Federal 595EVO

Op droog wegdek opvallend goed . Bij regen presteren ze een stuk minder dan andere banden die ik heb gehad bv een all season van michelin . Lees verder Minder tonen

Op een droge en warme omstandigheden de banden te koelen. Zelfs de 300 pk heeft een probleem met het breken van tractie. Op de natte - de auto zich gedraagt ​​als op het ijs. Aquaplaning is ok, niet de controle over de auto kwijt. Remmen op nat het is niet slecht, maar alleen op het rechte stuk. Op de boog - het gebrek aan huisvesting, of het nu tijdens het remmen of tijdens het rijden snel. In auto's "sport" is het gewenste effect, want je kunt spelen, maar de kinderen niet willen om een ​​auto te rijden met deze banden. In het algemeen, voor het warm en droog asfalt koel te houden en je kunt de kracht van de auto naar het einde, nat en koud super leuk te benutten, maar de veiligheid bestaat niet. Slijtage: na twee seizoenen (10000km) 2mm. Sterkte: eerder rim te vernietigen. Het probleem met de installatie - lage profiel en versterkte band Lees verder Minder tonen

De banden waren op de auto 180 pk en een gewicht van 900 kg zijn nu op 120 pk en droge openbaring (zelfs in de winter, wanneer er sneeuw ligt, vast te houden aan een beter dan winter TOYO die ik eerder had). Op een natte auto loopt of snel verliest przyczepmnosc de toevoeging van gas, maar dit is de meest voorspelbare. op een droge start van 5000 omwentelingen veroorzaakt zeer weinig slippen bij temperaturen 3+ bij + 30 band is niet de onthechting en de 120 paarden kunnen niet ronduit te verroeren gekrijs (de band is voor mij te trekken op 8cali) Lees verder Minder tonen

Ik had een eerste set van 4 banden die standaard op het loopvlak gehad en occassionnaient een voertuig tremor. voor de tweede wedstrijd, veel beter rijcomfort en zonder tremor. een goede handling op droog, nat tegen door met een licht sportief rijden, aandacht, aandacht voor de banden veiliger omdat ze schuiven ondanks een volledige 4x4 voertuig voor mijn volgende bestelling, zou ik nog meer zijn intentie op het houden van de banden in de natte. Lees verder Minder tonen

Ik kocht een parka op het moment van de test, ik maakte ze ongeveer drieduizend. mijlen, en ik ben erg blij, op een droge stick is ideaal voor natte slip willen voeren, maar de meest gecontroleerde. Duurzaamheid niet oordelen, omdat het geen zin heeft om de slijtage banden te evalueren na zo'n lage kilometerstand. Toyo Proxes sprong van T1-S en persoonlijk zeggen dat het verschil klein is, gezien de agressief rijden. Lees verder Minder tonen

Tire droge kleverig leuk als een beetje warm, de natte er geen slip openbaringen zijn vergelijkbaar met die van de oude Falkenach alleen maar breder. En het ergste van alles door. me genadeloos piepen tijdens het rijden agressief bochten Ernst! Lees verder Minder tonen

Opgericht autoband voor sportieve prestaties przednionapędowy. Zeer goed plakken vooral op warme dagen. Prijs heeft niets te maken met de kwaliteit van de band. Als ik opnieuw kopen zeker zou dit de band te zijn. Lees verder Minder tonen

km.Dziwi 7tys gedaan over het feit dat een dergelijke omvang geen beschermende opstand, op een oppervlak reeds vochtige FRONT in de bagage Bandit (slippen) .Ogolnie niet aanbevelen Lees verder Minder tonen

Goede x Turti aspecten nn natte -umido gemakkelijk verliezen hechting curve anke lage snelheid Lees verder Minder tonen

Bij deze prijs echt aanraden. Ik denk dat heeft echt goede prestaties Lees verder Minder tonen

De beste band die ik ooit heb ik gedaan 3 jaar mee adviseer ik! Lees verder Minder tonen

Met dit geld zijn ze vrij hoog. tot dan goed te behandelen Lees verder Minder tonen

Banden zijn als voor het geld echt heel goed. Lees verder Minder tonen