Firestone TZ200

Ik ben absoluut tevreden ;) Lees verder Minder tonen

vanwege de kleine afstand afgelegd op deze bandch, kan mijn mening worden onderworpen aan een foutmarge. Banden gekocht op basis van de informatie op deze pagina advies. Eerder Miele aalscholvers in 2000, terwijl ze nieuw waren en alles was ok, maar vorig seizoen was het al een horrorfilm - de auto wordt aangetrokken naar links en naar rechts, en van de trillingen van het stuur (90 -110 km). Ik erin geslaagd om de hele mcpersony, staven, tips en alles vervangen. Na de TZ200 alle problemen zijn voorbij! Mijn oude OMCI gaat als op rails (130km zonder handen - geen download). Zowel de droge als de natte geen problemen met remmen, zeer goed gedrag in sleur en andere ongelijkheden. Helaas kan ik het niet eens met de adviezen die zijn rustig, kunt u het geluid van banden expliciet horen, maar het is niet huilen of iets dergelijks. Totale waarde voor geld geval voor het kopen van deze banden. Ik kocht onlangs een BMW 530d en ook willen kopen TZ200, maar helaas kan ik niet de grootte 225/60R15 vinden. In bemce Ik heb aan de achterkant en de voorkant goodyear Uniroyal en ik hebben al genoeg! Ik heb nog nooit had dus houd een oogje op het stuurwiel sleur! vertrouwen raden TZ200, ik ben erg blij. Met vriendelijke groeten Lees verder Minder tonen

Op deze banden reed zelfs een beetje, want personeelsverloop wordt aangeboden - het gemiddelde, de rest van de cijfers. Voorheen gebruikte ik Continental EcoContact dezelfde grootte. Banden op mij verdeelt de golf. Misschien een impact hebben op de beoordeling van hun leeftijd (het vijfde jaar van gebruik), maar het loopvlak was nog ongeveer 5 mm. De TZ200V gaat om grote, grote tractie en wendbaarheid (ook in de natte), remmingsassay van 70-0 in het droge deed het erg goed (Continentale zou hebben gilde), de auto stopte in zijn tracks, augustus rijstroken geblokkeerd. Als voor het lawaai tussen 70 - 80 km / h, zoals beschreven door anderen, kan ik niet bevestigen. Misschien een lichte stijging, maar zeker niet storend. Algemeen donuts zijn rustig. Continentale had een voordeel - tenzij de auto rolde als een lichtere ontspannen maar anders dan dat - TZ200 continentalki sloeg in elke test. Vooral kosten zijn onverslaanbaar (147 zł nu te koop voor een nieuwe band). Optellen-beslissen over de beste banden die zij momenteel gereden. En ik in 1991 begon, had ik vijf auto's, gedreven ongeveer 600 duizend kilometer. Ik beveel! Lees verder Minder tonen

Deze banden zijn volgens de fabrikant minder rolweerstand dan een normale band - dit is niet waar en we hebben gezien in de krant auto wereld. Maar buiten dit kleine discrepantie zijn geweldig en de prijs waard. In droge omstandigheden ons fatsoenlijk gedragen voor het op natte wegen zijn KAPITAAL. Een ander pluspunt (voor sommigen zal het een minpuntje zijn) banden zijn gemaakt van een mengsel dat niet kraakt in sterke tractie heeft veroorzaakt. Tenzij we beginnen bij de enkel klinker of warm asfalt. De band volgens mij is van vitaal belang - het doorgegeven op ongeveer 20 duizend mijl en het loopvlak daalt met ongeveer 2,5 mm. Papa om Ford Focus bestelde hetzelfde model - goed presteren. Op zoek naar banden afgevraagd over de duurdere modellen, zoals Michelin, maar toen ik zag je feedback; Firestone banden heb ik besloten dat ik zal het risico het kopen goedkopere banden - het bleek dat het een hit. Niet geschikt voor zeer hoge snelheden, maar tot matig stedelijke en buitenstedelijke is perfect. Er zijn luid maar luider dan u7 Goodyear winterbanden die ik heb. Ik beveel - in mijn Vectra met ABSEM en Focus goed ze werken. Lees verder Minder tonen

Ik was een gebruiker van deze banden het hele jaar door, en werden samen met de auto verkocht. De natte en droge banden gedragen zich sensationeel, kon ik altijd op hen rekenen. Ik gebruikte om een ​​set te gebruiken en in de winter, en om eerlijk te zijn, dat is niet gebeurd met mij uśliznąć. Op het ijs en op het ijs geen band kleeft niet, maar in de winter kunnen ze onderweg heel goed. In gebruik, het enige geluid was vervelend (je kunt zelfs omschreven worden als ruis), die aanhield bij hogere snelheden (boven de 90 km / h). Kijk - Ik vind het (de smaak is niet besproken). Ik ben gewoon niet zeker wat ik vond, maar ik denk dat zoiets zoals ik (hoogteprofiel zou anders kunnen zijn). Samenvatting - Als ik het opnieuw moest kopen Ik antwoord dat, natuurlijk, ja. Het is jammer dat ze niet in de grootte van mijn huidige auto. Na jaren van gebruik, en zo'n 6000 kilometer loopvlak keek nieruszony. Ik zou aanraden - is een goede keuze, maar je moet rekening houden met een aanzienlijke kosten veronderstellingen set. Ik hoop dat ik geholpen bij de selectie. Lees verder Minder tonen

