De Hyundai i10 is een subcompacte middenklasseauto van het Zuid-Koreaanse merk Hyundai. Dit model is ontwikkeld op het platform van de Kia Picanto, als resultaat van de samenwerking tussen beide concerns. De productie van de i10 startte in 2007 en vindt plaats in de fabriek in Chennai, India. Op de Europese markt vervangt de i10 de Hyundai Atos en is hij ontworpen om te concurreren met modellen zoals de Fiat Panda en de Chevrolet Spark.
Het koetswerk van de i10 kenmerkt zich door vloeiende lijnen zonder scherpe hoeken. De subtiele carrosserielijn geeft de auto een vriendelijke en moderne uitstraling, ideaal voor het drukke stadsverkeer. Ondanks zijn compacte formaat biedt de Hyundai i10 verrassend veel binnenruimte. De goed gevormde stoelen zorgen voor een comfortabele rit, zelfs op langere afstanden. Op de achterbank is de ruimte beperkter, maar twee volwassenen kunnen er nog steeds goed zitten. Dankzij de hoge daklijn oogt de auto ruim en praktisch, wat hem een beetje het karakter van een kleine bestelwagen geeft. Toch blijven de verhoudingen van het ontwerp goed in balans.
De bagageruimte van de Hyundai i10 bedraagt 225 liter, wat gemiddeld is binnen dit segment. Het dashboard is eenvoudig en overzichtelijk, met een ergonomische indeling die het gebruiksgemak verhoogt.
Onder de motorkap zijn er twee benzinemotoren beschikbaar: de 1.2-liter Kappa en de 1.1-liter Epsilon. Daarnaast is er een 1.1-liter driecilinder dieselmotor (CRDi VGT) met 75 pk. De aandrijving wordt geleverd via een handgeschakelde vijfversnellingsbak of een optionele vierversnellingsautomaat, beide op de voorwielen.
De standaard bandenmaat voor de Hyundai i10 is 155/70 R13.
Optioneel kunnen ook banden in de maten 165/60 R14 en 175/60 R14 worden gemonteerd.