Pirelli CARVING

De sneeuw in meer dan 300 pk AWD-openbaring eerder Conti TS 830 en Nokia, op de achtergrond van de Pirelli's gewoon briljant. Lees verder instorten

Zeer goede banden voor winterse omstandigheden in de stad en buiten de stad, zou ik aanraden. Lees verder instorten

Banden kocht een beetje aan de 'andere niet, omdat de verkoop van het seizoen voorbij is (januari). " excelleren in barre winterse omstandigheden. Superpewnie schijf heeft een licht verdicht sneeuw. De Poolse bergen, zijn de snaren om ze onnodige ballast bevestigd. Fatsoenlijk blinken in de regen, maar kon probleemloos af te voeren water, begint aquaplaning om relatief vroeg optreden. Helaas, verliezen ze veel punten in droge omstandigheden. :/ Normaal gesproken, de Xantia de hoeken in de zomer "pantoffels" blijft verrassend lang neutraal, alsof hij een front-wheel drive en 65% van het gewicht van de boeg hadden. Ondertussen Carvingach duidelijk neigingen tot onderstuur. Net als de VW Passat B5 / Skoda Superb (de basisversie van de zachte vering instellingen), Xiężna vereist eerste indicatie van de lichte beweging van het stuurwiel, lang voordat de bocht welke kant we draaien, dus niet naar voren uitwerpen krachten buiten de boog wakker. Het verschil in gedrag is goed voelbaar en moet "leren" de auto, alsof hij aan boord van de eerste keer. : ( Lees verder instorten

Koele tank geschikt nieodśnieżonej enige manier. De droge / natte asfalt is niet waarschijnlijk zal geven. Ik had twee stukken op de voorzijde en de aandrijving ringweg / snelweg in het buitenland voor meer dan 140 km / h vallen in trilling. Bij hogere tractie op het asfalt niet kan omgaan (tractiecontrole moest zo nu en dan ingrijpen), de hoeken ook niet over om hen te vertrouwen op onze voorwaarden te zacht. Ik wou dat ik had mijn gedachten veranderd bij het kopen (ze waren nog steeds Continentale ...), behalve dat ik niet weet wat het uiterlijk van de band is voor de toepassing (het lezen van de reacties - mensen lof haar verschijning) ... Ze kijken meer als ze zijn ontworpen voor de roadster (op mijn aluminium velgen uitstekende randen 17 en dus hebben onvolledige of gebroken randen van de velgen :/) Als je woont ergens in de minder bezochte wegen buiten de stad of in de bergen adviseer ik, ik heb hen zal ik nooit kopen. Lees verder instorten

De band test vandaag wanneer de echte winterse omstandigheden-kopny sneeuw, verpakt sneeuw en smeltende sneeuw. Auto meer dan 330 pk, permanente 4x4 aandrijving. Eerste indrukken geweldig, de auto accelereert, stops, bochten en skids wanneer u wilt dat de bestuurder :) Dit jaar besloot ik op de kleinere omvang (185/60/15) dan had ik jaren geleden (205/55/16) op Conti banden TS830. Auto veel beter uitgevoerd onder typerend voor de winter dan de Conti TS 830 omstandigheden - Ik weet niet of dit te wijten aan de kleinere breedte Pirelli banden :) Ik heb niet getest op nat en droog, dus ik gaf neutrale score. Ik zou aanraden aan mensen die graag dynamische reizen met de auto in winterse omstandigheden. Het opwaarts potentieel voor de echte pret auto fanatici in de winter bandenfabriek gaten voor keiharde ik zeker zakolcuję band na dit seizoen, zodat jarenlang bezaaid elastiekjes hebt ingesteld om te spelen op besneeuwde wegen. Lees verder instorten

