Nokian Tyres WR A3

Ik adviseer op zoek naar kwaliteit voor fatsoenlijk geld Lees verder instorten

zo stil, goede kwaliteit banden in vrij redelijke prijs. Lees verder instorten

Het werkt in elke situatie, een garantie voor kwaliteit. Lees verder instorten

De banden zijn echt goed, op het einde premium klasse :) Lees verder instorten

Nokian is een van de beste fabrikanten van winterbanden Lees verder instorten

Goede service snel geleverd en uitstekende winterbanden Lees verder instorten

goede winterbanden, bij hogere temperaturen vrij zacht Lees verder instorten

Voor nu, heb ik geen problemen met deze banden gehad. Lees verder instorten

Zeer aan te bevelen, goede prijs-kwaliteitverhouding. Lees verder instorten

Zeer goede band op sneeuw, smeltende sneeuw en regen Lees verder instorten

Ik moedig raden deze banden zijn zeer goed en rustig Lees verder instorten

Zeer tevreden prima werken allemaal positief advies. Lees verder instorten

Banden nieawaryjne, veilige regel goed in het veld. Lees verder instorten

Band te bevelen. Goede prijs-kwaliteitverhouding. Lees verder instorten

Uitstekende winterband vooral gezien de prijs. Lees verder instorten

Band die geschikt is voor de winter behoeften. Lees verder instorten

Banden zo stil, hun gedrag is voorspelbaar. Lees verder instorten

Zeer goed werk van slush. Ik zou aanraden. Lees verder instorten

Goede banden in alle weersomstandigheden. Lees verder instorten

De slush kleine snel grip te verliezen. Lees verder instorten

Ten zeerste aanbevolen! Lees verder instorten

Groetjes Lees verder instorten

goed Lees verder instorten

Nokian WR A3 is zeker een goede band. Ik zal beginnen met nadelen. Bij balancering is er niet zo goed als voor premium producten. Blijkbaar is er geen trillingen maar voelbaar iets slechtere kwaliteit dan de duurdere producenten). In dit opzicht ben ik erg kieskeurig en ik besteed veel aandacht aan details. Op dezelfde set van eenvoudige velgen Pirelli zijn perfect en er was absoluut geen klacht zoals met Nokian WR A3 was moeilijker. Beide sets werden op dezelfde machine gebalanceerd en in beide gevallen heb ik geen problemen. Als het over plussen gaat dan voornamelijk stil op een nat en droog wegdek. Ik was verbaasd zeer positief dat ik hen bijna niet kan horen en niet alleen als winterbanden maar in het algemeen de banden. Hoe lang ze hun eigenschappen behouden dat zullen wij zien. Algemeen zou ik aanraden want voor dat geld ga jij geen betere, nieuwe winterbanden kopen. Ik denk dat ze zoals de meeste nieuwe banden deze technologie hebben waarmee je brandstof kan besparen dus wat ecovriendelijk. Ik ben tevreden met Nokian WR A3 en volgens mij is dit merk onderschat wordt. Mensen liever kiezen Conti of Michelin en ze kijken niet naar andere bedrijven die dezelfde kwaliteit aanbieden tegen aantrekkelijke prijzen. In het bijzonder bij Oponeo kan ik altijd tegen de scherpe prijs iets kopen zelfs velgen. Dus wil ik ook deze webhsop aanbevelen. Snelle en betrouwbare webshop. Lees verder instorten

Het ziet er goed uit en er waren geen problemen met de balancering, na 15.000 mijl heb ik geen overmatige slijtage gemerkt, het kan het stiller worden (maar het is niet duidelijk luider dan de Michelin voorbeeld) maar er is zeer goede rit op een droog wegdek, op de natte wegens is deze Nokian WR A3 vrij goed maar het gedraagt zich een beetje erger dan sommige banden van premium bandenklasse. Ik kan een grote plus geven omdat dit model bestand tegen schade is. Op de wegen die gedeeltelijk ijzige / besneeuwde (samengeperste sneeuw) zijn die wij naast Duitsland hebben (bv in Polen) heb ik wat grotere verwachtingen maar ze voldoet tot nu toe aan mijn verwachtingen dus ook goed. Ik wist niet dat ik dergelijke banden meer dan een seizoen kan gebruiken! En daarom ben ik ook zo blij met deze keuze. Vroeger heb ik Ling Long gehad en dat was een echt drama! In dit geval kan ik deze modellen zelfs niet vergelijken omdat er kloof tussen Nokian en LingLong is. LingLong was gewoon oncontroleerbaar. Ik denk dat deze Nokian WR A3 band op een 4 + kan beoordelen omdat het redelijk voorspelbaar is dus veilig onder alle omstandigheden. Lees verder instorten

