Dębica Passio Pagina 4

De banden zijn niet acceptabel! Harde, gladde, niet verstrekken, het comfort, tractie niemand, zowel natte als droge omstandigheden. Wat is meer mijn banden zo bleek kort na de aankoop is beschadigd. Stuur jaar zijwaarts. De winter is ok, wielen ok, ok balans, vervanging voor / achter ook niet werkt. In eerste instantie, het probleem zich alleen bij kouder weer (net bij het naderen van de winter), of het begin van een reis, nu is als een non - stop! (Maar hey, doe ze dan niet totdat ik aankwam). Ik kan niet wachten om opnieuw opzetten van de winter heh :). Samengevat: mensen niet kopen! Lees verder Minder tonen

Banden, midden, misschien in een andere auto zich beter gedragen? Na 1,5 jaar geknald "eieren" op de zijkanten en de auto verloor zijn convergentie. De diagnostische station naar de convergentie aan te passen, maar het haalt het naar links naar rechts (TERMINALS als deze, zo niet was). Op een droge plaats. Met meer belachelijk nat .. gaat willen vooral bij het remmen of in bochten. In de vorige oude Opel (91) had ik dunloopy - augustus resulteerde in grote, zoals Michelin en goodyeary. Ik denk echter dat de schuld van de opschorting ... bah, de hele "auto" ;-) Lees verder Minder tonen

Mijn auto is slechts een dunne 700, zodat u niet de ontwikkeling van enkele grote snelheid, maar het zal een goede carry op dit ding (vooral op nat wegdek) zijn. Mijn indruk is dat deze banden zijn niet alleen gemaakt van rubber kunststof (een of andere manier vreemd verordend ondanks het feit dat ze oud zijn, ze zijn erg hard, en toch worden snel versleten). Oh en nog een ding! Ze zijn zeer luid! Na de winterbanden (Sava Eskimo S2) in de auto is zalige stilte totdat vreemds aan de hand, want je kunt alleen horen de huilende motor en niet de aardappelen. Lees verder Minder tonen

Nachtmerrie! In de natte het is als schaatsen. Sinds ik heb ze alle regen die me bang maakt. Regen = nihil remmen. De vingers van beide handen Ik kan niet tellen de gevallen van slipt als ik neuriede als Amerikaanse films. Heeft God niet laten als bochten op rood, zouden we zeker weer in de kruising nog 100m. Natuurlijk, deze buitengewone uitvinding, scoorde een prachtige bel. Verzekeringsmaatschappijen moeten de premie te verhogen met 200% voor degenen die deze banden in mei. Band Alleen voor zelfmoorden, of voor mega stoer. Lees verder Minder tonen

Geef een grote boog omheen! Op een droge piepen bij het accelereren en remmen. Gewoon om mild pokonywanym arc zelfs. Raken van het stuurwiel is standaard. De natte drama - alsof ze gemaakt zijn van plastic - vergeet stilstand voor hem, ABS gek zelfs met een licht vochtige baan. Zero turn wendbaarheid op nat wegdek. Ik kocht ze met de auto en gooide na een seizoen. Kan zelfs niet voorstellen wat przogromna was het verschil als ik begon Uniroyal Rallye 550 - uiteindelijk stopte ik bang, en ik last van angst Dębicami ;) Lees verder Minder tonen

Op een droge ondergrond zoals mijn kleine autootje is een wonder-honing. Hoewel ik kan u alleen vertellen over mijn indrukken van maximaal 150 km / h Eenvoudig en goed uitgevoerd. Sorry ... Het is nog erger als het regent - tijd dat de gewelddadige remmen voordat u het zebrapad belandde op de stoep ... En ik reed 80 km / h - waarschijnlijk veel in deze sytacji ze moesten karrensporen gevuld met water te zeggen - maar ook bij het remmen in de regen band niet altijd gedraagt ​​zich op een stabiele manier Lees verder Minder tonen

