Pirelli P6000 215/60 R15 94 W N3

Goede band Lees verder Minder tonen

Eerder uitgesproken over PIRELLI P6000, ik ben op zoek naar een ander want binnenkort ik zou willen veranderen aan de nieuwe, zou ik opnieuw kopen maar P6000 is een klein probleem met de informatieverzameling, de opvolger niet langer ziet er zo verleidelijk, helaas. Terug te gaan naar mijn mening, de eerste op de hoogte van 3 - 4 jaar geleden, ik was blij met de banden, en zijn niet veranderd mijn mening op de huidige dag de banden zien er nieuw, hoe nieuwe kan enigszins overdreven, maar als de banden in zeer goede staat, gehalveerd loopvlak , geen zichtbare schade, het enige probleem kwam ongeveer een jaar geleden in de linker band lucht heel langzaam afneemt, geen gaten en kruispunten, als de lucht verminderd op een combinatie van banden en aluminium velgen, helaas, ik ben niet zeker of de schuld van de banden raken de rand of ergens zeer mogelijk, maar ik kan me niet herinneren. Ik vraag me alleen af ​​één ding, ik lees veel recensies waar gebruikers klagen en klagen over het lawaai en de huilende banden, voor een periode van vier jaar van het gebruik van deze banden niet eens gehoord dat neuriede en niet om hier van luide geluiden te noemen, weet niet waar ze vandaan komen, maar de geluiden Ik kan niet helemaal niets horen en ik ben erg gevoelig voor elke klikken en geluiden in de auto, ik ben ronduit misselijk toen ik hoorde de zachte plof van de schorsing, al volledig vervangen van de veren met een nieuwe wanneer bewerkt Car Audio wytłumiłem de helft van de auto wanneer het remblok piepjes vermelden Alle remmen. Mijn woord, niets in hen maken een geluid, althans niet in mijn auto, misschien is het de grootte en de bouw van de wielkasten. Lees verder Minder tonen

Om eerlijk te zijn ... waar ik was niet dat de band zeer goed wordt beschouwd vulcanizers goed wordt verondersteld te b ... en dus ik kocht deze banden in b.dobrym in het bedrag van twee ik op kop .. wat er met de auto is een tragedie ... Zero afschrijving auto of andere manier kreeg het luide zo vreemd ongemakkelijk. Przelatałem ze van juni tot oktober. Juli en augustus ik ze aan het doen was elke dag ongeveer 65 km, dezelfde route. piepende banden in de bochten bij 50-60km / h op de slakken op dezelfde vlek ... tot september ze zag eruit alsof iemand met een mes snijden ze waren absoluut verscheurd te betreden. uitglijden op natte als dom boksujac op de normale te beginnen met het stuur aan het schudden Ik dacht dat ik de ophanging brak weer uit ... en alleen deze banden .. gladde luid en wanhopig houden, ook al moet je oppassen voor mij nooit hebben gefaald, vooral niet wanneer het was bang om ze snel te rijden .. ook waren er slechts twee en niet 4 Ik zet winterbanden Dunlop was opgelucht om je oren en niet auto stenen eindelijk te horen onder de banden. zeker niet aan te raden! Lees verder Minder tonen

Banden gekocht met het voertuig. Sinds 1970, reed ik op vele soorten banden maar P6000 banden zeer gevaarlijk, zelfs in droge omstandigheden, onder ideale omstandigheden, lage snelheden verliest grip met de grond lopen ABS resulteert in verminderde remmen, banden zeer luid, alsof stapte uit lagers, druk gecontroleerd meerdere malen, heb ik geprobeerd om het verhogen van het, zmiejszać, maar niets dat kan niet zomaar kwaad goede band zal nooit goed, nu rijd ik een winterbanden een zomerseizoen al iets anders (ik vroeg over banden tientallen taxichauffeurs) gekocht omdat het breidt het begrip van een onderwerp, en de natte oppervlak is het een echte horror, zelfs bij lage snelheden, voor kleine bochten, met sporen met water net buiten wat zeer moeilijk is om de auto te rijden want afgezien sleur als het vangen van een grip en gooi de resulterende re wjechnie in een sleur, en zo de cirkel. Pirelli bye, bye. pa. Lees verder Minder tonen

vreselijke onzin! Ik weet niet hoe Ford kon ik zoiets in de auto met een dergelijk verfijnde ontwerp van het chassis, banden zijn luid, luider dan winterbanden (Goodyear UGW3) en het is nog steeds niet gebeurd met mij, want onder zware dieselolie snel versleten en begon de 10.000 km te verslaan uitgewisseld ter gelegenheid van de afweging van de voorkant van de rug - en het bleek dat het geluid wordt tandjes en zoals ik reed met versleten lagers! nachtmerrie, dit begon bij lage snelheden duidelijk voelen de bewegingen van het stuurwiel en de site zei dat het was omdat ik sloeg de ovale banden of gewoon niet rond - ik zou kunnen toevoegen, die nooit uit de lichtmetalen wielen op hen werden verwijderd omdat ik een auto gekregen, samenvatten adviseren tegen deze Tyrus was een vergissing onwaardig een merk dat prat gaat op zo vele kampioenstitels in de WRC! Lees verder Minder tonen