Ik kocht deze banden als gevolg van het lezen van een zeer positieve mening van anderen over deze banden. Inderdaad, tot nu toe de banden zijn cool. Ik reed slechts ongeveer 500 km. De banden zijn zeer rustig en zeer zacht. Ze hebben een mooi profiel. Nou amartyzują eventuele gaten op onze wegen, ondanks het feit dat de polo is erg moeilijk. Op natte wegen, droge en in de snelle bochten als een auto vastgelijmd aan de weg. Deze banden zijn pre-gebalanceerd door de fabrikant, met als gevolg dat de nieuwe wielen net hebt geplakt met 10 g Vaak mensen schrijven dat de nieuwe banden daar sloegen ze aan het stuur en de wielen niet kan worden gecompenseerd. Na het zetten van deze banden, zulke verschijnselen niet weergegeven in mijn Passat. De rit is przwdziwą plezier. Auto rijdt als een rail. Zero downloaden nog sterkere remming hoewel mijn polo is 12 jaar oud. Voor nu, geen enkel nadeel van deze banden niet zien kan al genoeg hebben gereden km. Zeer gunstige prijs-kwaliteitverhouding. Alle raden deze banden. Lees verder Minder tonen

Zeer mooi TZ200 banden vasthouden aan het droge. Het is moeilijk om hun auto het aangaan van een slip, die echt verrast me erg leuk. Aan de rechterkant kunt blokkeren van de wielen bij het remmen moet je bijna op het rempedaal (auto zonder ABS), de andere voornamelijk krajawych kauwen gilde met sterke remmen onmiddellijk opvallen. Voel je iets grotere rolweerstand, toenemende weerstand bij het manoeuvreren van het stuurwiel op de parkeerplaats (auto zonder stroom). Bij hogere snelheden, 160-180 km / h erg rustig, geen trillingen overdragen aan de ophanging en de stuurinrichting. In natte omstandigheden niet veroorzaakt me geen niespodzialnek, rijden de karrensporen gevuld met water bijna als een zimowkach, zeer correct weggedrag zonder yaw. Ik kocht banden die worden vervaardigd in Duitsland en zijn uitgerust met een snelheidsindex H Dit is de derde auto die ik heb Firestone merk banden en echt de glorie van dit bedrijf, als je koopt besteedt altijd aandacht aan het land waar de band werd vervaardigd. Lees verder Minder tonen

banden gewoon sensationeel. Houden op droge geweldig, misschien een beetje licht vliegen rond de hoeken, maar na een paar kilometer, het voelt snel. Echter, de natte poëzie! in de stromende regen uit de sleur van het water 130 km / h zonder enig probleem in de vorm van aquaplaning, afschaffing of ruk aan het wiel. eerder had conti ECO3 maar TZ200 slaat ze op je hoofd als het gaat om het rijden in de natte. Maar dan conti beter op droge banden ;-) algemeen zeer comfortabel, zacht, rustig (door de manier als je luid voor iemand te laten starten vanuit stilstand en lagers zijn), met een zeer lage rolweerstand. Band goedkoop, zelfs ik heb niet zulke prestaties verwachten voor de prijs. Jednynym belangrijk nadeel is de zeer hoge uitval, maar troost sneller volledig gecompenseerd om ze te vervangen. Ik zou het zeker aanraden. Als voor de look-band niet te polonia missen je moest haar schoonheid te bewonderen - een kwestie van smaak. belangrijk voor mij zijn alleen rijeigenschappen. Lees verder Minder tonen

Ondanks de lichte vooruitgang elk beetje wat ik kan zeggen over deze gummen. Zij worden in een droge goed worden onderhouden, en waarschijnlijk zo al na ongeveer 500 km concert op de velg, kan de hoeken zelfs gaan in de juiste snelheid, indien de slip en dus je zult geen geluiden of piept, behalve dat ik ben niet doof hoor; ) Echter, tijdens de pauzes gaat zacht aangenaam geluid een beetje als "szumopisk" :) In de natte Ik had geen problemen met aquaplaning, of zelfs remming van de stroken kan moeilijk zijn niet bang van zelfs de geringste verlies van tractie. Ik ben onder de indruk, vergeleken met Pirelli en Continental Eco Contact've gehad (hoewel nienajnowsze modellen is dat). Als het gaat om het rijcomfort is een beetje erger dan de Conti, maar het is goed. Maar deze banden nauwelijks hoorbaar. In de slijtage is hoe ik zie het loopvlak niet praktisch verdwenen, maar daarom niet minder geslaagd. Je moet echt kopen deze rubberen aanbevelen! Lees verder Minder tonen

Aan het begin van dank aan de mensen die hun tijd hebben besteed aan de banden te evalueren. Begeleid alleen uw mening Ik maakte een goede aankoop. Firestone Firehawk TZ200 is de perfecte keuze voor de auto. middenklasse met zeer krachtige motoren. Het gedrag van de auto, "gekleed" in het bovenstaande banden in droge omstandigheden is zeer stabiel, maar de tractie op nat wegdek is al zeer hoge plank, en dit ongeacht of we gaan naar een flat of in een sleur. Mijn rijstijl is een combinatie van spontaniteit van zorg die resulteerde in een paar sterke dohamowaniami en het controleren van de banden op het gebied van (rubber goed vrijgesproken zichzelf en ik had niet aan de blikslager bezoeken). Het uiterlijk van de band is duidelijk dat de kwestie van persoonlijke smaak, maar ik persoonlijk niet echt leuk. Als u denkt over het kopen van banden voor de zomer (hoewel het niet dit seizoen) is een Firestone Firehawk TZ200 zal zeker een goede keuze. Lees verder Minder tonen

