in de bergen gaan rijden en ik moet zeggen fantastisch . het verbaasde me al op het droge wegdek . de vorige banden waren goodyear maar deze zijn stukken beter. de banden van goodyear slippen meer dan deze omdat ik echter nogal een sportieve rijder ben merkte ik dat deze banden bij wegrijden op sneeuw goede tractie hadden ook bij veel sneeuw zoals bij mij op de parkeerplaats . ook remmen gaat voortreffelijk op mijn andere auto van mij liggen Debica frigo 2en deze heb een jaar geleden gekocht. de Continental ContiWinterContact TS830 banden liggen op de aandrijfzijde , dus voor en ik moet zeggen , een complete verrassing voor de prijs , goede tractie in de sneeuw .in het begin dacht ik nog kettingen te gebruiken maar dit bleek na inzien niet nodig , bij de 20 cm sneeuw , de auto voelde veilig en was goed onder controle te houden de banden hoor je nauwelijks de volgende banden zullen zeker de Debica frigo 2 zijn [dat waren de goodyear ug5 , conti raakte verstopt deze band word volgens mij overschat en ik hoop dat hij snel slijt. volgend seizoen gewoon weer de Continental ContiWinterContact TS830 band voor de winter Voor mij is dit het beste voorbeeld voor een goede band . Ik hoefde ook niet ver te zoeken en ik weet dat ik een adres heb gevonden waar ik deze goed kan kopen bij u Lees verder instorten

Vroege reed ik Michelin . Ze waren echt slecht. Misschien omdat ik ze een aantal jaren had . Maar hel loopvlak was ongeveer 7 mm, dus ik weet het niet. In ieder geval, in de bochten , moest ik zeer erg opletten . Ik weet een ding, nooit meer Michelin Zelfs met de fiets heb ik een slechte ervaring - ooit scheurde bij remmen het achterwiel aan de kant! Drama. Gevaarlijk en ik was kwaad leven. By the way, de andere Franse. Maar Continental ContiWinterContact TS830 is een openbaring . Ik ben vergeten wat het betekent om een probleem met de sneeuw te hebben , het rijden van de diepe sneeuw - gaat op dezelfde manier als in de zomer op de weg te rijden . Op bevroren ondergrond is enigszins moeilijker , maar het is niet onmogelijk . Wat belangrijk is is geen controle op het ijs te verliezen is en je gelooft je ogen en oren niet als je remt Ik heb een zware auto - 1700 kg, met een grote motor - 3,0 liter, en achterwielaandrijving. De Continental ContiWinterContact TS830 banden geven me echt zekerheid. Hij rijdt rustig, zelfs bij hogere snelheden. Ik zou ze van harte aanbevelen, De Continental ContiWinterContact TS830 zijn geweldig, ik ben zeer tevreden met deze aankoop. Lees verder instorten

De eerste test van de - Continental ContiWinterContact TS830 . Goodyear Vs WG 7 - over het algemeen rustiger, maar in de bochten maken ze lawaai, zelfs een beetje meer op een dun laagje water en bulten . de banden zijn stijver, hoewel de index T is. Voor sneeuw en bevroren sneeuw, zijn ze wel goed in de mazure zij we in de 5 versnelling naar boven gegaan en het sturen ging goed De verassing begint bij het remmen , zelfs mijn vrouw was verbaast dat het abs systeem niet begon te ,schudden, en een abdrute stop achterwege bleef De Continental ContiWinterContact TS830 houden altijd grip ook bij het snel gas geven of rustig remmen , de remeigenschappen lijken bij bij natte en natuurlijk droge omstandigheden , Geen aquaplanning , dus keurig rechtdoor. Bij het wegrijden met mijn 160 pk en 250 nm bij 1.550 rpm is het goed te doen De eerste ervsring in de sneeuw is dan ook positief ,al met al dus goed ik vaag me echter af of het een roemeense produktie is het uiterlijk kan niet kloppen maar de volgende tests zullen de kwaliteit van de Continental ContiWinterContact TS830 banden uitwijzen. Met vriendelijk groeten Lees verder instorten