Ik reed op de band 30 000 km en ik ben erg blij. De band gedraagt ​​zich zeer goed op droge, natte beter kon remmen, maar sommige banden stijf en hard, perfect vertaalt de beweging van het stuurwiel tractie - gaat naar de rails. BELANGRIJK: De band is niet geschikt voor de winter - onder de 7 graden Celsius wordt het moeilijk als hard rubber - Paard matig alleen op droge en natte wegen, indien nodig. Dit is een zomerband en winter is niet geschikt. Echter, voor de laatste 3 seizoenen is briljant. Lees verder Minder tonen

Banden besteld met groot ongenoegen. Ik wilde kopen Continental ContiPremiumContact 5 helaas overtrof mijn budget. Momenteel ben ik erg blij! Ik weet niet of die prijs je kunt iets beter kopen. Banden meestal rustig - en dat wilde ik het meest. Gaat 120 km / h alleen de wind horen fluiten en de motor. Ook bij mijn rijstijl (80-120km / h) het niet toevallig ABS reageren, zelfs in de regen. Ik weet niet waar de slechte recensies hier over hen. Ik ben zeer tevreden en zou het iedereen aanraden! Lees verder Minder tonen

De nieuwe kan een beetje glad zijn in de natte, verging zelfs in de sneeuw. Een beetje te luid. Maar de acceptatie van lekiego auto en rustige rit. Momenteel, dertig duizend. het geen sneeuw, maar kiłbasa gebogen over de rand, erg luid, hard, supermarkten zelfs na balanceren. In mijn mening, geschikt voor max. twee sezowy en de prullenbak. Na deze tijd rijden op deze banden is een risico en kondigen het bezoek aan de werkplaats. Het is makkelijker om nieuwe banden te kopen en vergeet Debica Lees verder Minder tonen

Van wat ik hier lees, hebben niet de "beste" mening en ik kocht het gewoon als een Niewiadow aanhangwagen uitgerust met een rem-afstand mijn twijfels omdat ik waarschijnlijk passieve slepen iets geschikt, zolang het was evenwichtig. pojeżdżę schrijf een beetje meer onaangename-maar helaas-ervaring, ik weet dat de Poolse banden zijn niet-op zijn zachtst gezegd-de beste en verschillende "postsocjalistycznde" uitvindingen, zoals Barum ook laat veel te wensen over. Lees verder Minder tonen

Ik ben erg blij. Moet in staat zijn om te rijden. Op droog asfalt zijn zeer goed. Versnelling en vertraging op OK. Op natte of fijn. Ik was bang om te kopen, maar nu heb ik geen spijt van. Voor elke plas voorbij ik zonder probleem op een zeer diepe chociarz advies release. Bij regen als 90 km / h, zelfs in bochten. Drainage goed. Ik ging nooit in een slip remmen op een nat wegdek. De sneeuw niet uitkomen, maar deze zijn donuts zomer dus wat nodig is. Ik zou het zeker aanraden. Lees verder Minder tonen

Banden zijn begonnen op de vooras, in droge omstandigheden kan al rijden vaak piepen bij het accelereren. Bij een scherpe bocht, helaas, een piepen. De pret begint pas als het nat is. Je weet nooit of de auto zal remmen normaal. Gaat boven de 70 km / h om rekening mee deze die zeker zal gaan slippen. Bij het rijden op zand, op onverharde wegen moeten voorzichtig op het gas pedaal, omdat de zagerij, niet tenzij je graag rijden in de wolken van stof die deze banden zijn voor hem Lees verder Minder tonen

Ik weet niet waar ze vandaan komen zoals een negatief advies van de band. Misschien is dit niet echt een band voor het rijden zeer snel en snelle auto's, maar bij normaal rijden is gewoon goed. Een auto rijden met de aanhanger zo beladen en nooit problemen met inhibitie gehad. Band se goed doen in het nat met verraste me echt. Geschillen comfort. Soms is de training dynamisch zijn Kadett GT en zelfs kan doen de truc al is dat heel gevoelig is voor de rockende miekkai Lees verder Minder tonen