Deze punten zijn zo subjectief.. voor iemand warm betekent 0 ° C en voor de anderen slechts 5 ° C is. In mijn mening gedraagt ze zich super op een nat wegdek, op droge sneeuw ook heel goed. Met het ijs is een tragedie maar dat kan helaas. Banden kocht ik voornamelijk te wijten aan het feit dat het zo vers model rubberband premie is, erg goedkoop voor deze klasse en heeft ook asymmetrische loopvlakprofiel die volgens mij het beste is want het combineert alle compromissen. Band beoordeel ik super positief! Totale plezier en vrijheid van het rijden met Nokian WR A3. Het idee is dat de auto met al deze oplossingen uitgevoerd is zodat deze banden zeer voorspelbaar zijn, zonder scherpe, onverwachte reacties, het is geweldig. Bij normaal gebruik is er vrede, vrede en veiligheid met een vlotte starts. In de bochten heb ik ook geen opmerkingen. De band heeft een zijwand vrij hard, zoals winterband! Ik kan met gemak zeggen dat Nokian WR A3 een vlaggenschip van het merk Continental is als er sprake van de all-season banden is. Ik zal deze nog in de toekomst kopen. Lees verder instorten

Deze Nokian WR A3 banden kocht ik vorig jaar (2013) en reed het hele winterseizoen 2013/2014. Voor dit model heb ik geen gemengde gevoelens. Namelijk, onder scherpe winterse omstandigheden (verse sneeuw en smeltende sneeuw) banden hebben geen probleem met de tractie, maar zodra het begint te agressief sneeuwt is het een beetje moeilijk maar zoals met andere winterbanden, geen band is ideal en geen band is tegen alles bestand. Als ik aggresief start dan gedragen ze ook zich goed en zelfs zou ik zeggen dat ze aan mijn aggresieve rijstijl aangepast zijn! Ik heb er hekel aan de banden die bij het starten problematisch zijn. Zelfs bij de noodremming heb ik nooit geen moeilijkheden heb gehad en dat is opmerkelijk omdat vroeger bij andere banden was er altijd een probleamatisch kwestie mee. Concluderend wil ik deze Nokian WR A3 banden aanbevelen. Ten eerste zijn ze van goede kwaliteit tegen goede prijs verkocht en ten tweede zijn ze geschikt voor het snelle rijden en dat is van belang voor mij! Lees verder instorten

Het was de eerste nieuwe set banden die samen met de auto was en ik kreeg Hankook banden = tragedie. Nokian WR A3 waren eerder in Finland geproduceerd, nu in Rusland. Onder winterse omstandigheden gedragen ze zich heel goed, er is niets te vergelijken met Hankook dat na 3 jaar waren zo hard zoals rotsen (productiedatum gescheckt met behulp van DOT op de band) Als er een beetje te warm is dan zijn ze voor sneeuw zacht, maar toch ideaal voor de lange snelwegen. Het remmen is waarneembaar goed en de remweg is kortet dan bij Hankook. Geen trillingen in het stuurwiel, alles in goede orde. Ik heb niet veel van de slijtage gevonden misschien omdat het winter was vrij kort dit jaar :) Voor mensen die graag snel en agressief rijden raad ik een hogere snelheidsindex aan maar sowieso ben ik echt blij en nu weet ik wel dat hogere bandenklasse waard zijn prijs is. Nokian WR A3 - Goede banden! Lees verder instorten

