Goodyear NCT5 Pagina 2

Koele donuts op droog asfalt en niet alleen Nizle piepen. Nou ook uitblinken in natte omstandigheden met name in het natte gras (althans in vergelijking met michalinami) wsumie grote donuts :) Lees verder Minder tonen

Super donuts, ik veeg de tweede set. Goed gedrag op natte en droge wegen. Na een jaar van de operatie om zero beat. Volume acceptabel. Na 20.000 km 70% loopvlak voor, 90% achter. Adviseren Lees verder Minder tonen

tot 30 000 km rustig en vergelijkbaar met andere merken. Na deze tijd, het volume te verhogen. schuring - resistente band de afstandhouders reikt tot 75 000 Het uitvoeren van de routes. Lees verder Minder tonen

zeker een van de beste die ik heb gehad. Ook de ontwikkeling van een grote snelheid en tegelijkertijd niet vallen uit de bocht. zeker de moeite waard te bevelen voor een snelle auto. Lees verder Minder tonen

Ze zijn niet de złe.Nie zijn de banden voor het rijden "snel en agressief", maar bij normaal gebruik zijn ze probleemloos, maar hebben ook minder - drijven op het water. Lees verder Minder tonen

de droge re-in-la-tie! Nat slecht, soms b zwak, heel hard, niet te zacht. een totaal van minder universeel. Maar als iemand op zoek naar banden op droog asfalt zou zeker aanraden Lees verder Minder tonen

Integendeel, zou ik deze banden niet aan andere gebruikers vanwege mijn en deze adviezen. Banden kinderziektes, crack bedrading die aanzienlijk vermindert veiligheid en comfort. Lees verder Minder tonen

Banden OK, goedkoper dan de band op de stad. Banden van dienst waren waarschijnlijk van de fabriek in Duitsland, en dit zijn de fabriek in Slovenië, maar wat maakt het uit ...? Lees verder Minder tonen

verkopen uniek. Na ongeveer 45.000 bit, de banden zijn de wichruja. Niet wywarzenia verwisselen van banden, ik kocht er een en na een maand zwichrowały de nasępne. Begraven Lees verder Minder tonen

Compromis voor Goodyear. geluid en comfort hopeloos. podejżewałem die stapte uit de lagers en is alleen GOODYEAR NOOIT MEER dienen voor de veiligheid worden ingetrokken Lees verder Minder tonen

Banden duur voor zijn klasse. Na het rijden 15.000 km achter zijn zo slijmerig in de F1. Sterk afraden. Overprijsd, b.duże slijtage, luid-oólnie win Lees verder Minder tonen

De band doet een groot werk vooral bij hoge snelheden op de snelweg, goed rijcomfort, eenvoudig te nawierzni houden op bochtige en natte wegen. Lees verder Minder tonen

tot 20-25.000. zelfs, zelfs ... op deze afstand werd luider, de natte zwakjes, zwakjes oh ... Alleen verloop is ongeveer ik niet aanbevelen. Lees verder Minder tonen

Made in France. Banden in elk opzicht medium. Het is niet zo slecht, maar in geen geval worden onderscheiden. De regen is geen tragedie. Lees verder Minder tonen

mijn band op de vijfde Precies voldoet aan mijn verwachtingen in termen van comfort, het gedrag in moeilijke omstandigheden en slijtage Lees verder Minder tonen

het is waarschijnlijk de luidste rubber op de markt - drie keer harder dan de winter :) Ik verander de FULDA CARAT Attiro Lees verder Minder tonen

Rf banden zijn geschikt helaas is het eerder een Duitse snelweg. Extreem stijf, elke hobbel geeft tanden: (Nogal luid:. ( Lees verder Minder tonen

De sychym Met meer OK, erger in de natte. Snel afgewreven, veel erger dan de Michelin Primacy van de vorige auto Lees verder Minder tonen

Er zijn geen woorden! compleet misverstand tijdens een seizoen 3 onzuivere een volledig verwoest, jammer geld! Lees verder Minder tonen

Fatale banden, zeer luid, zeer slechte tractie op zowel droge als natte omstandigheden. Zeker niet aanraden Lees verder Minder tonen

In het begin was het goed. Na przejeczaniu ongeveer 30 duizend. begon sissend vreselijk en nu ondraaglijk. Lees verder Minder tonen

Zeer lage comfort. Groot geluid, stijf en hard. De levende wygenocjowałem ruil voor Michelin, veel beter. Lees verder Minder tonen

sterke leiding in de hoeken en voorspelbaarheid in de band glijdt op 5 + in deze klasse en voor de prijs Lees verder Minder tonen

De standaard band. Je kunt toch beter vinden, maar voor de gemiddelde gebruiker is meer dan genoeg. Lees verder Minder tonen

Zeer slijtvast, verminderen spalni en echt rustig werken, raden we een van de beste in zijn klasse Lees verder Minder tonen

Wat autobanden. Het is gewoon makkelijker om de banden te vervangen. Luid, slecht in de natte. Lees verder Minder tonen

Ik niet aan te raden. Slechtste stevige regen is gevallen. Macabre. Zeer binnenkort het duel. Lees verder Minder tonen

Ongeacht het type asfalt, altijd rustig. Grote grip in de bochten. Beter voor Vredestein. Lees verder Minder tonen

Banden in het algemeen kan zijn, maar je moet veranderen naar een andere (nieuwer model) Lees verder Minder tonen

Maken lawaai tot aardig. Ik wqraqżenie die luider dan Miechelinów Alpine winter. Lees verder Minder tonen

In vergelijking met de eerder gebruikte banden, zijn snel slijtage onderhevig. Lees verder Minder tonen

goede banden houden de weg als je door de bocht rijden met een hogere snelheid Lees verder Minder tonen

Veelzijdig en betrouwbaar. Na het rijden 12.000 km brandstof niet kan zien. Lees verder Minder tonen

Uitstekende banden. goed op droge en natte wegen. Ik zou zeker aanraden Lees verder Minder tonen

niets bijzonders Dunlop SP 9000 is een nioebo beter, zoals Goodyear GSD Lees verder Minder tonen

donuts goed voor sychym en perfect op mokrym.troche te snel versleten Lees verder Minder tonen

JA zoals de naam al doet vermoeden zal DORY JAAR rijden AAN ALLE! Lees verder Minder tonen

Worden snel versleten en lage loopvlak niet tolereren nat weer. Lees verder Minder tonen

Met alle respect voor GY (I UG6-super winter!), NCT zuigt! Lees verder Minder tonen

Worden snel versleten, zeer luid ... Glad in de regen. Lees verder Minder tonen