Banden gekocht na het lezen van de "band.com". Ik ben erg blij met mijn aankoop. Snel, stil, gaat waarschijnlijk naar een bestemming. Zowel de natte als de droge asfalt. Passat heeft een harde vering, tijdens de verandering van Michelin Energy, dat was een stuk duurder aan de positieve kant voelde ik het verschil in kwaliteit demping. Objectief is het dus in de meeste gevallen omdat de nieuwe band heeft een veel diepere loopvlak. Het vergelijken van de huidige operatie als geheel zal echter Firestone Firehawk TZ200 (die goedkoper is en vergelijkbare kwaliteit dus waarom veel betaalt). Slijtage band na 18 duizend. km is geweest Tread: Voorzijde - 5,5 mm, achteraan - 6 mm, dus ik denk dat is ongeveer piept, maar ik rijd niet snel bochtenwerk is niet vreemd voor mij. Banden dus ik vond dat ik kocht voor de winter Firestone Winterhawk maar de evaluatie van de winter. Lees verder Minder tonen

Ik kocht deze donuts van keuze niet toegeven dat ze een belangrijke rol gespeeld prijs. Afstand die dreven hen is klein, maar heeft een paar dingen die ik kan zeggen over hen, dat is het lawaai, ik heb nog nooit gereden op zo'n high-profile banden, iets stasznego, Dębica is stiller, niet aan de continentalu kleberze vermelden. in termen van het gedrag op nat en droog wegdek hier en ik was aangenaam verrast, zelfs continentale krijgt. Met slijtage tot dusver ok, je kunt ze niet alle veranderingen te zien, maar al met al ze willen veranderen hoe ik ze alleen 4.000.000 mijlen. So far so good, maar ik herinner me de situatie toen mijn vader had een band deze fabrikant enige andere model, en een letterlijk een seizoen zou worden weggegooid. Ik hoop dat de umnie zal het niet. Erg luid, mometami hebben de indruk dat het lager dus geef de oren. Ik niet aan te raden Lees verder Minder tonen

hallo. voor nu heb ik alleen deze twee donuts, maar ik ben heel blij. eerder had pirelli p6000 en ik voelde een groot verschil na de verandering. Ik gaf je weet dat de nieuwe banden en Pirelli waren al enigszins gefilterd en ząbkowały, maar comfort en selecteren gat draaide onmiddellijk in een groot pluspunt :) rijden in de natte zonder spanning als voorheen, plakkerig, wordt het hard remmen (zonder Absu) en Deze bochten. Op evenals pirelli droog (op droog voor mij waren doen ok) maar niet piepen op krappe bochten :) verbruik kan niet spreken, want ik heb niet gemerkt, maar ik heb lage kilometerstand! geluid? hmm, het is een zeer subjectieve zaak, maar zodra de winterbanden winterhawków kreeg verrassend rustiger :) Ik heb twee Pierelli en deze vreselijke brom als ze oud zijn zo moeilijk voor mij om het niveau van het geluid :) jou bepalen en raden het kopen. Lees verder Minder tonen

Het is echt shell. In alle omstandigheden, is het zeer goed. Voorheen had ik Uniroyal (voorheen b rustig, stevig in principe is stil) Ik was bang dat er niet zal worden te luid. Gast wist dat TZ200 vrij rustig. Naar mijn mening, niet te luid. Naar mijn mening is het rustig. Goed om te rijden, remmen ... algemeen reizen shell. in het noteren 6 niet - is niet perfect, en ik neem aan dat het altijd beter is iets gemaakt. Geen sugerujcie de reacties, hier arme, arme op deze ... "-. Als iemand rijdt als een maniak voor de tank zou gevaarlijk zijn Banden zijn een -. Schokdempers, remblokken + kieorwcy hoofd is een ander belangrijk dat nieuw was (mijn collega - kocht gebruikt, miszelinki "want, weet Poolse en anderen niet kopen" - en een maand geleden scheurde kleur -. ze te oud was) zou aanraden, nu ben ik benieuwd hetzelfde bedrijf zimowkami :-) Lees verder Minder tonen

Ik geef toe dat het niet de banden evenals de auto niet redden slaan. Zoveel mogelijk kneep met mijn oma rug en de motor en de gehele suspensie na renovatie laat rustig versnellen elke dag in de stad twee keer op de route van overdracht V constantly'm vliegen in de nabijheid van 140 - 150-170 max. Banden groot, heeft geen spijt van de aankoop. Juiste beslissing was om de band profiel te verminderen en veranderen de wielen tot 15 inch. Samen met de afstandhouders na de portefeuilles 22 mm breed 7 inch auto aan de weg kleeft. Dit is mijn vijfde en een derde van de W123 300D en ik rots voor vergelijking. Hij scheurde een stuk van banden en ze hebben tot nu toe hun best maar snel verminderde, maar dat is mijn schuld, niet de banden. De ergste die ik heb gehad in een Debica Passjo. Goed dat ik het gestolen omdat ik zou hebben om ze te doden. Lees verder Minder tonen

