Toyo Proxes CF-1 215/55 R17 98 W XL

Well. Voordat ik begin te evalueren deze banden al leggen de voorwaarden waaronder zij worden gedwongen te werken voor mij. Nu, zij worden opgericht voor Ford Capri 2.3 die ik gebruik vooral racen capriolen. Dus daarom moeten ze zachtjes speaking spreek, geschroefd :) Ik moet zeggen dat als gevolg van Capri zware en krachtige motor en achterlicht en achterwielaangedreven auto is zwaar onderstuur. Hoe uit te blinken in deze rol? Ik moet dat heel goed toe te geven. Op de achteras goede greep, zorgen voor een uitstekende hechting en dus goede starts. Sorry wil niet zeuren :) De vooras is een beetje erger. Ik heb het gevoel dat ze de neiging hebben om oververhit raken. Aan het begin van de stok heel goed, maar na een paar scherpe afdalingen wanneer u begint op te warmen strakke dia begeleid door gierende geluid :) Dit geldt met name tijdens warme dagen wanneer het asfalt sterk wordt verhit. En zo verder voor het spoor voor normaal gedrag banden zeer goede rechter. Een beetje slecht op natte wegen. De voorwielen als śliznąć. Maar het kan een storing gewoon mijn auto balanceren om de remmen op de voorwielen zijn relatief sterk in vergelijking met die aan de achterzijde zijn. Over het algemeen 4 + Lees verder Minder tonen

Ik kocht deze banden leiden door de adviezen van de gebruikers op het internet. Ik weet niet hoe ze zulke positieve beoordelingen van de band. Przejeździłem ze ongeveer 60 000-70 000 km, kocht het in 2007. De droge gedragen zich goed als de meeste banden, wat lawaai maken, de kenmerkende fluitje, kunt u er wel aan wennen. Echter, in het natte is een tragedie. Przednionapedówką erg moeilijk om snel te bewegen, elke beweging tijdens het remmen wordt geactiveerd buikspieren. Hij reed Audi 80 1.9 TDI 90 km zodat problemen zeker gezien het wegrijden, trackage wielen op de 2e race in de natte deze norm. Het enige voordeel van deze banden is zeer hoge slijtvastheid, dreef hen ongeveer 70 000 km en er zijn nog ongeveer 3 - 4 mm profieldiepte. Over het algemeen Ik adviseer niet erg gevaarlijk band op nat. Voorheen reed PremiumContact Continental en Dunlop SP Sport 01 en beiden waren veel beter. Lees verder Minder tonen

Ik probeer objectief te zijn, zodat niet dezelfde 6-tek niet gezet als voorgangers ;-). De banden zijn zeer goed. Het enige ongemak ik voel als je van uitstekende winterbanden Continental wordt verhoogd ruis (maar zonder tragiek) in het lage toerentalbereik, dat is ongeveer 60 - 80 km / h Nu, na enkele maanden van het rijden meer aandacht besteden aan volumeniveau met - misschien augustus afgestompt horen van mij :-) Comfort is hoog, grip in de bochten is zeer verbaasd over dat in de krant test wordt als laag ingeschat in het water - waarschijnlijk niet hydragripy maar ik reed een paar keer in een stortbui en het veilig was. Ik rijd behoorlijk snel op de snelweg, en ik denk dat het heel goed voor hoge snelheid. Kortom, ik zou niet aanraden weten of ik het opnieuw zou kopen, maar dit is vooral te wijten aan mijn passie voor exploratie. Lees verder Minder tonen

Ik reed ze vanaf april van dit jaar, ongeveer 15 duizend. mijlen. - De slijtage rond 1,2 mm - Ik denk dat het een goed resultaat, vooral omdat ik sneller (soms aanzienlijk) dan zeggen de regels te rijden, ook al is het gezond verstand. Met in het droge bochten OK - in de natte meer dan goed; remmen op droog OK - Natte bevestigen beoordelingen - ABS draait zelden op, het effect van goede, hoewel ik een noodsituatie had. Er moet meer stil (suggereert dat de vorm van schoenen) bij gemiddelde snelheid, maar bandenlawaai is niet hinderlijk, verdwijnt rekening andere geluiden. Als iemand wil om te rijden van een goede en redelijk goedkoop, maar niet banden gebrandmerkt - wordt aanbevolen. Lees verder Minder tonen

In het houden van op de weg zijn vergelijkbaar met Nokian NRHi die net in mijn leven, om technische redenen (kraken, te laten vallen loopvlak wyząbkowanie het derde seizoen). De hoeken zijn zeer goed houden, met een zeer krachtig remmen ABS zelden wordt geactiveerd, waterafvoer volgen zeer goed. Een beetje gebrom, maar geen ongemak (bij hogere snelheden, het is stiller) - factureert uw geweldig. Nou, ik geloof in de inscriptie op de band "Made in Japan" (mijn Nokia kwam waarschijnlijk uit Oekraïne, waarvan ik denk dat het was niet op de band aangegeven ...). Tot nu toe, waardig aanbeveling. Oh, velg bescherming alleen beschikbaar met lagere profielen - in mijn niet: ( Lees verder Minder tonen