Dębica Frigo 2 Pagina 23

banden zijn zwak! Ik reed vroeger michelinach Alpine, waren oud en reed een 100% beter dan deze. op droog nog niet mogelijk om te gaan, maar remmen is slecht en in de natte je niet kan bewegen zonder wielslip! banden zijn hopeloos, je weet nooit wat is aquaplaning, en met deze banden hebben helaas ontdekt. banden zijn alleen geschikt voor sneeuw in plaats van slik of slijm pośniegową of zelfs een natte ondergrond. niet betalen om ze te kopen omdat het natte asfalt opblazen auto! Lees verder instorten

De band heeft een fatale grip op nat wegdek, en lopen over een afstand van de eerste tekenen van kinderziektes (teen gecontroleerd - alle ok met de auto), de Yokohama A.drive zomer na 10 duizend. geen teken van kinderziektes. Banden en budget waren aan een te zijn, maar het de moeite waard om extra te betalen en koop iets beter is. De sneeuw en ijs tractie is goed op droge ontsnappen, maar in de regen en de natte beter zelfs niet verspreiden op de snelweg omdat de nul tractie. Lees verder instorten

Ik heb geen ervaring zoveel zeg ik het kort: de natte het lijkt me dat veel slecht. Als het gaat om sneeuw en het rijden in de bergen geeft advies al is er zorgvuldig rijden. Beoordeel de kwaliteit lijkt erg leuk, maar als ik zeg te snel rijden op nat zou zeker niet aanraden een paar keer reed ik veel meer dan een jaar michelinach energy saver. Ook al heb ik het gevoel dat bij lage temperaturen, maar geen sneeuw en ijs deze banden gedragen zich beter, zelfs al zijn ze lauw. Lees verder instorten

zeer goede banden na zware sneeuwval beweegt de aandrijving geen probleem te trekken naar de parkeerplaats op een plaats waar het leek me om het te begraven zonder probleem, maar reed op en ging zich gedragen erger op sommige ijzige weg in een bocht voorbij de sensationele band werd met behulp van het acht jaar nu hypothekeren de op de verandering in de andere en het przeczyteniu reviews voor andere dure banden bedrijf besloten dat de paal van de nieuwe set Debica Frigo 2 Lees verder instorten

veel rijden en reed altijd Debice maar twee jaar geleden bezat me beter banden - naar verluidt - en kocht googdyerki noi bleek een volledige blindganger en zelfs papa ze wilden, omdat ze zien er cool dat soort en had ook een fout gemaakt en ze niet en keerde terug naar Debica - nooit gefaald, ze zijn veilig, zeer effectief winter en er geen betaalbaar dus ik denk dat er in Polen zijn de beste banden die geschikt zijn voor de Poolse weer - AMEN - gewoon mijn hele waarheid Lees verder instorten

voor het geld is het moeilijk te vinden een betere banden op het einde van dit loopvlak een paar jaar geleden werd gebrandmerkt door goede year'a als een model van ultra grip 5 maar zijn nu veel beter banden waaronder de duurdere. de meeste zullen u versteld staan ​​in de natte, droge beetje beter, hoewel het ideaal van een beetje ontbreekt en de sneeuw helemaal geweldig. in vergelijking met andere banden in deze klasse (Kleber, barum Marangoni) de band blijkt beter Lees verder instorten

Een goede band tegen een fatsoenlijke prijs maakte 10.000 mijl van de banden en het stelde niet teleur wanneer je loopt geen tekenen van slijtage te zien leidt tot goed passen bij de auto komt niet uit de bocht Super houdt bij het remmen op sneeuw, ijs, en droog nawieszchni op droog moeilijk om grip slechter op te breken op het droge modder en sneeuw kon niet beter zijn. Nou ja, een beetje zacht in het warme weer is merkbaar. Voor normaal rijden zijn volledig voldoende Lees verder instorten

Banden groot, zowel in droge omstandigheden, en de sneeuw. Het gedrag in de natte maar ik heb liever niet te zeggen. Banden op het natte-oppervlak blijft tragisch, krachtiger gas indrukken van 1, 2 of zelfs 3 e versnelling geeft ons een snelle sprint straight onder leiding rev cut, die niet doet, helaas, geen effect op de snelheidsmeter - geen tractie. Ware het niet voor dit gedrag in de natte zeker Frigo opnieuw zou kopen, en dus ik was op zoek naar iets beters. Lees verder instorten

