Barum Polaris 2

Na Debica Directional (exploiteren van een volledige twee seizoenen bij Fiat CC en SC), was het tijd voor de Polaris 2 (vanaf november dit jaar - Astra F). Ik zag voor mezelf wilde ik de verschillen tussen deze modellen kennen. Hebben opgelopen veel verschillende meningen over beide. Prijs-gewijs deze winter waren vrijwel identiek prijs. Kortom, het oog rubber Polaris lijkt harder dan Debica ("betasten" zowel op een stand buiten vast) - kan worden geconcludeerd dat de kilkunastostopniowym koude kunnen grotere verschillen in de evaluatie echter dat de temperatuur niet waargenomen. Hij reisde in verschillende extreme omstandigheden. In totaal, zijn ze dicht in termen van bruikbare tank. Meer naar het punt BP2 natte (regen, modder) en droge omstandigheden (betere remmen en leads) op de DF en vice versa - in de sneeuw een punt meer voor DF (kopny en verdicht). Volume: Ik heb gemerkt dat de DF zijn harder op droge (lawaai), maar BP2 krijgen specifieke echo (ping?) Op een nat wegdek, maar de winter is een secundaire kwestie. Beide bewijzen zich volledig in alle winterse omstandigheden met gezond verstand. Al met al - om de stad BP2, en DF gebied, maar het is maar een kleine suggestie, echter, omdat het Polarisy 2 dowiozły gelukkig op het moment (ik en mijn vrouw de bevalling) naar het ziekenhuis, en de omstandigheden waren extreem (tientallen mijlen in de nacht, in een sneeuwstorm en sneeuwafwijkingen). Lees verder instorten

Ik ben verrast door het feit dat klagen over Barumki en beschrijven wat ze zijn slecht omdat mijn zomerbanden in de sneeuw hebben betere eigenschappen dan die beschreven door anderen. Ten eerste, ze te vergelijken met Debica en dus had en deze en deze dus schrijven wat ik denk. Debica is eigenlijk beter bij het starten van een betere greep op de grond (betere auto trekt naar voren) je laat het aan de grootste sneeuw maar Barum verdwijnt bijna voor de Barum het heeft ook zijn voordelen niet uit zodra Dębica wrijven (rijden op droog wegdek) en heel belangrijk in mijn mening is dat het duurzamer Barum contact met de stoeprand (die in de winter vaak het geval is) eindigt niet in permanente schade aan de band. Een jaar geleden was ik op de vooras Dębice we weten allemaal dat de winter was niet zo heel snel gereden voor winterbanden bleek dat de draden powychodziły ervan, veranderde ik de Barum reed hetzelfde en is er niets gebeurd. Iets voor iets betere grip op de sneeuw Debica betaald is een snelle slijtage en gevoeligheid. Houd in gedachten dat zelfs de beste winterbanden wij niet garanderen dat de grip als zomerbanden op asfalt verbeelding is de sleutel. Lees verder instorten

Ik hield echt van de band totdat de sneeuw viel gisteren. In de winter hadden we tot nu toe, dat wil zeggen, snowless, met een droge of natte banden aura is aan te bevelen. Helaas, de tweede dag van de officiële Octavia rijden in sneeuw en smeltende sneeuw sneeuw - is modder vecht nog steeds voor zijn leven. Een rit zeer veilig. De band heeft een minimale tractie op sneeuw, zodat de doos zware en niet te snel, maar Octavia 1.6 banden met tot 3e versnelling. Remming van deze voorwaarden is vrijwel nihil. De curves weet niet eens meer waar ik ben, want ik moet gaan 10 - 15 km / h de auto bleef volgen besturen van andere auto's nederlagen arch 20 - 30 km / h sneller. In ongeloof, ik eigenlijk controleerde de banden Polarisy 2 gestart Helaas heb ik gedacht. Persoonlijk heb ik in mijn auto van vergelijkbare grootte en gewicht begon Dębice Frigo 2, die super vooral in de natte zijn, maar in de huidige sneeuw gedragen meesterlijk tegen Barumów. Jammer want ik gebruikte een andere auto had ik een ouder model Barumów en waren heel to the point. De huidige spreker schreef is het waarschijnlijk meer zomerbanden helaas Lees verder instorten

Ik kocht deze banden na het lezen van de ADAC tests en andere tijdschriften. Binnenkort meer dan 70 000 in twee auto's gereden op deze banden CORSA C 1.3 CDTI en 1.6 LE DEDRA LaCie. twee andere auto omdat de druk op de vooras maar het gedrag van andere soortgelijke banden. voor mij uit de slush openbaring vaak voorsprong zelfs boven 80km/hi advies geven. Ijs niet oordelen omdat het resulteert in alleen de spikes op de banden, maar wij niet niet deze hebben. De droge ze zijn ok ik heb TS800 en ik zeg ja, Barumy met slijtage Beznika werken op dezelfde manier, terwijl de TS800 is beter niet te erger en erger zeggen met de leeftijd van Barumów. Ik zal een interessant ding vertellen om nat de fluiten en ijs zijn bezwijkt niet, als je weet wat je moet doen been uit gas zo vaak heb ik opgeslagen als een zeer przeszarżowałem. Ik heb de mijne gekocht van het land van vervaardiging Frankrijk, maar vaak heb ik gehoord en gelezen dat ze in Roemenië zijn zeer slechte kwaliteit. Van mijn kant voor auto's mid-size en kleinere aanraden sterk, want ik heb nog nooit gefaald. Lees verder instorten

