Barum Brillantis

Banden Ik heb de auto van een dealer en de enige reden voor een dergelijke gereden voor een paar maanden voor de winter. Banden zijn tragisch, moet duidelijk worden vermeld. Misschien is er niet zou zo slecht zijn als ze een maat groter al, maar de mijne is niet geschikt voor om het even wat. Wielen slepen de geringste bergop tractie en abs gaat aan bij het remmen voor de kruising, en die ik niet snel varen. Is er een lichte motregen of zijn diepe plassen maakt niet uit - comfort en veiligheid als afval. Zelfs op een droge vlakke weg langer is dan 100 km / h auto gedraagt ​​zich onstabiel en angst tot het aangaan van eventuele lacunes. Ik denk dat het komt omdat van deze banden zijn erg smal en de randen zijn duidelijk meer Oble dan de andere banden. Dus het was niet de enige kritische - rolweerstand zijn vrij klein en niet zo veel lawaai alsof het voorgesteld de prijs (niet goedkoper). Ik denk echter, met een kleine prestatie in het geval van banden, zodat je een slechte przyczpnosci. In seicento oude dame rijdt alleen op zondag pakket kan en ok zou zijn, maar het is max van mogelijkheden. Na het veranderen om winterbanden al deze symptomen verdwenen en ik slaakte een zucht van verlichting. In het algemeen, hoe langer je nieuwe banden te kopen voor 120 - £ 130 is al beter Verzamel de weinige Dykh en koop iets uit het interval 150 - 160 £, voor Barum Brilliantis een verspilling van geld. Ik zou ze niet gebruiken, zelfs als ze vrij waren. Lees verder Minder tonen

Relatief slick band voor droge en natte omstandigheden, relatief hoog verloop. Een van de belangrijkste voordelen van deze band is de lage prijs. Het handhaven van een hogere veiligheidsmarge kan rijden. Deze banden heb ik niet met mijn keuze in werk voertuigen. Persoonlijk ga ik voor meer. Voor uw prive auto zou zeker niet kopen deze banden. Voor een bedrag van 70/80 zł koop een band met een duidelijk hoger niveau van beveiliging, die duidelijk voelen rijden op verschillende soorten banden. Het is goed te beseffen, want de banden zijn gekocht voor een paar seizoenen, maar de keuze is aan jou. Laat je voor een paar seizoenen geld in uw zak of laat in die periode eigenlijk veel hogere veiligheidsmarge? Het is de moeite waard het analyseren van gebruikers menen op deze pagina, want in mijn discretie geven een objectief beeld van het product. Natuurlijk zijn er de recensies hier van "buitenaards" evenwichtige voor-en nadelen, maar met een grote hoeveelheid mening maakt het niet een grote leugen. In mijn erkenning moet voorzien voor banden goedkoper te maken, omdat de gebruikers ze subjectief boven te evalueren op basis van het principe 'voor het geld - het is geweldig. Lees verder Minder tonen

banden augustus sloeg me met de auto, dus ik doe niet wybrzydzalem: o). Ik was benieuwd naar de Duits-Tsjechische product na vele jaren van gebruik, inheemse bandenfabrikanten. De band is zeker bedoeld voor droge oppervlakken. Op nat asfalt moeilijk om het moment van het bereiken van de grenswaarden van hechting voelen. De volgende stap is meestal vrij onverwacht en verschillende tijdstippen vergelijkbare rijomstandigheden. Soms is een poging om het te verplaatsen naar een meer dynamische nat met dim uiteinden wielspin, die nogal verbaasd sotosunkowo zwak en een harde auto, dat is de Fabia. Op augustus zachwowuja droge goed, hoewel Man-precisie is niet honderd procent. Banden relatief hard als de banden "comfortabel" in het bedrijf Barum (voor een meer dynamische rit wordt verondersteld om te dienen in Barumie Bravuris). Algemeen banden buigen voor een stillere rit en aflossing relatief laag brandstofverbruik. Voor een snellere rijders niet aan te raden. Lees verder Minder tonen