Hoi, ik ben 19 jaar oud en ik trainen op deze banden per jaar. Auto geërfd van zijn ouders. Fiat siena autobanden drie jaar praktisch nul slijtage. Ik moet zeggen dat de band krijgt ook weet ik niet omdat ik gebrek aan ervaring, maar rekening houdend met zo veel als ik kan zeggen op het moment dat banden op smeltende sneeuw en sneeuw zelf - PERFECT. Siena als het lichaam is hoog en de rondelles kwam in augustus als de Roadster. Auto wiezdzal waar 90% van de gewone personenauto's in augustus aan het graven waren. Banden meestal in de bossen en weiden zijn geen modder op de zijstraten. BMW haalde een paar keer op de 'betere banden' maatjes en ik de schande van het zij uitgetrokken zagen. Kunnen Banden hebt 15tys mijl gereden en zijn als nieuw. BEVELEN AAN KANT WEGEN EN LAS omdat het gewone zwarte asfalt lijkt mij dat zijn te luid en te grote rolweerstand van mei. Lees verder instorten

Ik reed op deze banden voor twee seizoenen. Gemengde Impressions - de sneeuw, slush (recent nogal exotische fenomeen) presteert uitstekend. Op droog asfalt - niet slecht, maar ik kan sterk Squeak door gewelddadige remmen. Natte asfalt - net als schaatsen, moet je de voeten goed te tellen voordat remmen (zonder ABS workout). een behoorlijk lange tijd wont altijd nadat hij deze banden in de herfst voor een nieuwe rijstijl zijn. Bij temperaturen boven de 10 st - het doen als een plasticine en merkbaar moeilijk om te rijden op, moet de auto moeten proberen om de snelheid van de put. Samenvatting: banden veel meer dan onze Sneeuw winter, maar het is het slechter op de weg, hoe kouder, hoe meer sneeuw en modder - de betere in hen te gaan. Het is moeilijk aan te bevelen aan onze winters van de laatste jaren. Maar waarschijnlijk in de bergen - is besloten om veel te geven. Lees verder instorten

Deze zijn echt goede banden. geweldig in typische winterse omstandigheden en zelfs op het ijs kun je hen niet verwijten. Heel goed vasthouden aan de zijkanten in slechte omstandigheden als er sneeuw en ijs op de rijbaan of slush. Voor nat of droog asfalt bij temperaturen dichter bij nul aansluiting in bochten de neiging om overbelasting te ondergaan. Dit is vanwege het zachte compound. Het leek vervolgens als een achterwiel gedraaid, maar nog steeds proberen om zorgvuldig manoeuvreren een paar keer was het niet in staat om te brengen om de tractie te breken. Het is bekend dat tijdens de winter, rij voorzichtig zodat sneeuw niet alles wat de bravoure, het gebrek aan gezond verstand en sluw op de weg regelen voor ons, vooral. De winter is winter, en de sneeuw is gewoon sneeuw, geen magische gadget. Jouwe. Lees verder instorten

Ik moet mijn mening voorgaande twee jaar te controleren. Carvingi goed deden in het eerste seizoen, maar prima in een ander. Meer dan 20 duizend. km (gelijk aan 2/5 slijtage) was er nauwelijks verklaarbaar en snelle daling van hun prestaties op sneeuw en smeltende sneeuw. Voor zover op de weg op wit nog steeds correct te gedragen, hebben last van een gebrek aan tractie bij lage snelheden, tractie en remmen. Gewoon een beetje natte of droge sneeuw plus een kleine heuvel aan een probleem met het wegrijden hebben. De auto is podwoziowo efficiënt, banden zijn niet gebruikt in de zomer, dus moeilijk om de reden voor een dergelijke snelle "zdziadzienia" verklaren. Ze lijden zo veel dat ik dragen met de bedoeling om nieuwe banden te kopen, hoewel deze moeten nog 7 mm profieldiepte. :/ Lees verder instorten

In het algemeen, hoe slechter de omstandigheden het beter werken. Niet alleen vanwege de voorzichtige rijden - gewoon goed in de typische winterse omstandigheden. Bij het remmen heb ik nooit gehad speciale problemen. Właściciwie dat ik had met hen een ernstig probleem. Civic sedan in tegenstelling tot een hatchback is overstuur (let me down hondo), en deze winterbanden overstuur wanneer het proberen snellere bochtenwerk behoorlijk ondraaglijk is geworden. Hoewel ik ben niet het type racer, maar met een auto die honderd bereikt 9,2 sec., Soms verleidelijk om depnąć harder. Nu veranderde ik de banden tot de zomer (Bridgestone B391, die geen openbaring). Overstuur aanzienlijk verminderd, omdat het veel harder, waardoor ik in een roes brengt. Kortom, voor de prijs, geen slechte band. Lees verder instorten

