Dębica Frigo 2 Pagina 21

Ik kocht banden nieuw audi 100 as 136KM drie seizoenen heb ik ze niet versleten, nooit gestaan, nergens tegenaan gereden, alleen baja. Op dit moment ben ik bezig met het derde seizoen ook op nieuwe A6 4x4 176KM nog steeds . Ik weet niet wat winter is, als de meeste auto's 40-60 hinken rij ik de norm 90-100 en voel me zelfverzekerd.Natuurlijk alles binnen het redelijke, gevoel van de weg, enz. Ik rij agressief maar met mijn hoofd, ABS gaat bij mij praktisch niet aan. Op warme droge dagen, vooral in de bochten, voel je dat de auto 'zweeft', maar per slot van rekening zijn dit winterbanden en hier zijn ze onberispelijk.Wat betreft de slijtage denk ik dat sneller het rubber zal raken voordat ik ze eraf rij. Na twee seizoenen, zette ik op in het midden van X neemt het einde van III 30 duizend km minder dan 7mm op elk. Natuurlijk, de bandenmaat aanbevolen door de autoproducent. Lees verder instorten

Ik heb banden gekocht voor...Polonez Caro 1.6. Ik "verspilde" een paar zloty's aan nieuwe en heb er geen spijt van. Ik rijd er nu voor het 2e seizoen op. Zeer goede controle over de auto met achteraandrijving, zelfs bij onverwachte glijpartijen na het rijden op smeltwater. Starten vanuit stilstand zonder enig probleem! Niet één keer heb ik de auto uit de sneeuw moeten graven, zelfs niet toen ik geforceerd in een sneeuwjacht van een halve meter wilde parkeren:) Remmen op een behoorlijk niveau, vrij stil (in vergelijking met Gislaved banden in Skoda Octavia ouders). Voldoende voor stedelijk en niet-stedelijk rijden bij redelijke snelheden waarbij je de auto nog uit een slip kunt halen. Ik raad het oprecht aan voor minder welgestelde autogebruikers. Het is beter om extra te betalen en een nieuwe Debica Frigo 2 te kopen dan "gebruikt" na 5 seizoenen in Duitsland. Lees verder instorten

Ik heb ze momenteel op twee auto's - één met achterwielaandrijving en één met voorwielaandrijving. Voor de echte winter (sneeuw, smeltwater) heb ik nog niet op betere banden gereden (continentals, matadors, klebery verslaat ze). Controleer bijvoorbeeld zelf de zachtheid van het rubber. Probeer delen van het loopvlak te bewegen met je vingers in oakley en in een andere band - bijvoorbeeld kleber - de meeste banden zijn zo hard dat het onmogelijk is om een deel van het loopvlak te buigen - in oakley is het erg zacht. In het droge en als het warm is, voel je helaas deze zachtheid, de wielen blokkeren, maar dit is beheersbaar - in de sneeuw een openbaring. Ik denk dat de meeste banden moeten worden genoemd "all-season", en sommige van hen, bijvoorbeeld dębica frigo 2 "winter". Ik zou willen toevoegen dat slijtage laag - ik reed 10 winterseizoenen op de frigo 1 Lees verder instorten

Sneeuw - ok! IJs - oké! Water - gemiddeld! Droog - gemiddeld! Heren, er is geen band die werkt als een sukkel - als iemand verwacht een band te vinden die bij een snelheid van 160 de auto op een nat wegdek over een afstand van 100 m tot stilstand brengt zonder uit te glijden, betekent dit dat hij of een vrij lage ervaring heeft als bestuurder, of dat hij een onverbeterlijke dromer is, zelfs als hij op zoek gaat naar zulke wonderbaarlijke banden in de hoogste prijsklassen, zal hij alleen maar geld uitgeven en als je in een greppel terechtkomt, kom je er toch wel in. ... wat betreft frigo 2- voor deze prijs is de aankoop ok en kan.... aanbevelen, maar alleen aan realisten met enige ervaring achter het stuur, dromers en sportievelingen van eigen bodem zullen kwaken en jammeren op zoek naar een wonder of sterke indrukken op kracht Lees verder instorten

De verleiding om deze banden te wijten aan promoties te kopen. Ze was wyprzedaz en is heel goedkoop gekocht. En helaas op dit punt klaar hun voordelen. Overgeschakeld van fenomenale voor mij Roadstone Winguard 231. Tot op de dag, ik betreur. Veel training winter en ik laat een vergelijking. Ryde is een 2-klasse hieronder vermeld. Ik lees de meningen van anderen en ik ben in shock. Deze banden zijn zeer slecht gedragen, zowel op nat en sneeuw. Ik was bang dat meer dan 80 km / h in de winter, omdat de auto was erg onzeker. Ik kan me niet voorstellen een noodstop op deze snelheid. Problemen met het wegrijden van pint sneeuw is de norm op deze banden. Zodra begraven als een broer voor me uit het huis moest hij zijn auto te trekken omdat Ryde augustus begraven. In eerdere band nooit iets dergelijks was gebeurd voor mij. Scherpe bochten zijn ook benadrukken, want het was moeilijk om ze te voelen. Op een andere winter zeker neem ik mijn vorige banden, en uiteindelijk zal ik in staat om veilig en zonder stress te rijden zijn. Lees verder instorten