Ok, goede kwaliteit voor de prijs. Er zijn niet zo mooi als de Continental Tire Sport maar is beduidend rustiger. Eerst kocht ik een voorwaartse twee stukken nadat ik kocht het zelfde aan de achterkant, dus ik heb vier en toepassing van deze ben ik tevreden. Als voor de grindability waarderen 4/6. Voor nu, de 20 tysiach - maar de winter in de winter er bijna uit als nieuw - alle vier, zelfs aan de Italiaanse kant (zodat om veilig te rijden - een keer per maand of achtervolgen hem PISN). Hechting bij 90 paarden, zelfs met een gilletje voor een start kun je niet, goed Conti hield zijwaarts, maar voordat u naar en van de lichten gilde als een gek, en na een uitwisseling: (verdriet en stilte, bijna beschaamd - op het punt dat ik heb veranderd rijstijl. Brandstof besparen is pure marketing of theorie, maar ik zou een aantal donuts aanraden. Lees verder Minder tonen

Op deze banden reed ik al dit seizoen, vooral in Warschau als koerier. Deze zomer heb ik vrijgegeven van de sporen van de Formule 1 in Duitsland en niet echt geschikt voor een sportievere rit. De schrille piepen en na 1 uur van handhaving verscheen trillingen op het stuur van meer dan 120 km / h en micro-scheurtjes aan de zijkanten van de voorste banden! De aankoopprijs is zeer laag en de kwaliteiten van de band, maar zeer hoge slijtvastheid, zelfs sneller dan mijn vorige Matadorach en het uiterlijk van de single-seizoen gemiddeld. Ik weet niet of een paar banden aan de voorkant nog steeds gebruik maken van de achterkant. Ik zou aanraden als iemand stilletjes loopt in de sporen met water en comfort openbaring! Ik weet niet of het stapelen: vanwege de prijs en kwaliteiten zeker zo, maar vanwege de snelle slijtage proces en zeker niet! Lees verder Minder tonen

Welkom. In het afgelopen jaar, heeft net gekocht de donuts. toevallig in de promotie. Ik betaalde voor een nieuwe set, tenzij 668zl inclusief shuttle. Wat kan ik zeggen over hen? Ik reed dat seizoen meer dan 15 ffm liever een ernstige been betekent niet dat voor elke stoplicht polen mijn tandvlees, omdat het geen banden niet tot lang. wanneer dit jaar kregen om te genezen Om dit seizoen te maken zijn experts denken dat de nieuwe banden, na 15 000 km nog steeds op hen "tieten" ik heb. in droge omstandigheden gedragen zeer mooi. Hoewel een laag profiel dat niet het geval is, maar niets dat ik niet kan worden verweten hen. met automatische remmen werd eind. Nul fluiten. Ik had een kans om een ​​beetje rijden op de eerste sneeuw. dat winterbanden niet uit armoede, maar gaf advies. echt aanraden, koele vage donuts Lees verder Minder tonen

De lang gezochte opvolger leciwych mijn banden Debica. Ik wilde echt een stille band, natuurlijk, voor de hand liggende redenen. Ik was erg gevoelig voor deze parameter (!). De keuze viel op de TZ200 omdat het een redelijke prijs en de positieve reacties op de site "band.com.pl". Ze waren ook goed geplaatst met ranking evaluaties. Deze categorieën (ik geef toe) dat het gevoel te vullen want om dit te doen op betrouwbare wijze zou rijden en hebben minstens economisch best om de rest van de competitie te testen. Als je alleen rijdt in zijn eigen auto en de gematigde spacers moeilijk voor eerlijke en billijke beoordeling. Bovendien, harde rit met de nodige voorzichtigheid en extremen zijn mij vreemd. Ik ben en heb zeer tevreden. Ik was niet eens teleurgesteld hen. Ik beveel het! Lees verder Minder tonen

Ik kocht donuts na het lezen van de aanbevelingen van de vorige gebruikers, en ik ben blij met deze aankoop. Voorheen had ik een model van Bridgestone (de vorige eigenaar van Dojczlandu). Die waren arm, en in de natte het helemaal bang. Hoe gezeefd op de TZ200 wordt onmiddellijk gevoeld controle in de natte. Zeer goed bijgehouden naarmate de tijd te scherpe bocht. Zeer goed comfort (wat ik vraag veel aandacht). Verbruik niet in de gaten vooral na een seizoen. Als het gaat om geluidsniveaus zijn ok, maar kan beter, en ik zie banden zijn lagere niveaus. Ik zal toevoegen dat ik broer nog deze banden bevolen. Hij had eerder Klebery voor ongeveer 170zł/szt. Zoals gezegd het mij bedankt voor de goede raad. Een geheel andere comfort en de rijkwaliteit. Sommige dierbaar. Lees verder Minder tonen

Ik moest om banden te vervangen omdat de auto werd gekocht, opgericht 10 jaar Dunlopy:-P. De keuze viel op Firestony na het lezen van je mening. Ik werd niet teleurgesteld. Auto alsof vastgelijmd aan de weg, glijdt prachtig en gedraagt ​​zich anders. Ik voel me veilig op hen, en hoewel ik een noodsituatie dat lijkt me niet over dat zullen als je genoeg aanleiding tot de taak. Firestony zijn aan de kant van de inscriptie Fuel Save en inderdaad de auto begon wat 0.3 verbranden - 0,4 liter minder per 100 km. Het is moeilijk te vergelijken met anderen, maar ik denk eigenlijk een beetje geritsel boven de 120 km / h In ieder geval vind ik het niet erg, en misschien het geluid is vergelijkbaar met anderen. Belangrijker nog, de mooie bladeren op hen. Ik zou aanraden. Lees verder Minder tonen