Aan het begin van de banden was erg blij, maar al snel besefte dat ze alleen op droog wegdek, nat houden slecht. Wanneer de spacer van winter naar zomer een band barsten op de machine op de vulcanizer! Scheurde het uit de voettekst. Garantie natuurlijk fabrikant heeft niet toegepast, uit te leggen dat de fout ligt bij de vulcanizer (in mijn mening ... Ik was onzin op de beurs, zag ik dat alles wat hij deed over Vulcan Hoe dan kon je niet zien op de beschadiging van de banden van de machine, en de druk niet overdrijven. No Nou, ik kocht een nieuwe Experts zeiden elkaar een koele adviezen:. ". Deze banden vereisen speciale zorg in het opzetten van" Nu, na 30 duizend banden voor demper, hoewel het loopvlak is nog veel flip het wiel, op een van de banden kwam.. aan de kant van de bult, die alsof hij en de band was gebarsten. Daarom raden niet aan deze banden! Barumy men mij geleerd dat je nooit moet besparen op banden ... niet de moeite waard! Lees verder Minder tonen

Goede autoband segment B kan ook worden gebruikt om de basis motorvarianten comprimeren. In de normale, is soepel rijgedrag veiligheidsmarge aangehouden. Niet aanbevolen voor sportieve bestuurders die de banden voor normaal rijden banden prestaties twee tot drie keer duurder vereisen. Ik ben verbaasd dat er mensen zijn die gebruik maken van deze band voor auto's groter en / of krachtiger, ze vereisen banden met een hogere snelheid rating! Zdębiałem toen ik las dat de banden met de index T (190 km / h) werd gebruikt in de Vectra V6 die misschien wel 235 km / h bereikt Ik ben er zeker van dat Opel aanbevolen band ten minste de index V (240 km / h) of eventueel in het (270 km / h). Je moet banden van indexen die door de fabrikant te gebruiken, zelfs als de maximale snelheid van de auto laat zien dat je een lagere index kan gebruiken! Anders is, is het geen wonder dat de auto "zweeft" tijdens het rijden op hoge snelheid. Lees verder Minder tonen

Wie Drivin Siena weet dat hij is gevoelig voor "snuffelen" langs de weg. Veranderende banden op de achteras van de GoodYear'ach behandeld als een fout. Onderdanig prijs, merk Continental Group en verkoper. Ik wil graag het al te veranderen. Auto gedraagt ​​zich alsof ik was op reis naar een druk van 0,8 ba rij. Zelfs dat doet hoeken resulteren in een duidelijk gevoel van verhaal achteras niet nodig. Het is erg vervelend, dus wat is er te zeggen over de veiligheid! Ik betreur de tientallen goud, dat "gespaard" - trekt nu de zenuwen. Overweeg een ontevreden gebruiker adviezen voordat je flarden op de aankoop, kijken bovendien de resterende evaluatie (maar niet iedereen is slecht - Ik begrijp het niet - maar ik erken). Van nu af aan, om trouw te blijven aan wat er al bereden blijven: Goodyear, Dunlop. Lees verder Minder tonen

Ik was erg blij met hen. De rustige en comfortabele droge goed remmen ze alles wat ik kon niet worden verweten. De natte is een probleem: een groot lood voor en in de bocht. Het probleem verschijnt wanneer remt augustus-net glijbaan. Je moet oppassen. Hij reed hen over drie jaar en nog niet opgevallen een snelle zurzycia (te beginnen met een kreet van gallen), zou ik zeggen normaal. Als ik opnieuw moest kopen zou ik naar een plaats van Poolse fabrikant en sommige exotische niet opgetrokken. Tests bevestigen de Barumy (en het model) behoren tot de beste goedkope banden. Vergelijking van Michelinami of Good Yearami of Conti misplaatst. Hoewel ik had twee eerste merk en ik was ze niet onder de indruk. Ik denk niet hun nut te beoordelen in de winter, omdat de banden niet zomerbanden Lees verder Minder tonen

Ik zal schrijven dit veel: - tragisch banden en zeer gevaarlijk. Wie is in een haast om de begraafplaats of gips te laten riskeren. Ik bijna niet te doen omdat auto reparatie vering gedraagt ​​zich vreemd en bijna heb hem niet vermoord. Ik houd ze thuis en zijn bijna nieuw, maar als iemand wil kopen van mij, dat in het leven ze zelfs niet te verkopen voor het grote geld. Ik heb liever niet aan iemand te verantwoorden hebben ... Wie het is op wielen of laat ze denken dat veranderde snel, en hij laat het niet geniet. Ik kocht Nokian H en het verschil is gelijk aan het verschil in Canyon Colorado. Geweldig in alle omstandigheden. Ik zou de winkel bevelen. Service was perfect. Donuts voor drie dagen in huis. Betreft Crew winkel en alle bestuurders! Lees verder Minder tonen