De slechtste banden waarop ik reed. Op een droge weg of minder. Zeer gevoelig voor vervorming en beschadiging van de bandconstructie. De zakrentach geven de indruk van het zwemmen (na de overstap op andere band is ok). Spreken van zwemmen is tot een natte ondergrond niet-overschrijden van 70 km / h boven de snelheid van een kamikaze. Na het invoeren van de zwembaden van het ontbreken van enige sturing zelfs bij 50 km / h - op hen willen waterskiën. Nadrukkelijk afraden. Lees verder Minder tonen

Band ... middenklasse, betaalbare het geld waard, ik ben niet helemaal zeker, maar op het einde van gebruik (de alufelgach) is er aanzienlijke trillingen, gereden naar het maximum. dwz dragen de tag, ik had ze in de voorkant van de achterste schijf lijkt Tsjechische, matador revelatie 140 duizend mensen. Lopen, zelfs archaïsche cool, maar nog steeds loopvlakrubber is al oud omdat ze meer dan 11 jaar ... vervanging binnenkort Lees verder Minder tonen

voor deze prijs gedrag op droog zelfs zaakceptownia, en daalt als het is beter om niet te remmen, want ik wil gewoon geen effect - drama. Als het gaat om duurzaamheid is de 32 duizend van de aangedreven as zijn ongeveer 5 mm profieldiepte. Op ongeveer 120 km / h lichte trilling stuurwiel (stuursysteem fit). In het algemeen, beter te maken 40 - 50 PLN en koop een band en niet alleen de uitgroei van - ik niet aanbevelen Lees verder Minder tonen

Ik niet aan te raden! Aan de positieve kant enige fatsoenlijke rijcomfort en niet te maken lawaai, slijtage van de banden met 25 duizend. mijlen te groot. Maar slecht gedrag tijdens het rijden. Op een droog oppervlak met een snelheid van 100 km / h en boven "zwemmen" onderweg, in het nat is het nog erger, bijna nul hechting aan het substraat, niet alleen remmen de glijbaan en de auto is nog niet bobsled. Lees verder Minder tonen

Algemeen, de band is niet het ergste, niet alleen op een droge en zomer. De rustige rit dan voldoende. Maandenlang Ik noem Kleber HP2 en dan zal ik een veel betere vergelijking te hebben. Ik kan niet klagen over de banden een stuk slechter, een paar keer in momenten van plotseling remmen manoeuvres en redde mijn huid. In de winter, is het onmogelijk om ze te rijden, maar het is niet meer zo waar winterbanden :-). Lees verder Minder tonen

In het algemeen, welke in droge omstandigheden (gaat), nat (slecht) te houden, is het bekend dat er geen openbaring van wat te verwachten, maar wat stoort me het meest is dat ze niet kunnen worden afgewogen, 30000 net geknald in een stopcontact! Voor zover kracht is zeker niet aan te raden! Mensen beter extra betalen 20 - 30 zł en hebben een betere band, maar helaas Pole verstandig na het evenement. Lees verder Minder tonen

Zeer goede banden! Ik deel deze vreemde vooringenomen mening ... Zeker beter dan veel hyped buitenlandse producten. Bijvoorbeeld, de Michelinki de MXT ontplofte zonder reden op de lijn na 5 jaar - cool, huh? Goede yeary dia op het natte rijstroken en niet alleen daar ... Deze band is echt waard om te kopen vooral die voor een prikkie in de tekst ten opzichte van de betere en niet duur concurrentie. Lees verder Minder tonen

Ik weet niet waarom dit allemaal raid op de sneeuw-het aanbeveling goedkoopste banden op de markt, in plaats van sportief een super gevecht! VIVO Vergeleken met de drie lucht beter, maar het feit dat de natte naar te kijken, vooral als het gaat om de zijhandgreep (maar laten we eerlijk zijn-geen band in deze prijsklasse is beter). Nogal snel ścierają.Jesli overweegt een goedkope band dat kan zijn. Lees verder Minder tonen