Ik kocht deze banden in onze online winkel, na het lezen van uw feedback over een snel proces van slijtage van de banden kan niet mee eens. Na het rijden negenduizend mijl geen tekenen van schade te zien of draag een rubber. Tank gedragen zich zeer goed, zowel in bochten en bij het sneller rijden. Ondanks het gewicht en de grootte van mijn auto (Peugeot 406 stationwagon, het gewicht van ongeveer 1,5 ton) banden blinken tot nu toe zonder enige kosten. De enige mankamen, hoewel aanvaardbaar, is het rijden in de regen - enkele gooit bij het remmen, maar ik denk dat dit gedrag wordt beïnvloed door het gewicht en de grootte van de auto. Vergeleken met de vorige banden (aalscholver) raden Firestone. Zowel de rij-eigenschappen en de prijs is zeker een plus banden. Lees verder Minder tonen

Focus stationwagen. Donuts in droge omstandigheden zeer goed te houden de hoeken, die ik snel pokonytwać en dezelfde remmen zelfs zeggen perfect. "Verwarmde" de nood hamowaniach niet omsluiten ABS-u, en zelfs scoorde een weg "eland test" zonder problemen blijven op de lijn. De natte als natte, Cornering Brake minder gedurfd, maar nog steeds volgens mij nog prefekcyjne. Noodstop op nat en bandch "hot" zonder extra kosten tot hij was verbaasd dat het momentum in een bepaalde situatie. Helaas voor mij, heeft de bestuurder achter mij niet zo'n geluk ;) banden had zonder na te denken, en ik zou aanraden dat ze waardig verlaten van opmerkingen die u zullen helpen beslissen de andere bestuurders, een goede beslissing zijn ... Lees verder Minder tonen

Ik veranderde mijn auto en gaf Audi het tandvlees, vorige zomers die ik heb gebruikt in de Michelin E3A auto dus een vergelijking op deze basis. Voorbeeldig gedrag op nat en spoorvorming met water in de droge zonder voorbehoud, rolweerstand (hoewel "brandstof saver"), significant hoger dan in de harde en starre Michelin Tire aanzienlijk sneller afgenomen, maar het is niet een probleem tijdens de overgangsperiode - herfst / lente koud en vochtige dagen toen de Michelinach werd soms moeite hebben om in de hoek, kijk houden - een kwestie van smaak, en het geluid moet niet beoordeeld met inachtneming van de mate van demping van de auto - met de ramen open is niet neuriën van banden, met gesloten niet dat er een band zou horen Lees verder Minder tonen

Het model TZ200 rijden zowel in de zomer als in de winter (uiteraard banden zijn aangepast aan de seizoenen van het jaar) en ik kan gerust zeggen dat het de beste van de banden waarop ik reisde zo ver. Rekening houdend met het aantal auto's waaruit ik ervaring opgedaan (ongeveer 30 stuks) Ik denk dat de kwestie van de banden is zeer goede beoordeling volledig verdiend. Heel goed stoppen met het voertuig op zowel droog als nat wegdek, goed uitlekken van een zwembad (met een redelijke diepte natuurlijk) zijn waargenomen zijn rustige rit en misbruik maken van de "pocket" snelle slijtage. Auto loopt goed (wat niet is, natuurlijk, dankzij die banden), in staat om te komen en gaan van de hoeken. Ik beveel deze aankoop. Lees verder Minder tonen

Vergeleken met de vorige Michelin E3A gewoon beter. Pluspunten: uitstekende grip op droog en vooral op nat asfalt, uitstekende drainage (in diepe plassen beweert niet versnipperen), meer gemoedsrust in bochten :) loopvlakgroeven tamelijk breed, niet "vangen" fijn grind. Nadelen: iets groter (ongeveer 15%) verbruik dan de vorige, dus het is niet een "brandstof saver" maar het is een kwestie van hoge snelheden waarop je kunt veroorloven om, of groter dan de weerstand van het loopvlak gebruikte, iets harder, ik niet oordelen over de slijtage Door de kleine afstand, slechts twee maanden van het rijden, de verschijning van de - van smaak is niet besproken. Als verloop is fatsoenlijk ik zal het opnieuw kopen. Lees verder Minder tonen

Goede kwaliteit banden. Natuurlijk, dit is niet de bovenste plank, maar zijn OK. Ik reed op deze banden ongeveer 25 duizend. mijlen. Presteert goed. Als het gaat om het rijden in droge omstandigheden, het is echt aan te bevelen. Prachtig vasthouden aan de weg. Echter, in termen van natte sterkte nawiechnie gaf 3 Rijdt niet me om de beste te zijn. Zelfs als je een beetje meer krachtig is om te kijken op de rem. Ik kan niet zeggen dat ze goed zijn voor niets. Het optellen van al mijn avontuur met deze banden ik aanraden aan mensen die niet te agressief doen rijden. Algemeen goed vasthouden aan de weg. Ze zijn luid. Ik wil alleen toevoegen dat de meerderheid van de cursus heb ik een middelgrote auto (1500-300kg). AANBEVELEN. Lees verder Minder tonen

Firestone Firehawk TZ200 banden, met wie ik me heel veilig. Bochten zonder squeals van rubber, en de auto rijdt als op rails. Dit is het derde zomerseizoen met deze banden en ging terug naar de voorzijde en nog aarzelen of het nodig is om zelfs balanceren op de snelweg terwijl sneller rijden op het stuur trillingen zijn minimaal. Velgen met deze banden hebben nooit contact gehad met de stoeprand, natuurlijk, dankzij de band bouw. Firestone Firehawk TZ200 is een succesvolle band in droge omstandigheden, maar met een sterke remming zichzelf Absy presenteren. Ik beveel een zeer TZ200, want dit is de eerste band in mijn 18 jaar anciënniteit driver die ik denk ik in de toekomst wil ze opnieuw kopen. Lees verder Minder tonen