Ik kocht Tyre vulkaniseren fabriek overtuigingskracht, natuurlijk, nieuwe - gelukkig slechts op de achteras, voor ik was nog steeds goed (ongeveer 4,5 mm profieldiepte) "RIKKENY" 145/70 R13 :) - zo goedkoop donuts "made in Yugoslawia". Na 1 nieuwe donuts uitgeoefend goed, na het maken van enkele tys.km. plotseling blijkt dat de natte na het loslaten van de voet van het gas zich gedraagt ​​als een stuk speelgoed auto op de kant .... Als troost, zal ik toevoegen dat ik geen slip in aquaplaning merkten. Na twee donuts als ze was al begonnen tandjes ... na 3 na 15.000 km, is er ongeveer de helft van het loopvlak, dan verkocht ik mijn auto (banden herinneren is genoeg in een auto met een gewicht van ongeveer 700 kg). Lees verder Minder tonen

Sterk afraden aankoop van deze band. Zelfs voor zo'n kleine auto Punto tank die praktisch onaanvaardbaar. Als een van de sprekers schreef cinquocento geschikt voor een peuter of een oudere persoon, die niet groter is dan in de stad 40 km / uur buiten de stad 70 km / h De droge omstandigheden zijn als - of minder, maar om terreur te regenen op de snelweg te gaan meer dan 80 km / h Op vrijwel nihil natte remmen, ABS maakt het mogelijk sterker bij elke druk op het rempedaal. Hetzelfde geldt voor het starten, banden piepen wanneer wcisięciu krachtige accelerator. Niet aanbevolen, banden, ondanks het feit dat we in april gekocht. al in de prullenbak, en nu ik wacht op Kleber Dynaxer HP2 bestelde een beetje breder 185/60 R 14 Lees verder Minder tonen

De droge hete asfalt Drivin op hen behoren. Ze hebben een harde rubber op het loopvlak zo maakt lawaai, maar het is matig versleten. De temperatuur. Air 10 - 12 graden aan beter de stad verhogen de ruimte van 10 m, omdat het kan mislukken bij het remmen een beetje nat miejsca.Na die ik niet snel goed gaan, de waterafvoer bij relatief hoge loopvlak. Een grip in de bochten het zoals ik al eerder schreef is afhankelijk van de sub. hoe heter hoe beter. Daarom is de uitwisseling van het wachten op de echte bron. Comfort onder het gemiddelde winter Klebery is het veel beter. Bij het vervangen van de nieuwe LED's momenteel op zoek naar een ander merk Barumy val. Banden goed voor een prudent en het verstrekken. Lees verder Minder tonen

Ik moet er rekening mee dat het gedrag van zowel de droge en natte-oppervlak was bevredigend en kon de banden in termen van nog hoger te evalueren, maar de waarheid er wordt verteld waren geen donuts meer voor mij de ware test (hard remmen, snelle rit op wirażach etc). Rijcomfort is OK, voordat ik had een fabriek Michelin en het verschil is waarschijnlijk klein. Als voor rolweerstand heeft geen mening - ik wilde naar het midden te beoordelen, maar dit is niet mogelijk, dus ik hierboven gaf gemiddeld. Verschijning gaf zes, maar ik moet erop wijzen dat ik behoor tot de personen voor wier uiterlijk doet er niet toe. Nou ja, misschien geel zou er vreemd uitzien :-). Trouwens, doet er niet toe. Lees verder Minder tonen

Banden voor droge omstandigheden zijn gemiddeld, maar laten we vasthouden aan de weg dat het ok is, maar de natte ... net Massacre, in het algemeen, niet geschikt. Wiel sloten met matige remmen, slepen de normale tractie onder lichte helling. Het wonder dat nog steeds niet crashen op deze banden. Het volgende seizoen, het kopen van nieuwe, zeker niet deze. Onlangs had ik de gelegenheid om uit te vinden hoe zich te gedragen in de verse sneeuw, want ik heb nog niet eens winterbanden ontvangen. Gêne bij een snelheid van 20 km / h op rondku "gewassen" mij volledig vanaf de rotonde aan de buitenkant, maar ik kan begrijpen, want het is niet winterbanden. Dit mag echter niet tot wanhoop. Lees verder Minder tonen

Fatale band. De natte volledig kan niet omgaan. Het is een band en het is zeer luid en dodkadkowo weinig comfortabel. Het beste ding over dit getuigt dat de overgang naar winterbanden is bij mij in de auto stiller. Voorzichtig! Op deze banden ABS permanent te schakelen op de kasseien met slechts scherpere remmen (op een droog, de vochtige en niet te vergeten). Op dezelfde snelheid geremd mijn winterbanden fenomenaal. Misschien is het enige voordeel van deze band is slijtvast - is slecht, want 11 duizend banden geen sporen van gebruik had. Eindelijk, na een seizoen, verlost van banden, maar ik ben verbaasd dat vond ik mezelf op geen handelaar. Zeker niet aan te raden en zal nooit kopen. Lees verder Minder tonen