De tragedie bij het remmen op een droge dia gegarandeerde of natte ondergrond (ABS wordt ook geactiveerd onder licht remmen). Banden gekocht in de MY. 17/12, ik heb ze opgezet in twee auto's Renault LAGUNA 2 (205/55/16) en Honda Accord (185/70/14) in beide gedragen zich op dezelfde manier. Je moet echt voorzichtig zijn bij het remmen in bochten, aan de poort van een diepere pool zich goed gedragen. Heel luid onderscheidende brom, die versterkt bij het remmen. Lees verder instorten

Zeer aangenaam verrast mij met deze band een plus. Het is erg rustig, goed werk op de sneeuw, kan de auto gemakkelijk klim de heuvel en het graven van de sneeuw. Het enige slechte ding me opvalt, is dat de zijwand lijkt te "droog" in vergelijking met andere merken banden zijn. Zelfs na het ondergaan van conserveringsmiddelen voor rubber banden, deze "droge" rubber openbaart zich weer snel. Misschien na een paar seizoenen zijwand snel spękają. Lees verder instorten

Lang lees de reviews van andere gebruikers en analyseerde de competitie, was ik ook denken over het kopen van een gebruikte "gerenommeerde" Randy en ik ben blij dat ik niet :) banden voldoen aan hun winter job. De sneeuw echt goed presteert. De droge omstandigheden en bij hoge snelheden boven de 150 zijn nu definitief luid en dan autkiem begint de controle te verliezen. Nou, het is eindelijk winterbanden ;) Samenvatting: voor de prijs - de moeite waard! Lees verder instorten

De sneeuw waarschijnlijk de beste banden die ik heb gehad, de auto rijdt als op rails. Op een nat wegdek al erger, je moet voorzichtig zijn, soms in staat om ABS te zetten. Een beetje luidruchtig, maar het is waarschijnlijk allemaal gewoon winterbanden. Het loopvlak ziet er goed uit, waarschijnlijk beter dan de frigo directionele. Over het algemeen goede banden tegen een goede prijs, niet tenzij je graag ravotten is waarschijnlijk beter de Goodyear UG7. Lees verder instorten

Ik heb 3 season banden. In het midden van het tweede seizoen, moest ik opnieuw de afweging van de wielen want het bleek dat de banden niet meer vervormd. Me niet echt opgeslagen in de aankoop, en na dit seizoen om zich te ontdoen van hen, hoewel ze loopvlak nagenoeg verdwenen. Patriottisme Ik werd wakker bij het kopen van deze banden en nu betreur ik het. Vervorming band, die ik noemde is zo groot dat ik het gevoel dat bij het rijden boven de 70 km / h Lees verder instorten

Voor de prijs banden zijn geweldig. Ik heb geen klachten. Oog op een veilig en stress vrij, niet tenzij iemand gaat 120 km / uur na een 30-centimeter verse sneeuw. Zo ja, good luck ... Over het algemeen mij niet verbazen een band "in de plus" bij een noodstop in slechte omstandigheden. Als je slippen in bochten, wordt het alleen bestuurd :) Kortom, als je een goede, goedkope banden, die przejeździsz stilletjes winter, zou ik zeker aanraden. Lees verder instorten

De banden zijn OK, ik denk dat de "Poolse" winter zal volstaan. Afdalen zo vroeg als 3 set. Ik denk dat het geen zin om te veel betaalt voor anderen, tenzij iemand ritten in de bergen en extreme omstandigheden. Ik ga al in de provincie. Silezië + Karpacz, Szklarska Poreba, Tsjechië - voor mij zawiodły.Mankamentem narty.Nigdy is vrij snel slijtage en het midden-hoge geluidsniveaus. Vroeger dacht ik dat GISLAVED andere (ze slechter waren) Lees verder instorten