Voordat u koopt deze bandentest lees de wekelijkse Motor nr. 41 van 08.10.2007, de "gemiddelde tractie en een hoop problemen met het remmen op sneeuw, problemen met de grip op een nat wegdek, veel problemen met de remmen en tractie op droog.'' Ik kon niet geloven dat ik kocht 4 nieuwe banden Frigo2 hoewel vijf van de zes testen banden. Na ongeveer 12.000 km run was niet teleurgesteld, maar alleen de journalisten van mijn favoriete auto-magazine dat objectief te beschrijven de band frigo2. mijn mening, een slechte band op een natte winter, en het gemiddelde in de sneeuw , erger dan zijn voorganger. algemeen, rijden in alle, in het bijzonder natte omstandigheden onze nieuwe Poolse winter, wees voorzichtig en denk na over uw volgende aankoop van winterbanden als de concurrentie biedt een veel beter product voor dezelfde prijs. Lees verder instorten

Debica Frigo 2 is een band die een min - natte weg (regen - geen sneeuw). Als er geen sneeuw man instinctief gaat sneller. U kunt gezond snijden omdat de band verliest tractie plotseling en permanent. In slush (er is meestal gaat langzamer) gedraagt ​​zich goed, omdat een groot dilatatievoeg tussen de blokken zelf kunnen een hoop modder te nemen, en hier is het beter doen dan premium snelweg banden (Dunlop Wintersport vergeleek ik de 3d). In kopnym sneeuw mij nooit teleurgesteld - ik was altijd bij de tijd - nooit gebruikt de ketens. Op droog - normaal. Het is voorspelbaar en veilig, maar geen openbaringen - na een zachte winterbanden dus verwacht geen wonderen. In ieder geval, geld zeer goed werk gedaan en weten de tekortkomingen is het perfecte product. Prijs / kwaliteit - 10 ptn. Op de Poolse wegen adviseer ik een klein nadeel. Lees verder instorten

Zeer goede banden tegen een fatsoenlijke prijs. Ik las de recensies die snel versleten zijn - maar tenzij iemand gaat naar hen in de zomer. Ik na twee seizoenen en rijden bijna 30 duizend. mijl gemeten hoogte van het loopvlak en het niveau van 6-7 mm terwijl de nieuwe bijna 9 mm. Bovendien, de zachtheid van de klep als de datum van aankoop. Achterwielaandrijving auto met een drive-en-ga de heuvel leverde geen problemen en het rijden in de sneeuw en smeltende sneeuw hebben - een openbaring, veilig en zonder problemen. Ik schat dat het mogelijk is voor hen om te rijden rond de 100 duizend. eventueel met liner vooruit - achteruit. Dit zou genoeg voor ongeveer vijf seizoenen. Daarnaast kocht ik het op het internet en op het moment van ontvangst nam drie weken vanaf de datum van fabricage. Lees verder instorten

Echt heel goed winterband. Donuts na twee seizoenen, we zien wel hoe meer ... Goed om de sneeuw en modder te houden. Op het water geen verrassingen. Alleen als het warmer wordt, ongeveer 7 graden boven de banden een beetje te zacht weerspiegelen de sterkere remkracht op auto - u kunt de rustige gebrom horen twee seconden. Voorheen werd met behulp van Pirelli Winter. Mislukking. Terwijl verse OK. Maar op het vierde seizoen was zo hard dat het beter was dat jaar. Staat op een heuvel in de verse sneeuw op vergrendelde remmen auto gleed naar beneden, zodat het werd het redden van de stoeprand. Daarnaast verloren hun geometrie. Ze waren luider dan Debica Frigo 2 De tweede auto die ik gekocht met de auto Krispalp Kleber HP. Ik denk dat Debica is zeker beter in alle parameters. Lees verder instorten

Hallo Ik kocht banden Dębica net voor de winter en als ze eenmaal op de temperatuur van de lucht rook vanaf 3 stpni nachts tot 10 gedurende de dag. Ondubbelzinnig zeggen dat deze banden op dit weer is absoluut niet geschikt! Ik heb een auto met achterwielaandrijving met een vermogen van 211 pk. Banden doet ook niet uitblinken als het asfalt nat is iets nat. Echter Milema kans om rijden op de met sneeuw bedekte weg in temperaturen onder nul en ik moet toegeven dat ik aangenaam verrast was. Rijden op wegen van niet ontsneeuwde kan plezierig. goed de band grijpt in de sneeuw. Podumowując Dębica frigo2 banden zijn goede banden maar alleen op sneeuw, modder, sneeuw en droge oppervlakken bij temperaturen onder nul. Fatale band temperaturen een paar graden in het zwart. Lees verder instorten

