Dębica Navigator 2 Pagina 2

Zeer goede banden met kosteneffectieve "shelf". Het maakt gebruik van al de tweede set. De band gedraagt ​​verstandig op droge en natte wegen. Misschien een beetje hard, maar ik weet nog erger en dit bedrijf. Met wie moet ik raden: een redelijke en lui ;-). Redelijk omdat het moeilijk is voor het geld om betere banden het hele jaar door, met een grote oefening in stadsverkeer (vooral in de winter breii) AIW route is perfect OK (zomer route op Hr) te kopen. Lui - Ik heb geen zorgen te maken over seizoensgebonden uitwisseling alleen controleren van de druk en het loopvlak. Wij raden Lees verder instorten

Raad deze band, de band te kopen, vrienden zeggen dat multigrade banden zuigen, omdat ze langer remweg. Een knop is waar - eerder zomerbanden wiel dat me geblokkeerd op elke scherpere remmen op een natte weg, bij de banden gebeurd met mij eens. Over het feit dat beter presteren op sneeuw in vergelijking met die zomer ben ik niet eens genoemd, omdat het duidelijk is. Super band tegen lage kosten. Ik hoop dat ik zal winnen deze 200zł se is nog steeds op de achterkant van dergelijke banden, want ik kocht slechts twee op de voorkant want ik kon helaas niet veroorloven. Groetjes aan iedereen! Lees verder instorten

De eerste 500 tot 1000 km regeling duurde banden. Gedurende deze periode was het saai, maar nu is het goed Badzo. Goede grip op nat wegdek doet het goed ook AIW winter zonder problemen. De look is zo veel beter dan HANOOK 185x70x14 en zelfs een betere band dan de stimulerende HANOOK KLEBBER of stimulerende middelen, en de reeds nawymieniałem en problemen tijdens de winter, was ook een goede deal. Nieuw is nieuw. De prijs is zeer goed voor deze klasse banden en wielosezon en nieuw met tieten ;). Na 8 maanden van het rijden zie je niet grote verliezen in de loopvlakken. Ik passen perfect. Lees verder instorten

Band maakt gebruik van meer dan een jaar, dus ik jakotaki idee van het houden van banden in verschillende omstandigheden. In de winter, de sneeuw is niet ver achter Frigo 2 die werd gemaakt met de vorige auto. In de zomer, droog correct, redelijk rustig, lage rolweerstand. Houden van een aantal, remmen en OK wegrijden. De natte een beetje erger, maar er is geen tragedie, handling en remmen in normale, goed lozing water, alleen de tractie moet je voorzichtig zijn, omdat het gas verliest snel tractie op nat wegdek. Overall ben ik gelukkig en ik ga een andere auto navigators kopen Lees verder instorten

Dit is de derde set. all-season banden Debica dat gebruik maakt van (ik heb een paar auto's). Ik heb een stapel van zomerbanden en winter - onnodige kosten. Banden voor de zorgvuldige bestuurder die rijdt in overeenstemming met de regels van de weg. Niet voor de stunt. In het verleden, dwaas kopen van gebruikte banden bekende westerse merken of geregenereerd - doe het niet, linden, het beste is ons het hele jaar door in plaats van de oude veiligheid dziadostwo.Na wordt niet gespaard. In dit geval, volledig controleert het spreekwoord "Cunning verliest twee keer." Lees verder instorten

Na drie maanden van het rijden op het tandvlees kan niets doen dat de donuts zou zetten in een kwaad daglicht te zeggen. Voor het kopen, lees ik "de lokale" meningen en sommige wymiękałem dat penetratie. Zoiets is niet gebeurd. Ik was aangenaam verrast door enkele van de kwaliteiten die niet verwachten, namelijk: minimale rolweerstand, die is erg goed, ze zijn erg rustig, goed en doen het goed in de sneeuw. Ik reed tot nu toe veel auto's met veel verschillende banden en zeker niet deze banden categoriseren met die welke veel kan worden verweten, integendeel! Lees verder instorten

