Continental ContiWinterContact TS810

Continental is een klasse apart, een van de hoogste. De banden die zij produceren zijn duurzaam, zuinig en u kunt altijd de juiste band vinden voor uw specifieke behoeften. Als u besluit banden van dit merk te kopen, is het niet om teleurgesteld te worden. De TS810 heeft aan mijn verwachtingen voldaan. Ik heb ze eerder gehad en ik heb ze weer gekozen - en dat wil wat zeggen. Ik raad ze echt aan. De rijstijl en het terrein waar ik mee rijd zijn er niet vriendelijk voor, maar ze doen het nog steeds prima. Voor de zomer raad ik de Conti Premium Contact 2 aan. Het is jammer dat de productie ervan al is stopgezet. Lees verder instorten

Waar voor je geld Lees verder instorten

Vermoeit erg cool. Ik heb vertrouwen in het bedrijf. Ik heb geen problemen mee te hebben. Ik ben zeer tevreden. Score 6 omdat het me niet teleur, maar ik ben niet een persoon die de kwaliteit en het gedrag op verschillende oppervlakken nauwkeurig kan beoordelen. Voorzeker, het hangt van ons security. Banden kan alleen maar helpen, maar niet opslaan. Trouwens, het leven is niet een race circuit. Met vriendelijke groeten Lees verder instorten

Banden gedragen zich zeer goed, zowel in natte sneeuw en sneeuw op hoog. Lees verder instorten

Aanbevolen band. Het werkt in alle weersomstandigheden. Lees verder instorten

Ik heb er 4 seizoenen op gereden (ongeveer een half jaar 15.000 km per seizoen) tot de zijwanden van de band kapot gingen. Vrij goed, maar geen openbaring. Ik reed vroeger op Kormoran- en Fulda Brava-banden, en ik merkte geen merkbaar verschil nadat ik ze had vervangen. De Kormoran banden waren het best in diepe sneeuw, de Continentals hadden de beste algemene grip op harde ondergrond en het beste rijcomfort. Ik ben vaak in de bergen, dus ik kan de prestaties van de banden in echt winterse omstandigheden beoordelen. Dames en heren die recensies schrijven, als uw banden u in bochten doen slippen, als u niet goed remt, enz., leer dan alstublieft de grondbeginselen van de fysica. In de meeste gevallen ligt de schuld niet bij de banden, maar bij de bestuurder! Een beetje verstand en voorzichtigheid en je zult waarschijnlijk OK zijn. Ik zou ze liever niet opnieuw kopen, omdat je vergelijkbare banden voor minder geld kunt kopen. Lees verder instorten

De band is nu drie seizoenen in gebruik. Hij is over het algemeen goed bestand tegen winterse omstandigheden (verse sneeuw oke, nat asfalt oke, smeltwater oke, ijs minder). Het rijcomfort is op een hoog niveau, er is geen lawaai - zoals vaak het geval is met winterbanden - en zelfs wanneer de temperatuur boven de 10 °C stijgt, gedraagt de band zich fatsoenlijk. In het derde gebruiksjaar (17.000 km) is de band minder goed bestand tegen beklimmingen met sneeuw (vaak glibberig). Het oprijden van dergelijke heuvels na het stoppen gaat niet meer zo vlot en gemakkelijk als aan het begin van de levensduur van de band. Over het geheel genomen is dit een zeer goede band voor de winter. Ik denk dat de prijs/kwaliteit 6 is, en het zal moeilijk zijn om voor deze prijs een vergelijkbaar resultaat te krijgen. Lees verder instorten

Band T810 195/65/15 (AUB bandenmaat toevoegen aan uw mening, want die is ook belangrijk!), Saab 9-3 115 pk. Ik heb de band 2 seizoenen gebruikt (niet sinds nieuw, eigenlijk) en naar mijn bescheiden mening is het een "overgangsband" en geen winterband. Hij is geschikt voor lichte winters met een beetje sneeuw, wanneer de weg droog of nat is. De band gedraagt zich dan echt goed (als een zomerband in de zomer, eigenlijk). Hij houdt de weg goed vast bij lage temperaturen, remt goed en is stil. Maar op vast of verse sneeuw, is het een heel ander verhaal! Hij grijpt niet genoeg in de sneeuw (de groeven in het loopvlak zijn te klein) en je verliest gemakkelijk grip bij het remmen en versnellen. Voor een " topklasse " band, echt SLECHT! Voor bergomstandigheden is het beter een ander merk band te kopen. Lees verder instorten