Ik besloot om te reageren omdat mijn keuze was te wijten aan het advies van de gebruikers van deze site. Persoonlijk heb ik geen ervaring met winterbanden maar uiteindelijk heb ik besloten om winterbanden te kopen en na het lezen van de gebruiker reviews heb ik besloten om de Barum Polaris 2 kopen Zoals ik al eerder schreef heb ik niet in de winter nooit winterbanden gereden maar elk jaar maak ik ongeveer 15 - 20 duizend mijl załążyłem donuts voor de winter en ik moet winterband toegeven is een winter, meer comfort en een hoop banden prijs is zeer concurrerend. Bij het kopen van winterbanden Barla account dębicu Frigo aalscholver of twee, maar dat bleek gebruikersbeoordelingen Polaris 2 is beter. In het algemeen is de "amateur" rijden op winterbanden en rijden ze 3.500 km voorspel ik u aanraden (misschien is het niet Michelin maar voor mij is het grote ding - goed te rijden en vooral tegen een redelijke prijs). The Snow 5 +! en als het gaat om het ijs als we iemand schreef ooit op het ijs zijn spikes ;-) Lees verder instorten

Winterbanden Barum kocht een tweede keer. Vorige Ik had een oude auto en het was een last vertegenwoordigt bijna de helft van de waarde van de auto, dus ik reed op winterbanden, tenzij de drie jaar. Ik heb niet gemerkt dat botste. In de winter gedragen over de sneeuwcondities in mijn mening zeer goed. Ik kan me niet herinneren dat ik ergens vast kwam te zitten. Waar er reed wilt (binnen reden, heb ik het niet over de sneeuw drijft op de taille). Op het ijs en op het ijs, denk ik dat er geen band die ślizgałaby niet op het ijs. In de winter, de besneeuwde wegen reed zelfverzekerd en soms heel snel voor winterse omstandigheden en de banden heeft mij niet teleurgesteld. Zoals voor geluid - ik denk dat ze een stille band. Vandaag heb ik een nieuwe auto gekocht en dan kocht winterbanden BARUM. Ze zijn stiller dan de fabriek opgericht zomerbanden. Voor mij, de prijs is echt heel pożądne banden. Hoewel er nooit op een duurdere heeft gereden, maar is onwaarschijnlijk te verleiden, ze zijn genoeg voor mij. Lees verder instorten

Zoals voor het gedrag van de verschillende gebieden in mijn mening zeer goed, zelfs met een flinke sneeuw uit zonder al te veel moeite (ik was op Sly in Zakopcu). Alleen hockey slecht (maar eerder al de banden zo mei ;-) dus ik gaf een gemiddelde beoordeling van 3 Deze evaluatie is in rolweerstand en het is vanwege het niet helemaal bij Kaman ;-) dwz hoe de weerstand (en dus ook hier gemiddelde waardering 3) "op maat". Als voor het lawaai in mijn mening is het een rustige band (in vergelijking met de positieve opmerkingen over de banden die u eerder hebt gelezen, dus ik dacht dat ik zbuczeli met de erg luid, en om eerlijk te zijn, het wordt alleen maar luider met snelheid dan 120 km / h niet ontvangen ). En wat de 'fluiten' in de natte ... Ik vind het leuk ;-) Ik denk dat het genoeg zou zijn. Samengevat, wanneer hebben prijs voor kwaliteit? Heel goed! Voor deze munten, geweldig! En ik had een beetje meer vertrouwen in dat ik zou kopen Firestony Winterhawki ;-) Proost! Lees verder instorten

De aankoop van deze banden besloten redelijke prijs. Aanvankelijk had ik de gelegenheid om te rijden op droge en natte wegen, en ik merkte dat in het eerste geval als de winterbanden heel goed vasthouden aan de hoeken, de tweede was veel erger ... Je kunt zien dat de band heeft heel veel problemen met de waterafvoer. De sneeuw openbaring! Beter dan vele veel duurdere banden. Gedrag op ijs rechter op een omdat er gewoon blijven spijkerbanden. De reden waarom de volgende keer liever niet deze banden te kopen wordt sterk gevoeld trillingen (kan pre-gebogen banden?) Boven 130km / h Wyważałem en verricht de optimalisatie van het wiel ten minste twee keer en dit hielp niet (ik heb een simpele velg). Het is jammer dat mijn set is uitgeschakeld, want ik moet toegeven dat me afleidt van het feit Barum'a producten en Continental'a, maar over het algemeen - rekening houdend met de prijs / kwaliteit - keurmeester banden op 4 +, en als je sneller dan rijden 130km / h is zelfs op de vijfde Lees verder instorten

welke prijs de goederen! gemiddeld in elk opzicht uitsluitend-over de sneeuw, maar het is ook goed voor slechts de eerste twee seizoenen (na 6000 km seizoen) dan de prullenbak. want natuurlijk verloop wees naar twee en de sneeuw 4 - kon de kracht te geven 5 in het eerste jaar, maar die banden koopt voor een seizoen Wqrwiają mijn domheid, zoals dezelfde zes steaks voor sommige banden omdat ik denk dat zulke onzin kan alleen schrijven! handelaren of producenci.jeździłem al kormoranach, kleberach, michelinach, bridgestonach en firestonach (voor zover winterbanden) en raden Michelin Alpine XL (rechter hen voor vijf met een minteken) en de Firestone Winterhawk (die kleine slechter, maar veel goedkoper met iets minder - vier met een plus). aanbevolen voor de zomer en een zomer sport, maar geweldig dunlopy 200 - zijn er betere banden, maar in de prijs-kwaliteitverhouding is geweldig gunstig, ik heb net een nieuwe set in de promotie gekocht. Proost Lees verder instorten