Clincher tegen een fatsoenlijke prijs. De sneeuw houdt tot zeer goed op het ijs een beetje erger. Helaas, het nat een beetje instabiel. In droge omstandigheden slechts zeer goede hechting is het zachte band dus bij hogere snelheden in bochten de auto een beetje run. schuring rechter van het seizoen, terwijl de rolweerstand vrij klein als zimówkę, en van het lawaai in een fatsoenlijke omgeving. Kortom een ​​goede band tegen een redelijke prijs. Lees verder instorten

Opnieuw werd bevestigd dat de Debica maken een slechte zomerbanden dus banden zijn cool. De sneeuw echt geweldig greep en zelfs op natte of droge niets te klagen hebben. Zelfs in snelle bochten serieus genomen ergeren polonaise op deze banden (bij 100% rendement van de schorsing). Makkelijk te gebalanceerde bij 150 km / h naar nul trillingen of trillingen. Voor het kopen aarzelde ik, maar ik heb geen spijt. Ik zou de mainstream auto aanraden. Lees verder instorten

Re-aankoop van onwaarschijnlijke, maar alleen omdat ik graag nieuwe producten te proberen en weet niet wat nieuw zal zijn op de markt. In de vorige autku Frigo had ook gewoon Ones en Tweeën latere aankoop deze. Ik heb geen spijt van de aankoop. De openbaring van de sneeuw op het ijs moeilijk tot in de perfectie verwachten, maar geen vlekken geven zijn voorspelbaar. Relatief rustig voor banden hebben slechts een beetje zacht. Ik zou aanraden. Lees verder instorten

Zeer goede banden! Bij het wegrijden bergop weg in de sneeuw geen probleem! Ook aftappen slush kuil voor hen! Niet te vergeten het rijden op vol sneeuw het is gewoon een sprookje! Ze alleen maar problemen op ijzige wegen, maar nee er zijn geen wonderen. Werkt perfect in de bergen! Grip op nat en droog ook wat stiller dan mijn zomer (BFGoodrich Touring G). schuren op een normaal niveau. Voor deze prijs echt de moeite waard. Ik zou aanraden. Lees verder instorten

Ik kocht de banden en ik ben erg blij. Ik reed ze twee seizoenen en onlangs met de auto samen worden verkocht. Na twee seizoenen van de band was nog steeds geweldig. Donuts in de sneeuw gedragen sensationeel. Natuurlijk, zoals iedereen die reizen met een snelheid die overeenkomt met de omstandigheden op de weg. geweldige wegligging. Als iemand wil een Dębice Frigo 2 kopen is aan te bevelen, omdat ik denk dat voor het geld het waard is. Lees verder instorten

Banden het geld waard, maar het beste gevoel in de sneeuw, kunnen ze gemakkelijk uit te graven van een kleine drifts. In droge omstandigheden uitblinken heel goed, ze zijn rustig en goed vasthouden aan de weg. De grootste klacht is hun gedrag in de natte, is het gemakkelijk om grip verliezen in bochten en bij het wegrijden. Algemeen ben ik blij met hen, maar in ons klimaat kan meer generieke, niet primair gericht op de sneeuw. Lees verder instorten

Banden low-budget, in het opzetten van een workshop (verschillende), hoor ik altijd klachten over de moeilijkheid van het balanceren van deze banden, met name een van mijn banden maakt een hoop problemen met evenwicht (zeer grote gewicht, eventueel een paar kleinere). Bij een snelheid van 110 km zijn er resonante trillingen op het stuur, niet optreden met zomerbanden. Integendeel, deze banden weer zou ik niet hebben gekocht Lees verder instorten

de sneeuw en ijs en nat als ze nieuw geweldig, beter dan de westerse, en reed op verschillende banden zijn, dus ze snijden fluiten sneeuw, een beetje stiller zou kunnen zijn, zoals nu al het slechtste helft van het loopvlak of ongeveer 4 mm. vanaf dat moment een tragedie en dat is een ander verhaal ... grillig en je hebt niets van wat op het eerste, samenvatten grote banden voor ongeveer 4-5mm, omdat sindsdien een tragedie Lees verder instorten

Echt cool banden, veel beter dan Frigo 1 (I toont een vergelijking van de tweede auto). Wanneer nat een beetje zwak, ondanks de grote as auto. De sneeuw doet als ze zouden moeten zijn, een beetje erger op het ijs. Op droog asfalt rijden op ok, rekening houdend met het feit dat een winterband. Komport rijden is niet te onderscheiden van de zomerband. Schuring moeilijk te zien na een seizoen dus ... Kortom, ik zou aanraden. Lees verder instorten