Ik heb ze gekocht op aanraden van een vriend vulcanizer en ik heb geen spijt van de beslissing. Deze nogal harde en besneeuwde winter voorbij zonder verrassingen. Zeer goede greep op de weg hechtingsverlies nauwelijks optreden. De route blinken heel goed. Op een besneeuwde weg met een snelheid van 70 - 80 km / h gaat worden als op rails :) Op een droge weg kan veilig "depnąć" - 140 km / h op de snelweg zonder negatieve gevoelens. Al rolweerstand. Ziet er fantastisch uit - aan beide zijden en de profieldiepte. Het profiel is echter niet een aangename aandoening - zeer tevreden "vangt" de kiezels. Ik heb onlangs overgestapt naar de zomer Kleber'y VIAXER Als en comfort (naar mijn mening) verzuurd. Ook wil ik de winter terug - weer leg mijn Pirellki :) Lees verder instorten

Ik ga op deze bandch derde seizoen. Bevestigt het standpunt dat de moeilijke winterse omstandigheden de banden beter algemeen. Ik woon in de buurt van Bielsko, waar sneeuw soms graag te vallen en ik moet toegeven dat met deze banden heb geen tijd meer ongedeerd uit onderdrukking. Gedurende de levensduur van de eens "beheerd" Ik blokkeren van de wielen bij het remmen mijn schuld - het was te laat, maar toch stopte het voertuig in de tijd. De regen deed niets tegen hen, evenals op droog asfalt niet. Buiten de stad rijden met een gemiddelde snelheid van 120 - 140 km en zelfs in snellere bochten heb ik geen problemen met het besturen van een auto. De band zeker de moeite waard te bevelen, en toen weer terug naar winterbanden waarschijnlijk kopen zal dit band. Lees verder instorten

Zeer goede prijs leidde me om te kopen (168 PLN)-goedkoper dan Dębice en aalscholvers. Impressies - zeer zacht en ongelooflijk rustig band (ik heb andere pirelli in de tweede auto) De grote sneeuw, het natte goed water geloosd, maar niet de beste rem-slips lichtjes, terwijl de trap beginnen ze te drogen is zeer zacht en je moet oppassen (de bochten schommels auto, moeite met het handhaven van richting) heeft een gevoel van stabilosci niet geven, remmen bochten van de snel buikspieren. Eerlijk gezegd heb ik gemengde gevoelens, ik weet niet of de stapel weer. Overeten meer mijlen en ik zal vertellen hoe je later in het leven uit te oefenen. Het heeft een zeer grote loopvlak bijna 10 mm. Oh workout met een snelheid tot 140 km / h Lees verder instorten

sensationele band voor zware sneeuwcondities, live in de bergen, waar er veel sneeuw en de band wordt geschoten op 10, ik deed veel onderzoek alvorens te kopen en als het gaat om de opritten in de sneeuw is een lange tijd niets en later Frigo 2, niet sugerujcie augustus testen Alpine Michelin maatje kocht een band die de test gewonnen en is niet geschikt voor opritten, in pirelkach zeer zacht rubber, wat zich vertaalt in een grote reeks op sneeuw, sneeuw in de bergen ideaal voor zware omstandigheden, beweeg ik in een hoek van 45 graden in de sneeuw, en de schok in de auto de schijf en uw broer had ze in syncro de auto was als een plug hehe. Ik adviseer eerlijk gezegd, slijtage is gemiddeld, zacht rubber, maar iets voor iets. Lees verder instorten