Gezien de prijs van de banden is het een fatsoenlijk product. Alleen vandaag (15.02) herinnerde de winter dus ik kan iets over het gedrag van de sneeuw schrijven. Dus - in de sneeuw, modder of dergelijke brejach werkt erg goed. Er is geen probleem met het wegrijden, blijven rijden zonder enig voorbehoud. Remmen is ook goed. Hockey slechter vooral de stabiliteit, maar het is bekend dat er geen ijs wat. De natte band gedrag is juist, maar je moet niet vergeten dat de remweg langer is dan zomerbanden (Fulda EcoControl in mijn geval). De droge oefeningen zijn ook erg fijn. Om samen te vatten als iemand een betaalbare en fatsoenlijke winterband nodig heeft, en zal zich herinneren dat gek voor het, geef nooit te veel, ik kan het aanbevelen met een schoon geweten Lees verder instorten

Maakt gebruik van het tweede seizoen van de band in de Chevrolet Aveo met gemotoriseerde 1.2, dus het is niet een demon macht. Ondanks dit, is het oppervlak niet bedekt met sneeuw break tractie en remmen op het moment gezien de ABS. Op de hoeken en kleine rondkach gillen als in Amerikaanse films ... Dergelijke situaties niet toevallig absoluut de zomer Continentalach Eco Contact zijn. Hij was opgelucht om terug te gaan naar zomerbanden. Grote band op kopny sneeuw. Lamellen bijten in het naar beneden en trek de trekker. Op het oppervlak van slush of God verhoede sneeuwvrij basis en drie meter van modder ... Zacht als oma's slippers. Ondanks de zachtheid vrij goede slijtvastheid ... Zijn kopieën kreeg bij het kopen van een auto. Ik zou ze nooit gekocht. Lees verder instorten

Ik weet niet wie deze band prijst, maar ik weet echt niet gereden een goede nieuwe banden. Debica Frigo 2 band is gewoon verkopen massa geproduceerd met goedkope ingrediënten. Geen wonder dat de klasse is bijna de goedkoopste op de markt, maar nog steeds te duur voor haar eigenschappen. Vreselijk band buigt tijdens het nemen van bochten. Bij het remmen op nat wegdek is waarschijnlijk de slechtste persoon die een band van allemaal. Wrijft schrikbarend snel. Trouwens, alle banden Debica botsen zo snel, zelfs fietsen. Het is beter om een ​​band te kopen voor 300 zł en rijden veilig eerste, tweede, handiger, en de derde drie keer zo lang. Ik denk niet deze band aanraden. Het is beter om 30 zł te maken en te kopen veiliger banden op de auto. Groeten. Lees verder instorten

Ik de auto kocht twee maanden geleden reed ik tegen die tijd ongeveer twee duizend mijlen. Banden zijn comfortabel en relatief lage geluidsniveau, vrij zacht en zo comfortabel. Remming goed. De winter van dit jaar was het echt niet, maar voor die paar dagen van winterbanden goed opgevangen. De band gedraagt ​​zich iets slechter op gladde oppervlakken en meer in het algemeen op een vochtig oppervlak direct na een zachte regen - in dit geval, alleen de derde Echter, wanneer een zeer natte regen is ok Algemene band is echt goed. Bij het kopen van een auto op deze banden dacht ik dat ze matig zou zijn, maar ze hebben slechts een seizoen, dus er was niets om over te klagen, maar na het rijden tweeduizend mijlen kan bogen op een band om die prijs. Lees verder instorten

Hoewel de Kormoranach Winter schreef dat linde (kalk, want ik was), dus in het geval van deze banden Ik ben 100% tevreden. De band houdt de weg uitstekend, nat, droog - geen problemen. De sneeuw heeft gehad uitstekend: zeer kleverig (goed trzyamnie ook aan de zijkanten). Slush - geweldig. Ik dacht niet dat je kunt kopen zo goed banden voor zo weinig geld. Debica Frigo 2, echter, blijkt te zijn. Ik prijs hen voor. flick ze al op het tweede seizoen en de hoeveelheid loopvlak veilig denk dat zelfs met drie stand-up (later, helaas, zullen ze hard zijn - maar dat is een gevolg van het verstrijken van de tijd). Ten aanzien van het houden op ijs ... En die de band zonder doornen op de weg tijdens de "beker" of ijs houdt. Ik zou aanraden. Lees verder instorten

Dit is al mijn tweede set kocht ik de eerste daarvan was de maat 175/70 13, en reed ze in een Ford Escort 1.4-motor en de auto was geweldig geen reacties. Daarom heb ik besloten om op dezelfde banden voor mijn andere auto die is de Citroen C5 2.0-motor en een lichte verrassing hier in het natte nawieszchni maakt snellere auto niet bewegen, want zodra de banden werden schuiven en zelfs met de remming is een klein probleem, sterker op de rem en ABS onmiddellijk zich doet gelden. Na dat alles ok heel goed gedragen in een sneeuw openbaring, een paar keer als ik een grote drift en er gaan was geen probleem, kan ik niet zeggen over de andere banden op de aangedreven banden natuurlijk hebben we het over een vergelijkbare kosten aan te schaffen. Lees verder instorten