Banden hebben de auto. Vorig seizoen eindigde hun bestaan, duurzame precies vijf jaar is niet het gevolg van tragische. Runner was hij ongeveer 2 mm, en de rubber bijna "stroomde", uitputtingsslag banden oordelen heel goed wat het geluid is niet al te slecht. Na enige tijd rijden (na ongeveer 5.000-10.000 km op de band) is al lijden. Problemen met het rijden in de natte, vreselijk boxed in zwakke motor (bang te denken wat er gebeurt in auto's met een capaciteit van meer dan 100Pk). Zoals asfalt was droog en warm weer boksen afschuwelijk gierende banden en de snellere tractie. Jednyny + is dat het niet luid. Ik niet aan te raden deze band voor nieuwe auto's. Lees verder Minder tonen

Zoals voor zijn prijs zijn geweldig, ik workout vrij agressief posterior-aandrijving auto, zij het met een zwakke motor, maar ik wil te breken van de grind of polbruku :) omdat het asfalt is moeilijk om, en voordat ik had BFGoodrich of zoiets en piepte helemaal, barumki zeker beter houden ze in een droge, natte slechter, maar misschien omdat ik heb naar hen het hele jaar door, omdat de auto Drivin 99% in de stad en op een afstand van 5 - 10 km van het huis, zodat ik niet nodig om winterbanden te nemen, remmen op droog grote, denk tractie, wat prob vertraging niet breken van 130 km / h naar nul en hoe eerder vloeistof begint te koken, dan banden beginnen te piepen en rook Lees verder Minder tonen

In het algemeen, de banden zijn goed voor lange afstand lopers, op voorwaarde dat geen pop uit een aantal verrassingen in de vorm van bellen op de zijkanten van de band (zoals bij mij). Auto rijdt perfect op natte en eenvoudige oppervlakken, bochten is een nachtmerrie, met name de natte weg (al twee keer wywaliło me een curve). Boven 90 km / h wiel begint te springen op en neer, en het lawaai van de banden neemt toe. Ik denk niet dat zou deze banden aanraden voor muziekliefhebbers die willen luisteren naar muziek te hard rijden dan 100 km. Naar mijn mening niet geschikt voor voertuigen met een gewicht van meer dan 1500kg met voorwielaandrijving. Lees verder Minder tonen

Ik kocht donuts als een hit van het seizoen in 2008, na een hele aantrekkelijke prijs. Wulkanizatorzy zeer prees de band en besloten om het uit te proberen. Ik rijd zo normaal mogelijk, de auto is heel wendbaar (die heeft Escort Zetec-motor weet wat ik bedoel). Nou, banden moeten worden verkocht als nep het seizoen 2008! Deze zijn tragisch. Auto slingeren van links naar rechts, zeer lage comfort. Remmen en het rijden op natte tragedie, tijdens de verandering van Michelin Energy E3A, herinneringen aan het rijden polonaise kom bij me terug. Elke snellere boot grip is gebroken en schrille piepen. En vergeet niet .. duurzame band is een band slecht! Lees verder Minder tonen

Ik heb deze slippers ongeveer 4 maanden en niet meer willen. Ik reed de duurdere "merk" en de "marketowych" Barumach 4x4 en ik kan niet zeggen een slecht woord. Vrij rustig, goed gedragen op het asfalt op zowel droge als natte omstandigheden. In het licht voert ook naadloos (boswegen en veld). Schuring liever niet zien normale slijtage. Aan de andere kant is dat de scherpere bochten rijden zoals piepen als winterbanden ... Maar voor de prijs is er niets te bekritiseren. Er is geen noodzaak om te veel betaalt voor premium merk banden, omdat deze Barumki advies geven ... cursus in zwaar terrein en in de winter zal niet werken! Lees verder Minder tonen

banden waren zeer prees de site, maar ik moet zeggen het zijn gewoon hopeloos, voor soortgelijke geld kunt u een 100 keer beter kopen. op een rechte weg voor een totaal van geen tragedie, en erger gaat om remmen auto vreselijk onstabiel ondanks goede vering, bochten korte tragisch auto gaat vooruit (als het droog of nat) amazing piepen! banden piepen zelfs in kleine hoekjes kan worden overwonnen met een matige snelheid. hun enige voordeel is dat het scherm is relatief rustig (van je vrienden weten dat in de winter zijn heel goed te doen), oh nog een ding, accusatief augustus sticks! Niet meer van die banden! Begraven! Cheers! Lees verder Minder tonen