Banden nieuwe banden nieuwe, als voor de prijs, ik geloof dat kans. Ik gaf ze iets over 5.000 km van zakupu.Do dag merkte ik een probleem met de banden. Ik ben vergeten wat een slipper. Koop niet meer gebruikte banden omdat de nieuwe band gedraagt ​​zich anders en bespaar mijn geld, die ik niet heb een paar duizend te gaan om de schorsing te repareren. Band "kiest" gaten en heeft een geweldige alle oppervlakken. Onlangs ben ik begonnen om ijs glijden en ware het niet dat ik nieuwe banden zou in de sloot zijn gevallen, stopte ik door een geul 10 cm: scheet .... Lees verder instorten

Band erg luid. Het duurt niet een gevoel van veiligheid te geven. Als het gaat om veilige bochten moeten worden vergeleken met de vorige banden (zomer Dayton) om af te trekken ongeveer 10 km / h. Tijdens hard remmen op de snelweg aangewakkerd een machtige schrik. Een auto met 140 km / h op droog asfalt viel in een slip zou ik niet abs weet niet hoe dat afgelopen. Ik heb de indruk dat de remweg op deze banden is veel langer dan in het verleden in alle omstandigheden. Ik verleid prijs en nu betreurt. Ik wist niet dat het tot dergelijke verschillen kunnen zijn. Lees verder instorten

Ik kocht de wielen voordat het winterseizoen. In de winter reed ik heel goed. Ik heb niet gemerkt dat er meer hałasowały van de vorige zomerbanden. Op droog wegdek rijdt zeer goed. Maar het rijden in de regen is een mislukking, banden vallen in Aquaplaning. Yaga rijden ze als een zomerband in de winter. Bij snelheden boven 80 km / h de auto begint te zwerven op de weg. Alleen nu heb ik gemerkt dat de banden een categorie F. Zijn ze hopeloos regen. Als je het niet erg vindt de reis met snelheden tot 70km / h in de regen banden zijn net als de meeste over Lees verder instorten

Banden multigrade, wat in theorie ontworpen voor alle omstandigheden, ze zijn niet in staat om de applicatie-eisen te voldoen seizoensgebonden banden. Dat bevestigt het principe dat er iets is voor alles wat er is, dat zuigt. Seizoensgebonden banden zijn een beetje goedkoper dan multigrade (zeg een paar zł), en al met al, echter, komt goedkoper en vooral veiliger. Omdat het kopen van seizoensgebonden banden Przenaczone aan specifieke voorwaarden en de temperatuur kan er zeker van zijn dat zij in staat zijn aan de omstandigheden op de weg te ontmoeten. Lees verder instorten

Ik probeerde multigrade banden en heb geen spijt. Eerder heeft het bedrijf veranderde mijn winterbanden, maar afgelopen winters zijn vrij mild en typische positieve temperatuur veroorzaakt zimówkę gevaarlijk bij hogere temperaturen. Ik was bang dat multitasking alleen in de gemiddelde omstandigheden zal worden gevuld, maar loopt verrassend genoeg heel erg goed en de verhitte asfalt en de weg vrijmaakt als de eerste in de verse sneeuw. Natuurlijk, in slechte omstandigheden geschikte snelheid. Geen band is geen vervanging voor het denken. Aanbevolen! Lees verder instorten

Ik kocht deze banden zonder specifieke overtuigingen, maar ik veel over ze te lezen. Over het algemeen zul je niet klagen over iets, rijeigenschappen, wrijving en lawaai, alsmede in het geval van andere banden. Het enige probleem "in de min" is in mijn geval, veel voorkomende problemen met slippen bij het optrekken bij een ongeval of zalodzonej nat wegdek, maar zeker is het gedaan automatische transmissie in mijn auto. Helaas heb je niet hoeft te branden slippers heel voorzichtig gebruiken minder gas ;) Trouwens, zonder voorbehoud. Lees verder instorten

Aangezien de band is nieuw voor de remmen in de natte soms moeilijk, maar als je eenmaal in elkaar gezet en een beetje wreef het is geweldig :) De sneeuw briljant - op sleeptouw slush polonaise uniaczem zonder enige problemen. Op de weg was ik op reis over sneeuw-overdekte 100 (ik weet een beetje te veel) en alles was ok, volledige beheersbaarheid. Schuren op een goed niveau, ondanks het gebruik van het hele jaar. Ik reed 20, 000 en niet veel heeft botste. Een en is bestand tegen stoepranden - pokrzywiłem velg en band, er gebeurde niets. Lees verder instorten