Hallo iedereen! Deze donuts kocht ik na het lezen van een oneindig aantal beoordelingen op deze site. De banden zijn geweldig op droog wegdek en nat. Ik rijd nogal agressief en snel, echter, ik probeerde niet om rubber zo snel verbranden op de grid naar hen als niet te vernietigen (de voorkant is ongeveer 60% achter is 85%) geeft aan dat het waarschijnlijk niet genoeg proberen te voorwielen niet uitglijden :). Echter, het lijkt me dat er geen optie om banden gelijkmatig te rippen - er altijd wanneer de drive is meer versleten (tenzij ik verhuizen uit 3 :). Samenvattend: de banden Ik ben erg blij hun functies bij 100%, en dat is de aankoop van de Randy aan de andere auto. Groeten en brede weg Lees verder Minder tonen

Perfect voor het rijden snel en nat. De gratis rit (40 - 50 km / h) op droog wegdek een beetje luid. Hechting perfect - de auto vastgelijmd aan de weg - vooral merkbaar op natte wegen. Banden zijn erg rustig op nat wegdek, en droog zijn rustig boven de 80 km / h Aangezien het doel banden, vrij goede oefening in de winter, durf ik zeggen dat met zo'n winter als 2006/07, zelfs beter dan veel van de winter. Hij rijdt op hen beter dan de fabriek Continentalach Opel. Ik weet niet of ik wil het opnieuw te kopen, omdat de nieuwe banden voor een paar jaar zal volstaan. En dan ... in hetzelfde tempo van de technologische ontwikkeling is moeilijk te voorspellen wat er zal worden op de markt ... Lees verder Minder tonen

Banden kocht in het begin van juli, zo ver het is de eerste indruk. Rijden op nat en droog voorbeeldig. verloop echt oordelen van meer dan 50 duizend. km, maar na drieduizend. voor nu kun je niet zien iets mis ... Voorheen had ik Pirelli Powergy dat elke keer dat je krachtiger gas toe piepte. Nu moet je een poging om de greep te breken maken ... Rolweerstand ook bevredigend - geen verbruik bleef verzamelen, V-max zelfs iets hoger ... Er is echter een lastige probleem - ruis, die is opgenomen in het traject van 70 tot 90 km / h Onder en boven is rustig, maar op 80 km / h janken als een kapotte lager ... Een, het enige nadeel. Voor het geld dat u kan adviseren met een zuiver geweten. Lees verder Minder tonen

Nogal een zware wagen (2t), banden reed een seizoen, iets meer dan 40 duizend. mijlen. Na 20 duizend. het front was zwaar wyząbkowane, ging naar de achterkant - de behoefte ontstond doważenia banden op de auto. Zowel in droge omstandigheden - maar zeker bleef nat! Toen ik wilde zetten op het nieuwe seizoen bleek dat de twee zo slecht worden gedragen dat in de prullenbak ging, de andere heeft geen spijt. Ik zet Michelin Severy - onmiddellijk daalde het brandstofverbruik en verbeterd rijcomfort (zeer geschikt voor natte). Over het geheel genomen nogal een slechte band voor een beetje minder veeleisend, misschien een beetje te zacht voor zware auto, maar veel goedkoper dan Michelin. Lees verder Minder tonen

Banden kocht de Skoda Fabia (dus geen racer) na vrij snel zajeździełem ontvangen van de fabrikant. Wat kan ik zeggen over de zelfde banden na 25.000 rijden. Vooral bevestigen de tests voor verschillende kranten. Zeker goed voor droge omstandigheden. Voor sommige nat ook. Nogal luidruchtig. Ik zeker minder goed in de economie - brandende. Voel je niet de rolweerstand van de band, maar Skoda rookt meer dan de winter Barumach Polaris 2 Kan iemand mij vertellen dat het absurd. Maar controleren voor zover tanken + boordcomputer scherm overlap. In het algemeen, echter, een zeer goede prijs-kwaliteitverhouding maakt de band kan aanbevelen aan umirakowanej gemengde rijcyclus. Lees verder Minder tonen

Ik rijd een groot deel van de stad in een verscheidenheid van omstandigheden, alsmede buiten de stad. Ik heb verschillende situaties (iemand gedwongen kind loopt in de weg op het laatste moment, etc.) gehad en Firestone TZ200 ik nooit hebben gefaald, dus geen slecht woord kan ik niet zeggen. Ik maakte ze het tweede seizoen, een totaal van ongeveer 50.000 tys.km en hun einde, maar is het een veel of weinig? Deze vraag iedereen moet beantwoorden voor zichzelf. Voor mij, ze zijn erg goed en het ware. Met een gerust geweten kan ik ze aanraden aan een winkel met een professionele service. Daarom is vorig jaar kocht ik winterbanden in de winkel en ook de Firestone. Lees verder Minder tonen