De gemiddelde droge het natte afval, bij het remmen (zelfs niet zeer scherp) met een snelheid van 80 km / h de hele auto trilt (voor winterbanden heb geen bevel tot opschorting) moeilijk te balanceren. Nat gedragen zich alsof ze gemaakt zijn van plastic - waterafvoer in de standaard. Comfort - op het aanvullende effect van ruis opgewekt tijdens het remmen fataal grip op nat, lage rijden in bochten, verschijnen met een snelheid van ongeveer 110-120 km / h trillingen ... het comfort is zoals het is. Gemiddelde rolweerstand - de winterbanden (GY ultragrip7) Ik had deze brandende. Misschien voor een zeer rustige rit door de stad ... Lees verder Minder tonen

Ik reed ze drie seizoenen (winter banden voor de winter). De eerste was relatief ok (sterk was verbaasd over de natte - de uitgang is aan de zijkant). In het tweede seizoen reed ik voorzichtig en ook was er geen openbaring. In het derde seizoen, ik dacht dat mijn lagers in de versnellingsbak wordt opgehoopt (zo'n vreemde grom). Gelukkig reed op de snelweg in een aantal cos en 3 van de 4 doorboorde. Ik kocht de snelle Dębice Passio i .. gerepareerde het lager is. Dus ik afscheid met het bedrijf Barum en ik ben niet van plan om haar te ontmoeten. Passio mag niet sensationeel, maar in ieder geval rustig! Lees verder Minder tonen

En voor mij de band is en die wil laten bekritiseren me Ik kan niet klagen over deze banden van de auto loopt goed. Bij het starten van de banden niet sleeptouw want er was een reactie, niet dat ik denk dat hij wil de harde tijd te kauwen en vervolgens sneller slijtage van de banden te zijn, en dus is het niet slecht. Remmen op deze banden is het niet meer over mij eens gered van onderdrukking. De banden worden gebruikt in een verscheidenheid van omstandigheden en daarom zal ik hun aan te bevelen. Terwijl u misschien niet aan de wens iedereen, maar dit is een individuele kwestie voor ieder van jullie. Lees verder Minder tonen

1 Ratings op sneeuw en ijs op 3, omdat de zomerbanden niet zal trainen in de winter 2 Het geluidsniveau 5, omdat poldku en kan dus niet de banden, net gehuil achteras ;)) 3 hoor En eigenlijk kan ik niet klagen ... Alleen dat kan worden opgemerkt dat snel versleten. Ik voor de vakantie gekocht, en nu al kun je zien dat er een aantal minder. Maar ik moet zeggen dat de auto draagt ​​zich goed, in een noodsituatie waren om grip vrij goed en redde mij van het schrijven van een verklaring en opknoping in PZU. En ik ben ervan overtuigd dat de vorige banden Ryde Vivo niet heeft gered door mij dit plezier :))) Lees verder Minder tonen

Verleid me genoeg prijs en een aantrekkelijk design, (ook merk Continental?) Band na het rijden ongeveer 2000 kreeg een tumor, maar helaas was ik niet in staat om reclame te maken, dus heb ik op tył.Bieżnik band is extreem duurzaam, na een reis van 50.000 tys.na kleberach en barumach het blijkt dat Barum weerstaan ​​veel meer kilometers. Het grootste nadeel is het geluid van banden (lelijk) en komfort.Dobrze zwak dat ik moest om ze te dragen aan de achterkant. Toch kan de band werken, op voorwaarde dat je niet meer dan een snelheid van 80 km / h en op onverharde wegen vermoeden is sensationeel Lees verder Minder tonen

Nooit meer Barum! Ik kocht vier stukken en na vier maanden of ok.8.000 km. begonnen ze allemaal te verslaan. Tijdens het rijden, het stuur shakes, en trekt naar rechts, met de trage glooiende achterkant van de auto schommels. Het was onmogelijk om ze ook al De balans van de draaiende band op de velg. Gedraag Debica Passio welke auto ik kocht, maar ik heb ze niet te lang, want ik vermeld op deze Barumy. dit zijn de laatste band die ik kocht in het donker, in een willekeurige website. De band is een echte fout. Ik niet aan te raden! vriend heeft een golf II klaagt ook omdat zijn stuur schudt. Lees verder Minder tonen