Officiële Fabia Ik rijd veel, ongeveer 60-70.000 per jaar. Zowel zomer-als winterbanden zijn BARUM. Auto op de band gedraagt ​​zich zeer onstabiel. Op droog wegdek is OK, maar in de natte bochten soms Ik bid voor zijn leven. Vele malen heb ik mij overkomen die naar beneden vallen van de rotonde en alleen door lage snelheid, reactievermogen en ervaring niet helemaal vallen uit de weg. Remmen op nat wegdek op deze banden is soms uiterst moeilijk balanceren op de rand van een slip en vertragen. De sneeuw ... de sneeuw is zoals skiën. Door het remmen van de motor ok, maar toen drukte ik een beetje te hard op de rem - schaatsen. Als een man "begraaf de" het kan niet krijgen zonder een schop. In karrensporen kan de mens mooi staan ​​op zijn kant. Ik denk dat het ergste zijkant van de band is gewoon hun onvermogen om te beheren de bochten en remmen. Deze tank goed te schuiven, in plaats van rechtdoor rijdt. Lees verder instorten

Een ogenblik geleden ben ik begonnen met het en getest en bleek een grote lindeboom zijn. ABS me nog steeds bonzen op de been oa wegrijden, kunt u het vergeet. Ik weet niet wat de reden zou kunnen denk ik misschien wel te veel koppel en het wiel snel contact te verliezen met de grond zijn. Ik nam dus een tweede autootje met de nieuwe banden, maar Debica Frigo Directional 165/70R13 en stond waar ik had een probleem met het verplaatsen van de Astra en niets, geen wonder, hij onmiddellijk trok. Bij het remmen, en ik heb de andere ABS-nul problemen met het, niet breken. Beide zijn Empyemas, dus een geweldige tijd hebben. Ik hoop dat de banden niet uitdraaien op een complete mislukking te zijn, tot nu toe heb ik een beetje zoals u zult zien wanneer u nog pojeżdżę nemen. Ik waarschuw u, denk erover na alvorens te kopen, want iets wat ik denk dat dit model is een beetje onderontwikkeld. Lees verder instorten

Zeer goede band voor het geld. Duidelijk iemand die houdt niet van zijn banden fluiten in de natte laten denken over anderen. Zeer zachte band, dat is de reden waarom de fluit van een natte koele, ik weet niet eens geholpen przeszkadał, een eenvoudig voorbeeld: het "ijs", droog flauw, voorstellen om hetzelfde aantal keren het heeft me geholpen te leggen. Nou ontladen slush elke ongecontroleerde reactie bij het inhalen en bochtenwerk. Vaak voor hen uit, en nooit in de overgang uit een sleur en terug door de sneeuw, heb ik niet het gevoel geen slip op dezelfde manier op het water en droog dezelfde positieve gevoelens. Bij het wegrijden rustige, gebeurt er niets band goed gaat, en je wilt hardcore bij het starten is niet de band. Vergelijking van de band Debica voor mij Barum betere en stillere onder bepaalde voorwaarden. Lees verder instorten

Ik kocht deze banden vorig jaar. Ik stel allereerst een goede prijs, maar ook goede adviezen van zijn voorganger. Niets is verder van de waarheid. In winterse omstandigheden (vooral in slush) op deze banden kun je niet rijden. Zodra de sneeuw valt een beetje opstand van de lichten is bijna onmogelijk (ik bedoel de tweede termijn, omdat de fader die kan nogal alleen droom). De echte gruwel van het water (als je wilt zwemmen zijn uitstekend) en bovendien vreselijk brom. Naast de grote prijzen eigenlijk kan ik niets over zeggen, compleet geen goed. Eerder in de winter zou ik naar Debice Frigo S-30, dus ze Barumy overschreden in elk opzicht. Gdześ op het forum lees ik dat uit de Frigo is al enige betere baan en het kan worden aanvaard. Samenvattend iedereen die ze nooit zullen vliegen omdat ze niet zeker banden voor de winter. Lees verder instorten

Ik kocht vier banden in band.com - Ik heb ze door een koerier in de prijs van de banden! Ik reed ze meer dan 17 duizend. mijlen, en ik denk dat ik een goede aankoop. Het is bekend dat er betere rubber, maar voor deze prijs was een compromis tussen kwaliteit en prijs. Een klein nadeel van deze banden is een licht fluitend in de natte, maar over het algemeen zijn nog steeds sterk en ik denk niet dat dat snel botsen! tijdens het rijden boven de 150 km / h (op een droog natuurlijk) geen verrassingen. Scherpe remmen op droog wegdek afgeschaft verrassend goed en geschikt zijn om te blijven rijden! Hoe weet winterbanden zijn uiteraard zacht, maar rijden in de stad (soms moet je het licht stoeprand verslaan) in de winter goed opgeheven! Zoals voor het geld - wat wil je nog meer? Over het algemeen, beveel ik! azyla72 Lees verder instorten