Band zeer rustig, heeft een overeenkomstige amortisatie, zelfs bij temperaturen boven 10 graden C en bovendien gedraagt het zich stabiel. Mijn laatste zomerbanden waren Michelin Primacy en heb ik deze naar Nokian WR A3 gewisseld en zie ik vrijwel geen verschil in het besturen van de auto, zeer stabiel, geen 'zwemmen', de band is fenomenale in bochten - het loopvlak bijt in het asfalt - of op de natte of droge wegens en ervan hou ik het meest. Aquaplaning is niet gevaarlijk - een paar keer al diepe plas heb ik gereden bij een hogere snelheid - de auto wordt stabiel. De prijs is in mijn mening de beste, prijs-kwaliteit verhouding uitstekend. Mijn set van Nokian WR A3 is vervaardigd in Rusland en in tegenstelling tot populaire adviezen die het internet te lezen zijn had ik geen problemen met bandenwissel. Lees verder instorten

Nokian WR A3 banden zijn echt geweldig, Ik had wat twijfels maar ik weet zeker dat de Finnen weten hoe je goede winterbanden moeten maken. In de winter - perfect! Ze onderdrukken fantastisch hobbels op de wegens meestal op onverharde wegens met behoud van een vrij goede stabiliteit bij snelheden boven 160 km / h (niet zo goed als de zomerbanden maar echt goed). Bij hogere temperaturen slijten ze niet te snel en zijn echt stil dus geen storende geluiden te horen zijn. Het was moeilijk om onderscheid te maken dat u met winterbanden rijdt als het gaat om geluidsoverlast. Echt cool Nokian WR A3 banden die ik met zuivere geweten moet aanbevelen. Voorheen had ik ContiWinterContact TS830 en dat is dezelfde klasse en zelfs beter ten sommige opzichten. Banden 205/50/17 Lees verder instorten

Op mijn auto (Laguna III 2.0T 204), zijn Nokian WR A3 banden gemonteerd sinds 10/2011 na 25 000 km ze zien eruit zoals nieuwe banden. Ze zijn gewoon perfect. Uitstekende prijs / kwaliteit, zo goed als veel andere banden van prestigieuze merken die veel duurder zijn dan Nokian. Ik ben zeer tevreden met deze winterbanden. Eerlijk gezegd verwachte ik gewone banden die niks specials kunnen aanbieden maar gelukkig ben ik positief verrast. Laatste tijd heb ik op veel bergwegen en hoge bergen (Alpen, Auvergne) gereden en daarmee heb ik ook geen problemen bv. met de hoge snelheden op deze moeilijke oppervlakte. Wat het rijcomfort betreft kan ik ook niet klagen want het geluidsniveau is laag dwz dat er geen storende geluiden te horen zijn. Ik raad u Nokian WR A3 aan. Lees verder instorten

De volgende dag na de wisseling van de banden had ik de gelegenheid om te weten te komen over de kwaliteit van Nokian WR A3 banden. Ik denk over het vorige weekend dat het verkeer op de wegen als gevolg van de sneeuw verlamde was en bestuurders die niet op tijd de winterbanden hebben gewisseld. Toen ze met een snelheid van 30-40 km / h reed, zonder onverwachte gedragen op de ijzige sneeuw, reed ik zelf met een snelheid van 70-80 km / h Natuurlijk is dat geen prestatie maar ik voelde me zelfverzekerd en veilig met deze bandjes en de auto reed waar ik wil deze rijden was gaan waar hij wil, niet alleen waar hij wilde .... Bovendien waren er geen problemen bij het invoeren van een vrij steile oprit, gedeeltelijk bedekt met ijs. Nokian WR A3 - radertje! Lees verder instorten

Mijn voertuig Lag III 170 turbo 16 heeft nu Nokian WR A3 voor de winter (in Finland dus in het land van de winter) lijken om alles te hebben: comfort, rust, veiligheid en ze deed het goed :) Na 35000 km moet ik zeggen dat ze geschikt voor mijn auto en mijn rijstijl zijn. Wat ik op prijs stel is dat ze mooi zijn en wel aan mijn lichtmetalen velgen passen. De brandstofkosten zijn wat kleiner mischien dankzij deze banden. Ze bieden betere grip door een zachtere rubbersamenstelling en een aangepast profiel aan. Iemand is hier erg subjectief maar ik probeer om objectief nog te blijven - dit model Nokian WR A3 is mooi, zuiniger dan andere High Performance merken, met goede grip dus wat kan ik meer willen hebben? Goede band! Lees verder instorten