Algemene indruk - ze zijn heel OK, goede verhouding tussen prijs en kwaliteit, gebruikt ze voor het tweede seizoen en iets speciaals je niet ziet tekenen van slijtage, doen het goed in de sneeuw, het ijs is nog erger, maar ik vermoed dat zelfs hockey Michelin voor 500 zł zal zijn problemen :) Ik kan gerust deze banden raden, maakt gebruik van dezelfde in de andere auto ook twee seizoenen en ik voel me op dezelfde manier! Lees verder instorten

Positieve punten: De sneeuw gaat als een tractor. Ijs is normaal bij alle goede. Negatief: In droge omstandigheden bij hogere snelheden (zeg een oppervlakte van 80 km / h) Is er een bloedbad. Terug de auto drijft. Moeilijk te controleren. Samenvatting: Op de sneeuw, hoe meer serpentijn, met sneeuw bedekte hellingen, hoe beter. Hoe langzamer hoe beter. In droge lucht een beetje sneller - nooit. Ik verkoop het rubber. Lees verder instorten

heel behoorlijk band, redelijke prijs - met de banden moet zijn dat de band moet nieuw zijn en alles zal ok, minder dan de helft van het loopvlak verwacht geen wonderen niet uit wat het zal maken van banden. Ik heb een tweede set banden Dunlop 3D en ik heb niet veel verschil zien, behalve voor de prijs - geen Dębica wrijft een beetje sneller, maar de sneeuw in Dębica II verslaat alle banden. Met vriendelijke groeten Lees verder instorten

Ik geven van een oordeel over hen na het nemen van bijna 38000km (vijf seizoenen). Doet het goed met verse sneeuw, nooit odśnieżałem elke parkeerplaats, ik had geen problemen met de grip op natte of droge oppervlakken. Het feit is dat ik rijden voornamelijk in de stad waar de sneeuw ligt enkele uren, en vervolgens de zwarte weg. Geringe slijtage, nog zacht mix, geen zichtbare scheuren, tot spijt om een ​​deel mee. Lees verder instorten

25 duizend. mijlen en geen loopvlak! Maar er is niets te verwachten van Debica al gereden op vele banden, maar Debica is slechts marginaal beter dan de Chinezen, zodat ik niet aan te raden (tenzij iemand gaat alleen naar de kerk is ok), gewas Michelin en Continentale (een beter comfort en het belangrijkst weerstaan ​​70-80000. mijlen en niet 25 zoals Dębice, matadory, barumy en andere banden in de economy class). Lees verder instorten

Zeer goede banden in de economy class. Voor mij, zittend op de BMW E34 en voor de normale nul problemen, zelfs op het ijs rustig bewegen bergop geven advies. De enige 'maar' is een hoge snelheid en veel slush. Met snellere manoeuvres in tylnio napędówce kan voorzichtig naar voren te dragen, maar dat de band juist op dit punt? Aan de voorzijde van de drive ook getest en daar de zaak al een beetje anders. Lees verder instorten

naar mijn mening, zeer goede banden, ik noemde het op zijn plaats continent en niet het paard, kan die voormalige iets breder, maar er is geen vergelijking, de auto verliest grip op sneeuw, is niet uitglijden op het ijs weet dat er geen sneeuw, de voorgangers was als de zomer vaak abs en tractiecontrole, ik ben niet voor het naar Chinese rotzooi kopen, maar waarom te veel betaalt voor een meer bekende bedrijven Lees verder instorten

Dit is de tweede opmerking die ik gebruikte banden. Eerder maanden geleden had ik een 4500 km 7500 km nu. Ik kon niets over de slijtvastheid van de band zeggen. 3000 km meer en niets als nieuw, en toch de belangrijkste wegen zijn zwart - szbkie weg te trekken, plotseling remmen. Ik begrijp niet waarom sommige mensen echt kritiek die banden? - Mei hebben gemaakt in Rusland (de mijne zijn gemaakt in Slovenië). Lees verder instorten