Ik heb niet echt geïnteresseerd in de banden tot nu toe. Ik reed op deze banden voor drie jaar. Ze waren op de voorzijde. Ik heb om nieuwe te kopen en kwam erachter dat ik de zomer begonnen. Soms werd ze rijden op een ijzige ondergrond, maar ach ... de winter. Het was niet tot voor kort dat ik besefte zomer. Welke conclusie: niet veel verschil merkte ik tegenover wielosezonowymi. Dus donuts rond Lees verder Minder tonen

Dit zijn de slechtste banden waarmee ik de gelegenheid gehad om te ontmoeten. Ten eerste, ik kocht ze met de Astra en dan de Corolla. Als het droog is om aan armoede kan zijn, maar als het nat .... horror of horrors. Zero migratie controles van het voertuig, de remmen op geen enkele manier, alsof ik had wielen in plaats van skids! Ik niet aan te raden. Nu weet ik waarom ze zijn de goedkoopste. Lees verder Minder tonen

De slechtste banden die ik had. Zij waren als een auto die ik kocht, en dat onmiddellijk na de aankoop was ik brak, moest ik ze przejeździć een seizoen. Dan gedumpt ik ze geen aandacht aan hoeveel loopvlak wordt gelaten. Problemen met evenwicht, trillingen verschrikkelijk, luid, geen grip. Angst was om ze te rijden. Het kan er voldoende grote fiat zijn, maar aan een andere auto ontmoedigen. Lees verder Minder tonen

Iemand schreef over lange runs-ware, banden voor dump auto's met een kilometerstand van 50.000 km, rekening houdend met dat in de winter de auto reed op winterbanden inbegrepen. Dus na ongeveer 30 duizend mijl banden te monteren in de prullenbak. Paard kalm, stedelijk. Zo gebeurde het dat bij gelegenheid kocht ik een set van deze banden, anders zou je ze niet kopen een tweede keer. Lees verder Minder tonen

Deze band is gewoon gevaarlijk. De natte als schaatsen op droog of hopeloos - krappe bochten in de hoeken waarin slip naar voren maakt. Ik vraag me af hoe je zou kunnen toestaan ​​mij te verkopen. Winter Debica - openbaring - dat we een goede band kan doen. Gelukkig verkoopt ze omdat ik kocht velgen 15 ", maar nog twee maanden voor de winter moet je rijden met actieve radio mary. Lees verder Minder tonen

Ik reed op deze banden voor meerdere jaren en heeft mij nog nooit gefaald. Na het eerste seizoen, bleek dat twee banden hebben interne scheuren, dienst namens mij heeft de klacht gemeld en in het voorjaar heb ik een nieuwe donuts. Werden eerder gemaakte Kumho en het was een ramp. Het juiste gedrag van de regen, maar misschien omdat je moet gek gaan en in staat zijn om iets te hebben. Lees verder Minder tonen

Banden niet concurreren met producten van andere fabrikanten, prijs laag, maar de veiligheid van zichzelf niet sparen. Sterk afraden. Het is beter om een ​​duurdere banden te kopen en niet bang zijn voor de gevolgen tijdens hard remmen. Ik had een avontuur om de band die eindigde sloop van de auto. Het is beter om zo'n Dunlop sp 01 investeren Banden met niets te vergelijken. Lees verder Minder tonen

Ik heb echt hopeloos in de natte :/ ergste kopen Ik kan alleen maar voorstellen dat ik :/ Het lijkt vanaf augustus gaat op het ijs, rijden door in een sleur minimale (of geen) op een natte weg - om te drogen uitstraalden ... Licht indrukken van de rem en remgeluid meer dan de BMW :/ Ik heb geen cheesy zomer met veel Pneumant en zijn waarschijnlijk op de 10.000 x beter dan dit. Lees verder Minder tonen

Ik kan niet uit te gaan in verrassing waarom zo veel gebruikers beschouwen deze band is totaal verkeerd. Ik reis veel voor werk vrachtwagens uitgerust met banden van het hoogste kaliber, en ik zie geen verschil in vergelijking met het besturen van een eigen auto op Debice. Als ik ze niet heb, heb je waarschijnlijk geloofden dat ze waren helemaal sucks .. Lees verder Minder tonen