De Continental ts 810 is de stilste band die ik ooit heb gehad, hij rijdt echt als een zomerband. De nadelen van deze band zijn dat hij snel vastplakt aan natte sneeuw, wat een licht verlies van grip op het rechte stuk en bij het remmen tot gevolg heeft. Ik moet ook voorzichtig zijn op zeer ijzige en gladde wegen, maar afgezien daarvan heb ik een zeer positieve mening over deze band en ik zal zeker niet van merk veranderen. Ik denk dat ik ook zal kiezen voor continentale zomerbanden, waarschijnlijk premium 2, en ik zal ze zeker kopen in de Oponeo winkel. Zeer vriendelijke en professionele service, ik beveel het aan degenen die nog niet beslist hebben. Lees verder instorten

De banden zijn voorspelbaar en veilig. Uitstekend bij een onverwachte remming. In de winter + 5 graden kun je horen dat ze zacht zijn, maar bij 50 km/u zijn ze verrassend stil. Bij bepaalde temperaturen worden ze stijver en zijn ze ook zeer stil. Ze werken goed in losse sneeuw tot een halve as diep. Met kettingen werken ze probleemloos. Ik waardeer hun lange levensduur: een "onopgemerkte" hobbel bij 60 km/u veroorzaakte geen merkbare schade of drukverlies. De achterband, na het oplappen van een gat, is ook perfect. Ik raad hem aan zowel op de snelweg en in bergachtige off-road omstandigheden als op stadswegen. Zeker beter dan Michelin zomerbanden. Lees verder instorten

Naar mijn mening een zeer goede band. Ik heb alleen de indruk dat hij iets te slecht stuurt op zeer vaste en gladde sneeuw (toegang tot kruispunten met een lichte helling), maar misschien is het een kwestie van een andere auto - de vorige was een Tico met Debica frigo banden - ogenschijnlijk eenvoudig, maar ze waren effectief voor deze auto. Over het algemeen is het een prima band (Conti) en ik merk geen verschil in geluid met de zomerbanden (Michelin PILOT PRIMACY) en geen verschil in brandstofverbruik (rolweerstand). Uitstekend op nat wegdek en smeltwater (verse sneeuw + strooizout) dankzij het asymmetrische profiel. Lees verder instorten

Ik heb 2 winterseizoenen op deze banden gehad. De banden zijn zeer stil, wat het rijden zeer comfortabel maakt. Zeer goede absorptie van zijdelingse wegoneffenheden. Op een droge ondergrond OK, op een natte ondergrond nog beter. Geen verlies van grip achter (achterwielaandrijving) op nat wegdek, zelfs niet bij agressief rijden (op een smalle rotonde). Een klein probleem met de band op bevroren sneeuw, de auto gooide de achterkant, maar dit was te wijten aan de achteraandrijving, die vrij zwaar is in mijn auto. Banden voor 3 tot 4 seizoenen bij ongeveer 50.000 km. Volgende aankoop zal Continentale of Nokian zijn. Lees verder instorten

Als u goed voor uw voertuig zorgt, is de Continental TS810 een geweldige aanvulling op veilig rijden in winterse omstandigheden - op de enige voorwaarde, en misschien wel de belangrijkste, dat u de juiste "rijtechniek" gebruikt tijdens het rijden - iets waar maar heel weinig bestuurders aandacht aan besteden, of waar tot nu toe niemand aandacht aan heeft besteed; tot slot verontschuldig ik mij voor mijn opmerking, die volgens mij enigszins van het onderwerp banden afwijkt - maar het is heel belangrijk voor de verkeersveiligheid; en wat de Continental banden betreft, ik beveel ze aan. Lees verder instorten

De banden mogen het dan zeer goed doen in de tests, maar dit is echt het geval met nieuwe banden, een beetje slijtage, niet eens zo veel, slechts 5.000 km en de band is niet eens meer half zo goed als nieuw. Geen grip op het droge, lawaaierig. Beter in het nat, maar ook niet zo goed. Interessant is dat zelfs wanneer de temperatuur onder nul is en het droog is, de Contintale Premium Contact2 veel beter stuurt. Maar voor alle duidelijkheid, de TS 810 winterband is niet slecht, maar hij is niet zo goed als wordt beweerd. Ik denk dat de UG 7 beter is en meer grip in de winter heeft. Lees verder instorten