De lang gezochte banden voor elk type weg. Ik heb uiteindelijk gekozen voor de Continental ContiWinterContact TS830.Ik Rijd MK4 Mondeo 1.6 EcoBoost-motor 160 pk en er zijn geen problemen met de banden in de overbrenging van zoveel kracht naar de wielen. Ze zijn rustig en stabiel. Geweldig om te rijden op de snelweg, zelfs bij 190 km / h en in de bochten. Ik probeerde de Continental ContiWinterContact TS830 in diepe sneeuw en moest een andere auto slepen . Op de parkeerplaats waar de auto is het vaak ploegen en werken voor sommige van de auto terwijl ik gemakkelijk in kan rijden en verlaten.in De sneeuw ook doen ze het geweldig. Op ijzige weg gewoon met spikes zal het lukken op 100 procent, maar ze geven advies. Wees voorzichtig met het gas. Het kan ook fout gaan met het motorvermogen. Ik ben een professionele chauffeur, dus ik zeker niet onervaren. Voor mij, dit is wat ik zocht in een band. Toen ik eerst de Debica Frigo had , en ook geprezen, maar deze zijn niet te vergelijken. Ik zou de Continental ContiWinterContact TS830 banden adviseren in dat formaat. En de winkel. Leuk contact en snelle levering. Lees verder instorten

Nou, dit is de beste winterband die ik ooit heb gehad. Helaas, mijn ervaring is zeer weinig . Eerder gereden op banden: Barum, Uniroyal, Goodyear, en Semperit.Continental ContiWinterContact TS830, is de beste winterband die ik ooit heb gehad. De eerste indruk wanneer je de winkel verlaat - niet geruilde banden! Het kan niet zo rustig op droog asfalt met winterbanden, maar de Continental ContiWinterContact TS830 wel . Ik heb Goodyear banden en ze zijn net zo luid als niet een beetje harder. . Dat is een korte rit op de snelweg en op stille wegen , gewoon geweldig. Ik wachtte vol ongeduld op de regen en wachtte een tweede verrassing. Dus ga natte bochten rijden en Natuurlijk, niet te vergelijken met Barum, of met Uniroyal. Tot slot, het sneeuwde. Ja veel sneeuw en smeltende sneeuw en ik had toen niet de juiste banden. Zelfs in de berm door de sneeuw rond 10cm en de heuvel op naar de "string". Het enige nadeel is de prijs, vooral nu , maar ik heb geen spijt van elke cent die ik heb uitgegeven aan de Continental ContiWinterContact TS830 (ik veel kocht eerder en een stuk goedkoper). Ik zou aanraden. Lees verder instorten

Overgeschakeld naar de band van Dunlop winterbanden. Het is een compleet andere wereld, uiteraard, proberen winterbanden had al drie seizoenen en Field loopvlak gereden dus het is moeilijk om dit te vergelijken met de nieuwe, maar vergeet niet de auto te houden op de nieuwe Dunlop en nu de nieuwe Continental ContiWinterContact TS830. Wat is de winter dit jaar, dat weten we allemaal. Ik las een test etc en ik besloten omdeze banden (ADAC-test winnaar 2009/2010) en was niet teleurgesteld. Auto op de band is extreem gecontroleerd. Ik wil hieraan toevoegen dat ik rijd een auto met achterwielaandrijving. ESP en ASR lampje veel later knippert. auto, zelfs in een lichte slip is onderhoudbaar. Een schok voelde ik me toen ik begon te remmen, de Continental ContiWinterContact TS830 stopt geweldig, wil niet zeggen dat als het ware de spikes, want het is een overdrijving, maar iets in. Ik heb echt aanraden dit model band ... Lees verder instorten

Ik kocht eerst Continental ContiWinterContact TS830 bande omdat ze in alle tests van de ADACen andere vakbladen als goed uit de tests kwamen , maar dat is onzin wat mij betreft komt dit door de lobby van de grote bedrijven onder winterse omstandigheden in bijvoorbeeld de bergen zijn deze matig tot slecht , slechte tractie op bevroren sneeuw dus slecht wegkomen , dus matig, Voor minder geld koopt u ook de FRIGGO2 en deze zijn in de sneeuw moeilijk te verslaan , zulk een goede banden had ik al lang niet meer en ik heb bij diverse bedrijven gezocht De mening van de Continental ContiWinterContact TS830 is overschat mijn mening voor deze band is dat hij te duur is voor de kwaliteit , Ik raad deze dan ook niet aan , maar de DEBICA , vooral als het gaat om sneeuw en normaal rijden . slijtage is ook gering , mijn 2 jaar oude DEBRICA hebben meer profiel dan de conti met hetzelfde aantal km Lees verder instorten

Voorheen had ik oude Michelin d 8-10 jaar oud. Rubber was hard. Het was onmogelijk om nog een beetje in de sneeuw gaan. Ik rijd Omega 3.0. samen met een bekende zijn we gaan rijden en we slipte alle kanten op , dus heb ik toen gezocht naar andere banden ,Ik heb nu voor het tweede seizoen Continental ContiWinterContact TS830 en eindelijk het gevoel dat ik weer veilig kan autorijden in de sneeuw als het zou moeten .Hetzelfde geld ook voor modder en blubber de Continental ContiWinterContact TS830 band heeft goede tractie ,ook bij mijn achterwielaandrijving goede bochtenkwaliteit en ze zijn rustig , ook bij het remmen gaat het goed, natuurlijk kun je goedkopere banden kopen maar dat is niet aan te bevelen .Deze banden zijn dan wel bijna 2 keer zo duur maar dat zal wat betreft kwaliteit geenprobleem zijn Algemeen aanbevolen Lees verder instorten