Ze presteren veel beter dan bereden winterbanden of zomerbanden. Meer rendabel om een ​​jaar te kopen en kan dan niet veroorloven in overeenstemming met de "Vulcan" elk seizoen, en bovendien ECHT OMGAAN MET DEZE BANDEN IN ALLE VOORWAARDEN. Wat geldt voor auto's met meer vermogen (meer dan 130 KM/180 Nm) hen niet inzetten, tenzij je een lichte been, want dan kun je "zijn" en niet voldoen aan de eisen. Andere gevallen - zoals najb. Ja, vooral omdat het weer in Polen is veranderlijk stemmingen als zijn vrouw. Lees verder instorten

Het eerste jaar van de werking - waar ik zou een waardering van 5, het tweede jaar te geven - ik zou 4,5 hebben gegeven, moeten volgende maand overal een geven! Verlies van tractie aan de voorzijde - een tragedie! Je kunt niet bewegen zonder te slippen, zelfs in de zomer op droog asfalt! Re-aankoop uitgesloten - de theorie werkt: er is zowel goed en goedkope banden ... Ik betreur maar een ding - na een jaar werking hebben hen aangeraden om een ​​vriend te Corolla ... Het niet doet veel kilometers, dus ik denk omdat ik leef nog :) Lees verder instorten

Ik reed ze vijf seizoenen, reed 70 tys.km en ik moet toegeven dat ik ging nooit in een slip, of heb een probleem met het invoeren of u emerge niet, en ik rijd het hele jaar door elke dag minstens 50 km. Ja, er zijn nadelen, bijvoorbeeld, moet je voorzichtig bewegen de natte, omdat de wielen slepen op zijn plaats. Nu heb ik verkocht de auto en het volgende het zal Navigator 2 kopen Ik zou dit aanraden, die een plek om te houden van een tweede set banden zijn net als ik en zijn lui om het te veranderen in de tijd niet heeft. Lees verder instorten

Als ik reis heb ik besloten om een ​​paar jaar banden kopen om rubber voordat ze weg kon vegen het oude. Ik was meer van de gemiddelde eigenschappen verwacht en ik ben positief verrast. Banden uitstekend in alle omstandigheden. Na de sneeuw rijdt als de winterbanden en droog als de zomer. Leuk band als het gaat om te troosten. Ik zou aanraden om "minder ruiters." We zullen zien na jaren van gebruik als ze waard zijn. Hun belangrijkste voordeel is dat we altijd de juiste banden, ongeacht de omstandigheden op de weg Lees verder instorten

banden fataal, meestal reed het bergachtige terrein. Gilde in alle scherpe hoeken (2,3 druk) en bij een snelheid van 30 - 40 km / h, boven 30 ° C. verdronken in zicht! Nu heb ik klebery en is alles over! Daarnaast Debica is zeer gevoelig voor oneffen terrein, in het bijzonder de gaten in het asfalt (nulwaarden onderdrukken ongelijkheid!). Ik gaf fecetowi, van wie ik kocht een nieuwe Klebery (opchnął Dębice op een andere klant en een week later gaf de man hem de banden ze kort beschrijven als "Kartoflaki") Lees verder instorten

Ik kocht het voor de oude sukkel, tanden przejezdzic jaar. Daardoor 15tkm hele jaar door, kan ik zeggen dat alles is geweldig, maar je moet voorzichtig zijn bij het remmen, langgerekte weg, dat is, je moet het hoofd te rijden. De sneeuw geweldig, ze scheurden hun passata als ik viel van de voorzijde van de oprit bij het huis in sneeuwjacht :) principe de band overtuigde mij om het idee van all-season banden, maar kan echter hoger-end ... De Passat denken over Kleberze (ik heb hun winterbanden - ze zijn geweldig). Lees verder instorten

Prees de banden voor prijsbewuste en degenen die niet rijden matig duizend kilometer, ik heb een tweede auto met deze banden en welke winkel narzekam.Po zomer en winter, moet je naar de winkel, betaalbare prijs te wijzigen, om je banden goede oefening op droge, natte en sneeuw hoop te rijden volgens de przepisami.Naprawdę drang om een ​​tragedie te kopen en zal niet, zich lang afgevraagd dan winterbanden en de zomer, maar in de eerste auto met deze banden przejeżdziłem 4 lata.Dlatego worden besloten op de banden. Lees verder instorten