Concurrentie kan alleen maar zich verbergen. Ik heb nooit met zo goede winterband gereden. Echt waar! Deze Nokian WR A3 is prima! Ik heb medelijden met goodyear gebruikers want ik deze banden en niemand kan nu mijn overtuigen om nog een keer te kopen. Voor dezelfde prijs heb ik Nokian, misschien een beetje goedkoper en je krijgt de indruk dat je met banden ten minste een klasse beter rijdt. Dat is geen wonder. Weinig mensen weten dat het bedrijf Nokian s werelds de eerste winterband geproduceerd heeft en het snelheidsrecord op ijs werd geslagen met Nokian (330km/h). Gefeliciteerd met uw aankoop en ik hoop dat jullie mijn mening delen. Lees verder instorten

Ik kocht deze banden omdat ik enkele redenen heb gevonden die echt voordelig zijn - Op de sneeuw heb ik niet zo veel gereden maar sowieso geen nadelen opgemerkt. Ik kan toevoegen dat Nokian WR A3 dezelfde kwaliteit zoals de zomerbanden Michelin HP hebben dus rustig en toch zacht, misschien een beetje minder maar niet merkbaar, loopt geweldig. Ik vind dat ze kleine rolweerstand hebben. Op een droge, koele of natte wegdek voel ik me goed met deze banden, ben ik niet bang voor aquaplanning. Mijn aandacht heb ik eveens aan de velgen besteed en ze zijn super aangepast dus ben ik dubbel blij met mijn keuze! Lees verder instorten

Het gevoel van het rijden met deze banden onder alle winterse omstandigheden (sneeuw, modder, droge weg) kan ik gerust vergelijken met de tractie van de goede zomerbanden (en dergelijk gebruik) in juli op droog asfalt. Zeldzaam maar toch voor mij betrouwbare handling. Je moet de auto die, begon om grip te verliezen, provoceren. Zo ver reed ik met: BF G Alaska, Dunlop Wintersport, Continental WinterContact (tragedie!). Nokian WR A3 overtreffen alles wat ik heb gebruikt. Tot nu toe ben ik blij en ik hoop dat ik mijn mening niet veranderen. Lees verder instorten

Ik heb al geklokt 3 winter seizoenen op deze banden nu vierde gebruiken. Ik moet zeggen dat ondanks de dikke ziet eruit als een winnaar 30000km ongeveer 5 mm, helaas driveability voorbij de put odśnieżonymi wegen nogal mager voor een premie banden. Bewegende bergop op besneeuwde weg - de auto glijdt ASR war en eigenlijk gaan zonder de hulp van een collega het probleem is met jou ontstaan, zelfs in omgekeerde volgorde. De gemakkelijke manier diepe sneeuw (dwz de enkels) - het probleem van de weg te rijden, ASR non-stop remmen van de wielen, zonder ASR wiel non-stop sleeptouw zelfs bij lage gas worden geborsteld. Remmen - verse sneeuw - geen openbaringen ABS ooit laten gaan van het wiel. Kortom, onder strikt minus gemiddelde winterband. Nat, droog snelweg - zelfs snelheid van 200 km / uur zijn geen probleem, de band grijpt de weg goed, voorspelbaar. Hydroplaning - grote zwembaden en de snelheid van ongeveer 100 km / h - de auto vlucht gevoelige kant naar de andere kant, kan niet omgaan met het lozen van grote hoeveelheden water. Loopvlak zeer slijtvast na 4 seizoenen - 4-5mm, wat betekent dat hij is taai en hard vinnen samen te werken met de grond, die worden verricht onder slechte grip op sneeuw. Rijden door bochten zonder problemen, kanten en treden heel stijf, geen effect van de vlammen. In het algemeen, de band is goed voor de maanden van de lente en de herfst, de winter nogal enige weg vrijgemaakt van sneeuw. Ik hoop dat ik heb geholpen bij het kiezen van winterbanden voor volgend seizoen boven mening bevestigd aan Nokianów WR A3 Lees verder instorten