Ik had de mogelijkheid om Continental ContiWinterContact TS830 te kopen "bijna nieuw . Ik vroeg me af wat, want hoewel de meeste van de beoordelingen hier positief is, zijn er enkele die praten over toegenomen geluidsoverlast. daar Ik ben allergisch voor, want zodra ik toevallig een band zou kopen die bij 90km / h herrie maakt zou het moeilijk te verdragen zijn . Uiteindelijk besloot ik op Continental ContiWinterContact TS830 en ik heb er geen spijt van , alleen luider in de natte weggedeelte , maar in de standaard en waarschijnlijk net als elke winter banden. Ik heb niet de mogelijkheid om te controleren op sneeuw en bevroren grond hadden, maar ik denk dat het wel goed. Wat het meest interessante is ze slijten minder dan Uniroyal zomer hebben Lees verder instorten

De Continental ContiWinterContact TS830 banden zijn geweldig, ik had de gelegenheid om veel te rijden op sneeuw, ijs, nat en droog asfalt. Niet een keer ingraven, hoefde de controle van de auto niet verliezen, ik heb niet het gevoel onzekerheid of angst. Onlangs reisde ik van plaats begraven in 30 centimeter sneeuw, waar een paar dagen met de auto was. Bumper schraapte de sneeuw weg en de banden gingen niet doordraaien . Met een grote en zware auto - veel respect ... Auto uitgevoerd veilig en betrouwbaar, de band voorspelbare en high-end. Ik vergelijk te GY UG7 + vergelijkbaar met een klein voordeel Continental ContiWinterContact TS830 is slijtage en rolweerstand van de band veel kleinere Continental. Een stuk minder! Lees verder instorten

Wat mijn mening betreft voor ws. ContiWinterContact TS830 , is positief ik moet zeggen dat de banden waren goed sturen op de ijzige weg, en was ik verbaasd hoe goed de auto bewoog, zelfs bij een lichte bochten . Maar dat is allemaal positief. ContiWinterContact TS830 is , zou ik echter niet aanraden aan iemand die het besturen van een auto op de besneeuwde weg moeilijk vind . Totale shock toen ik de Frigo 2 kocht , in de sneeuw zijn moeilijk te verslaan. Het verschil in de prijs van banden . en met deze banden bespaar ik brandstof. Conti was goed voor een keer, het model 780, was het een openbaring, maar het is geschiedenis. Volgende winterbanden zal alleen Debica Frigo 2 AANBEVELEN! Lees verder instorten

Welkom. Dit zijn mijn eerste winter banden en het is moeilijk voor mij om het te vergelijken met een aantal andere modellen, maar presteren zoals verwacht. weinig lawaai tijdens het rijden, zien er cool uit, rit door de sneeuw als het zou moeten zijn, net zoals in de modder . Alleen voor het ijs weet ik het niet, want dat heb ik nog niet gereden . op een droge weg rond de vriestemperatuur zijn ze zacht . ik heb met de Continental ContiWinterContact TS830 banden in de winter 6000 km gereden en heb geen merkbare slijtage kunnen ontdekken . kort samengevat kan ik zeggen dat ik ik blij ben met de Continental ContiWinterContact TS830 banden ,ze doen hun werk goed en ik kan ze dus aanraden Lees verder instorten

Ik reed een totaal van slechts een seizoen op de Continental ContiWinterContact TS830 banden omdat ik veranderde van auto en helaas pasten deze niet meer , maar van de band kan ik niet een slecht woord zeggen ik had de vorige banden van Sava, en is een grote tragedie, zelfs gratis zou ik niet deze banden te aanvaarden, mode Continental ContiWinterContact TS830 is een uitstekende band voor sneeuw, nat en droog, merkte ik een grote brandstofverbruik bij spotief rijden , maar dat is normaal ik ben erg blij met de banden op mijn mazda 3 mps en ik zal verder de banden testen en u er verslag van doen Lees verder instorten

Bij aankoop waren de Continental ContiWinterContact TS830 banden vrij duur. Maar na het rijden seizoen, heb er geen spijt van voor geen cent. Rijden op sneeuw, of op de natte en de smeltende sneeuw is een openbaring. elke keer als ik van de weg in het zand ga rijden is het weer anders een ander aspect is het geluid van de banden je hoort ze bijna niet. voor de zomer heb ik michelin gehad maar deze zijn veel luider dan de Continental ContiWinterContact TS830 , dus de band is ten zeerste aan te bevelen .. Lees verder instorten