In droge omstandigheden ok, maar de natte schandaal / ramp - moet dit verbod. Gaat langzaam een ​​paar keer had ik een rustig remmen slip, het was nog erger dan de zomer. Aan het einde van augustus een keer verbleven er slechts iemand achteruit ging. Niet kopen. Ik wilde redden, maar het heeft geen zin en beter te maken tot 80 Dykh geven meer voor betere Lees verder Minder tonen

Ik heb geen grote verhoudt tot andere banden, maar ik had wat tijd in de golf banden Goodyear GT2 en voor hen (althans in de natte) passio verging het veel beter. Voor zover ruis is in ropniaku en zo hard te klinken dosłuchać opon.Bieżnika is momenteel 4 mm (na 56tys.), Dus de minimale 1.6 nog ver weg. Waar voor je geld ik denk dat goed is. Lees verder Minder tonen

Nederlaag niet meer. slijt sneller dan wat dan ook, en 20.000 km banden aanleiding heeft gegeven tot 2000-3000 km, loopvlak bijna weg. Normaal zomer sta ik 40.000 km en meer. Dat is niet alles kijken naar de hoeken waar het asfalt warm houdt te ontsnappen uit de controle op een natte of moeten laten gaan, maar aquaplaning is heel goed Lees verder Minder tonen

Ik heb deze banden al vier seizoenen. In het begin was het OK. Met meer stil. Maar het tweede seizoen is na ongeveer 20000 km is niet in staat om de radio zelfs te overstemmen de auto. En het is in het nat is een angst om de weg te verlaten - zoals schaatsen. En dat cstrasznie hard. Zeker niet nu al doen met een stapel van Debica! Lees verder Minder tonen

Ik kocht 4 stuks - het seizoen kreeg verslaan. Auto gebruikte Niemi was op de snelweg. Drie keer geadverteerd door de fabrikant - niet winnen van de zaak. Toont het bewijs van een gebrek aan me dat mijn Opel. Ik kocht een buitenlandse merk banden - al voorbij 30.000 km - banden gedragen rewalacyjnie. Nooit Poolse stapel banden. Lees verder Minder tonen

Ik zie veel van de auto's die gaan over deze banden kan te wijten zijn aan sentiment dat dit een Pools bedrijf of een lage prijs, ik denk dat meer van de laatstgenoemde. Ik niet meer een stapel van deze banden kan ik tegenkwam enkele andere, maar tijdens het rijden brullende vreselijk en 'uitgelegd' dat is van mij. Lees verder Minder tonen

Ik kocht banden debica strepen na het rijden 40.000 kilometer wielen verliest zijn ovaal en was al begonnen met vreselijke auto, gevouwen klacht, de klacht werd afgewezen, het was slecht ekspleatacje zwaaien, en ik had ze in de kofferbak van een high roller! zodat de bovenkant ontmoedigen van de aankoop van banden Debica. Lees verder Minder tonen

Zomerband en loopvlakpatroon van de symbolen en zeggen, gebruikt om te rijden in de zomer. Dębice dat FSO aan mijn Polonaise werden opgericht na het hele jaar en 20.000 km afscheid van hen. Nu heb ik twee sets en de zomer en winter. Polonaise gedreven 200.000 km en vandaag ga ik naar de achteras van donuts te veranderen. Lees verder Minder tonen

Rijden ze langer dan 10 jaar in gebruik en zijn gewoon sensationeel is er geen verschil of de jade op natte of droge omstandigheden, en dus zijn ze goed weg te houden. Misschien al 10 jaar en bierznik is nog steeds goed en ik reed bijna 100 tys.km. Nu zal ik een nieuwe kopen DEBICA passio dit moment de tweede generatie. Lees verder Minder tonen

band was productief, wrijft langzaam weg op de droge zelfs rewelka, vooral in de hoeken van de high-profile banden. Tot nu toe, opstaan ​​om stoepranden en kuilen. De slechtste inschatting van het gedrag van de natte, noot, doet de band niet vergeven. Zoals iedereen weet hoe te rijden in de regen is echt aan te bevelen. Lees verder Minder tonen

