Toyo R888

Fenomenale band voor gebruik in amateursport, ik gebruik deze band Toyo R888 in kjs en rs. wat kleverigheid op droge oppervlak betreft zal ik het niet omschrijven want de meningen zijn meestal gelijk, maar volgens me zijn er veel opinies waarin de mensen overdrijven over het gedrag van deze band op nat. als op het asfalt aquaplaning is en niet diepe op paar centimeters plas – er bestaat geen band die beter is dan deze. Paar dagen geleden was ik op kjs en in het regen aan het rijden en deze Toyo R888 band was voorspelbaar en subiectief beter dan vb toyo t1r. bij het slijtage heb ik 6 gegeven want een sportieve band versleet zich niet sneller dan een gewone band – bij helemaal andere kleefmetyhode slice. Nog een ding rubber heeft harde zijkanten – deze bank gaat niet liggen en zorgt heel goed voor velgen tegen stoepranten en gaten enz – maar als je langs de sporen gaat dan leeft deze band met haar eigen leven

Voor me zijn deze banden echt super! Ik heb op hun zojuist een rally gedaan en ik heb nog nooit zo kleverige banden gehad Eigenlijk voor het test heb ik die enkel op de achteras gemonteerd, vooraan heb ik nog redelijk goede Pirelli P6. Als mijn auto altijd zijwaarts ging , dan heb ik nu probleem want ik kan moeilijk vooruit rijden. En het is relatief moeilijk om ze op de kant te zetten  Overbelasting is meerdere malen groter en tijden zijn ook waardig. Let op, want op het asfalt die bedekt is door zand of modder zijn deze Toyo R888 banden ook geweldig, op natte heb je ook controle op het gedrag van je auto. In het regen heb ik die nog niet getest. En nog iets. Deze banden zijn luid. Luid is misschien weinig gezegd Tussen 50 a 80 km/h geven die geluid alsof ik met een elektrische trein langsga, iets zoals Elektrische tractie team van de serie EN57 :D. Ik zoek meer van die banden in de maat 15”!

Erg goeie rubber soort trackday maar pas op op deze Toyo R888 band kan je ook reizen, indien je het geluid van piepende messerschmitt kan aanvaarden. Op het spoor is die ideaal – beter dan RE 070; slijtage vind ik goed, er gaat niet veel van af. Ik heb het rit Lelystad-Amsterdam tijdens het zware regen gedaan en er moet echt een meer water op de weg liggen zodat je niet kan remmen. – tijdens het gewone regenachtige weer kleeft die ook goed – ik heb 6 punten gegeven omdat deze band onverwacht goede gedrag heeft op het nat. Dat is de beste keuze in deze prijs die waarmee je kan een beetje gek doen op het race.

Deze banden gebruik ik vooral in het stad, soms neem ik deel aan raceing en honderden kilometers op de weg. Op droge oppervlakte kleeft die uitzonderlijk goed, zonder vergelijking met andere series van de banden, op natte asfalt kleeft die heel goed totdat die grotere hoeveelheid van water tegenkomt tijdens het regen moet ik heel erg opletten. Slijtage van de banden is sneller maar als je deel maakt aan de sportieve events dan moet je vaker de banden omwisselen. Voor het doel waarvoor deze Toyo R888 band gemaakt is die geweldig, gedragt zich goed ook op vuile asfalt. Inderdaad heel luid!

Voor me zijn deze banden super, ik heb nog nooit zo goede banden gehad dit zo goed aan de droge oppervlak kleven;) En op het natte oppervlak gedragen zich deze Toyo R888 banden uitstekend ik zal zelfs zeggen dat deze beter zijn dan continental sport contact en het enige nadeel van deze band is dat die compleet geen grip heeft als je door diepe gat vol met water langsgaat, maar ja wat kan je van deze band verwachten. Ik raad deze band van harte aan maar ik raad jullie om op te passen op de gaten in de weg tijdens het regen ;)