Echt de eerste keer dat ik reed op banden uit te ADAC test die ik gebruikte om te kopen een van de 3 bovenste beste in de premium klasse ,een totale mislukking . vrienden van mij zeggen dat de bedrijven veel geld betalen en dat zou wel eens kunnen De Continental ContiWinterContact TS830 banden zijn niet geschikt als winterbanden en misschien wel niet voor de zomer voorheen had ik bridgestone en zij waren sensationeel u bent dus gewaarschuwd bij de aankoop van goedkoop Lees verder instorten

Bandenmaat 185 \ 65 \ 15 En zo - in deze volgorde :. Van zeer zachte banden, dacht ik dat ik mezelf door het neersteken het profiel van de band met de vinger Het gedrag in droge omstandigheden bij 140 km / h super. Ik hoor de banden ContiWinterContact TS 830 niet zeggen dat ze niet harder dan motorgeluid (1.9 DCI). Noodsituatie, 80 km / h, een plotselinge manoeuvre, a la Elchtest, en niets, nul of piepen slip voor elk. Auto gedroeg zich precies zoals ik wilde. Gedrag op natte wegen ook erg voorspelbaar. Vallen in de sleur vol met water, maakt deze band geen indruk. Auto gaat als "rolletjes". Remmen is net zo goed. Ik kon niet gaan slippen, zowel tijdens het remmen (ABS heeft automatisch natuurlijk) en in de bochten. En nu is de beste. Sneeuw. Helaas, ik moest vertrekken onder een wolk van de wagen. De volgende dag zag ik de winterweer. Na de sneeuw banden van mijn auto, heb ik geconstateerd dat de sneeuw die gelijk is aan de limiet van mijn auto was. Ik stond op het punt om te gaan krijgen een schop, maar ik kwam in gedachten om te gaan met de auto. En wat? De banden van mijn auto bedekt met sneeuw drijft, alsof het 1-2 cm sneeuw! Asfalt, met sneeuw bedekte weg, de snelheid van 70 km \ h - de auto situatie zou zijn als ik het rijden in natte omstandigheden, zelfs in zeer scherpe bochten! Rem verhalen. Ik had een situatie waarin de man achter mij met de Audi 80 reed, ik weet niet wat hij banden besitzte maar zoals ik remde, Audi moest het heil in de linker rijstrook te vinden om mij niet te benaderen. (Lucky dat deze aandrijflijn was gratis). Ice: natuurlijk voldoen aan de banden van hun taak alleen met sneeuwkettingen. Lees verder instorten

Maat banden 185 \ 65 \ 15 En dus - in die volgorde: de zeer zachte band, ik dat mezelf gedacht door steken van het profiel van de band met uw vinger. Het gedrag onder droge omstandigheden bij 140 km / h super. Ik hoor de banden Conti Winter Contact TS 830 niet, ze zijn niet luider dan motorgeluid (1.9 DCI). Emergency, 80 km / h, een plotselinge manoeuvre, a la eland-test, en niets, nul piepen of slip voor elk. Auto gedroeg zich precies zoals ik wilde. Prestaties op natte wegen ook erg voorspelbaar. Vallen in de sleur vol met water, maakt geen indruk op deze banden. Auto gaat als "uurwerk". Remmen zijn net zo goed. Ik kon niet gaan slippen, zowel onder zware remmen (ABS is automatisch ingeschakeld, natuurlijk) en in bochten. En nu het beste. Sneeuw. Helaas moest ik onder een wolk van de auto om te vertrekken. De volgende dag zag ik het winterweer. Na de winterbanden van mijn auto, merkte ik dat de sneeuw was gelijk aan de grens van mijn auto. Ik stond op het punt om te gaan krijgen een schop, maar ik heb in het denken om te gaan met de auto kwam. En wat? De banden bedekte mijn auto uit de sneeuw drifts, alsof het 1-2 centimeter sneeuw! Asfalt, met sneeuw bedekte weg, de snelheid 70 km \ h - de auto zou anders zijn, als ik rijden op natte wegen, zelfs bij zeer scherpe bochten! Brake verhaal. Ik had een situatie waarin de man achter me aan met de Audi 80 reed, ik weet niet wat de banden die hij bezat, maar toen ik remde, Audi moest heil vinden in de linker rijstrook om mij niet te benaderen. (Gelukkig is dat deze reis was vrij pad). Ice: hier uiteraard uitvoering van hun opdracht de band sneeuwkettingen. Lees verder instorten