Ik reed twee seizoenen i .. verrassen goedkoop en heel goed, zeker beter zijn banden, maar .. is het de moeite waard? Het onderscheidende kenmerk is een delicate structuur, was bang voor augustus weerklinken maar verbazingwekkend dociagnely in goede staat. Het voordeel van een zachte constructie Een uitstekende demping - als 3-ka awnsowala de competitie 7ki. Tractie onder alle omstandigheden goed of b goed. Het nadeel van deze constructie is licht "flows" (het is geen slip) in de bocht naar de zijkant, maar geen probleem winterse omstandigheden, wanneer zijn immers langzamer rijden. Misschien de volgende stapel van nieuwsgierigheid nog duurder, maar zeker nooit een stapel tweedehands elk merk, het is een misverstand .... Lees verder instorten

Dit is mijn tweede reactie op deze band. De eerste - ongeveer 2,5 maanden geleden. Ik vraag me af of ik vond op een soort van defecte onderdelen, omdat al deze lof, en ik ben nog steeds bang om te rijden op hen. Toerde verschillende merken (Frigo 1, GY UG6, Dunlop M2), maar deze zijn zeker slecht, vooral porowonujac zijn voorgangers. De droge en natte wegen in orde. Bardo rustig, maar zeer onstabiel. Met meer Omgaan met diepe kopnym de sneeuw, maar ook andere vormen van winterse omstandigheden is een ramp! Ik had geen slechtere banden, die hockey en ijs zo gedragen. Ik weet dat niemand band op ijs kleeft niet. Niet waar! Ik zie duidelijke verschillen. Op de bevroren wegen rijden Frigo 2 is een echte strijd voor het leven! Lees verder instorten

Rijden polonaise zonder stroom. Dankzij deze goed wuczuwam wegligging. Voor deze banden, duidelijk opgelucht draait het wiel, wat betekent dat ze zijn heel zacht en hebben een hoog profiel. Op droog wegdek op scherpe bochten, het lijkt alsof hij wilde iets weg aan rug (maar niet ontsnappen, gevoel). Hoewel het gedraagt ​​zich, geen gepiep, geen natte huczy.Na er geen problemen, auto gaat zeer zelfverzekerd. De iets ijzige weg (dwz 6rano bij-7st C) leidt een zelfverzekerd. De sneeuw, de banden goed hechten aan het substraat. Ik vergelijk de band D-124, die gleed naar iedereen ;) ik nota rijden polonaise, de voorstelling is hier niet rewelacyjnycjh, lage koppel, compacte voedingsadapter. Maar ik ben blij met de banden. Lees verder instorten

Band vooral om de opdracht in een typische winterse omstandigheden (sneeuw, slush, ijs), zeer goed in de droge, iets slechter in de natte. Hij verraste me, lage ruis en een uitstekende rolweerstand (gebaseerd op testen in de pers). verloop ook op een goed niveau (als iemand niet rijden op hen in de zomer ... en er zijn enkele!). Ik reed op de banden duurdere merken (Michelin, Continental, enz.) en in het dagelijks gebruik heel moeilijk om een ​​significant verschil, zie - Debica stiller dan Michelin, veel beter dan zowel de sneeuw, modder en ijs, slechter in de natte dan twee ... Ook, zoals altijd, alles heeft zijn voor-en nadelen, maar het waard samenvatten liever niet te veel betaalt is. Ik beveel deze Clincher :) Lees verder instorten

Banden zeer middelmatig. Vergelijkbaar met eerdere Fuldami Krystall 4 - niet meer worden geproduceerd (met vermelding van Fulda als iets beter), volledig vergelijkbaar met de Frigo 1, die afgezien van een beetje luider dan de huidige Frigo 2, in alle omstandigheden, vooral sneeuw was een beetje beter. Ik verwacht dat de Frigo 2 als back-up Goodyear UG5 een beetje meer en worden teleurgesteld. Dit betekent niet dat het een slechte band. In zijn prijsklasse naar mijn mening een van de beste. Echter, liefdevol herinneren een tijd waarin de vorige auto reed ik Dunlop SP WINTER SPORT M3. Het was een briljante band voor elke winterse omstandigheden. Goed, maar kosten-effectief, maar is in een klasse boven de Frigo 2 Lees verder instorten

Ik heb deze banden tweede seizoen en ik ben nogal ongelukkig met de rit op deze banden. veeleer het gebruik maakt van de sneeuwvrije wegen en deze voorwaarden zijn vermeld bij de meeste gemiddelde. is tragisch zijkant grip in bochten op natte wegen. Ik heb een auto met achterwielaandrijving en ik moet heel voorzichtig zijn bij het draaien van de natte, omdat de voorste opraakt. Zij moeten echter worden geprezen bij het rijden in de sneeuw, zeer goede wegligging, remmen en weg te trekken in deze voorwaarden, zeer comfortabel. werd het gebruik van deze banden gebruikt bij voorwielaangedreven auto, en mijn beoordeling van de rij-ervaring een betere, veiligere auto gedroeg zich in de natte bochten. Lees verder instorten