Banden in oktober of november, de winter przejeździłem gekocht zonder problemen, ijs, diepe sneeuw in de bergen. Klimt een steile heuvel bedekt met samengeperste sneeuw, steile klimmen naar het huis in de bergen, zonder problemen. Een beetje instabiel gedrag houdt de zware regenval, maar het is waarschijnlijk een kwestie van meer spoor dan de band zelf. Auto, waarvoor ze worden gebruikt, de renault laguna 2.2 d, en dus heel rustig auto. Eigenlijk zelden meer dan 110 rijden, en meestal niet meer dan eens 100. Lees verder instorten

Er is een goedkoper alternatief. Gezien de prijs / kwaliteit ontvangt zes. Het merk en het enige merk betaal slechts 50% meer. Navigator 2 correct gedraagt ​​zich onder alle omstandigheden. Ik bedoel, zou ik naar veel beter dan de Navigator winterbanden, maar in de zomer wysiadały volledig. Dit is niet noodzakelijk voor grootvaders banden omdat ze echt goed profiel op sneeuw stad. Identieke Goede kodsztuje bijna 190, - zł. En dit is slechts een string. Bovendien, in de baan zijn Navigatory GB, niet in Polen. Lees verder instorten

Beter ver van I-generatie Navigator, vooral als het gaat om het gedrag van de winter, dikkere loopvlak is doet het geweldig in de sneeuw en ijzige omstandigheden, het verstrekken van een goede stabiliteit, geluid is niet hinderlijk en droog wegdek voorbeeldig. Selecteren van ongelijkheid en goed comfort. Een goede koop, een redelijk goed alternatief voor mensen die niet het geld hebben om twee sets banden per jaar en niet meer dan 10 reizen - 12.000 km, overweegt de aankoop van een universele band. Lees verder instorten

Bij rechtuit rijden, houden heel prachtig, in een natte minimale slippen in bochten. Band zeer directioneel, dwz remming van uitstekend, zelfs op ijs of sneeuw, weg te trekken met het effect van roken rubber :) Wees voorzichtig op gladde in de hoeken, en soms niet reageert op stuurbewegingen. natuurlijk verloop vrij goed, gezien mijn rijstijl. Banden Ik scoorde deze veilige, dwz een goede waterafvoer en goede remmen. Er is een ander pluspunt voor veelzijdigheid, immers, het is het goed zakendoen. Lees verder instorten

Vanwege de aandrijving tot 90% in de stad niet kopen winterbanden en zomer slechts twee multigrade Navigator. Ik heb geen wielen hebben en dlatefgo moeten de banden met winterbanden naar de zomer en terug twee keer per jaar veranderen. Kosten ongeveer 100 PLN. Op deze banden al rijden voor meerdere jaren en zal drie jaar duren tot mij zonder. Balans eenvoudig te berekenen. Winterbanden met dergelijke veranderlijke weer, zal ik de twee-jaar scheuren. Het blijft in mijn zak $ 400 na drie jaar. Lees verder instorten

Ik heb deze banden op een kleine auto, maken een goede indruk die ik een kans om ze te rijden in de lange route op droog asfalt gehad en misschien een beetje luider, maar heeft de neiging om te vliegen, op een natte weg slip aan het licht bij een scherpe bocht niet intensief overreden, de sneeuw gaan heel goed en schopte perfect ijs ook stabiel. Ik gebruik in het bergachtige terrein, en deze winter zal nergens begraven. Ik zou omdat goedkoop en zuinig ideaal voor Poolse omstandigheden raden Lees verder instorten

hoog profiel, waardoor het rijcomfort en geen probleem met de opstanden in de stad spreekt voor banden prijs en kwaliteit, rijden in Tricity we hebben niet veel sneeuw en het product biedt voldoende veiligheid en, natuurlijk, valt moeite met de verandering van de banden, zou ik dit aanraden aan iedereen die Maak een auto in de stad echt niets meer, behalve dat de buurman heeft pirelli nodig. Polen domheid - Ik steun onze producenten, of degenen onder ons die een goed product te produceren. Lees verder instorten