Ik vroeg me af wat te kopen voor de winter, op de voorzijde (golf 4 stationwagon). ADAC-test stelde dit product, Continental ContiWinterContact TS830 waar hij de eerste plaats in de sneeuw gehad. Ik nam ze op vakantie in de bergen en ik moet zeggen: Yikes! Ik was verbaasd over de weg al nat, wat niet het recht heeft genomen. Een kleine beweging van de stuurinrichting en de auto uiteindelijk aan de kant van de weg. Verplaatsen van de weg bedekt met sneeuw - vaak zeer zwakke wielen verliezen tractie: RAMP. De tractie op een besneeuwde bergweg (10 cm sneeuw) was erg zwak, moest voorzichtig zijn de hele tijd niet om terug te gaan. Alleen goede remmen, en het is alles. Op dit moment zeg ik: totale nederlaag. De Debica Frigo 2 Ik heb nu in vergelijking met de C-830 zijn uitstekend: de tractie op sneeuw is uitstekend, hill start, draaien, bergwegen, alles ok. Guido veilig en controle van de auto. Mijn volgende banden voor de winter (in termen van sneeuw) zal zeker Debica Frigo 2 (voormalig model Goodyear UG5). Rekeningen kunnen verbergen, maar ze zijn overgewaardeerd medium banden. Ga alleen verder met koelkast 2 Dit is de klasse van banden voor de winter. Voor mij is het net als het referentiemodel. Ik heb niet zo banden voor sneeuw. Misschien ben ik iets minder dan ideaal water, maar ik denk niet rennen als een gek met de pioggia.saluti Lees verder instorten

Continental ContiWinterContact TS830, bandenmaat 185 \ 65 \ 15: een zeer zacht rubber, dacht ik dat mijn vingers door het profiel van de band zou kunnen breken, hoe je gedumpt. De respons in droge omstandigheden bij 140 kmh is uitstekend. Ik kan niet horen de banden, hebben geen betrekking op het geluid van de motor (1.9 DCI). Noodsituatie, 80 km / h, een plotselinge manoeuvre, elanden ... nul stridolii asfalt. De auto gedroeg zich precies zoals ik wilde. De natte gedrag is ook erg voorspelbaar. Ik viel op een plas water diep genoeg. Sommige hiel. Remmen was goed. Ze zijn niet in aquaplaning aangegaan, zowel onder zware remmen (ABS is inbegrepen natuurlijk) die bocht. En nu het beste. Sneeuw. Verharde weg, sneeuw, snelheid van 70 km \ h - de auto zich gedraagt ​​alsof het rijden op droge wegen, zelfs in krappe bochten! Ik had een situatie waarin de man achter me reed de Audi 80, ik weet niet wat was de band, maar niet voor mij eindigen op de kont van de auto moest uitwijken naar de linkerbaan (gelukkig was het gratis) Ice: hier natuurlijk alleen maar aanraden spijkerbanden, in dit geval geen wonderen verrichten Lees verder instorten

Voordat ik gebruikte andere banden ploegen echt slecht. Misschien omdat ze een beetje ouder. Maar ze hadden nog ongeveer 7, loopvlak, dus ik weet het niet. In bocht was een tragedie en ook op het rechte stuk moest voorzichtig zijn. In plaats daarvan, de Continental ContiWinterContact TS830 waren fantastisch. Ik ben vergeten wat het probleem was sneeuw. Zelfs met sneeuw! Continental ContiWinterContact TS830 iets uitglijden op het ijs, maar het is niet het doel. Wat belangrijk is, is dat je geen controle van beide te verliezen op het ijs en de sneeuw, zelfs wanneer de remmen. Ik heb een zware machine 1700kg, met een grote cilinderinhoud. Deze banden echt geven zekerheid. Ze gaan rustig, zelfs bij hoge snelheden. Continental ContiWinterContact TS830 bord met heel uw hart, zijn fantastisch en zijn super blij met onze aankoop. Lees verder instorten

Zeer goede band voor mij. Voorheen zou ik naar Debica ;/ (niet aan te raden, zelfs afraden). Bij het rijden op ongeveer 80 km / h op natte bijna crashte de auto, op een kromme weg, waar normaal gesproken loopt ongeveer 100 km / h gewassen me en draaide ongeveer 180 graden - de Debica herhalen. Echter, de Continentalu przejeździłem hele winter op gladde oppervlakken en zonder incidenten, goed gedrag geen problemen met het verplaatsen van de sneeuw zoals het was in de zomer Pierelli P Zero - banden en kunststof auto-me stap rug aan rug op lekim heuvel. Ik snel kocht een conti. Ik beveel! Lees verder instorten