Zoals voor mijn rijstijl (rustig) en auto met voorwielaandrijving band is sensationeel. Nul problemen met parkeren in de stad, wanneer heb je te manoeuvreren door Gorke sneeuw opgehoopt door de ploegen. Op de weg rijden in de sneeuw, doet de natte veroorzaakt geen stress, auto stevig vasthouden aan de oppervlakte en waarschijnlijk aangaan bochten. Geen probleem przechac de straat bedekt met sneeuw. Wat betreft het probleem van het verplaatsen van de uslizganym sneeuw is niets als ik merkte dat mijn autolichten beweegt bergop erg zelfverzekerd. Algemeen aanbevolen. Lees verder instorten

Beste winterbanden, waarvan ik de gelegenheid gehad om te gebruiken (er waren meerdere). Zeer goede grip - in vrijwel elke omgeving - behalve droog asfalt, zoals dat hoort een "zimówkę". Ik rijd vrij agressief, en mijn vrouw erg rustig, dus een kans om de band te laten controleren door onder alle omstandigheden hadden we. Het minste wat ik kan zeggen over de slijtage van de banden, omdat het aantal kilometers op hen is klein. Ik ging ervan uit dat de "betere" band qua grip, hoe groter verloop - werkte goed in de winter, ook goed Michelinach. Lees verder instorten

Banden van een enkele rem uit te glijden op een droog oppervlak met een snelheid van 100 km / h tot 80 km / h, de temperatuur van 4 ° C, asfalt, glijden over een afstand van ongeveer 25 - 30 m, zijn alleen geschikt voor schroot (versleten plek ongeveer 2 mm loopvlak, de profielblokken viel ook buiten), fabrikant van dienst verklaarde dat het "natuurlijke slijtage" en dat het moet worden gehandhaafd. Nou, het lijkt erop dat dit de eerste band te remmen, ik persoonlijk niet aanraden, niet goedkoop, dus ik zou verwachten betere kwaliteit. Lees verder instorten

geweldig voor koude, maar niet de winter. Bij lage temperaturen, sensationele tractie (ook dit is niet voldaan). Zeer goede handling op nat wegdek maar slechte aquaplaning. Ik was teleurgesteld in de modder en sneeuw - erger dan de meeste van wat ik had het genoegen om in dit segment - een slechte tractie en rijgedrag en de dynamiek van zeer zwak. Verrassend en aangenaam stil. Over het algemeen, beveel ik het instellen van de directionele banden - althans voor de gestuurde wielen en asymetryki als het alleen voor het rijden. Lees verder instorten

Uitstekende banden. Ik reed ze bijna 10 duizend. mijlen. en ik kan alleen maar zeggen, fenomenaal! Voorheen zou ik naar Barum Polaris 2 Hemel en Aarde. De sneeuw hol alsof ze op hun ketens. Ik woon in een buurt waar de huizen Plog geen pasjes. Sneeuwval is chu chu en nog wat. Ik moet naar huis rijden een stuk van de ploegende sneeuw vaak dikker dan 30 cm. Zelfs niet een keer begraven. Al in 9 maal de buren getrokken uit sneeuwlaag. Rijden op nat en droog-oppervlak - een sprookje! Kopen - u zult er geen spijt van. Lees verder instorten

Ik bestelde nog een set, dit keer 9-5 (want er was Pirrelek!), Maar iets breder en een laadvermogen 97 TS810 93 przy140 km / h porren in droge omstandigheden, TS790 (ik had de Astra II) vereisen correctie al bij 120 - 130 km / u, afhankelijk van de temperatuur. Naast het nadeel tenzij max wereldwijd die kan worden getrokken met winterbanden (ik heb nog te vergelijken met PirelliSnow Sport en Goodyear UG3). De hiervoor genoemde breedste marge VEILIGHEID op een verscheidenheid van oppervlakken onzeker Lees verder instorten