Bij deze prijs is het niet wat te zoeken andere donuts. De winter van dit jaar, dat was, weet iedereen. 2 dagen en 4 ijs sneeuwvlokken op een kruis. Randy zijn niet gecontroleerd in moeilijke omstandigheden, maar sterk verbeterde tractie bij koud weer, komt meer vertrouwen in de bochten. Het opgehouden de spoorvorming te slepen. Vele jaren moeten blijven op deze banden rijden en ik weet dat in Polen is er geen punt naar het andere gebruik. goed terug in de sneeuw. Schuren niet oordelen want ik heb een zeer lage kilometerstand. Mijn enige kritiek is zijdelingse stabiliteit, achter in het voertuig met een kleine vertraging te reageren op buigen. Misschien is de auto is een zaak van belang. Lees verder instorten

de sneeuw vast te houden aan een openbaring (voor de ingewijden - de gouden helling - de Śląskie de slingers, de sneeuw was gaan op de weg en 80 km / h naar nul slippen .... alleen op de bochten vertraagd tot ongeveer 40 km / h zonder slip liep in elke hoek ), net band revelatie, regelt veel gemakkelijker is het, ondanks het gebrek aan steun, draai de pols ... het vervangen van de banden op de volgende stapel ze op 99%, tenzij het lijkt een aantal nieuwe ... Ik deed de test ... Ik reed tot aan de drempel van de i ... geen probleem met u komen tot hij was verbaasd over deze band kneden, maar bijt in de sneeuw, soms het neer als het kwam vast te zitten achter en sproeien als een schot. Lees verder instorten

Eerder bezat Frigo een in uw opelku ASTRA 2 en er was geen manier waarop ik zat vast in de sneeuw. Nu, nu loopt ringen en ik kocht twee stukken Frigo 2 te wijten aan het feit dat ik twee multi-seizoensgebonden Conti te wijten aan het feit dat de verhouding wielosezonówek de rug vreselijk hałasowały Dębice moest zetten op de rug en kort zeggen sneller dan handmatige voet remmen. Iedereen die denkt dat ze zijn goed-weer banden voor de winter is waarschijnlijk niet gereden een Debica in de sneeuw. Naast Dębica is het beste het hoofd naar de bergen en slaan banden van de bovenste plank als het gaat om grip op nat of droog, maar de tragedie is niet de sneeuw is ongeëvenaard. AANBEVELEN Lees verder instorten

Dit is een andere set van directionele banden. Voorheen jarenlang gebruikt directionele "enen" oa in de Ford Escort, VW passatach combo en nu de "groten" zijn vrijwel ontoegankelijk gebruik "dwójeczek" in de Espace III, die in geen enkel opzicht inferieur aan de vorige versie (met uitzondering van het feit dat de visgraat loopvlak in een eenpersoonskamer was een beetje mooier ;)) Uitstekende tractie de sneeuw en smeltende sneeuw, geen problemen met het wegrijden van de lichten, ondanks de afwezigheid van anti-slip systemen, zeer goede afwatering ... In een woord - voor mij is het de beste "winterbanden" die ik ooit heb gehad om te gaan met. Lees verder instorten

Banden vooral goedkoop, het is zeker beter om ze te rijden in de winter dan in de zomer of universele zover dat kan ergens anders te kopen. Vrij goede rit op hen in de sneeuw, maar als de dooi komt een auto glijden op de weg. Tijdens de dooi, moet je heel voorzichtig zijn bij het nemen van bochten, beter om een ​​grotere afstand van de voorligger te houden. Donuts zijn vrij luid bij het begin wist ik niet wat me overkwam ik dacht dat de lagers brom ;) Een vriend heeft donuts op zwaardere auto (1,5 ton) en meer tevreden is, kan de relatief zwakke prestaties mei samen met het feit dat ze een zwakke druk op het oppervlak mijn auto weegt slechts 900KG. Met vriendelijke groeten Lees verder instorten

Ik kocht deze donuts, en ik ben b.mile verrast te betreden de oude UG5 Goodyear uitgevoerd Debica is onverslaanbaar. Andere merken zijn getrokken reed bijna alle merkproducten en dure banden, maar dit is de beste en betaalbare prijs. De sneeuw is een string die verbaast me, krijg je de indruk dat bijten in de sneeuwkettingen en niet moe. Volgende banden voor de winter zal enige Frigo 2 Kan toch deze band Ryde b.dlugo, ik hoop dat de concurrentie eigen bedrijf Goodyear zal niet veranderen de productielijn en de band zal in de Debica blijven. Ik zou aanraden aan iedereen die veel besparen in elke winter in de sneeuw, en ze willen graag zekerheid onder de wielen te voelen. Lees verder instorten

Deze banden zijn een vergissing. Terwijl de sneeuw in augustus METEN wygrzebię nog een of andere manier, hoewel, vergeleken met 3 Krisalp vormig loopvlak palmowatym het op droge en natte omstandigheden zijn hopeloos. Hij overtuigde me om niet vulcanizer en betreur dat ik niet een paar centen heb verzameld hebben en kocht iets beters. Nu, ondanks de nog steeds geschikt voor een paar seizoenen alleen omdat ze zijn maar een planning uit te wisselen Dunlopy M3 of GoodYeary UG7 +. Niet meer, win de Goodyear Group. Ik adviseer niet gaat snel op hen. Banden typisch lage snelheid, en alleen de sneeuw die bij ons elke jaar minder, zelfs in de bergen. Over het algemeen winnen! Lees verder instorten

