Federal Banden

Meningen van onze klanten:

• Użytkownik 3,5

  Federal 595EVO

  Op een droge en warme omstandigheden de banden te koelen. Zelfs de 300 pk heeft een probleem met het breken van tractie. Op de natte - de auto zich gedraagt ​​als op het ijs. Aquaplaning is ok, niet de controle over de auto kwijt. Remmen op nat het is niet slecht, maar alleen op het rechte stuk. Op de boog - het gebrek aan huisvesting, of het nu tijdens het remmen of tijdens het rijden snel. In auto's "sport" is het gewenste effect, want je kunt spelen, maar de kinderen niet willen om een ​​auto te rijden met deze banden. In het algemeen, voor het warm en droog asfalt koel te houden en je kunt de kracht van de auto naar het einde, nat en koud super leuk te benutten, maar de Meer > veiligheid bestaat niet. Slijtage: na twee seizoenen (10000km) 2mm. Sterkte: eerder rim te vernietigen. Het probleem met de installatie - lage profiel en versterkte band
• Rob Bell 4,9

  Federal 595RS-R

  Terwijl de Oponeo website zou kunnen denken dat MG's niet meer bestaan, heb ik een set van deze banden gemonteerd op mijn track gaan MGF. De conclusie in het kort is dat ik ben blij met mijn keuze, en zal zeker weer kopen van deze! Ik ben niet zeker hoe ze kunnen bieden voor een goede prijs-kwaliteitverhouding. De mid-engined MG's zijn uiterst gevoelig voor de banden, maar op de weg en het spoor, ik heb absoluut vertrouwen in deze federale RSR. Zelfs in de regen, en semi-overstroomde baan omstandigheden, de banden lijken veel meer de aankoop vinden dan je zou toeschrijven bijhouden-bevooroordeeld rubber. Ze zijn voorspelbaar, en hebben een mooi, progressieve afgescheiden wanneer het Meer > niveau van de hechting uiteindelijk worden overtreden. Na een seizoen van de heuvel beklimmingen, sprints en een paar dagen weg - plus alle kilometers rijden naar en terug van deze gebeurtenissen, ben ik verbaasd dat ik nog 5mm van het loopvlak links na 3000 niet-zo zacht mijl. Echt, ik denk niet dat ik kon voor meer gevraagd hebben !!!
• Denek 3,4

  Federal 595RS-R

  Lang gezocht naar iets dat uitstekende grip biedt in de voorwielaangedreven auto met hoge prestaties. Waar Potenza en Sport Contact 3 glijbanen en het ijs steekt 595RS-R met geen enkel probleem. Op droog wegdek begint vanaf 5000rpm (341km, 510nm) zijn slechts een formaliteit. De band is zeker niet op de korte termijn - heeft ca. 5km Gewoon doen warming-up. De natte gedraagt ​​zich als RAINSPORT 2 Op een zeer diepe plas staat om een ​​beetje te gooien, maar ik heb niet gebeurd met mij op drift. 595RS-R trekken het oog aangenaam ontwerp loopvlak :) Meer >
• Piotr 3,4

  Federal 595EVO

  De banden waren op de auto 180 pk en een gewicht van 900 kg zijn nu op 120 pk en droge openbaring (zelfs in de winter, wanneer er sneeuw ligt, vast te houden aan een beter dan winter TOYO die ik eerder had). Op een natte auto loopt of snel verliest przyczepmnosc de toevoeging van gas, maar dit is de meest voorspelbare. op een droge start van 5000 omwentelingen veroorzaakt zeer weinig slippen bij temperaturen 3+ bij + 30 band is niet de onthechting en de 120 paarden kunnen niet ronduit te verroeren gekrijs (de band is voor mij te trekken op 8cali) Meer >