Het grootste voordeel van deze banden kunnen rijden op hen het hele jaar door, zonder te hoeven bezoeken tweemaal vulcanizer aan seizoensgebonden vervanging. Ik hoop dat wanneer de Navigator 2 niet de situatie herhalen met de vorige Navigatorami de eerste generatie, die op ongeveer 40.000 km cursus begonnen "balonować". Dit resulteerde, vooral tijdens langzaam rijden / files /, roll en zelfs "jump-proces" de auto naar het ritme van de lopende 'eivormige' banden. Lees verder instorten

Band-seizoen staat voor de vermindering van operationele kosten (goedkoop, uiteindelijk de uitgaven van de band slip en problemen met de opslag van winterbanden). De smeltende sneeuw en zwarte winterse omstandigheden beter dan winterbanden. Verhoogt de rijveiligheid in tijden van transitie, en de hoeken van het weer. Het nadeel is een iets hoger geluidsniveau en sneller, maar tegen een lage prijs is geen probleem. Hij rijdt in een dank altijd voor verse banden (slijten na ongeveer 30 000 km). Lees verder instorten

Vroeger moest ik deze banden in de Lada Samara reist door de stad en de wildernis, zomer en winter. Je nooit gefaald ondanks zeven jaren van gebruik. Het loopvlak andere helft intact. Dankzij hen heb ik zelf uit de modder, waarin ik binnenkwam en het bereikte helft van drempels (crossowy bospad in de buurt van Lodz). Dan bewaard als een echte roadster. Ondanks de vele negatieve reviews op diverse forums, heb ik het niet eens met hen en ik ze altijd aan iedereen met een zuiver geweten. Lees verder instorten

In mijn Toyota E12 excel briljant. Voorheen had ik de winter Polaris 2 en vond het een piek van opties :) Maar nu van mening dat deze donuts zijn op maat gemaakt voor een koude winter. Ze houden als een gek, en ik rijd een andere auto ook op typische winterbanden (Fulda Cristal Monstero 2), en ik zal je gang en niet slechter gaan :) Alleen in de zomer kan de warmte golven die sinds de zomer slechter remmen voelen. Maar in de toekomst, zullen anderen niet kopen. Ik zou deze bands :) raden Lees verder instorten

Onder winterse omstandigheden beter dan winterbanden Kleber, die ik in de tweede auto gestart. De volgende auto zal ook de Navigatory, niet twee afzonderlijke sets voor de winter en de zomer voor drie keer het geld. De beste aanbeveling is het oordeel, dat hoorde ik op verschillende banden. Toen hem werd gevraagd over het gebruik Navigatory kreeg ik een antwoord dat een dergelijke markt is er gewoon niet, want als iemand registers, het draait alleen op hen totdat ze worden afgevoerd. Lees verder instorten

Met de banden Ik ben erg blij dat ik heb al ongeveer 10.000 km geklokt. Ik heb niet gevonden eventuele wijzigingen in het loopvlak, omdat ik probeer om rustig te rijden in bochten werkt goed. Ik concludeer dat multigrade banden op mijn auto perfect geschikt is, hoeft niet naar de zomer die wordt geassocieerd met lagere kosten te vervangen. Mijn mening over deze banden is positief - goedkoop. Ik kan gerust aan andere gebruikers zonder bullshit, echt zijn zeer duurzaam te bevelen. Lees verder instorten

Ik dacht wat te kopen voor de darm. Uit ervaring weet ik dat de sneeuw op de weg is een totaal van misschien 20-30 dagen per jaar, ik woon niet in de bergen, stekkers in mijn rijstijl. Ik kocht de kleine en ik ben blij - ze geven advies. Niet aanbevolen voor zware / zware voertuigen - in mijn Passat die banden de zwakste schakel, of bij het accelereren, remmen of het besturen van de voorwaarden van seizoensgebonden banden zou zijn. Samengevat - gewoon in maluchach, niet te groot. Lees verder instorten