Band vrij specifiek, alleen beschikbaar in bepaalde karajach Europa. Band Snow Report voor extreme omstandigheden. En om eerlijk te zijn aangepast aan deze omstandigheden perfect. al gereden op vele banden, maar de sneeuw is zeker een van de beste banden. Helaas, iets voor iets. Band sensationele op sniego is erg zwak in de natte, vooral als je hard moet remmen. te drogen een beetje beter, maar ook geen openbaringen. Naast stuurprecisie op droog wegdek zwakke, auto schommelen van links naar rechts. Er moet ook worden opgemerkt dat de band is erg rustig en comfortabel. Voor deze prijs rond, maar als we willen kijken naar het de volgende keer een stapel van anderen. Misschien Nokia. Lees verder instorten

Ik zou deze banden aanraden, vooral in de sneeuw, smeltende sneeuw. Remmen en het rijden echt veilig. Een beetje lawaaierig in de natte, maar eerder comfortabel. In de loop der jaren, de przejeździłem op verschillende winterbanden aan dat waarschijnlijk de beste zeggen. Ik reed op de winter continentalach TS 800 - niet slecht, maar nog erger, hoe slechter winter Fulda en eventuele Dębice en aalscholvers. Zeker ze opnieuw stapelen echter de prijs hoog. Het nadeel is dat bij snelheden boven de 140 km / h daling van de trilling, maar de winter is niet het belangrijkste en het enige goede tractie op gladde. Ik heb echt aanraden is echter een beetje luid. Lees verder instorten

Gebruikte banden in het tweede seizoen, maar echt dit jaar, slechts twee weken in de sneeuw. Op zachte sneeuw banden zeer goed: hoog loopvlak, dwarse insnijdingen stevig bijten in de sneeuw. Ijshockey zoals, heeft niet alleen een sterke verstandig. Op een droge weg in een rustige rit banden voorspelbaar: niet vliegen, niet zeuren, niet haten. Vanwege de zachte en hoge dikke horloge voor scherpe bochten (maar niet winterbanden). In 2006 reed ik ze tot juli - geen probleem (beter dan de zomer Barumy :-). Redelijk goed bestand tegen slijtage. Een beetje grommen in droge omstandigheden. In mijn mening, de prijs / kwaliteit verhouding zeer goede keuze. Lees verder instorten

Banden sensationele act op de sneeuw en de weg, waar de sneeuw wordt geblazen (wat asfalt, een beetje sneeuw). Kettingen reed onnodig en soms drijft tijdens het verlaten van de berg parkeerplaats neer te kijken op de gebruikers van de andere banden, die niet kon uitgraven van zulke driften ;-) Voor nat en droog goed. Op het ijs? Nou, je kunt ze spikes, maar ik heb nog niet geprobeerd ;-) En geen doornen op het ijs gedragen zich als elk ander. Ik heb niet gevonden dat hun volume was bijzonder belastend. Wanneer u over een afstand lopen Ik zie geen tekenen van slijtage. Meer aandacht voor hun lage prijs, het is echt een sensationeel aanbod. Lees verder instorten

Ik realiseer me dat honderden kilometers niet alles betekenen, maar "zwemmen" auto in bochten op droog wegdek kunnen leiden (helaas) een snellere hartslag. eerder gebruikte de BF Goodrich banden en Carvingi kan nogal niet verbergen. Ik hoop dat met de tijd en kilometers gevlogen, mijn zachte onwil om te veranderen (positief). En een ander detail: de banden zijn nówki (vanaf begin 2007) - de vorige winter kan przejeżdziłem 300 km en een band stempelen! Dit kan leiden tot afleiding! Ik stel vast dat de periode van winterbanden op velgen in rugligging in overeenstemming met alle voorschriften in dit onderwerp werden gehouden. Lees verder instorten

Ik kocht deze banden dit seizoen, en aangezien ik woon in de bergen die ik had meer dan een kans om hun prestaties te testen op sneeuw, ijs, en natuurlijk de gebruikelijke voorwaarden. Banden sensationele act op sneeuw en ijs. Het is erg moeilijk voor hen om de auto in te voeren in een slip en zodra je zult geen problemen hebben met het runnen van het uit hem. Vergeleken met Dębicami band uitzonderlijk rustig en gedragen veel beter in droge omstandigheden, ondanks een hogere loopvlak. Het is jammer dat de verpakking niet spikes geven, omdat de band is speciaal daartoe bereide gaten. Ik zou de meest aanraden. Lees verder instorten