Ik reis veel en matig geen grote problemen met deze banden merken. Verbruik hoger is dan, zeg, Conti, maar ik kocht het voor een seizoen. Dit zou stiller zijn, maar dat de Polonaise niet zoveel als gooien in het oor (als je begrijpt wat ik bedoel ;-). Met behulp van gezond verstand doet het goed, zelfs in een grote regen. In mijn mening - een zeer mooie band voor een auto met achterwielaandrijving. En door de manier - dat ik het eens met het voorstel om de schok te wijzigen aan degenen die klagen. Geloof me - ik weet een stuk duurder en tegelijkertijd veel erger banden. Lees verder Minder tonen

Ik hou van de reacties, en ik kon een Michelin Danlop etc. te kopen Dit is waarom je de schapen stront niet hebben gekocht alleen mensen te vertellen hoe anderen zijn beter om te kopen trzebabyło beter niet naar een groot kenner van het indrukken van het pedaal en snel rijden gas voorziet niet produceren en zichzelf Op de vraag of je een goede chauffeur, voor mij, zelfs Koreaanse waren goed en 80 eveneens doorgegeven op hen, zonder veranderingen in de winter, en leven, en zeker geen toeval. Hoe ga je iets doms om banden te vervangen zonder het schrijven schrijven Lees verder Minder tonen

Na de aankoop, kon ik niet wachten tot de winter om terug te keren naar winterbanden zo leuk, maar ook om Barumy Polaris eSkiii. De natte angst, in de droge zo-zo. Verleiding om ze te kopen voor de zomer want winterbanden zijn OK. Luid en onzeker. Ik lees alle reviews van Brilantis, lof van de bestuurders van kleinere auto's zoals UNO CLIO misschien wel het gewicht en de grootte zijn in dit geval over het rijden nogal rustig, maar soms heb ik behoefte Speeda, testen maar niet op deze banden. Dunlopy kon kopen 100 duurder. Ik niet aan te raden. Lees verder Minder tonen

Betaalbare prijs, de band mooi toonbaar, prees ze zelf verkoper, en het was drie jaar geleden, toen je op de markt gekomen, is het over het algemeen niet aanbevolen tijdens de zomer in droge omstandigheden ok, maar het is al nat dia's, en niet te vergeten de winter rijdt als een skating goed met het geen snelle auto, en naast de ongeveer 30 duizend. km in weerwil van het verzorgen van het vibrerend stuurwiel druk en banden Pekala uit str.bieznika! Ik niet aan te raden, je kunt maar beter maken van de kunst 50zl en vrede hebben. Lees verder Minder tonen

Het drama, zoals asfalt wordt veranderd in licht vochtig deze banden niet vasthouden aan de weg bij allen, en met de toename van de hoeveelheid water op het asfalt is alleen maar erger. Ongeplande remmen ruim van tevoren, en altijd op droog of nat, de sensatie en de adem opnieuw in geslaagd. Controleer de slaaf zoals mogelijk is met 100 meter tot een ander voertuig nadert vanuit de prioriteit is ook de sensatie van adrenaline en twee lange zwarte strepen. Ramp, hij beter beginnen in de fabriek om bier te maken, hoe beter het gaat. Lees verder Minder tonen

Verdomme banden, zacht en snel in augustus van slijtage. Ondanks deze (zacht rubber) op het water glad als de hel. Het slechtste deel was het zwemmen auto bij hogere snelheden de auto tijdens het rijden rechtdoor langs van links naar rechts horizontaal, zonder dat de roll-out van de controle-(contra verkeer dat de auto onmiddellijk in de tegenovergestelde richting onbewust). Iets verschrikkelijks, en ze zien er zo mooi! Heb Barum niet kopen! Overgeschakeld naar de goedkoopste Fulda en ik ben overweldigd (Diadem Linero-weg) Lees verder Minder tonen

Tragedie. Zeer snel hun grip verliezen, zelfs op droog asfalt, de natte doe het niet helemaal. De zachte rondingen verliezen grip, dus het is tijd om te reageren. Bij remmen of op de vuile asfalt volledig onvoorspelbaar. Eigenlijk miste ik het oppervlak waarop behoren te worden uitgeoefend. Nog beter waarderen multigrade Dębice. Gelukkig, ik kocht het samen met de auto en ging naar het martelen ("wyłysiały" na een paar trainingen met 4 - 5 mm), voor de aankoop zou echt teleurgesteld. Ik niet aan te raden. Lees verder Minder tonen

banden echt goed voor zijn prijs. Als nieuw goed in de regen, na verloop van tijd erger - als enige. Vrij zacht, maar een beetje te luid. Tot nu toe gedaan 25000 en heeft minder dan de helft van de duurzaamheid van het loopvlak liet zo goed. Vaak gebruikt buiten het asfalt en ook goede oefening. Tot nu toe, geen bellen en barsten. Alleen moet je wennen door zijn zachtheid zijn niet erg nauwkeurig in het uitvoeren wanneer de auto wordt geladen. Maar nog steeds goede prijs-kwaliteitverhouding. Lees verder Minder tonen