Goed gepresteerd in de winter - de auto niet te zijn uitgebracht, niet uitgegleden. Zonder PROBLEEM reisde begraven op de parkeerplaats in de stad. Gevoel erger bij hogere temperaturen in de lente of zomer. Bij snelheden boven de 130 km / h de auto startte sterk "zwemmen" straight-ahead of van rijstrook wisselt. Visueel - altijd licht gebogen onder het gewicht van de auto. Met twee stukken van licht lucht werd beschouwd, maar ik ben niet zeker dat de schuld van de band. Lees verder instorten

Herfstseizoen (nat wegdek) en het is heel slecht ... de Renault Symbol 1.4 16v is niet goed. De curves zijn snel verliezen tractie. Ook remmen en tractie. Op een nat wegdek is een tragedie. Voor droog of niet de beste bij dynamiczniejszym tractie en klimmen in de bogen ... maar niet zo slecht als het nat is (voor de hand liggende redenen). Banden aan te bevelen alleen in termen van prijs, en we willen de verplichting om de banden onder vereiste hebben ... Band ALTIJD rustige rit. Lees verder instorten

Banden groot als het hele jaar door, en die prijs is niet beter. Hij koopt banden voor de winter na de zomer draait voorkant naar de achterkant, de komende winter en de zomer, het kopen van nieuwe voor de winter en de zomer voorafgaand aan de botsing met (alles hangt af van slijtage-mijn is agressief). Nieuwe grote in de sneeuw, op het ijs een beetje minder, goed oprowadzają water na het invoeren van de mega zwembaden, goed in de aan te pakken ;) gewoon mijn favoriet geworden Lees verder instorten

Het kopen van gemaakt uit nieuwsgierigheid, hoe dergelijke banden uitkomen. Ik zal zeggen dat uiterlijk, navigator 2-ka ziet eruit als een winterband, dit gedrag op alle oppervlakken en het geluidsniveau kan positief verrassen de gebruiker. Het materiaal zelf is ook heel interessant en banden anders gedraagt ​​zich anders in de zomer en winter. De enige tot nu toe is onzeker duurzaamheid. Over dit schrijf, maar ook enkele 20tkm. Ik groet en aan te bevelen navigator 2. Lees verder instorten

hoeveel seizoenen van de band is heel goed, przejeździłem jaar en niets slecht er met hen gebeurt, niet een botsing, het geluidsniveau draaglijk, sneeuw goed hockey matig (maar dat goed op het ijs zijn), in droge omstandigheden heel goed als de natte put waterafvoer (niet te voelen op het stuurwiel plassen). Over het algemeen voor mensen op zoek naar kosteneffectieve en goede banden, maar geen grote onthullingen, adviseer ik dat zal zeker niet teleurgesteld worden ;) Lees verder instorten

Ik heb de indruk dat de vorige versie (zonder navigator 2) was rustiger en przyczepniejsza en zachter. Ik weet van het feit dat een dergelijke dochter in haar Tico. Helaas voor banden "all-season" is eigenlijk geen keuze. Kijk ook beter geschikt voor mij de afgelopen. Maar zeker de goedkope auto's voor hun dagelijkse "tot aan" de navigatory geven, alleen maar omdat het geen zin heeft om twee sets van hoe je vooral rijden in de stad te houden. Lees verder instorten

Met deze banden ben ik erg blij. In droge omstandigheden gedragen ze zich goed in de natte het is heel goed en de sneeuw rijdt als de winterbanden. Als iemand wil om vrede te ruilen banden om de paar maanden wordt aangeraden hebben, vallen buiten de kosten die ermee verbonden zijn. Op een rustige rit in de winter niet eens het gevoel dat oa zomerbanden dit jaar niet te vergeten. Het feit dat ze zijn goedkoop en het hele jaar door, dat betekent niet dat ze slecht zijn. Lees verder instorten

Volgens mij een zeer goede band voor normaal rijden, geen sensatie. De lagere grip op nat wegdek. Een groot gemak is dat je niet hoeft na te denken over de seizoensgebonden veranderingen van banden (dilemma-of het nu heeft of zal moeten wachten ...). Met het hele jaar door banden kreeg ik ontdoen van een tweede set wielen en ik heb veel meer ruimte in de kelder. Ik zou deze banden volk "vreedzaam" jeżdżącym aanraden. Kwaliteit / prijs verhouding: super. Lees verder instorten