Rijden op deze banden een tweede winter voor Opel Omega nu VW Golf. Dit is niet mijn eerste winterbanden dus ik tot zulke machtige als winter coninental contact vergelijken. Ik geloof dat deze zijn zeer goede banden voor de winter. Bijzonder aanbevolen in gebieden waar de sneeuw is dan het gemiddelde. De droge en natte omstandigheden zou beter zijn geweest, maar ik klaag niet. Je moet een beetje meer zorg. Ik wil hieraan toevoegen dat de banden hebben een voordeel ten opzichte Dębica en de aalscholver, de sneeuw als op droog erger dan GY Ultragrip 6 - alle autopsies zodat u kunt vertrouwen op deze reactie. Lees verder instorten

Zeer middelmatige banden en "ongelijk". Aan de ene kant, zacht en comfortabel voor de opschorting van de andere zeer luide - "traktorowata" tractie. De eerste 300 km. het is een nachtmerrie. Geen deelneming in de hoeken en de algemene indruk van het zwemmen. Na een beetje beter, maar nog steeds slechts gemiddeld handling precisie. Ook is het om les te geven in snelle bochten. Het voordeel is vrij lage rolweerstand. Ik heb niet gemerkt hoger brandstofverbruik en zelfs bereiken het versnelt vergelijkbaar met de "zomer". verloop vrij groot, maar het was door mijn rijstijl ... Lees verder instorten

Dit is niet mijn eerste winterbanden en waarop ik kan ze vergelijken. Banden gedragen zich sensationeel. Ik heb speciale tests grip over een groot gebied met een vermindering van maximaal drie en een gas helemaal op zijn beurt. De band kleeft aan het oppervlak van de stok! Mij ​​ergeren, mensen die onzin schrijven over het feit dat de band is luid alles wat ik kan u verzekeren dat in tegenstelling ergert me rijden op banden zomer Pirelek na het verwijderen van het lawaai van de Yokohama A-drive of Firestone is veel hoger. Moving on Pirelkach als een wandeling in pantoffels - zacht, mooi en veilig. Lees verder instorten

Na het werk, dat een band heeft meer rubber cast van de band, die tijdens de productie. Hiervoor moet je meer gewichten te plaatsen, maar het is niet helemaal goed. Net vandaag zaprowadzałem het diagnosestation dat een of andere manier tweaken. De sneeuw is goed greep op het ijs was niet goed gevoel, ik voelde me als een side-sliding. Bij 100 km / h en hoger maken lawaai. De andere auto die ik heb Debian Frigo Directional - hetzelfde formaat en in rustig en efficiënt gaan. FAK ook dat in de Honda Civic is waar de ophanging is veel beter dan golf. Volgende keer, kopen een ander bedrijf. Lees verder instorten

Welkom degenen die wensen te Pirelli Carving kopen. Pluspunten: prijs en dat is alles. Nadelen: glijden op de natte, zelfs bij het starten, niet al te goed vasthouden zkrętach, aquaplaning in dit geval was het een vergissing. Op een licht sneeuw przyprószonym nachtmerrie, maar vol sneeuw komt als een storm, maar in de hoeken moeten heel voorzichtig zijn. Dus als je een sneeuw klimaat wordt aanbevolen. Algemeen jammerlijk. De tweede auto die ik geïnstalleerd Goodyear Ultragrip 7 + en deze zeker aanraden, maar in een andere categorie. Oh, en de banden worden geproduceerd in Turkije. Lees verder instorten

Zoals ik merkte deze banden zijn ofwel gehaat of geliefd bij de gebruikers. Ik behoor tot de laatste. banden absoluut prachtig in de sneeuw. na regen sneeuw voor New Year's Eve Ik reed in de bergen - de heel interessante beklimmingen op Zwardon er was geen enkel probleem, zelfs met een aantal centimeter sneeuw nieodsnizonego laag (niet dojezdzaly ;) stekkers ook op droog asfalt en zelfs natte gedragen zich goed op voorwaarde dat de temperatuur varieert wiel 0 ° C, of ​​bij voorkeur onder 0 ° C goed als ik heb geen winterbanden fout vinden, zou kunnen botsen met vrij snel Lees verder instorten