Ik kocht de autobanden van zijn vrouw. Ik wilde een goed merk te kopen, zonder een bijzondere blik op de prijs. Ik ging ervan uit dat de winter betere banden Scandinavische middenklasse zal zijn dan de high-end banden in Europa. Sorry teleurstelling. Op de grote sneeuw natuurlijk de banden maken het goed. Echter, in termen van onze "Poolse" winter - ze zijn op zijn best middelmatig. Heel luid en een aanzienlijke verhoging van de rolweerstand. Ik dacht dat mijn betere helft gewoon vervelend, maar niet - pojeździłem auto een paar maanden en ik hebben dezelfde gevoelens. Compleet tragedie is nat prestaties bij lage (maar positief) temperaturen. Auto rijden onvast verliest tractie, moet er meer dan andere weggebruikers om veilig te rijden draaien bevrijden. Advies schrijven van meer dan een jaar van aankoop slecht omdat ik niet wilde schrijven over dit merk (ik vond het erg leuk) zonder rechtvaardiging. De band kan ik alleen die rijdende auto raden met een vermogen van minder dan 160 pk, met een kalme rijstijl die de auto nodig in de sneeuw. Als een veelzijdige band wisselende weersomstandigheden - kijk niet uit. Lees verder instorten

Super band als voor de prijs (in de zomer Ik betaalde 1500 voor 4/16 215), rijeigenschappen, verbaast stuurprecisie en stabiliteit in slechte omstandigheden, op de ski's na het nat in regens schoot na Duitsland (snelweg) rustig, AIW Oostenrijk de bergen en Italië (boven) deed heel erg goed. In tegenstelling tot label banden zijn rustig en comfortabel - als tests tonen zijn onovertroffen in het droge met zeer goede paramaterach morkych en besneeuwde weer - de PRIJS - art kost £ 400 in plaats van de andere (in de tests in de eerste vijf te zeggen) de 550 per stuk. Dat is het verschil. Wat ik graag de meeste van hun precisie, het vertrouwen in hen en de prijs voor de hoogste klasse van de banden (zeg: de top vijf in de wereld, naast Conti toilet, GY UG Michelin A4). En al de "beste" had ook (behalve Michelinow) en ik durf te zeggen dat het vergelijkbaar zijn. PS. Volgens mijn ervaring van Pirelli fataal, loyaal volgende kolezensku otrzegam voor Pirelli, al beter de Sava Eskimo ..... Lees verder instorten

Ik doe een jaar 50.000 km, dus de band veranderen heel vaak en ik heb een goed overzicht. Rijden op hoge snelheden, dwingt me om de zorg voor de selectie van banden, nooit geld besparen - het is mijn leven is afhankelijk van hen. Nokian A3 model is zeer goed op de snelweg snelheden tot 200 km / h (bijv. In Duitsland) het gevoel van de auto is zeer goed, ongeacht de omstandigheden. Remming perfect. Regen is geen probleem. -10 En bevroren asfalt niet meedoen, of helpen sturen Absu. De band van de klasse als een grote 3D-Dunlop hoewel ik dacht dan zal het moeilijk te evenaren zijn. Over het algemeen zou ik A3 iedereen die geeft om zichzelf en zijn familie aanbevelen. Ik reed 8.000 mijl onder verschillende omstandigheden (met inbegrip van in de bergen bij -10). De band niet in geslaagd de verbranding te verhogen in vergelijking met zomerbanden. Band Balancing glad. In vergelijking met zomerbanden (I Dunlopy) wat harder, maar stiller dan veel Ik heb winterbanden gehad. Lees verder instorten

