Bridgestone Weather Control A005 EVO 255/40 R19 100 V XL, FR

Ik kan deze banden niet aanbevelen. Ik heb voor het eerst zogenaamde ‘premium’-banden gekocht, maar ze bleken in bijna alle opzichten slechter te zijn dan mijn vorige banden. Bij temperaturen boven 7 graden in de stad zijn ze erg stil, zowel op nat als op droog wegdek. De grip neemt drastisch af als het nat is en bij warm weer, dan moet ik zelfs oppassen dat de banden niet slippen bij het wegrijden bij verkeerslichten (mijn auto heeft 90 pk, de geometrie/uitlijning is natuurlijk gecontroleerd). Bij ritten buiten de stad is het hetzelfde als hierboven, met dit verschil dat het geluid vergelijkbaar is met andere banden uit het middensegment. In het winterseizoen lijkt het rijden in de stad comfortabeler, in de periode zonder sneeuw en ijzel (bij ijzel helpt zelfs de beste band niet veel). Bij sneeuw veranderde het rijden in een strijd om te overleven (op een premiumband van een jaar oud), vooral als er al lang geen sneeuwploeg was geweest. Op een sneeuwvrij wegdek kan men met bijzondere voorzichtigheid rijden. De snelle slijtage is echter de druppel die de emmer doet overlopen. Na 18.000 km ben ik weer bij Oponeo en op zoek naar nieuwe banden, bang voor de volgende winter, want die op de vooras moeten alweer vervangen worden. Samenvattend: Als je van een adrenalinekick houdt, vooral in moeilijke weersomstandigheden, en je het bovendien leuk vindt om een praatje te maken met de medewerker van de bandenwisselservice en hem graag vaker zou willen zien, dan kun je voor de veiligheid van omstanders toch beter andere banden kiezen. Lees verder instorten

De beoordeling heeft betrekking op het begin van het gebruik van deze banden. Direct na aankoop waren het inderdaad geweldige banden. De eerste winter was fantastisch. De tweede was aanzienlijk slechter. Nu is het een jaar en acht maanden later, het einde van de zomer... Voor: nog 2 mm profiel, achter: ca. 4-5 mm Auto: Toyota RAV4 V-generatie met vierwielaandrijving. Ter vergelijking: de zomerbanden van TOYO die ik bij de dealer had gekocht, hebben ongeveer evenveel kilometers gereden, ook in de winter (ik heb ze niet verwisseld voor winterbanden – dom, ik weet het) en gedurende een vergelijkbare periode: voor 5 mm profiel, achter 6-7 mm. Deze week vervang ik de Bridgestones weer door TOYO's, omdat het niet meer veilig is om ermee te rijden. Je voelt duidelijk dat de voorkant “loopt” bij het oprijden, zelfs op de witte strepen op de weg. De monteur tijdens de periodieke onderhoudsbeurt: “Dit is waarschijnlijk hun laatste seizoen?”. Ik heb all-season banden gekocht met het idee om twee keer per jaar van banden te kunnen wisselen, maar ze slijten gewoon twee keer zo snel. Ik heb het paard achter de wagen gespannen. Dat was niet de bedoeling, ik ga terug naar het traditionele schema. Lees verder instorten

Uitstekend ontworpen en vervaardigde banden die onder alle omstandigheden presteren. Geen enkel weertype kan hen verrassen. Ze presteren perfect op sneeuw, droog en nat wegdek. De banden zijn stil en het diepe profiel reinigt zichzelf snel. Na montage heb ik geen toename van het brandstofverbruik opgemerkt. Ze werken uitstekend samen met de quattro-aandrijving en in elke bocht weet de bestuurder zeker dat de auto aan de weg kleeft. De hoge prijs van deze banden wordt gecompenseerd door kwaliteit en veiligheid, dus voor mij is het een schot in de roos, want dat is precies wat ik zocht. Als je voor all-season banden kiest, is het volgens mij niet de moeite waard om te besparen door goedkopere opties te kiezen. Wat de concurrentie betreft, heb ik ook nagedacht over Michelin CrossClimate 2, Pirelli AllSeason of Vredestein Quatrac Pro. Die zouden waarschijnlijk net zo goed presteren, maar uiteindelijk heb ik toch voor Bridgestone gekozen. Ik wil nog toevoegen dat veel mensen deze banden mooi vinden en mij naar deze specifieke exemplaren hebben gevraagd. Ik raad ze van harte aan! ;) Lees verder instorten

Bridgestone all-season banden zijn een perfecte combinatie van prestaties en betrouwbaarheid. Dankzij het innovatieve loopvlakontwerp bieden ze uitstekende tractie op verschillende soorten ondergrond, van droge wegen tot besneeuwde en natte straten. Door hun robuuste constructie zijn ze slijtvaster, wat zich vertaalt in een langere levensduur en besparingen. Bovendien zijn Bridgestone-banden ontworpen met het oog op rijcomfort, waardoor ze soepel rijden en geluid tot een minimum beperken. Dankzij hun uitstekende prestaties onder verschillende weersomstandigheden en hun betrouwbaarheid zijn Bridgestone-banden voor alle seizoenen een uitstekende keuze voor bestuurders die op zoek zijn naar betrouwbaarheid het hele jaar door. Lees verder instorten

Eerste keer die ik all season banden heb aangeschaft. Ik heb altijd met winterbanden in de winter en in de sneeuw gereden en ik ben er heel tevreden mee met die banden. Ik heb naar heel veel video’s in YouTube gekeken voordat ik die banden heb gekozen vooral omdat die banden het beste scoorde in de natte weg proef en een alleen een klein stukje minder dan de Michelin banden in sneeuw. In Nederland sneeuwt het niet elke jaar maar het regent behoorlijk veen in de herfst en winter... dus. Sterkte nog als ik naar Duitsland ga die banden hebben de 3PMSF-symbool (Three Peak Mountain Snow Flake, Alpine- of sneeuwvlok symbool). Het is dus toegestaan om met die banden in Duitsland in de winter te rijden. Lees verder instorten