Gebruikt deze donuts twee jaar. De natte en droge banden gedragen zich OK, ik kon altijd op hen rekenen. En nu met zijn tekortkomingen. De curven band fluctueert als gevolg van de zachte zijkanten en de grootste nadeel is het lawaai bijzonder die welke in Franacji zijn geproduceerd. Ik heb twee sets en degenen die in Polen zijn OK, maar die van Frankrijk zijn zo luidruchtig dat ik dacht dat ik uit de lagers in de wielnaven, die mij veroorzaakt onnodige kosten. Bovendien is het uiterlijk van donuts is ook een beetje archaïsche tenzij iemand groter de verder terug. Over het algemeen teleurgesteld in deze bandch en zou liever hebben ze kopen in de toekomst. Lees verder Minder tonen

Clincher Een uitstekend vooral in de natte ... In Ciechanów is een nieuwe rotonde bij de ingang van Plonsk en Gąsocin ... Voor die bandch Voer er met een snelheid van 50 km / h is geen probleem. Voorheen had ik Danlopa en 40 km / h op de rotonde, en ik dacht dat de banden brak in augustus van wielen. TZ200 geen gepiep stevig in sterke start ... verplaatsen van het huis van vriend bij zesduizend omwentelingen trace lengte was ongeveer 20 meter ... wat rook maar was nihil piepen. Geweldige band ... het enige wat ik niet overtuigen haar te kijken ... niet slecht, maar er is geen "agressieve look" voorbij het echt aanraden! Lees verder Minder tonen

Ik heb gemengde gevoelens. In het eerste seizoen van gebruik openbaring in droge en natte omstandigheden. Voor de tweede nog erger, vooral wat zich uit in snelle stedelijke uślizgami tractie. Hoge slijtvastheid, comfort, zeer goed maar niet zo stil als beschreven door anderen (en ophanging hebben in zeer goede staat) bij bepaalde snelheden het geluid van banden is ook heel belastend - behalve dat deze kennisgeving geldt voor twee seizoen gebruik. Vreemd genoeg dit seizoen heb ik besloten om Uniroyal winterbanden en hun gedrag op droog en nat asfalt overdrive verschilt niet van die van TZ200. Winterbanden piepen gewoon meer :) Lees verder Minder tonen

Banden aan te bevelen, eigenlijk vasthouden aan de weg als lijm, breken de greep op hen is uiterst moeilijk, ondanks mijn kleine autootjes en motorvermogen was in staat om voorbij de piepen van banden, voor degenen die alleen in de natte. Banden worden zacht en niet te hard voelen, voelde ik meteen het verschil na het inbrengen en comfort als het gaat om rolweerstand zich zorgen omdat het lichte gewicht en de relatief brede autoband kunnen zijn slecht, vooral omdat voordat ik had een andere breedte en profielbanden Ik heb echter niet het gevoel het verschil is nog stabieler. Ik voel me veilig op hen :) ik aanbevelen. en Lees verder Minder tonen

Banden gekocht in maart 2003 en in werking voor hetzelfde jaar pazdziernka gedragen zich zeer stabiel op natte en droge wegen ik me nooit gefaald als noodremmen is erg rustig, wat het comfort verhoogt. Ik heb geen punten geven voor het rijden op sneeuw en ijs, omdat ze een zomerband voor de winter en riskeren niet alleen de winterbanden te vermelden. Banden na het rijden 15.000 mijl geen zichtbare tekenen van slijtage vertonen. banden slijtage op mijn drive mode voor lage en ik hoop dat het me zal dienen nog een paar seizoenen. Ik weet zeker dat ik kan deze banden aanraden met een goed geweten voor andere weggebruikers. Lees verder Minder tonen

Bij deze prijs de beste keuze. Voor dat geld kan niet banden voor F1 kopen. Ik doe ongeveer tweeduizend per maand. mijlen is heel veel. Awesome natte snelweg 70 mph zonder enige problemen. De droge runs zijn ook uitstekend. Als voor het lawaai alles hangt af van de oppervlakte snelweg. Algemeen banden zijn stil. Hoe heeft de band zich gedraagt ​​in de stad is belachelijk vraag, is het moeilijk te beoordelen staan ​​in de file :) slijtage is onberispelijk na 11 duizend. km minimale slijtage van het loopvlak. Doe dit alsjeblieft niet te vergelijken met de veel duurdere banden Bridgestone en Dunlop omdat het niet zinvol. Lees verder Minder tonen

banden vrij goed in het leven en bij hogere snelheden, stil. Helaas, hoe langzamer rijden, bijvoorbeeld in strak "porren" op de longitudinale ongelijkheid (spoorvorming). Het gaat om het uitproberen van kruipen op de rand van het wiel spoorvorming die wordt gevoeld een toegenomen verlangen om "te krijgen uit de auto" uit een sleur en de ervaren kracht van het stuurwiel te draaien. Dit fenomeen is zeer onaangenaam en sterker dan andere soorten banden waarop ik de gelegenheid om te rijden had. Vorige zeer goede beoordeling van het product van dit merk is, helaas, corrigeren de bandenmaat omlaag: ( Lees verder Minder tonen

De band gewoon sensationeel! Voor extra droge grip, grip op nat wegdek voor een extra. Zoals voor geluid, deze banden gewoon niet hoort op deze rustige maar bereden. Zoals voor het uiterlijk, het is niet symmetrisch, noch directionele band, maar kijk naar mijn bescheiden mening is heel mooi. De band wordt niet gestimuleerd, aangeprezen en het product is niet echt succesvol! Ik zou aan iedereen met een zuiver geweten. Ideaal gedrag in ektremalnie moeilijke situaties. volledige controle over de auto. Zachte band, wat niet betekent dat zwemt op de bochten, maar ik heb een goede greep en is comfortabel. Lees verder Minder tonen