Welkom. Zich lang afgevraagd over het kopen van winterbanden omdat ik trainen vaak in het buitenland. Rijden achterwielaandrijving zonder ESP ook de bergen, moest ik zorgvuldig de rondellen. Algemeen banden positieven: goede lead in de sneeuw, het natte goed water en smeltende sneeuw, sneeuw goed bestand tegen slijtage te verwijderen en tegelijkertijd zijn ze niet moeilijk. Negatieve beschuldigde me lichtjes op de 140 op de snelweg op een hobbelige weg op ongeveer -2 * C. Ik hoop dat ik geholpen Lees verder instorten

geloven niet in een van de tests, nam ik op augustus deze banden jaar geleden en ik dank God dat ik het verkocht verving het met Vredestein Snowtrac 2 en ik weet niet hoe veel beter winterbanden! continentale zijn erg zwak in de sneeuw, bijna zonder een kans om weg te trekken op de sneeuw en slush die zijn rustig, maar ja, wat wordt gesuggereerd u directionele banden kopen omdat ze veel zwakker zijn asymmetrisch en het continentaal teleurstellen ons zeer Lees verder instorten

rijcomfort, perfecte weerstand tegen aquaplaning in de regen, en een zeer goede tractie op sneeuw en ijs, en tot slot, zeer goede handling in de sneeuw en veglas en een zeer goede remmen. In vergelijking met de vorige band (Uniroyal SnowMax, UltraGrip Goodyear, Hankook Snowbear) zeer goede prestaties op de Dacia Logan MCV 1.6 16V 110 pk ethanol (2008) tot 60.000 kilometers / jaar (ongeveer 30000km / jaar op sneeuw in de Hautes-Alpes) Lees verder instorten

rijcomfort, perfecte weerstand tegen aquaplaning in de regen, en een zeer goede tractie op sneeuw en ijs, en tot slot, zeer goede handling in de sneeuw en veglas en een zeer goede remmen. In vergelijking met de vorige band (Uniroyal SnowMax, UltraGrip Goodyear, Hankook Snowbear) zeer goede prestaties op de Dacia Logan MCV 1.6 16V 110 pk ethanol (2008) tot 60.000 kilometers / jaar (ongeveer 30000km / jaar op sneeuw in de Hautes-Alpes) Lees verder instorten

Algehele band opmerkelijk. Mensen lezen de automotive pers, hoeft geloof niet laten in wat je schrijft. Deze band is niet slecht, maar wat ze schrijven van de waarheid. De oprit naar veel sneeuw stijgen is in de problemen op het ijs drijft zoals de meeste hierin beschreven band op de weg sucej geen indruk op de rem, natuurlijk verloop vrij groot. Band goed maar niet de beste, dus ik het bedrijf te veranderen, maar weet niet voor wat? Lees verder instorten

Alle parameters zijn normaal. Het grootste probleem is echter slijtage. Dit kan echter het gevolg zijn van het weer omdat de meeste van de drijvende vond plaats na een droge of natte en besneeuwde weg niet. Misschien is dit een gematigd niveau van de consumptie als de twee seizoenen. Schatten hun geschiktheid voor vier seizoenen in dit tempo dus het kan net zo gebruikelijk. Ik heb geen vergelijking met andere banden Lees verder instorten

Band heel erg rustig als de zomer, gebruikt geen problemen, maar als het gaat om het starten op sneeuw en ijs - hockey weet elke band is glad), maar de sneeuw wyślizganym of als het een hoop is een tragedie! gedraagt ​​zich soms als de zomer. Zoals reeds swingen in de sneeuw in de remmen en het rijden is OK! Echter, bij de aankoop van de volgende keer zou gaan voor het luider, maar beter in de sneeuw begroeting. Lees verder instorten

Hallo iedereen geïnteresseerd in het kopen van banden ContiWinterContact TS810. Na het rijden 10kkm kan ik zeker aanraden deze donuts elk. Eerlijk gezegd, dit is de beste winterband, waarop ik reed. De droge en natte eigenschappen zeer vergelijkbaar met zomerbanden. Echter, de sneeuw gedragen sensationeel. Ook dit is een zeer comfortabele band. Aangezien de meeste Beveel deze Clincher. Met vriendelijke groeten Lees verder instorten