Het spijt me, maar ik hou niet van deze banden, vooral in vergelijking met Frigo Directional die ik eerder had. Ik rijd elke dag ongeveer 200 km, dus ik denk dat ik objectief. De droge en natte wegen gaan ze net zo goed. Echter, in de sneeuw te "verstoppen" en vervolgens rijdt als schaatsen. Er zijn zaken als rijden op ijzige stoep - schuift de band. Het ijs kleeft niet helemaal, maar anderzijds houden ze? Echter, aan het begin van bijna twee keer przydzwoniłem remmen op een gladde ondergrond, gebruikt om Frigo eerste Algemeen Frigo 2 is het niet. Ik wilde Fulda Kristal Montero vinden, maar verleid me lage prijs. Het lijkt erop dat er niets is laag en goed. Lees verder instorten

Auto van de week wordt altijd rijden rond de stad en elk weekend in de Bieszczady. Dit werkt goed. "Springen" de stoepranden geen banden nadwyrężyło - is sterk en duurzaam. De route is niet belastend in de vorm van lawaai. Voorheen had ik Pirelli Snowcontrol en ik zou zeggen dat op een vergelijkbaar niveau zijn beide banden. Debica superieur in termen van tractie en remmen op sneeuw. Het is fenomenaal - alsof ze spikes bij het starten of ankers beschuldigd tijdens het remmen. Naar mijn mening de beste band, gezien de prijs. Als iemand vaak in bergachtige gebieden waar sneeuw is vaak langer in achterstallige betalingen, het is echt de beste keuze. aanraden Lees verder instorten

donuts hebben zo gemakkelijk. Ik woon in de heuvels aan het werk ongeveer 30 km of 70 km per dag minimum. het ergste is om eruit te komen naar de hoofdweg, en hier het probleem is niet een klein gat banden asters met ernstige motorische :-) maar zelfs in het voorjaar dooi en sneeuwsneeuwbrij geven płuży helpen als mijn auto bumper. het nartkach geen probleem. ketens die ik heb altijd opnieuw gebruikt de kofferbak ... als een veer sneeuw ving me :-) letniakach al op een steile oprit naar het huis. in verschillende zakelijke autkach hebben deze donuts in verschillende maten en is ongeveer het belangrijkste is om de juiste maat te kiezen is niet te groot en zal ok Lees verder instorten

Een zeer goede winterband. Goed werk op het ijs en zeer goed in de sneeuw en modder. Slijtvastheid is vrij laag. Ik kan vertellen omdat het przejeździłem voor twee jaar non-stop zonder veranderingen voor de zomer. 3-4 mm loopvlak verdwenen als gevolg van vrij goed. Het mengsel wordt gevormd dat nog steeds zijn eigenschappen zelfs in grote vorst en zacht is. Ik heb ergens gelezen dat het moeilijk is om de Dębice evenwicht. Mijn kopieën zijn perfect spinnen en er waren geen problemen. Het is moeilijk om te schrijven over de tekortkomingen. Misschien omdat je kunt het iets te horen. Dit kan in sommige gladde zomer - maar dat winterbanden, en is ideaal voor de winter. Lees verder instorten

Voor de prijs waarschijnlijk de beste keuze, donuts fijn, ben ik gedwongen in een slechte score voor natuurlijk verloop, want ik heb een tweede seizoen van deze donuts en weet niet of het volgend jaar besloten om deze banden voor de winter te stellen - na 20.000 km was echt weinig loopvlak op de band als winter. Een ander nadeel voor mij is 'zwemmen' aan de zijkanten van de auto bij hogere snelheden en in bochten, maar ik denk dat in dit profiel winterbanden kun je niet iets beters verwacht. Immers, zou opnieuw in de besluiten die Randy puur kopen omdat de voorwaarden van de winter, dat is een veel sneeuw, ijs en modder is niet beter in deze prijs :) Lees verder instorten

Ik was verbaasd - werd niet verwacht dat dit loopvlak zal "ontwikkelen". Kocht deze banden omdat ze volgden de prijs - wiezialem de auto na de winter te koop, dus ik wilde niet in te pakken in de extra kosten, en de verkoop zal een ander voordeel zijn - gratis winterbanden ;) rijden agressief in de winter ik graag posmigac "kanten" echt van de prijs, marketing deze band is geweldig. De droge was verscheiden - maar het is een winterband dus er is geen gedoe. Het mengsel lijkt mij dat het zacht is als het goed gaat met de sneeuw. Het ijs heeft geen goede banden - misschien met de piek dus ik zal niet worden gesproken over - wel of niet ;) Lees verder instorten