Het is een zeer vreemde band. Continue zachte maar dezelfde standaard rubber die volledig is aan rubberen band racen. Er is ook wat je verwacht van zo'n lage prijs. Je moet voorzichtig zijn op droog en nat wegdek, vooral in temp.dodatnich. In dit geval, helaas, kunt u snel ontdekken een greppel langs de weg of kuikens. Het is gewoon niet de beste kwaliteit zachte rubbersamenstelling met een hoog beschermer en zeer diepe snijwonden. En zij zijn het die zijn de reden dat de band draait op droge en natte omstandigheden. Ik ben teleurgesteld! Lees verder instorten

Ik heb vele banden van sneeuw Kormoranków pro (zeer zwak, dia als de zomer) porzez BF Goodrich (veel beter dan Kormoranki), maar Pirelki zijn veel beter in de sneeuw met grotere loopvlak. Ik merk dat ik gebruik ze buiten de stad en op dergelijke wegen waar wegenbouwers vergeet het sneeuwde (Kakonosze). Echter, als er geen sneeuw deze donuts zijn duidelijk harder en je kunt niet zo snel gaan. Echter, als gevolg van mijn reis-gebied zijn de beste. Voordat u koopt, zodat je mijn mening als een indicator van Lees verder instorten

U kunt niet moe verweten. Oprzednio FrigoDirectional en vrijmoedig kan ik geneigd te zeggen dat de banden op dezelfde plank met de Pirelki zijn goedkoper! :) Trouwens, ze zijn zacht, bieden veel comfort aan de bevroren nawierchni zelfs bij lage temperaturen op de sneeuw als een tank, mits deze niet te diep (ik heb ongeveer 4 cm verlaagd onderstel waardoor zweefde op het chassis), maar dit is niet de schuld van de banden. Totdat de bodem schrobben geen probleem! :) Over het algemeen, beveel ik! Lees verder instorten

Een groot deel van het rijden in het gebied en de bouw en hen in staat stellen om verder te gaan door modderige onverharde weg tijdens ontdooit of een routebeschrijving naar de locatie. Ik reed vorig jaar voor mezelf en ik ging naar een veel van, maar niet zonder problemen (weg over door een graafmachine bulldozer, die gaat naar twee jeeps, 200m geplakt op :) Trouwens, graven in de bergen lopen veilig invoeren op ijs en sneeuw waar de andere winterbanden en kettingen, mensen niet advies geven. Lees verder instorten

Jeździłen op deze banden in de bergen-openbaring. Waar anderen nodig ketens Ik wjeżżąłem zonder enige problemen. Op een droge weg, een beetje lawaai maken, maar laten we eerlijk zijn dit is niet een gladde zomerband. De natte naweirzchni draaien zonder een probleem. Dit zijn winterbanden, dus ik heb niet de mogelijkheid om "gek", omdat deze tijd van het jaar liever niet bevorderlijk zijn. De 120 km / h zich vrij normaal. Een sneller rijden in winterse omstandigheden is dom. Lees verder instorten

Zeer goede band, maar ... net zoals het rijden in de bergen of de plaats waar het is echt veel sneeuw. Super houdt bij het rijden echt goed op sneeuw en ijs, helaas, probleem begint om gebrek aan sneeuw. Stad tragedie zoals het is koud, maar droog wegdek niet meer zeggen zo ongeveer 5 graden helemaal winnen. Algemeen zou ik dit zeggen, als je woont in de bergen kijk dan niet beter, zult u niet vinden, maar je woont in de stad uit te komen deze banden zoveel mogelijk. Lees verder instorten

zeer goede winterband. gladde klimt een steile heuvel (zelfs het ijs onder de sneeuw). mogelijkheid okolcowania. zeer zacht - doet het goed in de sneeuw, op droog wegdek kan niet boos. een groot aantal bladen zal fluiten bij hogere snelheden op asfalt winter (droog en nat - van 50 km / h). voor gebruik in barre winterse omstandigheden en niet op de route van de snelweg. zeer aan te bevelen op voorhand. die weet hoe te rijden, geen kettingen nodig. Ik zou aanraden. Lees verder instorten