Blijkbaar Brilliant Barumy waren geweldig. Ik weet niet wat ingenieurs doen met Tsjechische hebben iets als Briliantis ontstaan. Dit moet niet worden toegestaan ​​om te gebruiken! Op nat - als het niet was Tread. Op droog - niet veel beter. Ik had al veel verschillende banden, maar dit is een echte spelbreker. Augustus vreselijk vervreemd Barumek wogole. Wij raden u sterk tegen uw leven. Oh - en treden zeer snel hardheid (misschien een goede zaak, omdat ik ze sneller te veranderen). Lees verder Minder tonen

slick banden bij hogere temperaturen, zelfs zeer glad tot ongeveer 15 graden of andere manier gaf de truc, boven zelfs gevaarlijk worden! Ik heb het hier niet over de gekke rijden, alleen over het rijden in stadsverkeer, waar het remmen ook bij lage przędkosci opgetreden om de greep te breken. Met meer rust in de droge en de natte. In de koelere en regenachtige dagen kan rustige rit zijn. Banden zijn gedumpt uit de auto na het rijden ongeveer 10 duizend. mijlen, nooit meer. Lees verder Minder tonen

De slechtste banden die ik kon vinden. Niet alleen dat zowel droge als natte nawieszchni zijn vreselijk glad en hard is de nieuwe wielen en de auto regelmatig te testen op de convergentie van duurzame slechts 20.000 km (deze zijn al kaal) met een vrij rustige rit (nog robuuster Debica vivo als 48.000 en was minder glad). Zeker, meer van hen zullen niet kopen en wanneer gevraagd om deze banden te evalueren zal ik zeker iedereen adviseren om deze banden te kopen niet ... Lees verder Minder tonen

Ik kocht deze banden Barum Brillantis en weten niet hoe ze het doen zou zijn. Ik stak de beoordeling op het oog namelijk de vijfde Vreemd dit forum, met alle write negatieven. Op andere websites zijn voors. Het lijkt alsof iemand een speciaal typen assessments spelen. Ik kocht deze banden vanwege de prijs (140 PLN). Trouwens, het jaar dat ik aan het doen was ongeveer vijfduizend mijlen en kan zich niet veroorloven de soort beter, en bij veel duurdere banden. Lees verder Minder tonen

banden zijn bestand tegen slijtage, scheuren de kant als niet (lijken ballonnen) langlevende zou zijn. helaas remmen op nat wegdek is een tragedie. advies van mij is dit: Als u overweegt te kopen tussen Ryde, aalscholver en Barum kopen Barumy (de eerste twee zijn nog erger) Maar als het je lukt om de stekker uit het extra 60-70 PLN (prijs voor 1 band) is oprecht adviseren kopen zoals . Continentale waarvan de prijs is niet zo gek als Michelin en Bridgestone. Lees verder Minder tonen

banden zwak. zelfs zo nieuw als ze geven advies. maar na het bereiken van een ramp! Natte aslafcie ramp! Ik heb de 1.4 motor in de tweede versnelling wiel besturing op natte grond. waar is de noodzaak van snelle actie, kun je het vergeten. op de stoep bij al zou ik niet adviseren om te rijden sneller dan 20 km / h op de vooravond omdat je niet kunt glijden, remmen te tragisch, droog asfalt is niet slecht. maar adviseren tegen het kopen van deze banden Lees verder Minder tonen

Voor nu ben ik blij, want ik heb een klein aantal kilometers op deze banden als het puzniej zal zeker beter zijn dan dembicy of kormorana.Niewiem zien hoe het zal zijn voor slijtage zal niet gaan verschillende meningen al. Ik denk dat er slecht zal zijn zodra reed een debica Vivo alleen kicha.Mysle met Brylantis jast werd owiele beter dan ama vivo maar weer de extra band is een middenklasse geen hoge prijs. dusver OK zie groter natuurlijk .........! Lees verder Minder tonen

banden zijn zo zacht winterbanden gedragen als tragisch op hete asfalt banden WOGL is niet geschikt voor aangedreven as in de achterste ewnetualnie alsof iemand zachtjes Drivin banden volgen niet de slechte kanten sterk remmen en niet naar beneden gedragen giet deze banden om iedereen op de eerste noodstop beter verlof gebied bierznika op asfalt en is in aanvulling op slechte remwerking en als iemand niet willen aanbevelen WOGL Druk op het display Lees verder Minder tonen