De band is geschikt voor langzaam rijden op sneeuw en alleen kbandm aan. Als iemand wil naar 60 km / u op de ski's op voorhand dat het een goede keuze zal zijn. Anders zou ik niet aanraden deze band. Polaris 2 heeft een zeer slechte prestaties op droge wegen. De kabel is zeer zacht loopvlak, de omvang van de rijdynamiek veroorzaakt overmatige kanteling van de auto. Zeer gevaarlijk en onvoorspelbaar gedrag van positieve temp 10 en droog asfalt - zachte snoer en zacht rubber = tragedie. In Polen, het rijden op sneeuw kopnym de reis vanaf de parkeerplaats en rijden naar de berg serpentijn, en een paar dagen in de winter, wanneer wegenbouwers sneeuwjacht. De andere dagen gaan we naar de rozjezdzonym slush en droog asfalt en is vaak niet langzamer dan in de zomer en dat deze banden gewoon ongeschikt! Lees verder instorten

De band moet worden verkocht in het segment "zomerbanden te rijden door de modder," om iets anders, is het niet geschikt. Vorige mijn winterbanden Kormoran S100 is gekocht met de auto (als een gratis extra set) en om eerlijk te zijn, dat de Aalscholvers waren veel beter (ik wou dat dit model niet meer doen). Polarisy 2 niet in het bezit van de tractie, zelfs in droge omstandigheden, remmen - net droog te houden. Zeer interessant geluid in de sleur gevuld met water (jet opstijgen). De grip is waarschijnlijk de wijn, omdat het loopvlak rubbersamenstelling is dicht Kormoranowi en misschien plaats van productie is ook belangrijk omdat ik in Roemenië hebben gemaakt. Om eerlijk te zijn wist ik dat de Roemeense veel meer ik erover nadacht (hoewel ik zat te denken over de banden van zes maanden). Lees verder instorten

We kochten Barumki in november. Wat was onze verbazing toen in droge omstandigheden begon te schakelen ABS. Toen kwam de regen en het was nog erger. Ludzilismy zal komen in augustus met een lagere temperatuur en vervolgens de sneeuw het zal beter zijn. Niet waar. Nu hebben we een aanval van de winter. De temperaturen bij -20 en meer. Het sneeuwde. Massacre. Het is beter om een ​​auto in de garage. Op deze banden niet kunnen gaan! Evenzo, wanneer deze in de zomer. De auto is tylnonapedowe - met de toevoeging van het gas iets terug onmiddellijk wegloopt. Tijdens het afremmen van de auto vooruit danste augustus ABS'em enabled. Minimale hechting. Gewoon een nachtmerrie. Veel betere oefeningen augustus Sava Eskomo S3 of Semperit Top-Grip. Niet meer Barum. Komende alleen Goodyear banden. Lees verder instorten

Net gekocht deze banden omdat verdomde concurrerende prijs en DEBICA niet wilt ... deze gril. Ik veranderde van Pirelli en voel me niet verschil. In natte omstandigheden, het is waar, schakelt de tweede straalmotor ... hahaha ... whiz is. maar het is vreemd, want de bladen als het zal nemen over het water en gooi het fluitjes. de radialce of zoals Goodyear heeft gedaan of niet gedaan radialki hij wil om iedereen te behagen. Hier is het echter niet me lastig, omdat de sneeuw ... 18 december kwam terug van een One Wawy Nierozgarniętą en 100-130 zonder stress te ... en dat in augustus ik verdomd haast, waardeerde ik deze banden. Ik gekleed in de zomer slippers, waarschijnlijk ergens ik daar verzamelen. Ik heb nog niet zastrzerzeń de band. Ik zou aanraden. Nightly gut gut band. Lees verder instorten

Is dit een complete ramp. Vectra gemaakt van nieuwe 300 tys.km en menig zimówkę gehad. BP2 gekocht van de opdracht testen want blijkbaar afgeschoren door een krant. Geschoren? Is dit een complete overwinning! Sneeuw - of verdicht of los - geen tractie. Bevroren asfalt of licht ijzige oppervlak - auto gaat waar het wil. De gladde onzekere gedrag van de auto - je zult voelen als de auto balanceert op de lijn en gewoon weglopen ergens. slijtage slecht omdat na 10.000 missen helft van het loopvlak. Volume - zo zo. Ik niet aan te raden, pas op voor die banden! Dit is het tweede avontuur van Barum, eerder in de zomer had ik de Honda Bravuris2 190/50/15 - of falen. Ik gaf barumowi kans en nooit banden van het merk niet te kopen. Geld in de afvoer. Lees verder instorten

Banden hebben maar een ding op een enigszins zwakke bevroren water en sneeuw, maar weinig greep op droge en natte sneeuw trok stevig en goed vasthouden, maar pas op voor de bochten boven een bepaalde mate boog moet worden genomen, ongeacht de patch om de stoep direct vast laten gaan en de auto vliegt ... Zijn geschikt voor hoge snelheden boven de 130-150 met geen probleem, helaas, meer dan 160 - 170 beginnen te zachtjes zwemmen goed dat ik rijd met matige snelheid en meestal niet meer dan 140 - 150 op het einde hebben we slechte wegen. Ik heb ze twee en seizoen, en ik woon dus het is ok en ik rijd veel meer dan 25 ton-km per jaar zou zeker voor de prijs, maar het is beter om Good Year UG7 Ik weet kopen want ik heb de auto in 2 en is extra! Lees verder instorten

Zeer goede banden vooral in de sneeuw, het goed doen in de modder, op ijs voldoende, langzaam maar geen sneeuw op het ijs is niet goed. Zeer goede prijs-kwaliteitverhouding. Ik kocht ze begeleid door een test in een tijdschrift Auto wereld, won daar en ik de juiste keuze gemaakt met - zeer aan te bevelen. Ik ben verbaasd meningen użytkowiników Mercedes, Audi en BMW - want het is een zeer goede band in de lagere prijsklasse. In mijn donuts augustus vlek zeer goed uitgeoefend, niet kan zien de pint verbruik van 4000 km. Dus waarom veel betaalt wachtwoord voor deze band in augustus zeer goed. Nou ja, tenzij iemand het besturen van een sneeuw en ijs 160 - is het misschien meer ongelukkig. Voor mij is de band zeer goed en zeer aan te bevelen Lees verder instorten