Ik kocht deze banden in 2000 en doorgegeven aan hen zijn nu zeven seizoenen. Rubber behoudt zijn elasticiteit en u zal zeker voorbij 8. De grote voordelen aan slijtage banden, het rijden op sneeuw en droge omstandigheden. Daarnaast is een goed bijhoudt rijden en remmen is geweldig. Duidelijk slechter bij het wegrijden en accelereren. De volgende nadeel dat ik verhogen, de laterale slips (maar niet over). Lees verder instorten

Het enige grote nadeel aan deze band is een plotseling verlies van tractie bij het accelereren op natte wegen rond 0 graden. Remming van 100% OK. Plotselinge omwentelingen van richting in droge omstandigheden, net als het zou een heel goede zomer en zomerbanden zijn. Klein nadeel, maar het nadeel is nog steeds "grips" de band in zachte grond als je wilt normaal bewegen - die naar de begrafenis. Lees verder instorten

Vergeleken met de vorige banden vallen een stuk beter ... Ik zou het zeker aanraden. Ik woon in Zakopane en sneeuw bij ons is altijd een hoop van de band uitgevoerd zonder problemen. Nul problemen met het wegrijden (zelfs iets ijzige weg) ook dreef hen in het voorjaar na de droge asfalt en zijn veel stiller dan de banden Amberway die ik heb voor de zomer - totdat ik medelijden met hen te veranderen :-) Lees verder instorten

Ik merkte dat het loopvlak op de voorkant een beetje wreef. Grote diepe sneeuw is een specialiteit van de band. besteedt veel slush en op een besneeuwde weg gedragen. grote drifts verleden. Op de band niet vast komen te zitten in de sneeuw. Daarom kleeft aan de sneeuw hartstochtelijk rolweerstand is vrij groot, maar de auto houdt de weg in de winter, dus ik denk dat deze factor is niet zo belangrijk. Lees verder instorten

Van november tot half april, reisde ik voor een prijs sensationele band. Voor 10 duizend. km is genoeg voor zelfs loopvlak x2. tekst me aan het lachen, dat na drie maanden van een van deze banden blies zijn agressieve rijstijl partner :). Voor mij is het 150 pk en een of andere manier niet strały zijn. Cirkel van 80 km / h beetje luidruchtig, maar onder of boven deze snelheid, het geluid is normaal. Lees verder instorten

Hij had al deze banden gebruikt in uw oude auto, als u wijzigt auto besloten opnieuw te zimówiek Frigo2 kopen - grote band kleeft aan de weg, ik heb nooit problemen met ze gehad - ik zal toevoegen maakt gebruik van sneeuw in de bergen (Reuzengebergte, waar soms de omstandigheden zijn echt smerig) . Ik zou dit Clincher aanraden, het heeft geen zin om te veel betaalt voor dure merkproducten banden. Lees verder instorten

Dit is mijn tweede set banden. Ik hoop oprecht aanbevelen hen voor de prijs niets beters te vinden. Een beetje luidruchtig op droge oppervlakken bij temperaturen boven de 10 graden, maar ik vind het niet erg. In de natte heb ik niet opgemerkt dat nadelige effecten, de band houdt de weg ook. De sneeuw is ongeëvenaard, versloeg velen een sneeuwhoop hen en het nooit bij me opgekomen om te begraven. Lees verder instorten

Afstand kan niet, maar altijd een geweldige band zeer rustig, zelfs bij 170 km / h, het invoeren van het gat (heel gebruikelijk in het Pools wegen) geen betrekking had op het gevoel als een wiel urywania waarin bepaalde producten van andere fabrikanten, banden zeer goed blijven aan de oppervlakte droog en nat, geen problemen hebben met het werk op de sneeuw, maar het ijs is soms een probleem. Lees verder instorten

Ik geef toe dat ik was aanvankelijk sceptisch over de aanschaf van Debica. Lage prijs die gelijk is aan de belabberde kwaliteit, dacht ik. Het bleek heel anders, zeker een zeer goede kwaliteit, het houden van in mijn auto (Renault Megane) geproduceerde eenvoudig beheer zelfs de dikke laag sneeuw. Duurzaam mijn tweede seizoen en ik denk dat we rustig verduren nog eens twee. Raden onbeslist. Lees verder instorten