Sensationele waarde en mogelijkheden voor het geld, ik gaf 175 zł per eenheid! De sneeuw, vers of verpakt omhoog keurig, zelfs przyprószony ijs zijn in staat om te genieten en het is de heuvel, waar anderen draaien op zijn plaats om de koppeling te branden! Tractie geweldig! De natte slechter, maar de snelheid van aanpassing aan de omstandigheden zonder problemen. Toch had ik in de sneeuw achtergelaten! Zeker beter dan de Poolse aardappelen! Lees verder instorten

toe alleen controleerde de banden op droog en nat wegdek. Er zijn zeker een stuk rustiger dan Debica Frigo Ik had vóór en de rit is comfortabeler. De punten waarop ik heb geen idee hoe ze zich gedragen als gevolg van de tijdelijke afwezigheid van de winter, en laat een kleine opening schatting derde Al mijn waarnemingen worden vergeleken met Debica Frigo niet raden de aankoop m.in vanwege het grote volume en slechte remmen op nat-oppervlak Lees verder instorten

Van - Fiat Ulysse, diesel, voorwielaandrijving, van catalogus zomerbanden Ik heb 205/65, ben ik begonnen met deze kleine smaller, maak ik 15-20.000 per jaar, in alle omstandigheden goed deden en ik zal blijken dat alleen in de achtertuin of op diverse parkeerterreinen alle graven in de sneeuw, werd ik verlaten zonder problemen, ontslagen jaloerse blikken. Voor mij is het gewoon een aanbeveling. 4 seizoen en lichte sporen van slijtage. Lees verder instorten

Uitstekende banden voor de winter voor weinig geld. Na de sneeuw suna hoe je het bekijkt. Bespaarde mijn familie voordat een ramp (man rijdt achter me niet meer afgeremd en tikte mij - was rijden op banden Kleber). Zacht en aangenaam aan de gang - Ik heb de indruk dat is beter voor mij om te rijden in de zomer dan zimowkach Dayton'ach. Na het seizoen je niet kunt zien dragen en zien er prachtig uit. Ik zou het zeker aanraden. Lees verder instorten

Overal waar ik gaf drie betekent dat ik geen contact met takowymi voorwaarden hebben gehad. Ik hoop dat u me niet teleur donuts want ik ga naar de Alpen aan het einde van januari. De band is vrij rustig, bij temperaturen boven de 10 graden wordt het een vervelende zacht, waardoor de auto in de bochten leidt tot moeilijk. Maar misschien vraag ik te veel in vergelijking met de low-profile zomer. Want uiteindelijk is een winterband. Lees verder instorten

Sensationele prijs van merkproducten, robuuste Randy. Voor nu reed ik rond £ 300, dus ik kan niet veel zeggen over de slijtage en rolweerstand, terwijl de sneeuw en smeltende sneeuw kan tot uitstekend (getest op Lubomieżu en Szczawa). Op droog asfalt (goed gekoeld) is ook goed te houden, terwijl de natte - en ze zijn niet racebanden, dus voor degenen die "moeten" agressief en snel naar - gaan kopen een betere slippers. Lees verder instorten

De Pirelli-banden hebben een geloof. Ik heb drie auto's in het bedrijf en alle winterbanden zijn geweldig. Top excel-modus wanneer er wordt veel sneeuw liggen. Vorig jaar reed ik door de pas Krowiarki (bij Babiej Berg) en echt vrijgesproken zich zeer goed. Ik heb echt aanraden zowel Carvingi als bestelauto's. Mijn Sprinter hoewel hij een rit terug in de winter Pirelkach me niet negatief verrassen. Adviseren Lees verder instorten