Voor dit type bandch ook reed Daewoo, Skoda Felicia en Fiat Seicento en in het algemeen schatten op 4, 4 -. Voor het geld is er niets om over te klagen. voldoende tractie op nat, sneeuw en smeltende sneeuw en ijs zijn kettingen, een beetje lawaaierig in de natte (u kunt een lichte fluitje hoort). Deze donuts voor goedkopere en langzamere auto's en alleen in goed hun werk. Als iemand bijvoorbeeld Toyota Avensis, Audi A6, BMW 5 etc, kopen Barumy en klaagt het is gewoon een misverstand, want hij kan op de weg en een snelle auto se laat hem koopt de juiste winterbanden (Goodyear-y,-y, etc Dunlop .). Zeker Barum-s zijn ook veel beter dan de winter DEBICA evenals de Aalscholver Snowpro (complete mislukking - het is niet een winterband!) Lees verder instorten

Als iemand suggereert dat de meningen sterk afraden kopen van deze banden. Rijden ze voor het tweede seizoen en ik moet zeggen dat deze banden is een grote overwinning. Zolang er sneeuw ligt is het ok, maar gewoon een beetje sneeuw en we hebben problemen met het wegrijden en het allerbelangrijkste, de remming - in typische winterse omstandigheden (sneeuw op de weg) rijden met een snelheid hoger dan 50 km / h is zelfmoord. Auto in de sneeuw is over / onder wendbaar en niet echt gooien ons weten wanneer en op welke wijze. Degenen die van comfort tijdens het reizen op deze banden zal het niet smaken ... Daarom raden tegen het kopen van deze banden, een stuk beter als ze zulke Debica Aalscholver en de prijs van een vergelijkbare ... Lees verder instorten

Ik stel vast dat er geen half februari als in andere oktober (een opna linker helft van 2003). Ik testte deze donuts deze winter en het is een complete middelmatigheid. Op nat wegdek boven de 110 verachten me hel. Zijdelingse steun in bochten zwakjes -3. Het eeuwige probleem met u komen uit drifts of de heuvel (de band niet de sneeuw te nemen). Vergeleken met Stomilowskimi Winterami naar mijn mening de beste winterbanden voor Poolse omstandigheden is dit een tragedie. Het enige dat de prijs en het uiterlijk, maar voor hen niets kan stimuleren is verborgen. Ze zijn nog erger dan Debica Direkcjonal. Het voertuig heeft de neiging om yaw en besturing is zeer onzeker. Je weet nooit wanneer je de controle over het voertuig verliezen. Lees verder instorten

Dus lees de reviews en vragen zich af over de mensen die schrijven dat ze zijn band "zuigt". Ik reed op deze banden voor vier seizoenen (Polaris) vaak in barre winterse omstandigheden en echt heel goed radziły. Ze zijn nogal luidruchtig, maar grip op sneeuw en moerassen schaven is goed, natuurlijk verloop laag, zij zijn niet gemakkelijk gevoelig voor mechanische schade (Poolse hole). Het staat bekend als een persoon is een idioot en winter begint altijd met het breken van adhesie (het gaspedaal), het nemen van bochten zijwaarts, gaat 120 km / h sneller dat elke band hoeft u niet aan, en dit ook. Dus ik raad om thuis te blijven (niet jezelf of iemand anders niet doden). Samengevat: een goede winterband voor de prijs Lees verder instorten

Ik kocht deze banden gebruikt voor een seizoen, dus slijtage was minimaal. Bevestigen lezen van de feedback van hun gedrag in de natte, in feite bij hogere snelheden (boven 70 km / h) lijkt vreemd fluit. Echter, niet verliezen de juiste grip. Ik persoonlijk vind het niet erg, aan het einde van winterbanden te wijten aan de samenstelling van het loopvlak en de constructie zijn luider dan zomerbanden. Op een droge ondergrond gedragen zich heel correct. Troosten ze mij geheel bevredigend. Ik heb net klaar met het derde seizoen van het gebruik, en ik denk dat het zelfs inzetten voor volgend seizoen. De Sneeuw gedragen zich op dezelfde wijze als Debica (vergelijking met SC vrouw-DF1). Voor deze prijs, zeer fatsoenlijke banden. Lees verder instorten

Dit is al mijn tweede seizoen en is in leven en alles is ok, de modder, lichte sneeuw en water openbaring, in een enorme sneeuw ook geen probleem, maar de race zal niet werken, gewoon goed rubber, veilig, maar geen zin. Het feit dat vanaf vandaag uit elkaar viel en maakte de afwijkingen in de stad dat de bestuurders het niet kon zien van onder de sneeuw, en zo de linkerrijstrook 70 - 80 namen al, en van de verlichting zonder een probleem, want ik was de eerste om goed te trekken, zelfs met de rechter rijstrook en voorwaarden zijn zodanig dat mensen rijden 30 - 40 dus meer is ok, maar het autobedrijf hebben nu nówki UG7 en dat is het. Barum uitstappen want het volgende seizoen in de veronderstelling UG7 goed jaar-een! Lees verder instorten