Het verbaasde me zeer slechte prestaties op sneeuw, rijden onder de heuvel is erg stressvol, heel snel grip verliezen. Zelfs met de lichte remmen op sneeuw of smeltende sneeuw bochten op ABS en ASR Traction. Banden op het internet gekocht, vrienden zeggen dat het zou kunnen zijn pdróba, maar hoe weet je dat?. Vermelden dat in 10 jaar rijden op de conti, maar zoiets als dit nog niet heeft gehad. Lees verder instorten

Super winterbanden in deze prijsklasse. Een beetje onzeker gedrag bij hogere snelheden (> 130) in de droge tegen vorst en ijs net als elke andere zonder doornen ........... maar op nat en sneeuw is ongeëvenaard. Ik beveel het, hoewel ik weet niet of iemand anders zal het te kopen, want het kwam uit een nieuwer model TS830 zogenaamd nog beter. Hoe dan ook, ik beveel deze donuts!! Hechting. Lees verder instorten

Ik woon in Podbeskidzie en de winters hier zijn heel scherp en zeer teleur op deze banden, kan ik niet aanbevelen, omdat ik niet wil rijden in de sneeuw, grote moeite met het wegrijden, zelfs op vlak terrein, laat staan ​​in de bergen! vredesteinach eerder gereden op ijs zagerij en openbaring, ik beveel continental ts 810 is geschikt voor de snelweg, maar zonder sneeuw begroeten Lees verder instorten

Zeer fatsoenlijke banden vooral op het ontbreken van sneeuw afgelopen winter, zeer goed gedrag op asfalt (droog en nat), smeltende sneeuw en een dun laagje sneeuw is ook geen probleem. Helaas, in diepe sneeuw (die kan worden bekend door skitochten) banden tonen enkele zwakke punten, zodat je beter ketens in de kofferbak. Algemeen bij mijn profiel ritten beoordelen ze op de 5e Lees verder instorten

Band sensationeel, een van de beste die ooit werd gebruikt. Grote wendbaarheid, tractie en remmen op nat en droog wegdek! Een beetje erger voor sneeuw en ijs. Trouwens, erg rustig band. Het heeft een aantal problemen tijdens plotselinge verdraaiing op een gladde ondergrond, ik wil gaan! Het helpt voegen aan het gas, maar het is moeilijk in de auto met ESP + TC :-) Lees verder instorten

kijken alsof ze ontbrak lucht, maar hebben laten zien wat ze kunnen doen in de bergen in de sneeuw, gaan naar waar de anderen van staal, zijn indrukwekkend, maar ze zijn hockey schaatsen en is niet verbaasd. Wijziging dient te worden genomen bij het remmen op droog asfalt is te zacht, maar wat voor hen belangrijk is, voel ik me zelfverzekerd. Lees verder instorten

De droge en natte openbaring, grip in de bochten klasse (vorig jaar Klebery en ik weet wat dat betekent het nemen van de bochten). Voor zeer zware motor geen duiken evenementen. Zeer rustig. Ik ben nieuwsgierig naar slijtage, maar nog winterbanden nodig om de drie jaar worden vervangen. Ik zou aanraden met volledige verantwoordelijkheid. Lees verder instorten

Ik ben niet een medewerker van een van de bandenfabrikanten omdat mijn gevoelens zijn subjectief. Remeigenschappen bij droge, gemiddeld, hoog rolweerstand, geluidsniveau acceptabel, rijden op nat wegdek een goede tractie en remvermogen op sneeuw goed maar niet de beste!. verschillen tussen Michelin en Goodyear Dunlop minder merkbaar. Lees verder instorten

Het algemeen ben ik tevreden met hen. Ze zijn erger dan de Michelin A2 in de verse sneeuw, ijzige wegen vergelijkbare en verpakt sneeuw, maar het is veel rustiger en stabieler bij hogere snelheden in bochten. Zeer goed gedragen in de natte. In het algemeen, een aantal van de beste winterbanden waarmee ik ooit heb gebruikt. Lees verder instorten

Geschikt banden voor rijden in de winter, maar niet in de sneeuw. Na het asfalt erg goed maar kopnym Sneeuw win, trekken weg van het met sneeuw bedekte parkings, moet zowel in supermarkten en liften deze banden te gebruiken voor een hele prestatie, banden graven in de sneeuw springen en zonder het verplaatsen van de plek. Lees verder instorten