Dus, ik had een probleem of misschien die banden UltrGrip 8, koos Conti als de recensies goed omdat de sneeuw beter en wat een teleurstelling .. auto op de band is instabiel in de sporen, mag ik wel zeggen dat het onstabiel van dag tot dag of het jaar als gevolg van wijzigingen in deze nowwe winter geworden, zal ik meer schrijven, is altijd het tegenovergestelde geweest (zoals ik had UltraGrip7) is de overgang van zomer-naar wintertijd auto was stabieler de winterbanden, Suspension ik OK, som ... vanwege de instabiliteit van banden aanbevolen gemiddelde! Lees verder instorten

Dit zijn mijn eerste winterbanden, want dit is mijn eerste auto, wat niet betekent dat ik geen ervaring, want elke dag rijd ik echt veel auto's, van bestelwagens tot grote SUV's en reed meer mijlen dan niejedni, de zogenaamde "ervaren driver ". TS830 Ik heb een VW New Beetle 1.8T 150 pk benzinemotor. Ik besloot om een ​​brede 205/55/16 banden te kopen als ik contact gehad met banden 195/60/15 en zeggen dat ze ook (zelfs in de winter) smalle banden. TS830 blinken vrij goed, maar de sneeuw kon een beetje beter, maar het is goed. Lees verder instorten

Ik de banden 3 jaar geleden gekocht en ik op bijna 30000 km met volle tevredenheid. Ik probeerde hen eerst op wegen met sneeuw bedekt het bereiken van 100 km / h zonder ESP hulp. Op ijs wist ik 7% hellingen met 40 km / h met ESP hulp klimmen, maar de stabiliteit was bij uitstek geschikt voor deze voorwaarden. Banden slijtage is slechts 2 mm van 8 mm en ik geloof dat de komende 2 winters OK WLL lopen met deze set. Mijn P207, tweede auto gebruik Continental TS 850 met dezelfde voldoening, maar met minder elektronische assistentie. Lees verder instorten

Banden gekocht suggereert de ADAC test .... nu ik niet kopen, want de parameters zijn zeer vergelijkbaar Barum, en is zeker goedkoper en een of andere manier cool om niet te rijden voor het geld ... overschat - niet slecht, maar ik doe niet aan deze prijs ... vorige Lassa was hier niet bekend bedrijf - kocht de auto uit Duitsland en onvergelijkbaar wedden op deze onderneming ... er waren afwijkingen waarvan ik niet gaan ... ba - Ik ben jong-28jaar-zelfs opzettelijk reed drifts ... om plezier te hebben ... :) Lees verder instorten

Dat is wat boeide me deze banden zijn ongelooflijke rust en een beter rijcomfort artikel merkte ik przesiadce van de zomer Ryde. Zoals voor het rijden in winterse omstandigheden op het moment heb ik niet veel kilometers, maar na de eerste rit in de sneeuw Ik moet zeggen dat het cool is. Goede tractie, bochten vol vertrouwen afgelopen augustus, met geen enkel probleem remmen (ABS opstarten in heel extreme gevallen) in principe raden bovendien de ADAC test waarschijnlijk spreken voor zich Lees verder instorten

over het algemeen zeer goede donuts, voordelen: ze zijn vaag en zeer goed houd de grip op ijs, nat en in de bevroren asfalt, sneeuw - naar mijn mening, heel goed maar kan beter (ik had onlangs vergeleken dus ik denk dat het zou beter zijn) geconstateerde gebreken zijn vrij slank: de niewygórowanym druk een beetje als zwemmen, "maar het is niet vervelend of sterke, na het aangaan van een kamieć dajadziwny geluid, maar wende mzoę algemeen niet aanraden deze donuts Lees verder instorten

De band heeft een zeer goede eigenschappen. Ik woon in een plaats waar het rijden naar huis aanzienlijke verhoging van de hoek moeten overwinnen op hetzelfde moment. Auto's met achterwielaandrijving of die met zomerbanden hebben geen kans om mijn achtertuin betreden. Afgelopen winter had ik geen probleem met de oprit, de band toont zijn klasse op de cover van sneeuw. Ik ben ook verrast door het niveau van het geluid, zeer rustig band. Ik zou aanraden. Lees verder instorten

Ik zou aanraden. Eerste sneeuw op de band. Controleer met kopnego 25cm sneeuw. - Sprookje! Bewegen een beetje erger, maar 150 pk naar de sneeuw te verplaatsen is niet eenvoudig. Oh en remmen - rewelka!. ABS in te schakelen, maar er is geen-slip is Ik wryty.Wyprzedzanie in karrensporen - grote - bezuinigingen drifts als nozem.Ik beveel aan alles dat is niet bang voor de winter en geniet van de sneeuw pobrykać. Tevredenheid gegarandeerd en veilig. Lees verder instorten