Groot geluid, slechte tractie op sneeuw en slush (vooral belangrijk in de stad rijden), 50% van de slijtage op de vooras de loop van 5000 km. Deze banden geven geen gevoel van veiligheid en comfort. Gekocht werden beïnvloed door de positieve beoordelingen van andere gebruikers - waarschijnlijk geschreven zonder een vergelijkende schaal. Ik eerder in Debice Frigo Directional en Pirelli W190 Direzionale reed - beide van deze merken veel groter zijn dan Barumy, vooral Pirelli, waar ongeveer 50% van de slijtage was pas na ongeveer 40 duizend. kms. Barumy sterk afraden. Momenteel is de online winkel kocht ik de speciale prijs Goodyear UG 7 +, en ik durf te wedden, en ik zal een beetje pojeżdżę advies te schrijven. Lees verder instorten

Zeer goede banden tegen een betaalbare prijs. Zich goed gedragen in de sneeuw, harder op het ijs, maar dit is waarschijnlijk elke opną. Zijn Swift GLX 1300, gesleept door de sneeuw, op de manier waarop het platteland grotere auto die in brand vloog ... en gaf adviezen, maar werden soms slip grip vangen. Ik zou het aanraden waard is. Ik kocht ze voor de analyse van de opmerkingen van gebruikers. Ik heb niet gezien kritisch. Ik controleerde hen terwijl woon-werkverkeer op een nat wegdek tijdens het rijden 130 km / h en de aanvankelijke vrees, maar na verloop van tijd heb ik geworden om hun geloof en aan te bevelen. Ik faalde niet. Ik weet niet hoe ze ścierlnościa omdat ik het van het nieuws voor 3-5000 mijlen Lees verder instorten

Deze band tijdens het rijden op een rustige weg Katowice, met een snelheid van ongeveer 90 km / h. brak in stukken, van binnenuit (wzmocnionej!!) rand van de velg. Als gevolg van een kapotte band en beschadigde het wiel ook betrekking op de remleiding. Ik wil benadrukken dat de band ooit werd gedragen op de rand, want met de verandering van het seizoen, ik een lijst van alle wielen, dus het was niet een gevolg van het installeren en verwijderen van de band van de velg. Ik geloof dat een dergelijke band beschadigd of het verkeerde resultaat van zijn constructie of het gebruik van slecht materiaal of niet handhaven van de technische voorwaarden van de productie. Op deze manier vind ik onaanvaardbare schade. Lees verder instorten

banden ok op voorwaarde dat u veilig rijdt. in het seizoen maakte ik 12.000 km is vrij klein en niet erg agressief als het gaat om sneeuw is het zelfs leuk om te rijden Ik was in Slowakije en zou liever ik heb niet de behoefte om kettingen te dragen hebben, maar als het gaat om de slush is het beter niet aan te tonen dat augustus heeft ernstige been, de natte nawieszchni bij een temperatuur die is vijf voor mij tragedie remmen is niet al te interessant, maar wat om zoveel te schrijven voor dezelfde hoeveelheid geld die deze donuts zijn de meest aan te bevelen als je rijdt snel naar de wintersport banden te kopen en het zal ook niet geven u een garantie veiligheid Lees verder instorten

Goede en goedkope banden gedragen zich bijzonder goed op droog en nat wegdek, ook goed doen in de sneeuw, op ijs zodat het bit te schuiven maar uiteindelijk het ijs dus ik heb het recht, maar hoe zijn redelijk gaan ijs het en geven advies. Kortom, ik ben tevreden met hun kenmerken en prijzen zijn niet 220 PLN om de installatie en balanceren. Ik zou deze meer designer raden kan en zijn iets beter, maar veel duurder, ik gecontroleerd en de prijzen varieerden 280-380 PLN zoveel meer. Hoe te rijden vooral in de stad en op een vrij goede routes zijn OK, tenzij je woont in de bergen kan worden gelokt naar andere banden met nog betere eigenschappen op sneeuw en ijs. Lees verder instorten

Goede prijs-kwaliteitverhouding - zeer goed, niet te veel fouten, en heeft meer voordelen - volume banden is een groot nadeel als het markeren van de anderen - behalve dat 99% van winterbanden is een high-profile resultaten uit de bouw, goede handling op droog en rijden zimowkach altijd aan het begin van mei, goed omgaan met de sneeuw regelrechte Ik had de indruk dat beter dan de natte, geen ijs af hoe elke band zelfs de beste als je niet beschikt over een heleboel dingen gebeuren spikes :) maar het is ok voor slijtage augustus is er spreek reed te weinig doet over 2000-3000000 maanden en ik kocht het voor de eerste keer hier op het Internet - aanbevolen! Lees verder instorten

Misschien zijn ze niet de stilste, maar het lawaai om rally van 100km/hw het luisteren naar met veel plezier. Prijs super, heb ik weinig aanspraak maken op de zijkant in de natte te houden, maar de voorkant en goede remmen. Zeker beter dan de vorige Semperity en niet slechter dan die welke in de zomer Firestone'y. Ik persoonlijk adviseren. Voor de prijs deze zomer - op zoek naar een zomerse look in Barumom. Oh, en vandaag 20.01.2004 een nieuwe aanval van de winter en in de ochtend te werken (na een grote sneeuw) zou gaan om gelukkig te zijn. Maar waarom die in de andere auto's waren rijden in de buurt van 40 / u, terwijl u veilig kunt gaan over 100? Lees verder instorten