Bij deze prijs zal heel moeilijk zijn om een ​​band die ver van hen te vinden. We hadden echt een geweldige run, en hoe winterbanden zijn rustig. Zelfs bij hoge snelheden op de Duitse snelwegen is niet typerend voor winterbanden "zwemmen". Ik zou aanraden aan iedereen die niet concurrerend doet rijden. Lees verder instorten

Ik kan geen commentaar geven op de ruwheid voor lage kilometerstand. Wat geluidsemissie gaf 4 banden karakteristieke wijze fluit maar niet onaangenaam. De eerste winterband die goed gedraagt ​​op droge en natte wegen. Op het ijs gaf 5, maar het is gewoon ijs spikes die in Polen wordt verboden. Aanbevolen! Lees verder instorten

zeer goede banden aan te bevelen, het is geen prijs aan andere bedrijven redden waard was Kleber, Dayton, Firestone algemeen goed, maar nogal luidruchtig en niet altijd zeker, Nokian - een goede band, maar al snel laat los, banden cotinental zijn het geld echt rustig wat waard bijna alle omstandigheden. Lees verder instorten

De band is over het algemeen niet slecht, maar een auto met achterwielaandrijving voor dynamisch rijden zou waarschijnlijk niet aan te raden, bij het starten aan het licht in diepe sneeuw drijft het recht geven truc, ik kort de band model, maar ik denk dat de voorwielaangedreven zou perfect zijn. Lees verder instorten

Super comfortabel, zwakke banden. Comfort was een prioriteit voor mij en bereikte het! De band is rustig en uitstekend geschikt voor hogere snelheden. De sneeuw op het ijs over de ontsnapping, maar er is niet sterk. Daarnaast is de natte Superfijn. Wrijving en rolweerstand rechter van de winter. Lees verder instorten

Ik lees op het internet met de zogenaamd beste banden op nat wegdek, en we hebben in Polen przewarznie op de grond gaan we. volgens de geschriften van de Duitse auto-band is 2008. Ik ben het meest blij met deze banden, ze zijn rustig en goed weg te houden aan de natte remmen begroeten dychal Lees verder instorten

band als de meest aan te bevelen. De sneeuw, gecombineerd met tractiecontrole vrijwel elke sneeuw te rijden op nat uitstekend. Hoog comfort in vergelijking met het jaar 215/55/16 Bridgestone Turanza ER300. natuurlijk verloop niet te onderscheiden van anderen in de klas. Spore rolweerstand. Lees verder instorten

donuts koel in extreme omstandigheden wordt niet gecontroleerd, maar bijvoorbeeld in vergelijking met Fulda veel beter, ik ook in vergelijking met de zomer van Michelin, die harder zijn dan die over het algemeen aanbevolen zijn! hoewel er al een nieuw model en de conti ik graag nog beter. Lees verder instorten

Zeer rustig, comfortabel en geeft een gevoel van veiligheid band. Beste nawieżchni op droge, natte riool perfect water. Sensationele behandelt schaven modder. Helaas heeft hij een slechtere hand, de sneeuw mislukte mijn verwachtingen, vooral bij het begin. Plus voor een lange levensduur. Lees verder instorten

Deze band voldoet aan mijn verwachtingen - ik overwogen het kopen voordat je banden ontwikkeld door Michelin en Goodyear kopen - maar ik koos voor de 'Conti' en ik ben blij. Aan allen die waarde hechten aan veiligheid, economie en "chique" Ik zou deze band aanraden. Lees verder instorten

Op droog asfalt heel goed, maar in de natte en verpakte sneeuw bij het remmen de lichtste aanraking van de rem-en ABS rammelaars. De bochten op droog voorspelbaar, in de natte je moet voorzichtig zijn. In de warmere maanden, als winterbanden, poczas beginnend strakke 'piept'. Lees verder instorten

Super banden. Dit is een andere band Continental'a en ik weet dat ik ze kan vertrouwen. Ze zijn geweldig in de sneeuw, modder, sneeuw ontlading na goed. Uitstekende tractie en controle over de auto. Natuurlijk, ijs is ijs ... maar ik denk dat een goede baan. Ik beveel. Lees verder instorten