Banden perfect vastklampen aan het asfalt, vooral op snelle, scherpe bochten - geen slip op de lange auto en rijden terug. Auto stuurwiel zeer luistert - vooral voelen wanneer u overstapt op winterbanden Pirelli. Scherpe opstarten en hard remmen zonder grip te verliezen zonder te slippen en piepen. Rijden off-road, gras, modder, stenen, in het bergachtige gebied - geen probleem - grote banden voor de autobranche. Maar deze zijn relatief harde banden, die het rijcomfort vermindert op ruwe wegen en zijn nogal luidruchtig op het asfalt. Gekocht voor gebruik in het veld en voldoen aan de verwachtingen. Lees verder Minder tonen

Ik kocht donuts na de tutejszymi meningen, maar ik moet toevoegen dat bij het selecteren bezette de 2e plaats, ik wilde kopen Kleber Krisalp pk en omdat het in deze maat beschikbaar in magazijnen was niet, de keuze viel op de TZ200. Kopen bleek een schot op doel te zijn. Brandstof onopgemerkt, houden in krappe bochten op droog en nat wegdek, zonder klacht, remmen op nat zonder commentaar, het vreemde gedrag van abs-in bij een noodstop op droog - het gebeurt banden piepen. Als voor het lawaai - grote, geen brom in de auto. Koop een zeer succesvol, met 4 stuks, assemblage 900 PLN. Adviseren Lees verder Minder tonen

Volgens mij kan de band spreken en wanneer een uitspraak van augustus uit het nieuws. Het beoordelen van de oude dirigent loopt na de fout, en dat is alles. Als iemand zegt dat de band van de snel wrijft het moet niet rijden: D en als hij zegt dat het luid laat de vering iets te doen, en hoeft schuld niet werpen op Firestone TZ200, goede band, zijn natuurlijk beter, dat is de reden waarom ik gaf 4 punten, maar de gemiddelde in zijn klasse in mijn mening verdient tot 5,5 punten. eindigende band goed, goedkoop en heeft goede włsciwosci handling, aan speelgoedauto's 100Pk genoeg. Lees verder Minder tonen

Als het langzaam gaat, zijn er ongeveer .. Doe echter niet te sterk accelereert op de band met een beroep op de index H. Helaas, ik moet zeggen dat ik ben op een rechte brede weg, op een mooie zomerse dag brak op snelheid 190 km / h Gelukkig was het een band op de rug en een of andere manier met zijn leven ontsnapt. Weet niet wie nu de schuld, omdat de band uit elkaar viel niet alleen van binnenuit was pruchno (een gloednieuwe loopvlak) ... en doen ook onze specialisten kunnen spaprali baan vast te stellen. Het feit is dat de 140 km / h is nu de maximale snelheid waarmee het laten. Lees verder Minder tonen

Voordat ik kocht deze banden hebben honderden reacties op deze website lezen. Op dit moment, na het rijden 4000 km concluderen dat de band heeft een betekenis en het is alleen nu geleerd genieten van het rijden op de nieuwe band (vroeger waren ze stimulerende middelen). Auto stopte downloaden leidt tot lichter en comfortabeler, het is rustiger en veiliger. Banden zorgen voor een uitstekende grip op droge en natte wegen, niet verliezen hun greep op een plotselinge verandering van richting, remmen of accelereren. Vrij objectief dat waarde voor de kwaliteit van de band is ideaal Lees verder Minder tonen

goede band tegen een redelijke prijs (gekocht jaar geleden). B goede grip op droog en op nat een beetje erger, maar het is voorspelbaar. De rolweerstand is niet hoog, het geluid is normaal, Michelin was hier beter. De sneeuw ramp, het ergste dat ze hadden, het totale gebrek aan grip In vergelijking met het oude model van Michelin winter rijden op het, het is zelfmoord. Schuring normaal, ik heb zelfs positief verrast slijtage gelijkmatig en niet te snel. Ik workout sneller en dynamisch zonder dergelijke dwaasheid als het wegrijden met een gilletje. Al met al zou ik aanraden. Lees verder Minder tonen

Ik beveel deze banden. Ze ziet er geweldig uit, uiteraard, met betrekking tot rijden. Als het gaat om slijtage zijn ze niet een top-vlucht. Maar de raad kan niet twee dingen met elkaar te verbinden, zodat het niveau daarvan rijden ze een hoogte vijf geven. Tot nu toe, dit zijn de beste banden die ik ooit heb gehad. En ik had veel van hen, en zelfs van een fatsoenlijk bedrijf. Het hoeft niet de namen van deze bedrijven geven omdat ze niet willen dat iemand om reclame te doen. Zeker in de toekomst, als ik veranderen banden dat ze weer zakupiłbym, of voor een van Firestone. Lees verder Minder tonen

goede prijs-kwaliteitverhouding. Ik denk dat ik zou nooit zplacił meer als 250zł/szt augustus Miji want het is zinloos. voor relatief lage geld kunt u een kwalitatief goed merk banden waarna meer te betalen. Na 20 duizend banden had verloren ongeveer 2 mm profieldiepte, maar de buitenzijde van de band 4 mm want ik had een slechte set convergentie en in de omgeving van convergentie zou zo veel als nieuwe banden gekost dus het was niet de moeite waard om te doen. op de achteras banden pojezdzily from 80-100.000 zwarten op de voorzijde van de maximum tot 50 duizend. Lees verder Minder tonen