Gekocht in 2010, op basis van de tests, het winnen van vrijwel alle. Tijdens de winters heb ik veel verschillende situaties gehad waarin roadster banden M + S viel in een slip, Golf op Conti op rails, waar iedereen niet bergop kon rijden, zelfs de nieuwe BMW xDrive, Golf op Conti gaf raad (geweldig uitzicht inhalen X5 slijpen banden in plaats). Schitterend remmen op droog, nat en sneeuw. Tractie onder alle omstandigheden voorbeeldig. Lees verder instorten

De banden zijn groot in de winter in de stad bleek uitstekend, zowel binnen als buiten de stad. Zero slippen, veilig remmen en bochten rijden. Alvorens te gaan rijden een Debica, Nokian WRG2, Kleber HP2, dus ik ben vergelijking banden zijn veruit de slechtste en de beste continentale Debica, ADAC testwinnaar toch. De bezpeczeństwie er is geen besparing, dat is mijn scriptie. Ik heb liever te maken 40 zł aan banden en veiliger. Lees verder instorten

Het eerste seizoen op deze banden en al dergelijke sniegi.Dziś ochtend sneeuw op de drempels in de auto en een leuke verrassing kwam zonder problemen zelfs sneeuwschuiven achter de auto. Volgende buren hadden front-tył.No ventilator en remmen rewelka. Ik had eerder Michelin Alpin waren ook geweldig, maar conti sloegen hen met hamowaniu.Ik beveel aan vooral als je de sneeuw in de winter poszaleś - ik graag jagen mijn 150Pk tijd :). Lees verder instorten

De band biedt een echt goede grip op natte, droge en sneeuw. Ik weet altijd dat ik haar kan vertrouwen. Helaas, als het gaat om het onderdrukken van gaten en deuken het is een tragedie, als het seizoen van de zomer zminiełem Bridgestone Turanza de TS830 het voelde alsof ik opeens verloor zijn schorsing. Vreselijk breekt de gaten, ik weet niet of alle, maar winterbanden dus ze kopen meer banden naar een ander merk proberen. Lees verder instorten

Het winterseizoen is voorbij, tijd om de balans op te nemen. Conti TS 830 is een briljant winterband, geweldig op alle soorten ondergrond, de sneeuw erg goed in allerlei manoeuvres. De ideale nat, laat ze bewijzen dat de kwaliteit van de mix is ​​het feit dat de dynamische starten op een koude, natte asfalt banden piepen! Ik heb echt aanraden aan iedereen, gedreven ongeveer 10k mijlen in de winter, Skoda Octavia 130 pk Lees verder instorten

Ik reed naar de laatste drie jaar (Vectra 150Pk) eerder Continentalu in dezelfde auto had ik Michelin. Daarom ben ik in staat om te vergelijken deze twee band.Continental is veel rustiger en geeft een groter gevoel van vertrouwen die in alle wegomstandigheden. Michelin maar leek te zacht bij het rijden en waren een beetje onvoorspelbaar. Dit jaar kocht ik de Insignia 4x4 en kopen in het, natuurlijk, Continental. Lees verder instorten

Zeer goede banden, przejeździłem op hen al twee seizoenen en hebben geen sporen van gebruik (met uitzondering van een kleine uitstulping aan de zijkant van het raken van een stoeprand). Zeer goede performance banden in de winter in vrijwel alle omstandigheden. Ik niet aan te raden bij temperaturen boven 10stC zwemmen remmen voelen, maar dat is normaal, want het is een winterband en is erg zacht. Lees verder instorten

Schitterende band op sneeuw en ijs. Voorbeeldige band voor auto's met achterwielaandrijving. Ideaal voor gebruik op moeilijk bergachtig terrein. Het nadeel van een hogere uitval, maar ten koste van de sensationele tractie op sneeuw en ijs. Vroege reed op Goodyear Ultra Grip, die langzaam maar botste op een gladde ondergrond gedragen slecht max 3 ContiWinterContact TS830 en welverdiende zesde Lees verder instorten

Banden kocht in het najaar van 2011. Na een winter schatting aankoop zo succesvol. De band Ik heb 6000 mijl gereden, kan niet zien nauwelijks tekenen van slijtage sensationele act op een droge, natte en besneeuwde wegen. Grip bij sneeuw sensationeel, Ik heb het getest in de Oostenrijkse Alpen, hoewel de reis kocht ik sneeuwkettingen, het had niet eens om ze te dragen. Tot slot ... Ik adviseer Lees verder instorten