Gebruikt 3 seizoen banden nu al en toch nooit eens deed mij voelen zich onzeker op de weg. De maximum snelheid van 130 km / h, voornamelijk wegen en snelwegen, maar ook in de stad. Robuuste remmen op droge, natte en besneeuwde wegen. Bij hogere bochten soms kon je een lichte fouten "kont" van de auto te voelen, maar de fractie van een seconde later waren vangen tractie. Auto met voorwielaandrijving, hoog zwaartepunt. Het enige probleem dat verscheen bij het accelereren op een glad wegdek vaak glad wanneer geactiveerd in ESP, maar ik denk dat het niet de enige banden die het ijs te verliezen. Ik adviseer om de auto klasse A en B. Lees verder instorten

Welkom. Barum Polaris 2 verworven met de auto Ford Focus mk1 2.0 16V. In eerste instantie was ik niet zeker over deze banden, maar in de afgelopen winterbanden mogelijk uitkomen. Ik vereist in het algemeen een bestuurder, ik heb nog Bmw 530i e39, voor wie ik ook begonnen barumy Bmw uitkomen. Er is niet echt een goede band voor de winter ... Elk heeft een aantal gebreken, maar veel hangt af van de vaardigheid van de bestuurder ;) De BMW kocht ik een set van Polaris 2 op de rug en ging door verschrikkelijke angst, de band is geslaagd voor het examen, wat de waarheid was te bewegen tot een seizoen van gebruik in de achteras van de BMW ;) Lees verder instorten

Ik workout op zomerbanden Yokohama W Drive - zomer zijn geweldig. Vandaag kocht ik winterbanden Barum Polaris 2 en ik ben erg blij met hen, band schatting op 4, maar ik ben verbaasd dat mensen praten, de armen, etc. Het geeft me een band die remmen, rijden op ijs en zijn groot in het algemeen, de meeste van hen die Schrijf dergelijke onzin is waarschijnlijk een groep van zondag chauffeurs. Graaf vaardigheden en winterbanden zijn ontworpen om de bestuurder te handhaven rijstrook en helpt niet om de tractie te verliezen, en niet ons direct opgeladen. Barum schatting voor 4 in vergelijking met Debica die ik niet zou aanraden. Lees verder instorten

Kocht een tweede keer omdat de eerste had bij Fiat Uno 1.0, en ik was blij. Nu, we liever loven hen. De droge en natte goed ze werken goed bij het remmen. Ik bevestig chrakterystyczny fluiten in het nat, maar dat houdt niet op bij de drive-in ieder geval voor mij. Op een zeer glad oppervlak moet vrij evenals de sneeuw worden beschouwd, omdat ik denk dat er betere banden en het leek me dat ze een beetje beter zou zijn om te rijden, maar het is niet slecht. Je hoeft alleen maar een redelijke snelheid te handhaven en het rijden heel veilig. Kortom, ik zou aanraden ze zijn zeker goedkoper dan de nieuwste design, maar ook goed. Lees verder instorten

Ten zeerste aanbevolen voor de droge tot 120 km / h op OK en 120 km / h luid voorbeeldige grip op zeer nat voor 90 - 100 km / h zeer goede hechting aan de 100 km / h kan worden bereikt in de sloot op een bocht, in de sneeuw, modder schaven en in het algemeen in een zeer goede winter tot 70 km / h, is het enige nadeel rijden op een ostrucj bochten meer dan 30 km / h de auto zweeft in de hoek en zeer gemakkelijk om een ​​zaak te maken. Over het algemeen zeer goed, maar de hoeken hebben uwarzać. Ik wil hieraan toevoegen dat de gastank wordt gepompt pneumix en tijdens het gebruik, hoeft niet te kijken naar hen. Lees verder instorten

Erg cool donuts, gekocht op aandringen van een vriend. Dagelijkse woon-werkverkeer, het doen van 110-150 km en nooit teleurgesteld. Een paar keer dankzij hen in geslaagd om het ongeval dat in mijn vorige zomer bandch helaas niet gelukt te voorkomen. Goed vasthouden aan de weg of stoep is nat, modder, sneeuw of ijs - in ieder geval vertrouwen op de weg. Oke een of andere manier tegen een betaalbare prijs. Het is de moeite waard om te kopen. Ik bijna niet botsen. Het nadeel is dat ze zijn lawaaierig en de asfalt temperatuur boven 10 ° C beginnen om een ​​heel belangrijke rolweerstand hebben. Lees verder instorten

Welkom. Kocht een set van de band presteert goed. In de 18 jaar van het rijden vervangen ik als gevolg van schade-lek drie banden. Ik rijd met winterbanden voor 4 jaar. De auto heeft achterwielaandrijving - automatische transmissie, hoeft zelfs winterbanden niet helpen uitglijden. Dit slush is niet zo. Paard van de doos is ook een vaardigheid. Uit ijzige hoek bij snelheid en een onbevangenheid resultaten in verschillende situaties en banden of in de winter of de zomer zal hier niet helpen. Hoe dan ook, wat kan ik zeggen dat het allemaal de feiten zijn duidelijk. De banden ben ik gelukkig. Lees verder instorten

In de vorige autku (seicento 900) had Debica Frigo Directional. Zachiwywały augustus sensationeel, maar weet je, de auto licht en wendbaar. De zwaardere Skoda soms weet niet of dit is een persschoen en veranderen de banden van de auto. Hij gooit terug de hoeken, glad op het ijs. Ik heb ABS en andere dingen die ik niet voor, dus remmen ik kan niet vergelijken, maar op de top van de sneeuw Dębica + seicento waren beter. Het kan echter een zaak van de auto. Helaas, de dealer wytargowałam winterbanden dus ik had geen keus ... Een zostałabym op Debica ... slijtage - te vroeg om te beoordelen. Lees verder instorten