Ik kocht deze banden nieuwe kans op een koopje, ik reed 50 km / h zou tevreden zijn met hen, de bochten sneller te nemen zijn vooral als het een beetje droge lucht, het maken van plezier de sfeer is £ 2,8 stenen heb ik niet dwingen ... Nooit meer passio al Frigo winterbanden een geweldige rit met dit ding. Hier waarschuwen. Lees verder Minder tonen

Beoordelingen kiepskości de banden zijn waarschijnlijk sterk overdreven. De rolweerstand en lawaai zijn op een zeer goed niveau. Het is droog over het natte tot dan had problemen, misschien omdat ik probeer om te gaan met je verbeelding. De ruwheid nog veel kan ik niet schrijven. Ik denk dat de banden het geld waard. Lees verder Minder tonen

Op een droge-oppervlak dat prima, met de ostrzejszyh bochten beginnen piepen (grip verliezen). Ik zou niet aanraden het rijden op nat asfalt, dan is de band is een mislukking ... Wat is interessant gelegenheden Ik had ze getest in het veld en het vasthouden aan het beter op asfalt (zelfs in de natte, zoals gras) ... Lees verder Minder tonen

1 Fiat Siena. Ik reed ze 48.000 mijlen voor zes jaar. Twee keer werden przekładne van voor naar achter. Na zes jaar aan het front waren al :) slicks achteraan ook geschikt voor normaal rijden voor een paar duizend mijl. Voor zover een rustige rit zijn cool. Nu ik Firestonki F590 FS en tot nu toe ben ik niet klagen. Lees verder Minder tonen

Ik kocht banden in 2003 uratowły me een berg uit een grote wypadku.Trudno beoordeelt het rijden op sneeuw en ijs, omdat ze zijn zomerbanden, als er iemand komt in sandalen in de winter is het waarschijnlijk heeft iets złokciem.Trzeba veranderen de banden op zimowe.Ik ben blij met deze banden Ik zou ze aanraden. Lees verder Minder tonen

Ik heb nog nooit slechter banden in de auto! In droge omstandigheden, en gezond verstand zijn een mode. De natte al reed rechtdoor gedraaide cirkels, meerdere malen beschuldigd me ... Rubber Hard als een rots - na deze cursus je nauwelijks kunt zien de slijtage van het loopvlak. In een woord - een tragedie! Lees verder Minder tonen

De band op deze grote kleine auto, heeft de stuurinrichting niet beven, maar mijn auto is niet van plan meer dan 135 km / h op nat mijn auto houdt de weg zeer goed, sterk nadeel van de band zijn dunne zijpanelen en het feit dat na het rijden 20 000000 km. Het lijkt erop dat veel van de band verdwenen. Lees verder Minder tonen

Slechtste band in deze prijsklasse (de goedkoopste). De droge zelfs zal, maar in de natte tragedie, natuurlijk verloop bloedbad, na twee seizoenen van de zomer was 3 mm profieldiepte. Het is beter om een ​​Daytona of iets duurder D110 kopen, omdat Debica doet alleen een goede winterbanden niets meer. Lees verder Minder tonen

Ik kocht twee banden en leg ze op de voorkant. Na een tijdje, een van de wielen begon te "slaan" (kon de vezels in de band te breken) en vertaald terug. De natte winter en moeten oppassen kunt u gemakkelijker slippen, vroeger had ik jaren dunlopy gebruikt en gedroeg zich zeer goed. Lees verder Minder tonen

banden als de meest aan te bevelen vooral voor de prijs zeer goed gedragen in de droge en de natte duużo beter dan een Vredestein uitvindingen werden gebruikt in de officiële auto passio in maat 146 r13 zijn erg goed! blijkbaar met grotere maten zijn problemen vooral op gladde oppervlakken Lees verder Minder tonen