Banden kocht suggereert het feit dat eerder had ik ze in een andere auto (4x4). Dan uitgeoefend ze perfect zelfs op grote sneeuw en smeltende sneeuw. Momenteel aura zonder sneeuw dreef hen 2500 km op de weg op droge wegen en een grote regen. Ik rijd snel en dynamisch en op nat wegdek met een snelheid van ongeveer 160 km / h, toen ik een situatie die moest fors terug te trekken band bleek de perfecte hechting zijn en voor een tweede ik geen traject correctie systemen gevoegd. lokaal ijsoppervlak is geen probleem voor hen. Volledige naleving en volledig stress-vrij rijden. 220 km / h ook hen niet veroorloven geen probleem :) Kortom, de band is niet de goedkoopste, noch de duurste, maar zeer goede kwaliteit. Gezien het feit dat de band is het enige deel dat het asfalt raakt lijkt me dat je moet niet te veel op die slaan. Ik ben erg blij met mijn aankoop en als ik meer tijd had om te kopen zou precies kopen hetzelfde model banden. Lees verder instorten

Na twee seizoenen band begint om vooral glijden in de natte, het kan helaas na die onaangename verrassing. Na drie seizoenen, die op dit moment is een tragedie, ondanks diepe loopvlak (de band kon ik makkelijk dit seizoen en nog steeds neastępny serveren). Bij een temperatuur van 3-8 graden C band in de natte nu vrijwel geen grip die niet zou moeten gebeuren na 3 zesonach, dat is waarom ik al gezegd, en zeker niet op het zelfde. Ik wil hieraan toevoegen dat ik schrijf over het natte wegdek zonder plassen, dat er geen overtollig water. Ook in de sneeuw niet langer goed, maar het is niet een drama. Ik controleer opnieuw na twee seizoenen Nokian WR A3 is een tragedie. Wat de kwaliteit van de band beoordelen is goed, omdat er geen uitstulpingen, goede bouillon en rustig (zelfs vergelijken Michelin jaar). Een bijkomend nadeel is hard en voel me veel meer ongelijkheid, maar waarschijnlijk omdat het de ene met versterkte. Lees verder instorten

Mijn auto heeft 260PK en een grote moment. Ik een band die me een goede prestatie zal geven, zelfs in de winter nodig. Ik heb het niet over racen, maar in noodsituaties, zodat ik kan op hen rekenen. Ik heb het gevonden. Bij het starten en remmen doet het werk, zelfs op gladde wegen. Helaas, na het rijden 7tys mijl heb ik 1.5mm profieldiepte doorgebracht - maar iets voor iets. Sommige mensen schrijven over het lawaai van de band. Het is luid, maar de auto-segment D Ik heb niets gehoord. Het kan heel goed geluiddichte cabine? Onderdrukking van ongelijkheid kan ook niet goed beoordelen omdat de auto is uitgehard schorsing en beoordeling onbetrouwbaar zullen zijn. Ik kocht deze band vanwege de goede prijs-kwaliteitverhouding. Dunlop / Pirelli / Goodyear zijn overschat. Aandacht te besteden aan de vraag of de band wordt geproduceerd in Rusland of Finland-voor mnei het telt. Lees verder instorten

Dit is mijn tweede set winterbanden van Nokian. Ten eerste kocht ik een tweede auto in maat 185/60/14 (Model WR D3). Na de eerste sneeuw en modder, ik zei dat dit was de beste winterband ik ooit heb gehad (en ik reed Kleber Krisalp HP, Fulda Cristall Montero, BF Goodrich G-Force Winter, Goodyear Ultragrip 7). Dus heb ik besloten om de Nokia te kopen voor een tweede auto. Deze keer viel de keuze op het model WR A3-formaat 205/50/17. En ook hier worden teleurgesteld. De asymmetrische loopvlak is stiller dan de WR D3, doen het ook beter in droge omstandigheden. Sneeuw vergelijkbaar met WR D3 - dat is sensationeel. Banden zijn gemaakt in Rusland, en er was geen problemen met hun evenwicht brengen (en zulke adviezen zijn te vinden op het internet). Banden werden afgerekend op een gloednieuwe auto en alles is prima. De volgende zal ook Nokia. Lees verder instorten