Een czwatrą afstand (gedurende twee winters) reed in een week met een volle lading (vier volwassenen, plus een doos vol rek op het dak) bij het rijden op zeer verschillende manieren van gaten in de super-vlakke snelweg (route Warschau - Istanbul - Warschau), alsmede verschillende snelheden max 165km / h (mooie snelweg in Turkije opnieuw bergaf bergopwaarts). Deze factoren zijn van invloed op verloop waarschijnlijk omdat de banden een slechte score had gezet, maar niet suggereren dat het tot het einde, want op een andere rit en een andere belasting zal waarschijnlijk niet zo snel botste. Lees verder instorten

Verleid om niet vooral te wijten aan de prijs, maar het loopvlak was zo interessant. Helaas, totale mislukking, de natte skids bij het starten (ik niet agressief gaan), skids onder krachtig accelereren skids op curves (men krijgt de indruk dat we zijwaarts gingen), natte remmen is een totale mislukking. Ik was positief verrast in de sneeuw (vers, niet rozjeżdżonym) zodat auto zo begraven dat de wielen niet kan zien en ik ga verhuizen en ik ga weg. Algehele band voor de gepensioneerde op 50km \ h niet overschrijdt en voor lichte voertuigen met een motorvermogen van niet meer dan 100PK Lees verder instorten

moe ongelooflijk luid, verschrikkelijk worpen in sleur, ongeacht de weersomstandigheden, zeer slecht in de bergen, moet je snaren en een collega op Debice Frigo zeil aannemen zonder een probleem op droog asfalt is ok, maar winterbanden niet kopen in augustus? Win het algemeen al de tweede keer dat ik opgaf Inlijsten Baruma, nooit meer! Eerder in mijn nieuwe Vectra ook worden gedumpt omdat het niet houden van de hoeken. Ik dacht dat dit als een goede auto voor goedkope banden. zijn zeer grote fout, bestelde ik Dębice Frigo Directional, omdat ze zijn goede banden voor de winter! Lees verder instorten

Nou eigenlijk verachten banden op een gladde ondergrond, maar ik geef niet als deelneming heeft net nat na de regen erg goed. Ik denk dat voor de prijs het naprwdę band van de bovenste plank. De zkretach houdt beter dan de zomer bridgestony. Je gaat naar hen en je de indruk dat goed gaan met dit autkiem krijgen. Geen resonantie, een beetje langer mijn auto halen, maar over het algemeen ongeveer spugen sneeuw hier hebben goede przyzcepność. Band naprwadę mooie en waardige uitstraling. Phew goed dat ik niet kopen een vergelijkbare prijs en aalscholvers enorm verschil. Lees verder instorten

Ik had een paar sets op verschillende auto's, kocht ik de eerste in 2002 leek het geweldig zijn, na vijf jaar, afhankelijk van de vulcanizer fit te worden weggegooid omdat het gekraakt op het loopvlak (gedreven ongeveer 40.000 km). Ten tweede, zoals ik begon de zomer wordt gedacht om te doden (om te drogen), de auto helemaal zwom zijwaarts, beheersbaarheid viel erg, ik weet niet of het was te wijten aan het feit dat de band was "niedotarta". Na ongeveer 1000 km of gebruikt om het of beter. Algemeen, als een goedkope band kan worden beoordeeld voor 3 + Lees verder instorten

Ik zal niet spelen in de evaluatie punten, want deze winter is niet te groot in de sneeuw dus niet in staat om de banden te controleren. Immers, hoe vaak ik vond mezelf in de sneeuw bedekte was het geen probleem om rond het, in tegenstelling tot andere auto's. Ik vind het moeilijk te zeggen of de andere voertuigen waren naar zomerbanden (wat ik betwijfel) of misschien gescheurd loopvlak dat is ook nogal twijfelachtig. Overall ben ik blij met mijn aankoop en banden, je weet wel, met de winter opne op het asfalt gehoord. Als je een cijfer is natuurlijk pozytyną. Lees verder instorten

banden goedkoop, maar wat ik zag het, want we hebben een aantal in augustus sprak over deze fluitjes. Als je gaat nat-oppervlak in de regen of na de regen donuts zo grappig fluitje. Het kan, maar hoeft niet irriteren :). In het algemeen, winterband dus het is beter om te rijden voor een jaar, maar niet gek. Barumki Ik heb slechts twee op de vooras en nu koopt twee weer op de rug. Ik wilde kopen Dunlopki Cristall mineiro of mintero :) maar het was aan zoals Ik wil niet langer twee, en slechts een klein jaarkilometrage :). Voor iemand die niet nodig zal zijn ok! Lees verder instorten

Ik zal niet spelen in de evaluatie punten, want deze winter is niet te groot in de sneeuw dus niet in staat om de banden te controleren. Immers, hoe vaak ik vond mezelf in de sneeuw bedekte was het geen probleem om rond het, in tegenstelling tot andere auto's. Ik vind het moeilijk te zeggen of de andere voertuigen waren naar tank zomer / wat ik betwijfel / of ook kan uitgewist loopvlak dat is nogal twijfelachtig. Overall ben ik blij met mijn aankoop en banden, je weet wel, met winterbanden op asfalt gehoord. Als je een cijfer is natuurlijk positief. Lees verder instorten