De band is niet het ergste, maar heeft zijn nadelen. Voor 20 k mijl van het loopvlak was amper 2 mm stiften. Niet slecht riool water, dus bij 90 km / h tot het aangaan van een plas is niet verschrikkelijk. Op een droge ondergrond normaal, maar in vergelijking met de betere band loopt veel sneller bochtenwerk. De natte kan gemakkelijk uitglijden en breken de greep van de tractie die de 70 pk motor is zeldzaam, omdat ik dunlopach het niet gebeurd. Lees verder Minder tonen

Ik ben blij met de keuze van banden Brillantis, reed 23.000 km op hen en letterlijk elk commentaar en ik gebruikte een jaar. Auto op hen houdt zeer goed spoor rechtdoor, zelfs in de natte, vooral goed lozing water dat door de plassen. Slijtage band kan zeggen dat het te verwaarlozen is, dat is ook heel belangrijk banden zijn relatief rustig. Ik denk BRILLANTIS Tyre kan gerust wedijveren met veel duurdere banden met meer gerenommeerde bedrijven. Lees verder Minder tonen

Pre-stalen auto op Michelinach XM of dezelfde polka-maar dreef hen over 80tys/3lata slijtage van het loopvlak tot een hoogte van ongeveer 3 mm zijwand conditie ok, po20tys op Barumach niet langer half loopvlak op een rustige rit langzaam te wijten aan de snelle consumptie van Pine nogal negatief, het verschil de prijs voor het voordeel van Barumek ok25zl/szt samenvatten - pytanieczy 100zl redden waard en de kosten van de bandenwissel? Lees verder Minder tonen

Ik weet niet waarom er zo veel mensen kritiek op deze band, ik denk dat het een zeer fatsoenlijke band en goedkoop. in de band bekend dus je kunt niet rijden een performer, maar voor normaal rijden is geweldig. En het belangrijkst goedkoop. Voorheen had ik Michelin Energy - op droog het tegengesproken de zwaartekracht, maar de natte zwak, zeer zwak, 80 km / h is de max, als je wilde er zeker van zijn dat het zal werken vertragen. Lees verder Minder tonen

goede band voor wie sparen om te kopen, dat is om tijd te kopen voor ongeveer 5 - 7 jaar, niet getest in de winter, in de zomer in droge omstandigheden, heel graag dat, maar in de natte erger dan een tragedie, was het onmogelijk om een ​​snelheid van 60 rijden - 80 km / u op het water is niet zo kosmische afraden te kopen, nu ben ik op zoek naar iets in de vorm van een dennenboom. Ik was nu winter winter visgraat openbaring, Lees verder Minder tonen

niezdajecie mensen beseffen banden van alle merken in mei tot 50.000 duizend duurzaamheid. of 3lata.band is beton bij 170km / h crashte in plassen water voor een paar meter lange auto, ging hij zonder probleem op droge shell een beetje erger met remmen op een nat wegdek, maar als iemand zet het zduzej snelheid niet vertragen, die Ik schrijf deze review op ap moet komen sommige idioten zelfs onwetendheid de auto ziet Lees verder Minder tonen

Ik ben blij, maar ik geef toe dat ze heel zacht. Ongetwijfeld de natte bugsują bij het starten (soms zelfs lichte) en zelfs de noodstop een beetje vervoerd. Ik heb ook winterbanden Barum en zijn geweldig - ik heb nooit gefaald tijdens het rijden (snel). Het probleem is dat je moet oppassen voor kraters in het asfalt, want ze zijn erg zacht. Kortom, voor de prijs is het moeilijk om iets beters te vinden. Aanbevolen! Lees verder Minder tonen

Ik de meningen van andere gebruikers te lezen en een aantal negatieve opmerkingen af. Wat mij betreft, is dit een superfijn band. In uw prijsklasse aan te bevelen. Ik klaag niet - goed voor de droge en natte omstandigheden. Pojeździłem een ​​beetje in de winter en zomer banden zoals het was draaglijk. Op basis van ervaring met het gebruik van winterbanden Ik koos het bedrijf Barum. We zullen zien hoe ze presteren. Lees verder Minder tonen