Ik onderzocht deze banden positief, maar pas na de eerste winter, de tweede winter Ik beoordeel ze zo slecht op het gebied van remmen op samengeperste sneeuw en ijzige wegen gemiddeld - in een slip, de band rubber compound na een jaar veranderde haar kenmerken, in plaats wijzen dat veilig en specifiek rijden heb slip, waar andere auto's remde ik moest rennen naar de zijkant zodat de auto niet te raken voor mij niet opwekken, hoeft u niet deze banden aanraden. Lees verder instorten

navigatory kocht twee want niet alles wat Poolse net is wel een slechte zaak, vooral omdat dit het profiel van de schors is een goed jaar nadat een aandeelhouder Debica. Gewoon een goedkope Goodyear. Dwudziestocentymetrowym getest in verse sneeuw - de wielen 13 en een lage ophanging "afslachten" sneeuw boven lekker. Op droog asfalt lichtjes brom, maar het is niet hinderlijk. Ik kan gemakkelijk aanbevelen voor de winter. Na de zomer, ik schrijf het. Lees verder instorten

Ik lees veel voordat ik kocht de banden. In de vorige auto (Fiat Uno) had ook dit model en er was geen probleem met hen. In het huidige Palio ook een tijdje worden geïnstalleerd, was ik niet zeker of de zwaardere auto mijn mening niet zal veranderen over deze rubbers. Gelukkig, ik was niet teleurgesteld :) Belangrijk ding moet u zich bewust van deze donuts zomer zal een beetje te zacht in de winter kan een beetje te stijf. Over het algemeen loopt prima :) Lees verder instorten

Als u niet wilt gek te krijgen en twee keer per jaar te veranderen, laat ze deze banden te kopen. Assured gemoedsrust. Ik zie geen nadeel. Op banden multigrade rijdt iedereen in de VS, Canada en nog niet eens winter gehoord. In Europa, hoe vreemd manie voor de besteding van geld ... Dit zijn echt goede banden. Nou ja, misschien niet geschikt zijn voor de coolste 15-jarige golfer in TeDeiku - er kan alleen worden aangenomen van de bovenste plank banden :) Lees verder instorten

Dit type band maakt gebruik van reeds in de andere auto en het was de eerste VW Polo, en nu nissan. polo kocht vier banden en was aangenaam verrast door de goede rijeigenschappen en alleen wat je nodig hebt om voorzichtig te zijn op nat wegdek en op het einde je kunt niet alles hebben in een band, in de Nissan Ik ben gewoon in de voorkant van de banden, maar het is van plan om terug te kopen en dit jaar . Raden donuts, voor de prijs is de moeite waard. Lees verder instorten

raden Clincher geweldig voor de prijs. Correct gedrag op de weg, op droog asfalt rond kunnen nat zijn, de sneeuw zich gedragen als winterbanden. Ik reed meer dan 10.000 duizend bandenslijtage de tijd de minimale, andere banden. Dus spreken sceptisch over wielosezonówek - sceptisch over, maar nu heb ik geen spijt van. Cool donuts wonen op het platteland en ik weet wat hij schrijft. Ze rijden op verschillende wegen en zou aanraden aan iedereen kalm chauffeur. Lees verder instorten

De band van een mooi uiterlijk en gemiddeld rijprestaties. Ik had een paar situaties waar ik moest plotseling remmen niet genoeg en helaas in de natte je moet heel kijken. Ik voornamelijk afhangen van de band-seizoen tot voertuig operationele kosten worden bespaard bij het verwisselen van een band seizoen. In het algemeen, voor een rustige rit adviseer ik degenen die graag een meer indrukken van het gaspedaal moet omgaan met onvoorziene scenario's. Lees verder instorten

Ik gebruik deze banden voor lichte bedrijfswagens auto's voor vele jaren. Ze zijn zeer veelzijdig en zeer goede oefening in winterse omstandigheden. In de zomer op een droge goed, nat een beetje erger dan op een typische zomerbanden. Levensverwachting bij normaal rijden is ongeveer 50tys km set. Banden hebben nog nooit een probleem veroorzaakt, valt op seizoensgebonden inserts. Ik zou aanraden aan iedereen die veel van het rijden in de stad. Lees verder instorten