Engeland wettist winter al jaren en deze banden verdient 5 sterren voor de manier waarop zij de rem grip op de weg en letterlijk geven veel vertrouwen te worden vastgelijmd aan de weg. Vzw experoence van sneeuw dus zet middelste 3 sterren maar supsect dat ze zeer hoge Grote diepte van het loopvlak zal kunnen waarderen en ook al maakte in Rusland - Oponeo en zijn steun bij het verkrijgen van hen voor Kerstmis was briljant Als er winterbanden die beter zijn in de natte Waar voor je geld voor een verbazingwekkende rubber die echt grijpt de weg en rem en dispell enorme hoeveelheden stilstaand water, zelfs bij hoge snelheden Elke cent waard Aantrekkelijk geprijsd - dan deze ik zeer verrast zou zijn Lees verder instorten

Gebruikt de laatste 3 jaar, in combinatie met Audi Quattro systeem moeilijk om verschil tussen de zomer rijden op legale snelheden vertellen. Volledig vertrouwen in natte, slush en sneeuw. Zelfs met bijna 500 pk nauwelijks wielspin tenzij geprovoceerd. Aanzienlijk goedkoper dan (grotere zomerbanden) is economisch zinvol, evenals het verstrekken van extra veiligheid. Verbaasd dat niet beter dan lager profiel zomerbanden rijden merkbaar, maar dat kan te wijten zijn aan hoger aanbevolen druk. Zou zeker aanraden, maar misschien iets anders uit nieuwsgierigheid de volgende keer proberen. Lees verder instorten

Ik heb ze met een nieuwe auto en wou dat ik betaalde het de Pirelli-banden die de heuvel te verslaan begint te sneeuwen Massacre (vrouw citroen c3 op Pirelli net schoot de heuvel) vorige 10 jaar van de aalscholvers zichzelf beter in de volgende verging dan kunt u vergeet het verlaten van de afwijkingen bij het rijden op droog asfalt met een lichte verkoudheid beweert gaat terug naar de weg snelheid van ongeveer 80 km / h overschat crap, dat is waarschijnlijk niet overstappen op de zomer om zo snel mogelijk te gebruiken en te kopen iets dat niet zal falen mij niet meer nokianów Lees verder instorten

Slecht gekozen band in de auto (fabrieksinstelling - ik had geen keuze). Uitstekende gebruikt bij 50% van autosnelwegen vereisen banden met een hogere snelheid rating dan 210. De band op deze index neigt dramatisch en "verliezen" balance vervormen voor zo'n zware auto. Deze delen met andere gebruikers voor comfort, behandeling, stuurbaarheid is waar. Banden zijn over het algemeen OK, maar voor mij 2-3000 kilometer en vulkaniseren. Auto valt in een tremor wordt niekierowalne willen. Wijzigingen in de index GY ongeveer 240 km en de hoogst mogelijke capaciteit. Lees verder instorten

Ik heb onlangs een band getest in ernstige snijden omstandigheden gekocht, heen en weer rijden naar Bormio, en zo passeert, wimpels, verse sneeuw (sneeuw storm gevangen ons totaal), samengeperste sneeuw, smeltende sneeuw - het is allemaal uitgeoefend een geweldige band, en ten slotte in een kwestie van winterbanden, toch? Ik weet niet hoeveel hulp vierwielaandrijving, maar Nokia rechter als uitstekend. Ik adviseer het hoogst. Ik kan niet prijs de duurzaamheid, omdat de banden reisde alleen 4000, en rolweerstand ... dat ik niet kan oordelen. Begrijpen - baba; ) Lees verder instorten

banden echt cool. Ik beweeg S-maxem weegt zo weinig speelgoed auto. Ik nooit genoeg gefaald. Misschien een keer verscheen ABS licht, maar gezien mijn rijstijl ik ben zeer tevreden. Bochten goed te houden, speelgoed auto weegt veel. S-Max is in volle gang bij de hogere versnellingen :) Waarschijnlijk niet gemakkelijk reizen. De duurzaamheid van de band is sensationeel, ik heb ze en band tweede seizoen als nieuw. Het enige nadeel is dat deze band dat is een beetje luid, maar laat het feit dat het juist omdat ik het niet erg. Met een zuiver geweten aanraden Lees verder instorten