Banden zijn geslaagd voor de tweede winterseizoen. De sneeuw en smeltende sneeuw hadden problemen met de grip op droog asfalt stok heel goed zelfs op scherpe bochten. In de stromende regen op de snelheid snelweg comfortabel gehouden binnen 120km / h op 140, terwijl die door de windvlagen, ik voelde lichte vrachtwagens gecontroleerde slip grip, zelfs al had ik de hele tijd. Meer dan 110-120km / h of bij het rijden op de winter opgelapt asfalt geworden luidruchtig. Sinds twee jaar is er veel gedragen, zelfs na het afschrapen wordt gebruikt als parkeerplaats stoepranden. Nadat de band in deze prijsklasse was ik niet zo veel verwacht. Ik zou aanraden. Lees verder instorten

banden als voor het geld zijn enige afstand die dreef hen mag niet te groot zijn, maar voor mij zij rijden het rond het grootste deel van de stad, maar buiten de stad op onze wegen zoals wij die kennen, en dus presteren goed . Ruts en grote sneeuwlaag is voor degenen Randy is geen probleem. Als voor het bedrag dat ik denk dat goed zijn. Geen behoefte om toevlucht te nemen tot duurdere ze zijn voldoende als, natuurlijk, voor mij. Misschien zal iemand veel Drivin 'die zuigen vertellen, maar niet zoals deze kleine Drivin genoeg je hoeft niet te veel geld uitgeven aan het alleen maar om een ​​aantal merken hebben, ik denk dat het onzin is. Lees verder instorten

Zeer goede banden, rijcomfort en lawaai op een zeer fatsoenlijke, goed vasthouden aan de weg, loopvlak slijtage van 1,8 mm., En het allerbelangrijkste een fatsoenlijke prijs in vergelijking met de prijzen van andere distributeurs. Daarnaast is er een zeer positief oordeel over de snelheid verwerken van de bestelling. Ik ben over het algemeen erg blij met de beslissing om ze te kopen, en ik hoop dat iedereen die om te rijden veilig nieuwe banden kopen tegen zo'n aantrekkelijke prijs dan het kopen van drugs met minimale profieldiepte rubber en verhard niet garanderen veilige verplaatsing in besneeuwde omstandigheden van wegen en slush. Lees verder instorten

Wat kan ik zeggen, ik weet zeker dat ze zijn goed en goedkoop banden meer gericht op mensen met een lagere portefeuille. Echter, hun gedrag en gedrag is echt geweldig als voor de prijs. Ik heb geen vergelijking met andere buitenlandse banden zoals eerder bezat Frigo een, maar ik denk dat ik kan ze veilig aan iedereen aanraden. Hun enige nadeel en misschien voordeel is hun hardheid en het ontbreken van principe. In de winter is dit een voordeel is echter, zodra het warm wordt donuts is slijtage. Beste deal op hen van ontsneeuwde road trips van tevoren, zodat u geen zorgen te maken hebben, ik weet zeker dat je zult niet teleurgesteld worden! Lees verder instorten

Zowel de droge als de natte - een tragedie! Turn - auto gaat rechtdoor - het "dieptepunt" van 0,2 bar een beetje beter. Het nat is moeilijk om te bewegen, zodat de wielen niet zamieliły! Op de sneeuw een beetje beter, maar ook slecht in vergelijking met een of Frigo Frigo Directional ik eerder had - dat waren echt goed, dus kocht ik een andere Dębice, maar dat is niet meer. Misschien is mijn gevoel, want nu rijd ik een beetje sterker en zwaarder auto (voorheen de Matiz en Punto). Toch doen ze niet kopen. Mijn vader heeft dezelfde afmetingen 205/55/16 en alleen de lof, maar het is een andere rijstijl en omvang veel groter. Lees verder instorten

Ik weet niet waar deze lekkernijen? Ik vermoed dat de beperkte ervaring met andere banden. Voorheen zou ik naar Winter Continentalach. Hoewel het duurde meer dan zes jaar en loopvlak bijna nul'' winter'', waren onvergelijkbaar beter. Zelfs zomer Goodyeary waren vergelijkbare omstandigheden beter. Frigo 2 is zeker niet stabiel in bochten, lane-change, op de bochten. Zelfs in droge omstandigheden zeer vaak slippen (te worden bevestigd ABS). De natte en droge toestand bij temperaturen dicht bij nul is gevaarlijk glad. Zeker niet aan te raden! Sparen is niet echt geweldig, en toch de veiligheid is onbetaalbaar. Lees verder instorten

Geen behoefte aan ketens. De plaats waar ik woon is nogal moeilijk te bereiken. Het voertuig is niet een high-performance, zonder elektronische gadgets, die bijzonder moeilijke omstandigheden alleen maar meer problemen. Clincher in de droge veel beter dan de Pirelli SP3000 Energy. De sneeuw en ijs koel. Geef niet te veel lawaai. Alleen zo werden nieuwe kon een lichte trilling in het droge voelt, een beetje geraspte gekalmeerd. iets hoger brandstofverbruik dan de zomer - maar het is winterbanden voor een goede grip en helaas moeten betalen. Sparwdza in alle omstandigheden. Ik adviseer een beetje geld en ze geen geld verspild. Lees verder instorten

Vandaag is er niet meer slechte banden --- gewoon een kwestie van smaak zou iemand leuk vindt en hoeveel hij wil geld uit te geven -! Milema-MICHELIN-PIRELLI maar net Frigo2 is precies hetzelfde-maar niet hetzelfde - want de prijs is veel lager -. de vijf wintermaanden van het jaar is het gewoon rustig voor een minimum van 5 Lat betekent dat een set banden hebben we zo geweldig voor ongeveer 50 zł per maand --- het is gratis - het is zo veel in termen van economische levensvatbaarheid - Maar de praktische kant - schrijf korte --- Drodzu driver ------ GENOMEN -! KOPEN! AW 100% tevreden zult zijn ---- greet-Christopher Lees verder instorten