Pirelli is in een klasse apart! Het duurde slechts drie winter met het bovenstaande model (ongeveer 30-35 duizend. Miles) en bij elke wijziging in de zomer Heren van de dienst die zij vragen of het hun eerste seizoen :-) Het gedrag van de droge en de natte zeer goed op sneeuw en ijs PERFECT . Ik zou aanraden met een schoon geweten, kijk voor volgend seizoen Pirelli banden ook voor het zomerseizoen. Lees verder instorten

op droge of lichtjes nat wegdek bij remmen op de aanpak van het controlelampje kan draaien op Absy, ook de tractie stuurwiel schudt op zijn plaats tijdens de herfst toen ik begon in de late zomer meestal Michelin energie en begon te rijden op deze pirelli Ik voelde me erg onzeker voor lange lange tijd, behalve dat draagt kant heel gemakkelijk op elke ondergrond ik ding dat het niet een goede band Lees verder instorten

Rewalacja vooral sneeuw, hoe meer het op het schot, hoe beter, bevroren, free-flowing - irrelevant grip openbaring, niet die verschrikkelijke ijs, modder glijden of niet verschrikkelijk, niet zozeer voor de droge en natte - je moet voorzichtig zijn, aantrekkelijke prijs (none winter niet verschrikkelijk). De nieuwe auto die ik kocht Pirelli SnowSport s pojezdze om een ​​recensie te schrijven Lees verder instorten

De band is ideaal voor zware omstandigheden (veel sneeuw, ijs, enz.). De band is zeer zacht en bij hogere temperaturen, "vliegen". Door zijn zachtheid is zeer comfortabel. Hoe is 10, is het beter om te rijden met de nodige voorzichtigheid, want er is veel sneeuw deze band laat zien "klauwen"! Ik zou voor 178 zł is het onmogelijk om iets beter (denk ik) te kopen. Lees verder instorten

Mijn ervaring: hoe langer drie seizoen loopvlak slijtage bijna onzichtbaar, ik denk dat banden zijn zeer goed voor de prijs! op sneeuw, slush - grote hockey slechter in vergelijking met de Michelin zomer zijn luider en op droog asfalt zeker verlengt remmen bij temperaturen hoger dan 5 graden op het natte asfalt remmen goed in bochten, alsook de Zomerbanden houdt perfect spoor. Lees verder instorten

Dit is een geweldige band! Hoe zwaarder het beter in termen van lijsten. Met meer dan 10 graden in de zwarte een beetje ongemakkelijk, maar soms zwemt bij - 20 ° en meter sneeuw gaat als ik tracks op de wielen en de banden niet. Schuring bijna nul na 5 000 op het loopvlak zijn nog steeds sporen van de haren uit de mal. Super band voor grappige geld rond 300zł/szt de site. Lees verder instorten

Mijn eerste winterbanden, dus ik heb geen referentie, maar over het algemeen ben ik erg blij. Een beetje slecht met de hoeken, geweldig voor sneeuw. Verbruik zeer laag. Zeer goede band voor de prijs, en u kunt kopen echt goedkoop. In de winter van het kopen van andere banden, zogenaamd beter voor een vergelijkbare prijs. Als iemand wil kopen mijn Pirellki kunt u een e-mail. Lees verder instorten

Met de sneeuw en ijs doet behoorlijk goed als het gaat om natte ondergrond die nederlaag. Auto gedraagt ​​zich alsof ik had skates en niet moe. Ik heb een goede chamulce en elke pedaal aanraken van de natte belandde blokkeren col bezaaid Misschien zou het beter ;) zijn. Na minder dan een seizoen banden op de trekas was nauwelijks. Ik veranderde de Michelin A2. Lees verder instorten

Uitstekende houden van de auto in modder en sneeuw - bijna nul slippen - op voorwaarde dat de sneeuw is niet te veel, want dan gedraagt ​​je in tragedie - op plaatsen waar anderen reed zonder een probleem dat ik toevallig de weg barricaderen! Misschien moet ik een maat groter (dwz 185) te selecteren, maar mijn auto weegt veel (1250kg). Relatief rustig. Lees verder instorten

In vergelijking met de Poolse band enorm verschil, zijn rustiger, beter hold en slijtage wordt verminderd. Ik kocht op het internet en vulcanizer was geschokt toen ik hem vertelde over de prijs. Blijkbaar banden hij "uitverkocht" in de weken en nu niet meer te wachten op maanden (vulkanisatie onder auspiciën van Pirelli). Ik ben blij. Lees verder instorten