De band van de bovenste plank, waar veel te verwachten :) Nadelen: beter stopt dan begint (het probleem van slippen), bij snelheden boven de 130 km / h band coming out "hum" - alsof het winterbanden maar de index van H verwacht iets meer. Buiten dat, ik band corrigeren - nat, droog is het veilig. Maar het is geen illusie - de wonderen van de band niet ;) verwacht Lees verder instorten

Kocht de donuts voor het seizoen en nu zijn ze getest en zijn azen op andere banden! Ijs, te beginnen op de ijzige weg veroorzaakte geen problemen, remming van sensationeel. Ik reed naar Debice Frigo II voordat het was prima, maar niet te vergelijken met deze. Ik rijd Passat B5 fl en een grote oefening, suizen, zouden ze vrijwel luisteren helemaal! Ik beveel het. Lees verder instorten

Op deze banden zijn gewoon gaan, ongeacht de weersomstandigheden. Natuurlijk moet de snelheid aan de voorwaarden voldoen, maar de auto gedraagt ​​stabiel zowel bochten en remmen. Het enige nadeel is de snelweg bij 160 km / h kunt u hen aanzienlijk horen in het midden. Aan het einde van de winterbanden .... Op het ijs niet kan gek zijn, maar het kan gaan. Lees verder instorten

Banden werken goed in winterse omstandigheden en bij lage temperaturen, zowel op lokale wegen en op snelwegen in Europa (Polen, Duitsland, Nederland, België, Luxemburg, Frankrijk). Er zijn verschillende omstandigheden. U dient zich ervan bewust dat de band is harder en bij temperaturen 9oC verbranding is duidelijk groter. Het is een goede keuze. Lees verder instorten

Kortom, een goede band in alle omstandigheden, zelfs in kopnym sneeuw, ijs slechter maar dat is begrijpelijk. Mening was het begin van de winter in 2010, waar ze waren echt alle mogelijke winterse omstandigheden. Auto voorzien van alle elektronische veiligheidssystemen boosters, maar afgezien van ijs en diepe sneeuw hoefde niet in te grijpen. Lees verder instorten

Zijn al in 21 jaar en beproefde verschillende banden. Een aangename verrassing, want de auto gaat zitten, remmen op ijs en de auto tot stilstand is gekomen. De ijzige proefrit snelheid en de 70 kleine auto begint te lopen op verse sneeuw 90 en soepele werking. Bewegen in slush is geen probleem. Ik ben 100% tevreden en zou aanraden. Lees verder instorten

Banden ConiPremiumContact2 naar mijn mening de beste banden op de markt, ik heb ze op twee auto's, de enige 'minpunt' is dat deze banden niet kan weerstaan ​​een 70 A liever 50 duizend. mijlen. Maar de kosten van die tractie en remmen zijn top. Sterk aanbevolen voor auto's zowel zwakke en sterke turbodiesel. Lees verder instorten

Na het winterseizoen, kan ik samenvatten: in droge omstandigheden - ok, maar heel gemakkelijk om de greep te breken. De natte goed hij werkt. Sneeuw en slush - een openbaring! Ik zocht een lange tijd voor winterbanden in dat formaat, en de Conti TS830 overtuigde me ADAC tests winterseizoen bevestigde de keuze - aanbevolen! Lees verder instorten

Banden zeker aan te bevelen uitblinken sensationele in combinatie met ASR toelaten om bewegen in augustus in bergachtig terrein in de winter, in veel gevallen zonder het gebruik van sneeuwkettingen. Banden zeer rustig en goed opgevangen. Na twee seizoenen van de winter geen tekenen van overmatige slijtage vertonen Lees verder instorten

erg cool band wegligging veel plezier in slush (getest in de Bieszczady) als het gaat om slijtage is moeilijk om te zeggen ik heb ze van oktober en lijken hetzelfde te zijn. Ik adviseer een vrij rustige (ps gisteren begraven in een sneeuwjacht op solina en verrassend gooi me en ik was bang dat je zal graven .... Lees verder instorten

Zeer goede banden voor de winter. Grote stok in de hoeken en in smeltende sneeuw. Vooral goed greep op het water en in de regen. Het geluidsniveau zeer laag. Schuring verwaarloosbaar na een seizoen niet opmerkelijk. Zeer goed bewezen in de Vectra c 150PK. Raden, goed uitgebalanceerde prijs-kwaliteit. Lees verder instorten

Zeer goede banden voor een redelijke cenę.Dobrze voldoen aan de behoeften van droog, regen, sneeuw, een beetje "bears" auto slush (I esp, want er waren geen verrassingen). Ik heb niet gereden op het ijs, dus ik kan niet oordelen. Kortom, ik ben tevreden met de banden, zou ik aanraden. Lees verder instorten