Welkom op hetzelfde moment kocht ik een tweede set banden voor de vrouw Peugeot 206 set banden Firestone Winterhawk en helaas ben ik teleurgesteld dat het beslist dat een dergelijk experiment, want debica als het gaat om banden voor sneeuw presteert uitstekend (in tegenstelling tot hun zomer tegenhangers) en firestony Hoewel over het algemeen niet over een grotere zastrzerzen jedank nadat de brand was ik een merkbaar verschil op de positieve kant verwacht hebben, helaas, het tegendeel is waar in vergelijking met Ryde presteert duidelijk slechter op elke manier, (nou ja, misschien met uitzondering van verschijning :)) Lees verder instorten

Na een lange winter, om te zeggen dat de banden zijn geweldig. Ik heb ze gekocht, wat suggereert dat de meningen op deze site en was niet teleurgesteld. Voor het geld dat de band is eerste klasse. Uitstekende grip op nat en droog wegdek. De sneeuw helemaal het gevoel dat onderaan is er iets glad. Op het ijs, uiteraard, moeten voorzichtig zijn, maar dit is een kenmerk van het ijs. Zeer aan te bevelen, want het is zeker de moeite waard. Kijken naar het verbruik waarschijnlijk zelfs bestand tegen de twee of misschien zelfs drie winters. De tweede auto in de komende winter ondersteunende technologieën enz. koop ik ze. Lees verder instorten

Lage sterkte. Banden perfect gebruikt worden in een normale rijstijl, auto in zeer goede staat (grote schok, perfect gelegen wieluitlijning), goed gecontroleerde auto, de banden vervangen voor het winterseizoen met de wielen, niet gereden op trottoirs, enz. Ondanks de zorg van een auto - banden zeer zwak, er is instorting en uitpuilende waardoor ze luid en verbazingwekkende auto te trillen. Ik ben teleurgesteld, zeker niet aan te raden. Eigenschappen rijden op ijs en sneeuw, natte wegen goed, maar de slechte kwaliteit van de me genezen van het kopen van winterbanden van het bedrijf, dat altijd trouw is geweest. Lees verder instorten

Ik kocht deze banden als die ik lees over hen veel positieve recensies en werd niet teleurgesteld. Ik kocht ze voor zijn eerste auto en echt goed gepresteerd. In de sneeuw zonder enig probleem van houd je grip en reisde met afwijkingen zonder een probleem. Op ijs bekend, elke band augustus dia. Op de modder was rondom enige kritiek is slechts bij hogere temp + heeft de indruk dat de band drijft, maar haar enige nadeel voor mij. Zodra ik gevangen op mijn tandvlees, maar het is omdat we binnengevallen een spijker. Kortom, ga je gang en adviseren de banden en voor de prijs die we in waarheid goede Clincher :) Lees verder instorten

Band voldoet over het algemeen verwachtingen als je iets goedkoop te kopen, maar na een seizoen opslag van banden niet kunnen worden gecompenseerd, misschien in de zomer zal worden geadverteerd op 100 km / h is ok, maar verschrikkelijke aardbevingen hierboven (ten gevolge van onbalans) en probeerde op verschillende manieren en op verschillende wielen, behalve dat je kunt rijden. Het werk dat ik heb 5 km, zelden gaan verder dus laat ze wel, maar als ik wil opnieuw kopen? Ik weet het niet, de investering 20 - 30 zł meer op de band en koop een veel betere band. De tijd zal het leren. Met vriendelijke groeten Lees verder instorten

Ik kocht twee weken geleden, aan het begin van de zware sneeuw. De sneeuwafwijkingen en slush uitstekend. Op droog asfalt bij 160 km / h volledig voorspelbaar, geen trillingen, en andere verrassingen. Waar voor je geld vind ik uniek. De rolweerstand van een gemiddelde van vier omdat ik niet weet hoe te vertellen. schuring rechter van het seizoen dus het geeft een neutraal vier-KE. Ik wil daaraan toevoegen dat voordat ik een kleinere auto op de banden Debica Frigo S-30 reed. Ze waren geweldig in de sneeuw, maar weinig comfort in de stad. Hier is een duidelijk verschil aan de positieve kant. Aanbevolen! Lees verder instorten

Dit jaar heb ik besloten om financiële redenen Dębice en ik ben zeer aangenaam verrast. Tot dusver heeft premium band gebruikt en dat voor normale (winter poot van het gas het!) Er is een compleet andere met het gedrag van de banden. Misschien dat de zijkanten iets drijft, ESP correct, een beetje luider - geven de radio (en het serieus, iets harder dan mijn vorige Michelin). Ik denk dat de bewezen technologie van een paar jaar geleden is niet erger dan het nieuws van topfabrikanten. Als u een sober chauffeur en uw verwachtingen voldoende voor de prijs die u zal zeker dragen lof deze banden. Lees verder instorten