Banden werken goed bij het rijden op sneeuw of modderige, natte ondergrond. Op een nat wegdek kan beter vasthouden aan de zijkanten, maar het is nog steeds een kwestie van rijstijl. Op het ijs geven een gevoel van stabiliteit en maakt een eenvoudige start. In het algemeen worden deze banden aanbevolen voor alle die rijden matig agressief en soms dat gebeurt om onverharde wegen te rijden. Lees verder instorten

Hoewel misschien neutraal advies over deze banden - voor deze gebruiker als ik (rustig rijden tot 140 km / h, vooral gebruikt in de stad) Ik denk dat ze heel goed. Beoordeel de kwaliteit was overweldigend beslissing om deze banden te kopen. Zeker zal volgende aankoop vervangende banden te herhalen. Perfect voor sneeuw me nooit ontbroken en ik elke route verliet. Ik zou aanraden te kopen. Lees verder instorten

Banden voor sneeuw gedragen zich heel goed, vooral als het verse sneeuw ... Maar het ijs is niet meer onthullingen en na het rijden ongeveer 5 - 7 duizend mijl langer fit te wisselen ... (Duurzaam een ​​seizoen :/) maar de prijs band voldaan door de Poolse normen ... Goodyear ook gereden op s en presteert zeer goed, zodat ze beter kunnen investeren in een aantal hogere-end modellen ... Lees verder instorten

Ik kocht op basis van de herkomst van het oude model Goodyear. Aan het begin van [meer dan 1000 km] vreselijk uitglijden op natte [op het water waren ok]. Toen hij ... aangekomen! Nu op droog, nat, nat en sneeuw is ok Ze zijn rustig en hebben eigenlijk geen negatieve opmerkingen. Als voor duurzaamheid, het is nog te vroeg - het eerste seizoen. We zullen zien of het mooi zal starzały. Lees verder instorten

Ik ben positief verrast. Ik Frigo en klnąłem als een trooper. Groot applaus voor Debica! Sculptuur van UG3 licentie. Deze nadelen zijn geëlimineerd wakker gebruikers Frigo: rijden op natte wegen, geluidsoverlast en actief is op asfalt. Zeer goede band voor sneeuw en nieodsnieżone Poolse wegen. comfort of beter. waar voor je geld zou ik geef 6 en trouwens, Polen! Ik zou zeker aanraden Lees verder instorten

Ik weet niet veel verschil tussen de 790 en eerder Continentalami Dębicami zien ... Al met al ben ik in shock! Liever niet meer kopen banden met de zogenaamde hogere półki.Jak tests tonen die banden zijn beter dan goed begroting klasse met een aantal fracties van meters etc en soms helemaal niet. Kupilłem Dębice om de test en ik was zeer aangenaam verrast, adviseer ik alle Clincher! Lees verder instorten

Band kocht in 2007, tot nu toe heb ik geen problemen mee, het loopvlak geeft aan dat gedurende minstens 2 jaar oud pojeżdżę hen :). Op de sneeuw, in de omgeving van de moguls, de band is erg goed, heeft een goede grip op het ijs is bekend dat er geen openbaringen. Ik heb niet gedacht aan een nieuwe set winterbanden, dus ik weet niet of je het weer bepalen. Groeten en aan te bevelen. Lees verder instorten

Debica Frigo 2 is niets dat ik Goodyear Ultragrip 5, dezelfde loopvlak dezelfde samenstelling rubber Debica Frigo had veel hetzelfde uiterlijk als de Goodyear Ultragrip 4, maar Frigo 2 is niets anders dan de GY UG5, goodyear uiteindelijk kocht Ryde, dus ik denk dat hij zal zijn het is net zo groot als UG5 band want voor mij was het echt een geweldige band voor alle omstandigheden Lees verder instorten

Grote band voor de voorwaarden typisch stedelijke (of een beetje sneeuw, een beetje modder en water bij een temperatuur van ongeveer 0-5) in dergelijke voertuigen als de mijne. Niets is meer nodig, echt advies geven, zou ik mensen meestal bewegen in de stad aan te bevelen. Betaalbaar, en zeker het verschil tussen uw zomer te voelen, je hebt nu. Het is de moeite waard om te kopen. Lees verder instorten